Самая новая шкода октавия
Обновлено: 05.07.2024
ул. Симонова, д. 14
Мы с гордостью представляем вашему вниманию видеопрезентацию ŠKODA OCTAVIA. В восьми роликах мы расскажем вам о еще более стильном дизайне модели, о высокотехнологичных инновационных решениях и об уникальных SIMPLY CLEVER решениях, о новой современной концепции интерьера, а также о том, как ŠKODA OCTAVIA сохранила и приумножила свои традиционные достоинства.
Вместе с ведущим журналистом Александром Коростелевым мы подготовили серию видеообзоров, максимально раскрывающих абсолютно новую ŠKODA OCTAVIA. В них мы расскажем вам о богатой истории модели, о новом дизайне автомобиля и Simply Clever решениях, просторном салоне и вместительном багажнике, мультимедийной системе, широкой гамме двигателей и коробок передач, а также о системах безопасности и высокотехнологичных ассистентах помощи водителю.
Впервые название OCTAVIA прозвучало в далеком 1959 году с появлением вместительного и практичного седана. Она снискала любовь покупателей благодаря комфортабельной подвеске, удачной эргономике и решениям Simply Clever. В 1996 г. имя OCTAVIA вновь дало о себе знать с появлением комфортабельного автомобиля в кузове лифтбек. Второе поколение увидело свет в 2004 г. А в 2012 г. пришла OCTAVIA третьего поколения, построенная на новой модульной платформе MQB. Новая же ŠKODA OCTAVIA – это настоящий прорыв, воплощение стильного дизайна и одних из самых передовых технологий и инновационных решений в своем классе.
В силуэте новой ŠKODA OCTAVIA явно угадываются купеобразные пропорции и спортивная экспрессия. В качестве опции для OCTAVIA впервые доступны светодиодные матричные фары, а задние фонари - с динамическими указателями поворота. В ŠKODA OCTAVIA множество решений Simply Clever: держатель для парковочного талона под ветровым стеклом, скребок для льда в лючке бензобака, воронка, интегрированная в крышку бачка для омывающей жидкости, вместительное вещевое отделение под передним подлокотником, Easy Open, крючки в багажнике и многое другое. Это именно тот случай, когда бренд заботится о Вас.
ŠKODA OCTAVIA - это автомобиль с практичным кузовом лифтбек. Пятая дверь с электромеханическим приводом поднимается вместе со стеклом, открывая доступ к огромному багажнику объемом 578 л, (абсолютный рекорд в классе), а при сложенных спинках заднего сиденья - 1533 л. В новой ŠKODA OCTAVIA места для пассажиров стало ещё больше. Все три места на втором ряду оснащены подголовниками и ремнями безопасности с датчиками их использования. Комфортные опции, которые позволят вам проявить заботу о близких, — обогрев сидений, трехзонный климат-контроль с функцией AirCare и целых 5 USB-С разъемов для зарядки мобильных устройств.
Современный и изящный интерьер новой ŠKODA OCTAVIA выполнен с акцентом на эргономику, мастерство исполнения и качество фактуры всех элементов. OCTAVIA доступна с двухспицевым или спортивным трехспицевым многофункциональным рулевым колесом. OCTAVIA оборудована информационно-развлекательной системой Columbus с 10‑дюймовым сенсорным экраном. В салоне предусмотрено отделение Phone Box с функцией беспроводной зарядки смартфона и портами USB-C для зарядки и передачи данных. Всего в OCTAVIA пять USB-C портов, и впервые в истории ŠKODA один из них встроен в корпус зеркала заднего вида.
В новой ŠKODA OCTAVIA до 9 подушек безопасности, также она оснащена электронной системой стабилизации курсовой устойчивости ESC с электронной блокировкой дифференциала. Это единственный в классе автомобиль с системой Crew Protect Assist. В числе прочих ассистентов безопасности: система Front Assist, АСС, система контроля слепых зон, система Exit Warning, система кругового обзора Area View, а также ассистент контроля полосы движения Lane Assist. Передняя оптика, противотуманные фары, задние фонари новой OCTAVIA - светодиодные. Также доступны светодиодные матричные фары.
В рамках нашей видеопрезентации мы наиболее полно раскрыли для Вас абсолютно новую ŠKODA OCTAVIA. Мы рассказали об истории модели, о дизайне автомобиля и об уникальных Simply Clever решениях, вместительном багажнике и просторном салоне, мультимедийной системе, о широкой гамме двигателей и коробок передач, а также о системах безопасности и высокотехнологичных ассистентах. Новая ŠKODA OCTAVIA сделала прорыв с точки зрения дизайна и технологий, и вывела бренд ŠKODA на новый уровень развития. Абсолютно новая ŠKODA OCTAVIA подойдет каждой семье, обеспечивая ей безопасность, комфорт и заботу!
В России цена Skoda Octavia (шкода Оставиа) в новом кузове начинается от 1 409 000 рублей. Максимальная комплектация стоит 1 757 000 рублей. Хэтчбек продается в 14 комплектациях. Новые комплектации и цены на 11.01.2022 были взяты с общедоступных сайтов дилеров, занимающихся продажей Skoda. Также обратите внимание на технические характеристики.
Skoda Octavia фото
Цвета кузова Skoda Octavia
Новая палитра 2022 года состоит из 7 цветов. Нажмите на интересующий вас цвета кузова, чтобы посмотреть машину в соответствующей окраске и увидеть название оттенка.
Связанные страницы
Skoda Octavia комплектации и цены
Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.
В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ - механическая, АТ - автоматическая, АМТ - роботизированная, CVT - вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера). Официальные дилеры и автосалоны, где можно купить Skoda Octavia:
Цены на все автомобили Skoda
| Внедорожник | Стоимость |
|---|---|
 Kodiaq В продаже | от 1 719 000 руб. |
 Yeti Архив | от 1 069 000 руб. |
| Компактвэн | Стоимость |
|---|---|
 Roomster Архив | от 627 000 руб. |
| Кроссовер | Стоимость |
|---|---|
 Karoq В продаже | от 1 393 000 руб. |
 Kamiq Архив | нет данных о цене |
| Седан | Стоимость |
|---|---|
 Superb В продаже | от 2 028 000 руб. |
| Универсал | Стоимость |
|---|---|
 Octavia Combi В продаже | от 1 985 000 руб. |
 Superb Combi В продаже | от 2 316 000 руб. |
 Octavia Combi RS Новинка | от 2 476 000 руб. |
 Fabia Универсал Архив | от 524 000 руб. |
| Хэтчбек | Стоимость |
|---|---|
 Octavia В продаже | от 1 409 000 руб. |
 Rapid В продаже | от 847 000 руб. |
 Octavia RS Новинка | от 2 396 000 руб. |
 Scala Новинка | появится позже |
 Fabia Архив | от 419 000 руб. |
Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.
Компания Škoda представила новое поколение своей самой популярной модели — Octavia. Машина стала агрессивнее, больше в размерах, а также теперь это подзаряжаемый гибрид. Отличный апдейт к 60-летию модели.
Мы любим Octavia. Вот что о ней думает наш главный по машинкам:
Экстерьер
Škoda показала сразу две версии Octavia: универсал и лифтбек.
Колёсная база длиной в 2686 мм осталась без изменений. Но вот в ширину автомобиль прибавил 15 мм, а в длину — 22 мм у универсала и 19 мм у лифтбека. В итоге вышло 1829 × 4689 мм.
Первое, что бросается в глаза — изменённая форма оптики. Фары снова объединены, эксперименты с освещением ушли в прошлое. И теперь автомобиль своей мордочкой напоминает агрессивную Audi TT последнего поколения:
Оно и понятно: один холдинг, одна дизайнерская группа, кочующая туда-сюда.
Максимальный размер дисков — 19 дюймов. На крыше универсала можно установить большой люк, занимающий бо́льшую часть крыши:
Уже в стандартной версии автомобиль получил светодиодную оптику.
Большой акцент компания делает на универсале. Именно он составляет больше половины продаж в Европе.
Объём багажника у универсала увеличился на 30 литров — до 640. При сложенных сиденьях объём достигает 1700 литров. Источник: Škoda
Чемоданы с деньгами, которые вы сэкономили, не купив Audi. Источник: Škoda
Интерьер
А вот тут уже поинтереснее. Места для ног пассажиров, сидящих сзади, стало больше — 78 мм. Как человек с ростом 185 см, это изменение я оценю точно!
Представлен Volkswagen Golf восьмого поколения. Он немного страшный
Илья Кичаев
25 Октябрь 2019
И, опять же, это понять можно: один холдинг, удешевление процесса разработки моделей.
Всей мультимедийкой можно управлять голосом. Она подключается к интернету с помощью eSIM. Есть пять портов USB Type-C для зарядки устройств.
Появилась система Traffic Jam Assist. Она поможет водителю во время пробки, взяв управление на себя, но вот полностью отпустить руль водителю не получится.
Škoda не забыла и про собственную философию Simply Clever: тут и скребки для стёкол в бензобаке, и зонтики в дверях, и выносные фонарики, и место для пистолета под водительским креслом. В общем, множество разных отделов, сеточек и люков.
Железо
Цены пока неизвестны. Škoda Octavia поступит в продажу в Европе в начале 2020 года. Первым там появится универсал. До России автомобиль доберётся не раньше четвёртого квартала.
Самая популярная в России модель С-класса - Skoda Octavia - сменила поколение и сильно подорожала. Впрочем, ее оснащение стало значительно богаче, что может только привлечь новых покупателей.
Новая Skoda Octavia, которая дебютировала на европейском рынке осенью прошлого года, наконец-то добралась и до нашей страны. Российские дилеры уже принимают заказы на лифтбек этой модели в четвертом поколении, и в ближайшее время его производство стартует на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде.
Новая Octavia, получившая измененный дизайн экстерьера и увеличенные габариты, опционально оснащается полностью светодиодными матричными фарами, которые ранее были доступны только для модели Superb.
Что касается обновлений в интерьере, модель отличается новой линейкой рулевых колес, включающей в себя двухспицевое исполнение. Также автомобиль получил новую переднюю панель, напоминающую по форме силуэты капота и фирменную решетку радиатора бренда.
Кроме того, с новым поколением у Octavia появился целый ряд новых технологий и систем, среди которых трехзонный климат-контроль Climatronic, круговой обзор Area View, система мониторинга слепых зон и адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости до 210 км/ч. Это также первая модель Skoda, в которой используется технология shift-by-wire для управления коробкой передач.
Как отмечает консультант компании Simon-Kucher & Partners Иван Кондратенко, новое поколение Octavia стало более премиальное и схоже со старшей моделью Superb. Уже в базе Octavia имеет довольно щедрое оснащение со светодиодными фарами, полным электропакетом, качественной мультимедиа и широким набором систем активной и пассивной безопасности. С учетом различных опций, в топовых версиях новинка уже скорее приближается к премиальному сегменту, все дальше удаляясь от массового.
Действительно, стандартное оснащение новой Octavia стало значительно богаче, чем прежде. Модель будет доступна в существенно расширенных комплектациях Active Plus, Ambition Plus и Style Plus, каждую из которых можно сравнить со старшими версиями предшественницы. Разумеется, это заметно сказалось на стоимости новинки - стартовый ценник на новую Octavia в базовой версии Active Plus 1.6 MPI с механической 5-ступенчатой коробкой передач составит 1 млн 338 тыс. рублей, что аж на 200 тысяч больше по сравнению с предыдущим поколением модели. Для сравнения: седан Kia Cerato сейчас стоит от 1 млн 175 тыс. рублей, а Hyundai Elantra - от 1 млн 235 тыс. рублей.
По словам руководителя отдела продаж АвтоСпецЦентр Skoda Каширка Владимира Волженского, ценообразование новой Octavia осталось на уровне предшественницы, ведь комплектации стали заметно богаче, что и отражено в приставке Plus.
"Говоря о конкурентах, таких как корейские Kia Cerato, Hyundai Elantra или японская Toyota Corolla, то в сравнении с ними новая Octavia выглядит очень достойно за свои деньги и несколько премиальнее, особенно, в сравнении с "корейцами", - считает Иван Кондратенко.
Что касается линейки силовых агрегатов новой Skoda Octavia, в качестве базового предлагается четырехцилиндровый 1,6 MPI в сочетании с механической 5-ступенчатой или автоматической 6-ступенчатой коробкой передач, развивающий 110 л.с.
Первым в России появится более мощный вариант новой Octavia с двигателем 1.4 TSI стоимостью от 1 млн 398 тыс. рублей до 1 млн 700 тыс. рублей в зависимости от комплектации.
Как поясняют в российском представительстве Skoda, продажи новинки решено начать с мотора 1.4 TSI, поскольку с точки зрения гаммы он является "усредненным" вариантом между 1.6 MPI и 2.0 TSI и дает определенное понимание по динамическим характеристикам обоих моторов, которые станут доступны для заказа позднее. Вместе с тем в компании прогнозируют, что большее число покупателей новой Octavia предпочтет версии с мощными моторами и в старших комплектациях, чем у предыдущего поколения модели.
"В столичном регионе, а также в крупных городах мы ожидаем, что традиционно наибольшим спросом будут пользоваться максимальная и предмаксимальная комплектации с турбомоторами 150 л.с. и 190 л.с. В российских регионах же более востребована будет версия 1.6 в базовых и средних комплектациях.
Важно, что новая Octavia будет представлена в пяти вариациях, с тремя силовыми агрегатами и двумя вариантами трансмиссии, что позволит удовлетворить потребности очень широкого круга покупателей. Для сравнения: у основных конкурентов представлены 2-3 вариации", - констатирует коммерческий директор ГК "Автомир" Виталий Грошенков.
Стоит отметить, что на протяжении многих лет Octavia является безусловным лидером в своем сегменте - сегодня на эту модель приходится треть всех продаж автомобилей C-класса в нашей стране.
В российском офисе Skoda рассчитывают, что с выходом нового поколения Octavia ее лидерство укрепится, несмотря на то, что модель теперь представлена только в кузове лифтбек. Впрочем, в компании не исключают появления в нашей стране и нового универсала Octavia, однако этот вопрос будет решаться позднее и его решение во многом будет зависеть от спроса со стороны российских клиентов на подобный продукт и общей ситуации на российском авторынке.
Как отмечает руководитель отдела продаж "Сигма Сервис" Георгий Коновалов, лифтбек значительно практичнее, чем популярный в России тип кузова "седан", имеет большую погрузочную и трансформационную способность, и при этом выглядит как седан. А вот спрос на универсалы в России низкий.
"Универсалы - далеко не самый популярный сегмент российского авторынка, поэтому отказ от его вывода, по крайней мере в начале запуска модели - оправдан. Думаю, универсал может появиться, если в целом продажи новой Octavia в России будут удовлетворительными для бренда. Но нужно отметить, что на популярность универсала надеяться не приходится еще и потому, что, скорее всего, его цена будет выше лифтбека, так как он будет импортироваться из Чехии", - резюмирует Иван Кондратенко.
Новую модель Skoda Octavia 2020 года официально представили в версиях кузова лифтбек и универсал, премьера состоялась в столице Чехии, Праге следом за соплатформенным VW Golf 8.
Цены для российского рынка уже известны, базовая комплектация будет начинаться от 1 338 000 рублей, а топовая обойдется в 1 700 000 рублей. Для нашего рынка Октавия будет комплектоваться 3 моторами: 1.6 110 л.c, 1.4 150 л.c и самым мощным 2.0 190 л.c.
На странице полная информация о новом кузове Шкода Октавия 2020 модельного года:
Цены и комплектации
Комплектации и цены на новое поколение УЖЕ ОБЪЯВЛЕНЫ:
Active Plus
Ambition Plus
Style Plus
Обзор
Шкода Октавия 2020 года остается ближайшим родственником VW Golf, поскольку снова получила от немецкого хэтчбека модульную платформу (MQB).
Небольшая модернизация платформы – и чешский лифтбек становится еще более просторным внутри и крупным снаружи: при не изменившейся колесной базе, новый кузов увеличился в длину на 19 мм. (до 4689 мм.), а в ширину – на 15 мм. (1829 мм.)
Версия Combi предлагает те же габариты, причем на нее производитель продолжает делать особую ставку, ведь в последние годы универсал обеспечивал около 2/3 всех продаж Октавии в Европе.
Экстерьер
Внешне новая Skoda Octavia 2020 ожидаемо оказалась похожа на последние версии Superb и Rapid, хотя речь о точном копировании экстерьера точно не идет.
Огромный рельефный капот заходит своими гранями на боковины кузова, а в задней части оптика стала частично заходить на пятую дверь. Хорошо заметная особенность нового кузова Шкода Октавии 2020 – небольшие купеобразные задние стойки, сделавшие крышу более покатой.
Это решение преследовало целью улучшение не столько эстетики, сколько аэродинамики: коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить до 0,24 Cx у лифтбека и 0,26 у универсала.
Салон
Слева от руля теперь находятся кнопки, заменившие классическое реле переключения света, а для управления сдвигающимся люком и прикрывающей его шторкой отныне будет использоваться находящийся на потолке сенсорный слайдер.
Техническая начинка
Новую Шкода Октавия 2020 модельного года планируют выпускать во множестве модификаций, включая гибридные.
В России для нового лифтбека будет предложено 3 мотора:
Кроме того, в последующие годы чехи планируют расширить линейку дизельных силовых установок, равно как и предложить версии Octavia RS и Scout с двигателями, прошедшими особую подготовку.
Спортивная версия Skoda Octavia RS
Для питания гибрида предусмотрены 40-литровый топливный бак и 13-киловаттная батарея, причем, первый пришлось поместить над задней осью, более чем на 100 литров уменьшив прежний объем багажного отсека (до 450 литров). Расположившаяся в полу аккумуляторная батарея увеличила массу авто, что сказалось на динамике разгона.
Гибридная модификация
Модель Octavia iV поколения получила турбо бензиновый агрегат 1.4 TSI, 101-сильный электромотор, тяговую батарею на 13 кВт∙ч и шестиступенчатую роботизированную трансмиссию, что вкупе позволяет гибридной установке достигать мощности в 245 л. с., а на чистой электрической тяге проезжать до 55 км.
Когда выйдет в России?
Новое поколение Шкоды Октавии 2020 в России начнет свои продажи в последнем квартале 20-го года, тем временем мировые продажи начнутся уже через несколько месяцев. Российская задержка обусловлена тем, что для нового кузова требуется локализация у нас в стране и подготовка производственных линий на российском заводе.
Что касается “заряженной” Skoda Octavia RS, то п оследние официальные продажи Octavia RS в России датированы осенью 2018 года. Тогда причиной ухода модели с рынка стал низкий спрос, а решатся ли чехи снова прийти с ней на наш рынок – вопрос пока остается открытым.
Читайте также: