Схема подключения автомагнитолы 4022d
Обновлено: 04.07.2024
Я заказывал здесь ▻ aliclick.shop/r/c/1qt90vvju6z8gxju Можно ещё здесь ▻ aliclick.shop/r/c/1qt90wda7flt0unz .
При всём разнообразии авто магнитол на АлиЭкспресс даже удивительно что ещё ни одна не побывала у нас на обзоре .
Посмотрим на работу китайской магнитолы и как ее правильно подключать, чтобы она не потребляла лишний ток и не .
Видео о том, как легко и весело подружить камеру заднего хода с магнитолой, потратив на это пару дней. Установил .
Привет, сегодня расскажу для новичков как подключить магнитолу, провода питания и акустические провода, это не теория, .
На сегодняшний день 1 дин магнитолы с экраном - это самый востребованный продукт на отечественном рынке.
Для заказа пишите в любую соц сеть или звоните по телефону 375296114869(Вайбер) 375298735193 Доставка по .
Долгожданная новинка 2017 года! Самая навороченная модель среди 1 din магнитол с экраном, с новой функцией .
Обзор на магнитолу с Aliexpress AMPrime 4022D Характеристики, цена, функции, комплектация, отзывы, установка.
Выбрав способ монтажа, подумайте о том, как подключить технику. Вы сможете сделать это, придерживаясь простой .
Подключаем магнитолу к телефону по блютуз. Подключение сенсорной цветной автомагнитолы к смартфону по bluetooth.
Не много расскажу об установке приемника и подключим к нему внешний микрофон. Так же краткий экскурс о двух диновой .
Снято на телефон, поэтому и цвето- и звукопередача весьма далеки от реальных. От себя отмечу, что к видео вообще .
Постарался рассказать и всех моментах связанных с подключением автомагнитолы. Видео в основном для тех кто .
Обзор на 1 дин магнитолу с экраном марки Podofo 4022D с Алиэкспресс Распаковка, отзывы, функции, хар - ки, экран, звук .
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .
Features: - 4.1 inch full viewing angle high-definition TFT screen - With SD / MMC card slot, with USB 2.0 port - Support 512M / 1G .
Поездив с ней пару дней, понял, что звук в ней - такое себе. И при отключении массы в ней слетают все настройки.
Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой разряда аккумулятора во время стоянки автомобиля после установки .
* Цифровой fm-стерео приемник с предустановленными 18 станциями * Порт USB 2,0, слот TF, разъем AUX-in * USB .
Магнитола 4020CRB во время работы и в выключенном состоянии светит белым экраном. При этом она играет и реагирует на нажатия тачскрина на дисплее. Магнитола оборудована дисплеем на 4 дюйма.
Магнитола 4020CRB
С обратной стороны магнитола выглядит следующим образом. В рабочем режиме потребление магнитолы 0,51 А. В выключенном режиме (через кнопку POWER) потребление магнитолы падает до 0,46 А. Подсветка кнопок тухнет, но дисплей горит и присутствуют все напряжения на платах. Режим АСС работает нормально. С откинутым АСС и поданными 12 В потребление магнитолы равно нулю.
Магнитола с обратной стороны
Внутреннее устройство магнитолы
На ней находятся микросхема тюнера, усилителя TDA7388 с предусилителем CSC2313S, часовым таймером BM8563 и парой источников питания.
Элементы платы магнитолы
Потребление магнитолы в включенном состоянии 0,57 А. Все источники на плате выдают соответствующие напряжения. На дисплее наклеена заводская пленка в довольно запачканном состоянии. Следов жидкости при осмотре не заметил.
Белое изображение магнитолы
Изображение исправной и неисправной магнитол
Разбираем лицевую панель. На ней находится плата с маркировкой 4020B-5802 V02 20170930. Маркировка шлейфа дисплея JXT4030V0. Больше никакой информации на дисплее нет.
Разборка лицевой панели
Следов повреждений дисплей и шлейф не имеют.
Шлейф дисплея
На обратной стороне данной платы находится процессор F1C500s и флеш-память 25QH64AHIG.
Плата лицевой панели
По источникам питания на плате дисплея DC/DC на 1,15 В, ADJ 1117 на 2,7 В, стабилизатор 3,3 В). На основной плате источники питания 9 В и 5 В.
Источники питания лицевой панели
Пробуем выпаять флеш-память и обновить прошивку.
Флешь-память платы лицевой панели
Программатор EZP2010
Попытался подключить магнитолу 4020CRB к внешнему монитору. На внешнем видеовыходе изображения нет. Однако необходимо знать, что изображение на выходе магнитолы будет только в режиме просмотра видео. В режимах изображение будет отсутствовать. На данном этапе я решил, что причина не в матрице.
Подключение магнитолы к телевизору
Необходимо посмотреть сигналы на матрице. Однако неизвестна распиновку шлейфа. Информации по дисплею с маркировкой шлейфа JXT4030V0 нет. На плате дисплея стоит минимум микросхем (процессор F1C500S, блютуз RDA5876P, операционный усилитель JRC4558, флеш-память).
Неплохая статья по RGB-интерфейсу для LCD-дисплея. Создается впечатление, что сигналы открытия и закрытия транзисторов VGH, VGL формирует процессор F1C500S. Для этого смотрим даташит на F1C500 с распиновкой. В даташите F1C500 нашел вот такие сигналы.
Сигналы процессора F1C500 на дисплей
Но и тут подвох. Даташит предназначен для F1C500, у которого не меньше 128 ног, а у данного процессора F1C500S — 88. То есть распиновка разная.
Сигналы процессора F1C500 на дисплей
Подключение дисплея на процессоре GBT5802A также отличается от F1C500S. Элементная база та же самая, но расположение элементов другое. Если прошить данную магнитолы прошивкой на процессоре GBT5802A, то она не включается.
У меня предположение, что может нарушена связь между процессором и дисплеем, т.к. магнитола не считая этот дефект, работает. Связь между процессором и разъемом дисплея происходит через резисторные сборки 471 (470 Ом) и переходные отверстия. При прозвонке мультиметром, обрывов между разъемом и процессором не было обнаружено.
Обвязка между процессором и экраном
С большой вероятностью в данной магнитоле 4020CRB неисправный процессор. Однако он имеет свою внутреннюю прошивку и менять его можно только с другой аналогичной магнитолы, т.к. новый купленный процессор будет пустым и прошить его ничем не удастся. Магнитола была возвращена владельцу без ремонта.
Неисправная магнитола 4020CRB
Все работает, красный кидал на замок+, жёлтый на + аккумулятора чёрный на массу, синий на антенну питание, вроде не греется но щас зима. При выключении зажигания дисплей гаснет, включаешь зажигание магнитолла включается через пару секунд, память не теряет.
Дополненный отзыв:
Слишком сильно греется расплавились разъемы питания и на динамики от перегрева радиатора, радиатор надо менять на более мощный либо ставить доп охлаждение, звук отличный охлаждение говно, придётся снимать с машины и дорабатывать А-то можно и спалить тачку
Дополненный отзыв:
магнитолу подключил, разъемы подходят. работает хорошо, но есть но. она сделана так, чтобы со стороны водителя монитор был мутный,( я так думаю что а водитель не отвлекался, ) с других сторон изображение отличное. вопрос, зачем камера заднего вида ( парктроник) если водитель его не видит? короче он мнение, как механизм хороший но то что водитель не может видеть дисплей и не может настроить магнитолу, так как он не видит что на ней высвечивается. полное г..но. не рекомендую, деньги на ветер.
заказала второй раз. на этот раз брала без камеры заднего вида. прежнюю так и не поставили. машину продали, не стали доставать магнитолу. мафончик супер. воспроизведение и блютуз, и радио, и AUX. цена качество соответствует, точнее качество-цена.
Дополненный отзыв:
супер быстрая доставка. менее недели. доставка из России. так быстро заказы с Али экспресс я не получала. рекомендую и продавца и магнитофончик
пришло быстро за 4 дня. Все работает пока что в пультах нет батареек,так что закупайтесь сразу. Есть инструкция как на русском,так и на английском языке.
Na przesyłkę czekałam około 3 tygodni. Wszystko całe. Kupiłam na prezent, więc nie mogę napisać czy i jak działa. Mam nadzieję że wszystko jest ok. Dziękuję sprzedawcy. Opinię dokładniejszą wystawię później.
ну пока на первый взгляд понравилась. посмотрим, как покажет себя в эксплуатации очень плохо держится в своей рамке.
Radio zamówione z dostawą z Polski po 4 dniach dostarczone DHL. Podłączone . Wszystko działa jak powinno. Jakość obrazu z kamery w zależności od kąta patrzenia.Polecam.
Хорошая магнитолка за свои деньги))) подключились всё по родным штекерам машины, не пришлось даже ничего скручивать, только красный с жёлтым местами поменял чтобы настройки не слетали. Бесит только, что часы показывают время каждый раз разное, хоть и настраивал их.
Дошло до Самарской области за 4 дня! Подключил! Все работает ! Звучание получше чем у пионера! По моему мнению! Спасибо продавцу! Советую !
Тема нашей статьи как Вы уже поняли из заголовка - подключение магнитолы в машине своими руками. Да, да - Вы сможете сделать это сами после прочтения статьи, не прибегая к помощи авто электриков, сэкономив при этом еще и свои деньги. Но очень желательно владеть хотя бы минимальными навыками работы с электромонтажом, уметь пользоваться мультиметром (тестером), и при необходимости паяльником. Но если Вы этими навыками не обладаете ничего страшного, научитесь со временем!
Постараюсь, как обычно без лишней воды только самое основное. Но это не точно :) Поехали.
Вступление
Начнем с самых азов, для тех кто пока не знает или плохо себе представляет что же такое автомагнитола?
Автомагнитола - это мультимедийное устройство. Раньше в ее полномочия входили всего лишь: радиоприемник (его еще называют тюнером) и проигрыватель аудиокассет, ну еще мог присутствовать эквалайзер и как правило все. В наше же время 2020 года автомобильная магнитола - это что-то с чем-то целый концертный зал, чего в ней только нет. В развитых по функционалу аппаратах присутствует даже операционная система на андроиде с большим цветным экраном, с возможностью подключения камеры заднего вида, поддержкой всех мультимедиа форматов аудио и видео, можно слушать и по блютузу и по ауксу, и с USB флешь накопителя. Так-же среди меломанов популярны так называемые процессорные автомагнитолы. Ну это так если вкратце.
Магнитолы могут быть разной размерности, хотя большинство из них чётко соответствуют стандарту 1DIN или 2DIN. Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN (высота 10 см, ширина 18 см.). Если Вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.
На рисунке Вы наблюдаете пример 1-DIN магнитолы:
А на этом рисунке Вы наблюдаете пример 2-DIN магнитолы:
А так выглядит кармашек для 1-DIN магнитолы:
1-о диновые присутствуют в европейских автомобилях, а 2-х диновые нередко можно обнаружить в японцах или американцах, как правило, это более функциональные устройства с крупным экраном. Отдельную нишу занимают устройства, устанавливаемые индивидуально на конкретную марку машины, соответственно, они ставятся только на одну модель и идеально вписываются именно в её рамки.
Наверняка, многие термины вам могут быть непонятны, не расстраивайтесь по ходу статьи все уложится на свои места.
Итак, что такое магнитола мы теперь примерно представляем и это хорошо - движемся дальше.
Напоминаю перед тем как, что либо подключать обязательно читайте инструкцию по эксплуатации, когда что-то сломается будет уже поздно!
Теперь поговорим о возможных ошибках при подключении и установки магнитолы. Это очень важный момент!
5 самых распространенных ошибок при самостоятельном подключении магнитолы
1. Не пытайтесь подключать автомагнитолу "методом тыка". Такая ситуация вполне может возникнуть при подключении б/у магнитолы у которой отсутствует родная крышка, или потерлись надписи что трудно разобрать что к чему. В 90% случаев подключая наугад спалите микросхему усилителя или дорожку (-и) на плате. В результате чего в ыйдет "волшебный дым" :) а без него она не сможет работать. А оно вам надо?
4. Провода питания и другие скручиваются в одну скрутку. Не стоит скручивать вместе силовой провод и провод питания магнитолы. Красный провод нужно подключать отдельно, после замка зажигания, при вытаскивании ключа магнитола должна отключаться. Желтый же лучше подключать напрямую к АКБ так как это силовой провод, дополнительно в его функции входит сохранение всех настроек. Не подключайте в одну скрутку силовой и плюсовой провода. Если скрутить желтый и красный провода вместе и подключить до замка или даже на плюсовую клемму аккумулятора, то магнитола будет разряжать аккумулятор даже когда она выключена.
5. Банально путаются провода. При установке путают полярность проводов, при помощи которых подключаются динамики. Запомните простое правило: все провода, на изоляцию которых нанесена полоска – минусовые, остальные провода, окрашенные одним цветом – плюсовые. Белый и черно-белый на фронтальный левый динамик, а серый и серо-черный к фронтальному правому. Зеленые на задний левый динамик, а фиолетовые на задний правый.
Теперь Вы знаете возможные последствия неправильного подключения и пожалуйста не повторяйте таких ошибок.
Необходимый инструмент
Возвращаясь к подключению, необходимо упомянуть и о инструменте который нам понадобится:
Подключение магнитолы
Теперь мы переходим непосредственно к самому процессу подключения. Что-бы Вы лучше представляли что предстоит делать картинки в помощь:
Далее в тексте будут встречаться специальные сокращения, сейчас как раз самое время выяснить что они значат и для чего нужны. Обычно схема с назначением проводов и их цветом приведена на верхней крышке практически каждой магнитолы.
Вот наглядный пример:
Она может быть как на русском так и на английском языке. Где всё более-менее понятно, но если дано на английском, то вот некоторые пояснения:
+BATT, +12 В, Battery, Memory, YELLOW - жёлтый силовой провод питания. Идёт на усилитель через предохранитель, нужен так-же для питания памяти, то есть сохранения настроек. Но желательно, поставить ещё предохранитель сантиметров через 30 от АКБ для защиты провода;
GND/BLACK - чёрный провод, корпус или минус автомобиля.
ACC, DC12V, RED - красный провод. Управляет включением. На современных автомобилях есть такое положение ключа, при котором все системы обесточены кроме некоторых. Работа мультимедиа системы одно из них.
FL - FRONT LEFT. Фронтальная (передняя) левая акустика. Плюсовой провод белого цвета, а минусовой бело-черного.
FR - FRONT RIGHT. Фронтальная (передняя) правая акустика. Плюсовой провод серого цвета, а минусовой серо-черного.
RL - REAR LEFT. Тыловая (задняя) левая акустика. Плюсовой провод зеленого цвета, а минусовой зелено-черного.
RR - REAR RIGHT. Т ыловая (задняя) правая акустика. Плюсовой провод фиолетового цвета, а минусовой фиолетово-черного.
REM - Обычно синего или сине-белого цвета провод. Управляет внешним оборудованием подключаемое к магнитоле. Примером такого оборудования могут быть усилители или активная автомобильная антенна.
ANT - Антенна для радиоприемника .
SUB WOOFER - Выход для подключения активного сабвуфера .
RCA - В народе (тюльпаны или колокольчики) входа/выхода для подключения внешнего звукового оборудования, например дополнительного усилителя.
Для начала вам необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую изоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и АСС (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление, а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.
Внимание! Рекомендую все подключения делать с отключенным от АКБ силовым проводом и подключить его в самом конце после всех соединений, когда будете готовы к проведению проверки.
И еще когда будете подключать не забудьте примерно в 30 см от аккумулятора в разрыв плюсового провода подключить колбу с предохранителем на ток не менее 10 А, а лучше на 15 А.
Прокладывать провода нужно особо аккуратно что-бы нигде они не перетерлись, потому как автомобильные условия эксплуатации весьма жесткие сами по себе априори. Как правило в любом автомобиле в багажном отсеке есть специальные резиновые или что-то в этом роде отверстия для прокладки проводов идущих от АКБ в салон.
Красный провод ACC необходимо подключить к замку зажигания. Определить такой провод можно мультиметром/тестером в режиме измерения постоянного напряжения DC. При повороте ключа в замке зажигания на этом проводе должно быть напряжение борт сети 12 - 14 В.
Пары проводов идущих на акустику нужно подключать строго с соблюдением полярности. Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона. На 1-2 секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет. Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел вперед, значит, полярность верная, и прикручиваем его + к + и – к -, в соответствии со схемой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.
Далее подключаете антенну, еще раз перепроверяете все соединения, аккуратно подключаете силовой провод к АКБ и можно пробовать включать. Если Вы соблюдали все рекомендации наверняка у вас магнитола включилась и работает как надо.
Как видите все очень просто :)
Если же что-то пошло не так, может быть и такое, но без шума и волшебного дыма. Начинать искать причину нужно с замера напряжения питания на фишке магнитолы. Сделать это можно мультиметром, ну или на крайняк контрольной лампочкой на 12 В.
В качестве дополнительной информации размещаю схемы подключения автомагнитол и все что с ними связано.
Схема подключения китайской автомагнитолы:
На рисунке изображена схема подключения твиттеров к задним динамикам через разделительный конденсатор:
На этом все друзья, очень надеюсь что данная статья помогла вам правильно своими руками произвести подключение своей магнитолы и Вы уже наслаждаетесь звучанием своих любимых музыкальных композиций.
Если после прочтения у вас возникли вопросы или Вы заметили неточности в статье напишите пожалуйста об этом в комментариях.
Как подключить магнитолу дома к сети 220В - пошаговое руководство
Привет, друзья! На страницах своего сайта я уже рассказывал Как подключить магнитолу в машине, сегодня я хочу поведать вам как подключить магнитолу дома/на даче/в гараже. В этой статье я расскажу о.
Импеданс - что это такое простыми словами
Всем привет. Тема нашей статьи акустический импеданс (impedance) - что же это такое? Сейчас разберемся! Когда Вы выбираете акустические системы для своего автомобиля, то важно обратить внимание еще.
Схема подключения 4-х канального усилителя
Приветствую :) Продолжаем изучение самых простейших основ автозвука, а именно в этой статье я Вам расскажу как подключить 4-х канальный автомобильный усилитель в машине самостоятельно, вместе с.
Классы усилителей
Всем привет! В этой статье мы рассмотрим: Что такое класс усилителя звука; Какой класс усилителя лучше: A, B, AB, H, D; В чем их достоинства и недостатки; и многое.
Тестовые аудиотреки: Подборка Иванова Александра часть-1
Всем привет. В этой статье Вы сможете скачать музыку для проверки акустики и аудиотехники. Автор подборки: Иванов Александр. Авторская подборка состоит из 2-х частей: основной и.
Все что нужно знать новичку при выборе усилителя Б/У с рук. Нюансы и рекомендации!
Сегодня у нас сексуальная тема о блондинках. Шучу :)) Говорят что покупать Б/У машину или автомобильный усилитель - это лотерея или "кот в мешке". Может повезти, а может и нет. Прозондировав.
Как подключить магнитолу - подробная инструкция для новичков | AVTOUSILOK | автомагнитола, автозвук, подключение, своими, руками
Читайте также: