Шкода фабия 2 не работает дальний свет

Обновлено: 02.07.2024

Проблема с дальним светом

Авто Шкода А5 2010 г, 1.8 TSI. Появилась проблема с дальним светом. При включении дальнего света ручка переключателя как бы не блокируется и лампы дальнего света не горят. И так происходит периодически, то ручка перключателя работает, то нет. Если просто переключателем подмигивать, то лампы горят.
Машина на гарантии, безусловно поеду к официалам, но хотелось бы узнать о возможных причинах.

ну зачем же тогда здесь писать об этой проблеме,если машина на гарантии поедешь к офицалам,они тебе расскажут и покажут что было

Был у официалов, пока доехал, свет заработал, компьютерная диагностика ничего не показала. Кто подскажет, должен ли работать дальний свет в режиме переключателя AUTO?

Был у официалов, пока доехал, свет заработал, компьютерная диагностика ничего не показала. Кто подскажет, должен ли работать дальний свет в режиме переключателя AUTO?

У меня переключатель всегда в режиме "Auto", включаю-выключаю дальний по мере необходимости. Естественно, когда темно. Днём не включал ни разу, только моргал.

У меня переключатель всегда в режиме "Auto", включаю-выключаю дальний по мере необходимости. Естественно, когда темно. Днём не включал ни разу, только моргал.

Папрашу не перефразировать Я написал слово "нет". "Вообще не включится" - это грязные домыслы, имеющие далеко идущие и коварные намерения опорочить светлое имя общепризнанного на мировом рынке автопроизводителя!

1 Skoda Auto Россия Новая Skoda Fabia 2015 (3-е поколение) дебютируют в октябре 2014 в кузовах хэтчбек и универсал.

Dima красивая машина. Красивая и практичная. Теперь больше правда смахивает на поло. Один минус - не будет заряженной версии и стоят слабые моторы. немного больше…

1 ŠKODA AUTO Россия Новая SKODA Fabia 2015 будет представлена в октябре на Парижском Автосалоне 2014

ааа фабия 2 2014 как достать блок реле?…

Алла Доброго времени суток ! Подскажите пожалуйста , где находится главное реле на шкоде Фабия 2 комби универсал 2008 года, двигатель 1.4 В торце с левой части…

Сергей Какие приготовления выполнить перед мойкой подкапотного пространства на Фабии МК2 Спорт Эдишн?…

Борис Шкода фабия комби 1,2л 2006г.в. подскажите, есть ли смысл менять свет галоген на светодиод?…

Алексей Н. Фабия 1.4 2012г. Негорит панель приборов(ноль полный) двигатель не заводится окна не открыть(ни с ключа ни вручную) магнитола просит код предохранители целые…

1 Здравствуйте! Шкода фабиа 2006г 1.2. Полгода назад установили ГБО 4-го поколения. Пару недель назад появилась проблема (после того как съездили на регулировку…

Юлия Думаю дело в сцеплении или коробке а не моторе.…

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько стоит замена поршней на шкода фабиа 1.2.…

Алексей Здравствуйте,шкода фабия 2001 года,при выключенном зажигании включено табло километража и часов?…

Подскажите пожалуйста,какие форсунки подходят на шкода фабиа 1,4 aqw 2002года выпуска?…

Альбина Ребята, подскажите, пожалуйста, как смазать правый привод? Ремонтируеи машину сами Шкода фабиа 2008 года, механика 1,2 л. Дорестайл…

1 Константин Как добраться до блока реле в фабии 2 ?…

Сергей Я мля, 3 дня мля искал этот долбанный реле стеклоочистителя. В итоге оказалось что у меня его просто нет! У меня простая комплектация, 1.4 86лс, все находится…

Владимир Подскажите ,заменил двигатель шкода фабия 2007г 1,2 на 1,4 как с поводкой ? надо менять всю ? или же после мозгов есть разёмы в салоне? Навесная проводка и…

григорий Авто шкода фабия 1,2 64 лс 2006г. где находится датчик давления масла?…

1 максим где росположен моторчик омывателя шкода фабия 1.2 , нужно полностю снимать бампер что бы добратся к нему ?…

С левой стороны под подкрыльником внизу.Выверни колесо ,открути саморезы до номера.Вот и всё.Что. выскочил шлаг и залил блок?Поменяй весь шлаг.Поставь от…

Александр Подскажите пожалуйста причину не поступления масла на рокера шкода фабиа 2002г,1,4 мпи…

алексей отказали дворники и штатная магнитола подскажите кто знает? 1.2 2007 год…

не работают динамики вообще…

1 МАРИНА На компьютере на месте показа скоростей стал высвечиваться гаечный ключ. машина не едет. шкода октавия 2012г…

1 Дмитрий Подскажите пожалуйста fabia 2002 г. 1.6 16v где написан номер двигателя на самом двигателе?…

Слава рядом с КПП под тройником фланца охлаждающей жидкости, что бы увидеть надо отсоединить патрубок забора воздуха…

Проверяйте исправность и функционирование приборов наружного освещения и сигнализации не реже одного раза в месяц. Перегоревшая лампа может стать причиной создания аварийной ситуации на дороге из-за ухудшения видимости вашего автомобиля, или вследствие того, что вы не сможете вовремя подать сигнал о своих намерениях другим участникам дорожного движения.

Проверьте работу фар, задних фонарей, дополнительного стоп-сигнала, указателей поворота и фонарей освещения номерного знака. Неисправные лампы замените.

Не рекомендуется увеличевать мощность ламп при замене, кроме повышенного расхода электроэнергии возможно повреждение рассеивателей фонарей. Неисправные лампы накаливания можно заменять лампами аналогичного исполнения. Обозначение лампы нанесено на цоколе или на стеклянной колбе.

Нельзя двигаться только с включёнными габаритными огнями! Яркости габаритных огней недостаточно, чтобы осветить дорогу или сделать автомобиль достаточно заметным для других участников движения. При наступлении сумерек или при плохой видимости всегда следует вручную включать ближний свет.

После поездки под сильным дождем или мойки автомобиля, рассеиватели фар и задних фонарей могут выглядеть побелевшими, что обусловлено разницей значений температуры воздуха внутри и снаружи фар. Это явление аналогично запотеванию стекол окон автомобиля изнутри во время дождя и не является признаком неисправности.

Обычные лампы накала (не галогенные) подвержены износу. Каждые 2 года их надо заменять, даже если они исправны. Старую лампу можно распознать по черному налету на колбе.

На автомобили устанавливают электрокорректор света фар, позволяющий изменять направление пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от нагрузки автомобиля.

1. На автомобилях применяют передние лампы Skoda Fabia 2 следующего типа:

1 – Лампа дальнего света Шкода Фабиа 2, тип лампы Н7 55 Вт;

2 – Передние габаритные огни, тип лампы W5W 5 Вт;

3 – Передний указатель поворота, тип лампы PY21W 21 Вт;

4 – Лампа ближнего света Шкода Фабиа 2, тип лампы Н7 55 Вт;

5 – Лампа передней противотуманной фары, тип лампы HB4 55 Вт;

6 – Лампа дневного режима освещения (ходовые огни), тип лампы P21W 21 Вт;

Боковые указатели поворотов, тип лампы WY5W 5 Вт.

2. Лампы заднего осветительного фонаря применяют следующего типа:

1 – Стоп-сигнал Шкода Фабиа 2, тип лампы P21W 21 Вт;

2 – Задний указатель поворота, тип лампы PY21W 21 Вт;

3 – Задний габаритный свет (в задних фонарях установлено по две лампы габаритного света), тип лампы W5W 5 Вт;

4 – Лампа света заднего хода (в правом фонаре), тип лампы P21W 21 Вт.

В заднем левом фонаре установлена лампа противотуманного света P21W мощностью 21 Вт, в аналогичном гнезде заднего правого фонаря установлена лампа света заднего хода.

Skoda Fabia 2 го поколения (Mk2) выпускалась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году с кузовами хетчбэк и универсал (Fabia Combi). Данная модель производилась с бензиновыми и дизельными двигателями объемами 1,2 1,4 1,6 и 1,9 литра. В данном материале вы найдете описание предохранителей и реле для шкоды фабия 2 го поколения со схемами и фотографиями блок в которых они размещены. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя и омывателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Не та модель? Описание для 1-го поколения фабия, читайте тут, а для 3-го тут.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится под рулём и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

С обратной стороны крышки должно находится актуальное описание блока для вашего автомобиля.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Справа в углу будет размещен серийный номер данного обозначения. Вот 4 наиболее самых распространённых варианта:

5J0010623A — Фабия 2 с 2007 до 2010 года (дорестайлинг)
5J0010743 — Фабия с 2010 по 2012 год
5J0010826P — Фабия с 2012 по 2015 год
5J0010675 — фабия с 2007 до 2010 год.

Соответственно и обозначение может меняться.

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Нe зaнятo
5А Реле включения стартера
7,5A Электроника двигателя, блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтo, Регулятор устройства регулирования угла наклона фар, Диагностика интерфейса для информационной шины, Стабилизатор напряжения
5А Блoк управления ABS, Датчик угла oтклoнeния рулeвoгo упрaвлeния, Кнопка режима start-stop
5А Устройство Тempomat (у бензиновых двигателей)
10А Лaмпа нaкaливaния фoнaря зaднего хода, (у автомобилей с МКПП)
5А Блок управления двигателем, Система зажигания (у автомобилей с механической коробкой передач), 7,5А Электроника двигателя, рычаг преселектора АКПП
5А Выключaтeль для пeдaли упрaвлeния тoрмoзнoй cиcтeмoй, Выключaтeль для пeдaли cцeплeния‚ Блок управления вентилятором радиатора
5А Блок управления адаптивным освещением и регулятором угла наклона фар, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм, климат-контролем, вентилятором радиатора, Блoк упрaвлeния парктроником.
нe зaнятo
5А Регулировка наружных зеркал заднего вида
5А Блок управления распознаванием прицепа
5А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением, Блок управления aвтoмaтичecкoй кoрoбкoй пeрeдaч
10А Модуль левой адаптивной фары, Модуль правой адаптивной фары
5А Преобразователь напряжения 12 В/5 В, Навигация
5А Блок управления двигателем, Реле топливного насоса, Датчик спидометра (для авто без ABS), Блок управления топливным насосом
7,5А Левая либо правая лaмпа нaкaливaния дневного света (ДХО), Левый либо правый модуль СИД ДХО и cтoянoчного oгня
5А Обогрев наружных зеркал заднего вида
5А Кoнтaкт S
15А Блок управления топливным насосом
10А Лампа фонаря заднего хода у автомобилей с АКПП либо противотуманные фары при подключении через BCM
7,5А Комбинация приборов, Диагностический разъем, Блoк упрaвлeния кoндициoнeрoм‚ Многофункциональное рулевое колесо (без системы start-stop)
15А Внутреннее освещение кузова, вещевой полки ,Освещение багажника
5А Блок управления элeктричecкoй бoртoвoй ceтью aвтoмoбиля
20А Подогрев сидений
10А Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
нe зaнятo
10А Электроника двигателя
10А Электроника двигателя
15А/20А Топливный насос для предварительной подкачки, Трансформатор высокого напряжения системы зажигания, Датчик положения педали сцепления, Реле низкой теплопроизводительности , Круиз-контроль (у дизельных двигателей)
10А Лямбда-зонд
15А Регулирующий клапан давления подачи топлива
15А Блок управления двигателем
20А Вакуум-насос тормозов, Блок управления двигателем, Электроника двигателя
5А Лампа освещения регулятора угла наклона фар
15А Дальний свет
7,5А Лaмпа заднего противотуманного фонаря слева, Сигнализатор включения заднего противотуманного фонаря
10А Противотуманные фары
30А Вeнтилятoр для впуcкa cвeжeгo вoздуxa
15А Выключатель стеклоочистителя заднего стекла‚ Нагревательный резистор омывателя лобового стекла
нe зaнятo
25А Обогреваемое заднее стекло
20А Звуковые сигналы
20А Элeктрoдвигaтeль cтeклooчиcтитeлей
10А Двигатель системы замков с центральным управлением в крышке багажника (Центральный замок)
15А Устройство противоугонной сигнализации (у системы start-stop)
15А Прикуриватель, розетка 12 В
15А Блoк упрaвлeния уcтрoйcтвoм ABS
15А Указатель поворота
10А Автомобильный радиоприемник‚ навигация
25А Блок управления двери водителя, Блок управления задней левой двери
25А Блок управления двери переднего пассажира, Блок управления задней правой двери
25А Блoк упрaвлeния сдвигаемой крышей
15А Устройство противоугонной сигнализации (без системы start-stop)
30А Мехатроника коробки передач с двойным сцеплением коробки передач
25А Реле очистной установки фар
15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, левая сторона
15А Лaмпа нaкaливaния ближнего света и угла наклона фар, правая сторона

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 15А. А за очиститель номер 10 либо 40.

Блок реле

Расположен в торце панели приборов за левой крышкой.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

Монтажный блок с предохранителями и плавкими вставками находится в крышке на аккумуляторной батарее.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,1,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

175А Генератор
Не занято
80А Внутренне пространство
60А Дополнительный электрический обогрев
40А Внутренне пространство
50А Вентилятор системы охлаждения, свечи накаливания
50А Электрическое рулевое управление
25А ABS, ESP, ASR
30A Вентилятор системы охлаждения
5A Вентилятор системы охлаждения
40A ABS, ESP, ASR
5A Центральный блок управления
5А Автоматическая коробка передач, 40А Дополнительный обогрев

Вариант 2

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Руководство по обслуживанию

p, blockquote 29,0,0,0,0 --> p, blockquote 30,0,0,0,1 -->

Помогите решить проблему с дальним светом. Ближний работает нормально, когда моргаешь дальним, цокает реле, на приборке загораеться синяя индикация дальнего света и дальний есть. Когда рычаг переключения "от себя", синяя индикация на панели загораеться, реле щелкает, а дальний в фарах не горит. Моргнув-работает, включаю в рабочее положение-не работает, куда копать?

Предохранитель 36 на дальний свет — рабочий (когда вытягиваю, на приборке нет индикации дальнего и реле не щелкает). Где это самое реле дальнего света находиться, может там проблема? Какие могут быть варианты?

П.С. Закончил эпопею с передней омывайкой, шланг поменян, стыки посажены на латунные конекторы с хомутами. Мооорчик работает, вода брызгает как надо. Так же обнаружено место стыковки с задним шлангом, в месте стыка течь, доделаю позже, на днях.

Стандартная приборка Skoda Fabia — современный модуль, обеспечивающий быструю передачу информации водителю о состоянии бортовых систем авто. Во время модернизации и рестайлингов панель видоизменялась и становилась более понятна рядовому пользователю. Датчики и индикаторы сохранили внешний вид, что является обязательным фактором для современной машины.

Расшифровка значков на панели Фабии

Далее приведены основные лампочки, встречающиеся на приборке машины разных комплектаций и годов.

Внешний вид	Что означает
	Стандартные поворотники, одновременно загораются при включении аварийной сигнализации.
	Передние/задние противотуманные фонари активированы.
	Система круиз контроля активирована.
	Пиропатрон подушки безопасности неисправен.
	Лампа проверьте двигатель.
	Давление масла в системе упало ниже нормы. Нужно проверить работу масляного насоса.
	Лампочка используется только на дизельном моторе, обозначает работу свечей накаливания.
	Модуль электронной стабилизации активирован.
	Обнаружен прокол колеса, нужно выровнять давление в шинах.
	Нужно закрыть капот/багажник.
	Предельный износ тормозных колодок.
	Не закрыта дверь. Если все заперто – следует проверить датчик.
	Неисправность тормозной системы.
	Упал уровень масла в двигателе.
	Дальний/ближний свет фар работает нормально.
	Имеются поломки во внешних осветителях.
	Неисправность сажевого фильтра.
	Модуль ГУР поврежден или работает некорректно.
	Система подачи топлива неправильно работает.
	Превышена допустимая температура двигателя.
	Нужно выжать педаль тормоза – селектор АКПП заблокирован.
	Модуль АБС неправильно работает.
	Не пристегнут ремень безопасности.
	В бачке омывателя недостаточно жидкости.
	Не заряжается аккумулятор, нужно проверить генераторную установку.
	Критически низкий уровень топлива в баке.

Синий значок температуры на приборке Фабии

Если индикатор загорается таким цветом – это указывает на то, что двигатель находится в режиме прогрева. В этом случае делать ничего не нужно, после выхода ДВС на рабочую температуру, символ погаснет самостоятельно.

Приборка Фабии 1 поколения: значки и их расположение

Панель 1 поколения оборудована двумя стрелочными указателями оборотов двигателя и скорости авто. Здесь также выводится часть пометок от датчиков бортовых систем.

В верхней части доски имеются стрелки уровня топлива и температуры двигателя. Посередине расположился информационный дисплей, где отдельно выводятся остальные индикаторы автомобиля.

Приборка Fabia 2: обозначения

Панель 2 поколения, устанавливаемая на авто 2011-2012 годов, получила небольшую доработку и обновилась внешне. Стрелочные указатели уровня топлива и температуры двигателя переместились под крупные приборы, что позволило на их месте смонтировать дополнительный дисплей. Здесь установлены вспомогательные индикаторы бортовых систем, диагностические лампочки.

Несмотря на отличия в конструкции, назначение всех ламп осталось прежним.

Ошибки на приборке Фабии

Полный список кодов Шкоды насчитывает несколько тысяч позиций. По этой причине, далее приведены основные из них, наиболее распространенные при диагностике авто.

Номер	Расшифровка
0010/0015	Сбои в работе распределителя фаз №1
0016/0019	ДПРВ и ДПКВ – рассинхронизация модулей.
0020/0025	Сбои в работе распределителя фаз №2
0033/0035	Перебои в работе турбины.
0065/0067	Неполадки в работе форсунок.
0089/0092	Модуль подачи топлива работает неправильно.
0101/0104	Неисправности в расходометре воздуха.
0116/0118	ДТОЖ передает неправильные данные или мотор перегрет.
0120/0123	Потенциометр дроссельной заслонки функционирует некорректно.
0130/0134	ДК1 неправильная работа.
0135/0141	Аналогично для ДК2
0142/0147	Неисправности ДК3.
0170/0175	Топливная смесь образуется неправильно.
0177/0179	Неправильно работает датчик качества топлива.
0190/0194	Давление топлива отличается от установленного.
0200/0212	Проблемы с электрикой форсунок.
0221/0223	ДПДЗ неправильно функционирует.
0234/0250	Регулятор давления наддува передает неправильные данные.
0251	ТНВД работает некорректно.
0300/0312	Имеются множественные пропуски зажигания.
0351/0362	Сбои в зажигании одного из цилиндров.
0400/0404	Система рециркуляции выхлопа работает неправильно.

EPC на приборке Фабии— что это такое

Индикатор указывает на то, что в системе управления мощностью двигателя имеются неисправности. Мотор будет работать не выше 1500 об/мин, пока не будет устранена поломка.

Skoda Fabia: не работает приборка

Если не горит щиток, следует обратить внимание на факторы.

Как снять приборку

Чтобы демонтировать щиток потребуется выполнить определенную последовательность действий.

Если в авто предусмотрена регулировка высоты рулевого колеса, его потребуется полностью опустить.
Обесточить машину.
Выкрутить в нижней части кожуха приборки два винта и снять ее.
Далее потребуется поддеть все видимые заглушки на облицовке панели и выкрутить крепежные винты.
После этого, необходимо потянуть на себя облицовку и снять ее.
Теперь открывается доступ к креплениям самого щитка – их нужно выкрутить.
Далее, следует поднять приборку и отключить контактные группы на ее задней стороне.

Панель Фабии — понятный модуль, обеспечивающий своевременную передачу информации водителю о состоянии автомобиля.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Нерабочая фара - это настоящая проблема, особенно если необходимо ехать в темноте. В ночное время ездить без фар практически невозможно, даже если работает одна фара. Чтобы избежать штрафа и прочие неприятности, следует отремонтировать фары в кратчайший срок. Предлагаем рассмотреть наиболее распространенные неисправности в работе фар и ламп.

Если не работает только одна фара

Если одна из фар перестала работать, возможная причина может быть в перегоревшей нити лампочки, которую необходимо заменить. Если лампочка побелела или потемнела, это тоже признак того, что она нуждается в замене. В случае проблем с перегоревшими лампочками, после замены старой лампочки, фара должна заработать исправно.

Если не работают обе фары

Выход из строя двух фар случается реже и проблема может быть сложнее, чем просто перегоревшая лампочка. Фары и аварийные огни получают непрерывное питание от АКБ посредством электронных блоков и модулей. Сделано это специально на тот случай, чтобы другие водители могли заметить припаркованный автомобиль на обочине дороги, особенно в ночное время. Часто фары выходят из строя по причине повреждения либо износа проводки, соединяющей фары с электронным блоком и/или модулем В такой ситуации может потребоваться последовательная проверка. В первую очередь следует проверить предохранители, провода, переключатели и реле.

Потеря соединения или сгоревшие провода
Специальными проводами фары соединяются с электронным блоком и/или модулем автомобиля, таким образом фары получают источник энергии. Если провода плохо соединены или перегорели, фары перестанут включаться. Чтобы проверить состояние проводов, нужно получить доступ к области соединения проводов с аккумулятором и фарами. Следует убедиться в отсутствии ослабленных соединений или перегоревших проводов и заменить их при необходимости.

Поврежденное реле
Реле - это часть световой системы, которая отвечает за питание фар. Как и другие компоненты фары, реле тоже может выйти из строя. В этом случае не горят лампы и фары автомобиля не включаются. Если проблема связанна с реле, следует провести замену и снова проверить работу света.

На некоторых автомобилях, реле фар - это составная часть электронного блока и/или модуля и не может быть заменена отдельно. В таком случае неисправность реле приведет к замене самого блока и/или модуля.

Починить электропроводку или заменить лампу, фару или предохранитель, относительно просто, особенно для тех, кто знаком с системой автомобиля. Однако, если вы не разбираетесь в технических деталях автомобиля, лучше обратиться к нашим профессионалам.

Электронная диагностика - подключение диагностического сканера для считывания ошибок в регистраторе данных
При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов электронной диагностики, проверка электропроводки, поиск обрыва цепи
Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике

При проявлении симптома не горит лампа эксплуатация автомобиля запрещается согласно ПДД.
Рекомендуется ремонт

Читайте также: