Шумоизоляция порше кайен 958
Обновлено: 02.07.2024
В указанную цену входит материал и услуги по его монтажу. Гарантия 3 года.
Есть вопросы по выбору шумоизоляции?
Наши специалисты помогут!
Получить консультацию специалиста
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
Второй слой.
Шумоизоляция багажника
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 3мм На пол багажника.
- Материал STP GB 4 мм. На задние колёсные арки.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Второй слой.
- Теплоизоляционный материал Барьер 4 КС. На пол багажника.
- Звукопоглощающий материал Relief 15 мм. На задние колёсные арки.
- Акцент 10 КС. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
Второй слой.
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал StP GB 2 мм. На внешнюю панель двери.
Второй слой.
Звукопоглощающий материал Акцент 10 ЛМ КС
Все технологические отверстия двери.
- Вибропоглощающий материал StP Silver 2,0 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Пластиковые обшивки дверей.
- Вибропоглотитель StP GB 2 мм. На данном этапе мы убираем неприятные резонансы обшивки на некоторых частотах работы дверного динамика.
По всей площади пластиковой обшивки двери.
- Битопласт 10 . Этот материал может сжиматься практически полностью. Он уберёт скрип пластика и погасит оставшиеся шумы и вибрации.
Шумоизоляция Стандарт. Материалы:
- StP GB 4 мм
- StP GB 3 мм
- StP GB 2 мм
- Акцент 10 КС
- Relief 15 мм
- Барьер 4 КС
- Битопласт 10 К
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате
Двери Porsche Cayenne 2010- необходимо делать для снижения вибрации и внешнего шума. Дверь становится немного тяжелее что улучшает эффект закрывания. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 3 мм.
Пол Porsche Cayenne 2010- одна из важнейших составляющей комплексной шумоизоляции вашего автомобиля. Качественные вибродемпфиры линейки Dark снижают уровень вибрации на 40%. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 4,2 мм.
Багажник Porsche Cayenne 2010- значительно снижает уровень шума при правильном подборе материалов. Отдел багажника это задние крылья, задние арки, пол багажника и если авто хетчбек или универсал то и крышка багажника, рекомендуем выполнять материалами 3-4 мм.
Задние арки Porsche Cayenne 2010- должна и выполняется только высокоплотными материалами например Atom (bomb) (4,2 мм) или Dark Extreme Pro (6 мм). Согласно отзыву наших клиентов мы смогли подобрать идеальный баланс материала и цены.
Задние крылья Porsche Cayenne 2010- выполняется из материалов более высоких толщин, например материалом Dark 3 (3 мм). Крайне важно не экономить и не допустить что бы Ваш автомобиль мы зашумоизолирован тонкими 2мм материалами.
5 дверь Porsche Cayenne 2010- выполняется в том случае если Ваш автомобиль в кузове хетчбек или универсал, материалы используются средних толщин, например вибродемпфир Dark D3 (3 мм) и шумопоглощающий материал Ultra Soft (10мм), Это качественно подобранное сочетание для 5 двери.
Крыша Porsche Cayenne 2010- начинается с чистых перчаток, это главное наше правило для сохранения чистоты салона автомобиля нашего клиента. Аккуратное снятие потолка и возвращение его на место второе правило нашей компании.
Капот Porsche Cayenne 2010- снижает уровень вибрации за счет вибродемпфера 2-3 мм в зависимости от выбранного класса шумоизоляции. Рекомендуем выбирать 1 класс так как он максимально сделает Ваш автомобиль более тихим.
Арки снаружи Porsche Cayenne 2010- рекомендуем делать материалами 2-3 мм так как обработанные задние арки изнутри и обработанные снаружи дают более сильный эффект снижения шума.
Подкрылки делается из материала не больших толщин в том случае если не производились работы с арками с наружной стороны.
Антискрип салона Grillon Porsche Cayenne 2010- используется в местах возможного трения пластиковых элементов, как правило применяется по контуру двери и прилегающей к ней обшивки а так же при шумоизолировании торпеды автомобиля.
Фотоотчет шумоизоляции Porsche Cayenne 2010-
Порш Кайен автомобиль созданный для получения удовольствия от езды за рулем. Хоть у него и общая база с Volkswagen Touareg но все же это два разных автомобиля. Но назвать его идеальным все же нельзя, речь идет именно о шумоизоляции салона. В наш специализированный центр обращаются владельцы данных авто с просьбой помочь улучшить акустические данные, сделать салон тише. Наш выбор был сделан в пользу компании Comfort mat. Поработав более года с данным производителем мы сталкнулись с тем что отзывы клиентов о значительном снижении шума значительно увеличились. Это и стало тем сигналом что все материалы в предь будут только Comfort mat. Одним из отличий нашего подхода к работе является более глубокий и полный разогрев материала, достигается это за счет специальной печи разогретой до 50 градусов. Это дает полный прогрев всего листа виброизоляции и максимально плотное прилегание к кузову что в свою очередь улучшает качество снижения шума.
Шумоизоляция капота Porsche Cayenne выполняется в 2 этапа. Первый это нанесение вибродемпфера Comfort mat Dark D3, метал обезжиривается и наносится вибродемпфер. Второй этам это нанесение шумотеплоизоляции на штатную шумоизоляцию.
Шумоизоляция потолка Porsche Cayenne осуществляется мастерами с максимальной аккуратностью, для этого обязательно используются только чистые перчатки и специализированный инструмен. Сняв обшивку мы демонтируем картон придающий крыши некоторую жесткость, затем обезжирим и приступим к нанесению материала для снижения виброшумов.
Заранее разогретый вибродемпфер Comfort mat Dak D3 мы наносим на крышу, это поможет снизить частоту вибраций металла при движении. В состав материала вхоит современная мастика, поэтому материал легкий и очень эффективный (КМП 0,41).
Поверх виброзоляции наносим толстый 10 мм шумопоглотитель Felton. Те звуковые волны которые ранее гуляли под обшивкой потолка теперь будут блокированны плотным прессованым войлоком с влагозащитным покрытием.
Шумоизоляция дверей Porsche Cayenne выполняется только с применением самых лучших в премиальном сегменте материалов, работа с обшивкой и пластиковыми клипсами отточена до максимального уровня. Для доступа к внутреннему слою метала мы разбираем обшивку, и обязательно обезжириваем метал.
На внутренний дверной метал наносим вибродемпфирующий материал Comfortmat Dark D3, это премиальный материал и его свойства подтвержденны технологическими испытаниями, после нанесения его необходимо прикатать специнструментом. Данный материал понижает частоту вибрации металла. Поскольку в нашей компании весь материал предварительно разогревается в печи то усадка материала происходит по максимальному эффекту.
Шумоизоляция Comfortmat Vision (6мм) наносится на вибродемпфер. Данный материал очень влогостойкий и идеально подходит для применения на вертикальную поверхность.
Возвращаем на место заводской пластиковый щит, который является держателем механизма подъема стекла и наносим на него рельефный шумопоглотитель Comfortmat Soft wave 15 (15 мм) . Soft wave поглощает звук и обеспечивает более плотную посадку дверной обшивки, а так же служит как антискрип.
Шумоизоляция пола, колесных арок и багажника Porsche Cayenne 2010-. Очень очень важно что бы эти работы были выполненны не только лучшими материалами но и умелыми специалистами с соблюдением всех технологических требований. После выполнения шумоизоляция дверей и потолка мы приступаем к данному перечню работ. Наши мастера разбирают салон автомобиля сохраняя все элементы крепления.
Колесные арки мы обрабатываем так же как и пол салона материалом Comfortmat Atom (bomb) (4,2 мм)
Вторым слоем на пол, задние арки и пол багажника нанесен материал Comfortmat Ultra Lock (6 мм)
Третим заключительным слоем на пол наносится Comfortmat Blockator (3 мм) при нанесении которого повышается эффективность шумопоглотителя до 60%.
Принцип нашего подхода к шумоизоляции - Никакой экономии на материалах.
Обязательная шумоизоляция крышки багажника.
Сборку салона осуществили, все проверели, ошибок нет. Жем Вас на профессиональную шумоизоляцию.
Установим за 10 часов
Дополнительная шумоизоляция торпедо 14000 Р
Дополнительная шумоизоляция колесных арок 6000 Р
ГулливерАвто предлагает услугу полной шумоизоляции авто с применением современного высокоэффективного материала Comfort Mat. Собственный сервисный центр компании оснащен всем необходимым оборудованием, а все работники имеют соответствующий уровень квалификации. Все это позволяет проводить комплексную шумоизоляцию высочайшего качества в максимально сжатые сроки. Также сервисный центр предлагает услуги установки фаркопов, ремонта и настройки оптики, полный детейлинг вашего авто.
Для достижения максимального эффекта лучшим решением станет установка комплексной шумоизоляции. Она включает в себя обработку следующих зон:
- салона (потолка, пола и внутренней части колесных арок);
- багажного отсека и задних крыльев;
Дополнительно может быть проведена шумоизоляция торпедо и внешней части колесных арок - это позволит добиться максимального шумопоглощения, а также исключить вероятность появления шумов и скрипов в салоне.
Все работы выполняются специалистами ГулливерАвто строго поэтапно, причем каждый из этапов отличается своими нюансами и последовательностью действий.
Этап 1: Шумоизоляция капота
Сам процесс выполняется в несколько шагов:
1. - Снимается штатная обшивка капота (если есть).
2. - Внутренняя поверхность обезжиривается.
3. - Наклеивается слой вибродемпфера Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
4. - Затем наклеивается шумопоглощающий материал Comfort Mat Uniton (4 мм). Он может быть нанесен как поверх вибродемфера, так и на обратную сторону штатной обшивки.
5. - Устанавливается обшивка капота.
Результатом этих действий станет заметное снижение шума от работающего двигателя.
Этап 2: Шумоизоляция потолка
Сами работы выполняются следующим образом:
1. - Снимается потолочная обшивка.
2. - Если есть штатный лист шумоизоляции, то он удаляется.
3. - Внутренняя поверхность потолка обезжиривается.
4. - На потолок наносится вибродемпфер Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Поверх него укладывается войлочный шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton (10 мм).
6. - Обшивка устанавливается на место.
Этот этап работ является одним из наиболее сложных и требует от мастеров определенной сноровки.
Не зная нюансов снятия и установки потолочной обшивки, можно серьезно ее повредить или ухудшить внешний вид.
Поэтому доверять эти работы можно только профессионалам.
Этап 3: Шумоизоляция дверей
Работы проводятся следующим образом:
1. - Демонтируются дверные карты (обшивка дверей), прикрепляемая как с помощью болтов и саморезов, так и клипс.
2. - Внутренняя сторона внешней части двери покрывается видробемфирующим материалом Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), препятствующим распространению шумов и вибраций.
3. - Поверх вибродемпфера монтируется слой звукопоглотителя Comfortmat Mat Vision (6 мм).
4. - На внутреннюю часть двери устанавливается демпферный материал Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Завершающим этапом идет установка шумопоглотителя Comfort Mat Soft Wave (10-15 мм).
6. - Дверные карты устанавливаются на место.
В итоге в салоне Porsche Cayenne станет не только гораздо меньше шума в районе дверей, но и значительно увеличится качество звучания акустической системы.
Этап 4: Шумоизоляция салона
Перед началом работ специалисты сервисного центра полностью демонтируют салон авто: снимают сиденья, элементы обшивки, ковры, при необходимости удаляют штатную шумоизоляцию.
Затем выполняются следующие шаги:
1. - Внутренняя часть колесных арок и пол покрываются мощным вибродемпфером Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), надежно препятствующим проникновению шума и вибраций в салон авто.
2. - Также уделяется внимание боковым салонным стойкам - для их обработки применяется более тонкий материал.
3. - Поверх вибродемпфера укладывается слой шумопоглотителя толщиной 6-10 мм Comfort Mat Vision (6 мм) и Comfort Mat Blockator (3 мм).
4. - Устанавливаются на место коврики, детали обшивки, монтируются сиденья.
В результате подобной обработки становятся практически не слышны звуки от работающей подвески и шин, шумы от ударяющихся о днище автомобиля мелких камней также будут практически не слышны.
Кроме того, обработка салона шумоизоляционными материалами положительно влияет на его теплоэффективность: он прогревается гораздо быстрее и дольше сохраняет тепло.
Этап 5: Шумоизоляция багажного отсека
На этом этапе обрабатывается внутренняя часть задних колесных арок, пол багажника и его крышка, боковые части багажника Porsche Cayenne.
Делается это следующим образом:
1. - Полностью снимается вся обшивка багажника, включая расположенные на полу коврики.
2. - Пол обрабатывается вибродемпфером Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), затем шумопоглощающим материалом Comfort Mat BlockShot (7 мм), а арки - Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), затем - Comfort Mat Vision (6 мм), и если позволяет место - Comfort Mat Blockator (3 мм).
3. - На боковые части наносится только шумопоглощающий материал.
4. - Крышка багажного отсека также обрабатывается в два слоя: вибродемпфирующим Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм) и шумопоглощающим материалом Comfort Mat Ultra Soft (10 мм).
5. - Устанавливается штатная обшивка.
Но мы рекомендуем дополнительно провести шумоизоляцию внешних арок и торпеды - это позволит достичь максимального комфорта и тишины в салоне авто.
Преимущества шумоизоляции торпеды и внешних арок авто
Эти работы не входят в комплексные услуги по шумоизоляции авто, но также они очень важны:
- Шумоизоляция внешних арок позволяет защитить их от дорожной пескоструйки, параллельно снижая уровень шумов. И даже при движении на шипованной резине по чистому асфальту шумы от колес в салон не проникнут.
- Шумоизоляция торпедо избавляет салон от скрипов, неизбежно возникающих у Porsche Cayenne с возрастом, что также положительно отражается на уровне комфорта в салоне авто.
Сотрудники сервисного центра в совершенстве знают все конструктивные особенности Porsche Cayenne, владеют всем необходимым для безопасного и быстрого снятия обшивки инструментами.
В ходе работ исключается повреждение любого элемента авто или появления на нем царапин, сколов, порезов.
Весь процесс установки шумоизоляции занимает несколько часов.
Владельцам авто предоставляется уютная комната ожидания.
Установим комплексную шумоизоляцию в течение 10 часов в вашем присутствии за 51000 Р
Установим дополнительную шумоизоляцию колесных арок с внешней стороны за 6000 Р
Работа включает в себя: полную шумоизоляцию дверей и обработку кузовных деталей для точной "тёплой" прокатки шумоизоляции Porsche Cayenne (958).
Цена на проект шумоизоляции может меняться как в большую, так и меньшую сторону от 10 до 30% от цены созданного проекта и зависит от выбранных вами материалов.
Он подтверждает нашу квалификацию и право работать с автомобилями и производить их шумоизоляцию и прочие работы
Полная шумоизоляция автомобиля – комплексная работа, которая должна выполняться опытными специалистами. Занимает определённое количество времени, требуя разборки обшивки салона и проведения множество других операций. Имеет свои преимущества и недостатки.
| | Стандарт от 17.000₽ | Премиум от 23.000₽ | Люкс от 28.000₽ |
|---|---|---|---|
| 1 | Двери Делаем в 2 слоя + обшивка | Двери Делаем в 3 слоя + обшивка | Двери Делаем в 3 слоя + обшивка |
| 2 | Пол в салоне Делаем в 2 слоя | Пол в салоне Делаем в 2 слоя | Пол в салоне Делаем в 3 слоя |
| 3 | Пол в багажнике Делаем в 2 слоя | Пол в багажнике Делаем в 2 слоя | Пол в багажнике Делаем в 3 слоя |
| 4 | Задние крылья Делаем в 2 слоя | Задние крылья Делаем в 2 слоя | Задние крылья Делаем в 3 слоя |
| 5 | Задние арки Делаем в 2 слоя | Задние арки Делаем в 2 слоя | Задние арки Делаем в 3 слоя |
| 6 | Крыша Делаем в 2 слоя | Крыша Делаем в 2 слоя | Крыша Делаем в 2 слоя |
| 7 | Крышка багажника Делаем в 2 слоя | Крышка багажника Делаем в 2 слоя + обшивка | Крышка багажника Делаем в 2 слоя + обшивка |
О плюсах и минусах выполнения полной шумоизоляции машины
Полная шумоизоляция автомобиля – комплексная работа, которая должна выполняться опытными специалистами. Занимает определённое количество времени, требуя разборки обшивки салона и проведения множество других операций. Имеет свои преимущества и недостатки.
- Улучшение качества звука акустической системы;
- Снижение количества посторонних звуков, идущих от дорожного полотна, покрышек, других машин;
- Улучшение микроклимата внутри автотранспортного средства;
- Снижение утомляемости водителя за счёт уменьшения количества внешних раздражителей, например, неприятного гула покрышек;
- Для комфортного общения в салоне машины больше не придётся повышать голос.
- Вероятность возникновения посторонних шумов и провисания элементов шумоизоляции.
 |  |
Что даст шумоизоляция дверей?
- Улучшит общий акустический комфорт;
- Позволит избавиться от вибраций, колебаний и дополнительных шумов внутри салона, которые особенно слышны на неровных дорогах;
- Повысит качество звучания динамиков, установленных в дверях;
- Обеспечит дополнительные теплоизоляционные свойства салона.
Он подтверждает нашу квалификацию и право работать с автомобилями и производить их шумоизоляцию и прочие работы
Читайте также: