Старлайн м66 обновление по воздуху

Обновлено: 04.07.2024

1. Исправлено: В режиме FM модуля M32/M31 (M22/M21) не выполняются автоматические запуски по температуре.

2. Доработано: Улучшен алгоритм работы с GPS.

3. Исправлено: При выключение режима охраны по SLAVE после открывания двери на телефон М1 поступало оповещение: "Тревога в режиме охраны, открыта дверь"

L3:

Время работы увеличивается на 5 минут.

00480 - отключено; 00481 - включено.

L2:

Улучшен алгоритм работы с сетью GSM.

L1:

2. Исправлено: устранена ошибка, приводившая к некорректной работе функции I-Key (неудачное "считывание ключа" при запуске).

K9:

K7:

K6:

1. Улучшено: алгоритм работы с GPS для повышения точности.

0 - только дистанционный запуск
1 - Только Webasto
2 - Сначала Webasto, потом дистанционный запуск
3 - Сначала Webasto, потом дистанционный запуск

6. Изменено: Время ожидания окончания обучения iKey увеличено до 5 минут.(раньше 2.5 минуты)

K5:

Улучшен алгоритм работы с сетью GSM

K4:

Произведена оптимизация программного кода. В остальном без изменений.

K3:

K2:

К1:

Отсутствует команда: 00471

J9:

Улучшены программные алгоритмы работы с GPS.

J8:

Улучшены программные алгоритмы.

Учтена ошибка пользователя при самостоятельной записи sms-центра.

J7:

Улучшен алгоритм работы с GPS для повышения точности определения местоположения автомобиля.

J6:

Улучшены программные алгоритмы.

J5:

Улучшены программные алгоритмы.

Добавлена возможность СМС-уведомления при постановке в охрану с открытой дверью, капотом, багажником.

J4:

Улучшены программные алгоритмы.

Добавлена команда 0097:

00971 – для управления командами во время голосового вызова будет требоваться ввод пароля даже при звонке с телефона М1.
0097PW000 – для отмены.
Добавлен импульс запирания ЦЗ в режиме охраны при дистанционном запуске и остановке двигателя.

J2:

Улучшены программные алгоритмы.

Добавлена команда 009903 для сброса номера М1 и паролей PW, PS с сохранением настроек.

J1:

Оптимизирована работа Slave.
Улучшен алгоритм управления бесключевым модулем временного отключения штатного иммобилайзера по цифровой шине.
Добавлена возможность программирования автоматических запусков по температуре, по будильнику и периодического запуска в режиме FM.

I8:

Улучшены программные алгоритм.

I7:

Изменения функции №2 таблицы запуска:

Изменения функций №3 и №7 таблицы запуска: функция №3 = 3 - режим имитации нажатия педали тормоза.
Если выбран вариант 3, то появляется возможность запрограммировать различные режимы запуска для кнопочных автомобилей (ф7 = 2, 3, 4):
функция №7 = 1 - обычный вариант ключевого замка зажигания
функция №7 = 2 - режим кнопки "старт стоп" управление одним импульсом
функция №7 = 3 - режим кнопки "старт стоп" управление двумя импульсами
функция №7 = 4 - режим кнопки "старт стоп" импульс 6 сек или до момента старта

В режиме "кнопочного" запуска (ф3 = 3, ф7 = 2, ф7 = 3) время ожидания запуска двигателя увеличено с 15 до 45 сек.

I6:

Добавлена команда 0098 для записи номера SMS-центра с телефона М1.

Добавлена команда 98 для запроса номера SMS-центра.

I5:

Добавлена поддержка StarLine F1.

I1:
Добавлена команда обновления ПО через FTP сервер: 00591

G9:
Введен "черный ящик" на 25 точек (для сохранения данных в случае потери GPRS соединения).

F8:

Добавлена функция работы с Fortin.

F4:

Добавлена функция информирования о нахождении в роуминге:

00521 - при попадании в роуминг будет отправляться предупреждающая SMS;
00522 - при попадании в роуминг будет отправляться предупреждающая SMS + автоматическое отключение GPRS соединения;
00520 - отключение функции информирования.

E7:

Добавлена команда 00513.
Добавлены команды:

00961 – для управления SMS командами будет требоваться пароль даже для М1

E3:

Добавлена возможность в режиме IM использовать модуль в режиме запуска.
Изменено максимальное время работы Вебасто с 30 минут на 60 минут.

D5:

Улучшены программные алгоритмы.

Добавлена функция управления Вебасто по цифровой шине.

D1:

Добавлена возможность выбора полярности входа дверей при использовании функции запуска двигателя.

Был куплен переходник, собранный на микросхеме CP2102;
Затем этот переходник корректно подключили к сигналке;
В схему добавили один переключатель, и прошивку удалось обновить, используя фирменный софт Старлайна.

Электрическая схема, о которой шла речь, будет выглядеть так:

Прошивки для разных устройств, включая систему Starline е90, интегрированы в приложение для Windows. Версии прошивок будут разные, и для них характерны свои особенности. Все подробности вы найдете на сайте базы знаний.

Обновление прошивки основного модуля

Допустим, переходник вы уже изготовили и программу скачали. Базовым устройством для изготовления служит нечто подобное:

Подключите контроллер к USB, не замыкая контакты тумблера. Попробуйте запустить программу.

Рассмотрим теперь, как выполнить установку прошивки:

Обязательная начальная настройка

Окно программы теперь будет выглядеть, как показано на рисунке.

Обновление прошивки модуля CAN

То есть, сигнализация Starline e90 не распознает наличие тех модулей, в которых установлено ПО более старых версий, чем 3.4. И получается, что без установки прошивки на еще одно устройство обойтись не удастся.

Затем к CAN-модулю подсоединяют шнур micro-USB. Запустив приложение, вы увидите список:

Выбор файла;
База данных;
Настройка.

Включив вилку USB-шнура в порт, можно видеть название устройства:

Кому наше руководство адресовано

Теоретически, рассмотренные действия можно проводить с такими устройствами:

Starline A94/64, B94/64, D94/64;
Starline A93/63, также T94, i95 (LUX/ECO), AX3;
Starline e90 gsm и все модели e90/e91 в разных версиях (gps/gsm).

Отзывы при построении списка не использовались. За основу были взяты названия файлов.

Решив обновить прошивку сигналки, зайдите на сайт базы знаний. Что нужно затем, чтобы научиться настраивать систему. Установка нового ПО влечет не только улучшение работоспособности. Таблица опций изменяется тоже:

Согласно инструкции, проводят базовую настройку:

Надо позвонить с телефона владельца на номер GSM-модуля;
Следуя голосовым подсказкам, задают пароли доступа (PS и PW).

Будем считать, все эти действия уже выполнены.

Обновление прошивки модуля проводят так:

С телефона владельца отправляют одну SMS-команду: 00591;
Питание сигналки не должно отключаться;
По каналу GPRS прошивка будет обновлена автоматически;
На телефон вернется SMS с отчетом.

Инструкция, где рассмотрен процесс обновления, приводится на официальном сайте.

В списке сказано то, что приведено на скриншоте. Удачной настройки!

Используйте миниатюрный умный трекер StarLine М66 для отслеживания маршрута, просто подключив его к автономному зарядному устройству или прикуривателю через зарядное устройство microUSB.

StarLine М66 позволяет с высокой точностью отслеживать перемещения транспортного средства и контролировать качество вождения ваших сотрудников.

StarLine М66 прекрасно подходит как для легкового ( +12В ), так и для грузового ( +24В ) транспорта.

В комплект оборудования входит предустановленная SIM -карта с выгодным тарифом и автомобильное реле 12В для блокировки двигателя.

Умный трекер StarLine М66 обладает фантастическими возможностями программной платформы 6-го поколения StarLine :

Умный мониторинг

Контролируйте маршрут движения транспортного средства с точностью до нескольких метров со смартфона, планшета или компьютера через бесплатный сервис starline.online. Там же вы можете настроить функцию геозон . Она будет предупреждать вас в случае выезда автомобиля за пределы заданной вами территории. Уникальная GPS+ГЛОНАСС антенна обеспечивает сверхчувствительность и почти моментальное определение точных координат даже в самых сложных условиях.

Умная авторизация

Надёжная охрана

Умная метка

Миниатюрная влагозащищенная метка обладает рекордной энергоэкономичностью и гарантирует долгую и надёжную работу без смены источника питания.

Аккуратная экономия

С умным трекером StarLine М66 вам доступна функция контроля манеры вождения. Вы будете всегда в курсе, насколько аккуратен на дороге каждый из водителей вашего автопарка. Трёхосевой датчик ускорений фиксирует все опасные манёвры автомобиля и посылает информацию на надёжный сервер StarLine . Данные обрабатываются, и через мобильное приложение StarLine вы можете видеть оценку манеры вождения водителя. Аккуратное вождение позволит вам экономить на штрафах, расходах на ремонт при ДТП и преждевременном износе систем и деталей автомобиля. Вы также сможете сэкономить на КАСКО до 50% по риску ДТП про программе учета страховыми компаниями вашего стиля вождения.

Диагноз по телефону

Если вы руководитель автопарка, вы получаете отличную возможность следить за техническим состоянием транспортных средств. Если вы просто автовладелец, умный трекер своевременно предупредит о необходимости обращения в автосервис. Экономьте время и деньги на своевременной дистанционной автодиагностике с умным трекером StarLine М66 .

Умный трекер StarLine М66 — это многогранные умные возможности в одном компактном устройстве: мониторинг, охрана, автодиагностика, оценка стиля вождения. Простота установки и универсальность позволяют вам быстро оснастить новыми возможностями все ваши транспортные средства — и грузовые, и легковые. Сделайте ваш автопарк умным !

Умный трекер находится в продаже в двух комплектациях:

StarLine М66M – с 2 миниатюрными влагозащитными метками авторизации. Рекомендованная розничная цена – 7 600 руб .

StarLine М66S – без меток (авторизация только по смартфону). Рекомендованная розничная цена – 5 400 руб .

StarLine экономит и защищает с умом
StarLine Победит

Некоторое время назад я приобрел для своего автомобиля сигнализацию Starline E90. Почти сразу же после покупки выяснилось, что у данной модели сигнализации существует несколько ревизий, отличающихся версией прошивки, и, вероятно, железом. Купленное мной устройство было выпущено в 2013 году, соответственно, имело не самую свежую прошивку, а какой же гик не любит новейших версий ПО! Как оказалось в дальнейшем, версию прошивки моей автосигнализации можно достаточно легко обновить. Осторожно, под катом скриншоты!

Внимание! Все описанное далее Вы можете повторять только на свой страх и риск, автор данной статьи не несет никакой ответственности за возможный ущерб, снятие с гарантии, возгорание, утопление, наводнение и прочие бедствия, которые могут обрушиться на Вас и ваш автомобиль после прочтения.

У меня уже достаточно давно был под руками заказанный на DX дешевый модуль, собранный как раз на этой микросхеме. Воткнув USB-свисток в порт компьютера и запустив программу, я увидел на экране своего монитора, что Прошивальщик обнаружил программатор:

Я подключил собранную схему к компьютеру, подал с блока питания напряжение 12В на сигнализацию, запустил прошивальщик, и, к моей радости, ничего не взорвалось, а наоборот, сигнализация успешно определилась:

Я предположил, что раз производитель не стал изобретать велосипед и использовал проверенное решение для связи сигнализации с компьютером, то и для перевода сигнализации в режим обновления прошивки вряд-ли выбрал что-либо более сложное, чем замыкание каких-либо выводов разъема между собой, на землю, или же на питание. И буквально через несколько попыток схема подключения устройства несколько изменилась, а Прошивальщик отрапортовал об обнаружении сигнализации в режиме обновления ПО. Оказалось, что действительно требуется всего лишь подключить один из выводов разъема к земляной цепи. Перед этим следует переподключить питание сигнализации и USB-модуль к компьютеру.

Думается, что и для других моделей противоугонной системы торговой марки Starline можно будет попробовать применить найденное мной решение, при условии, что первоначальная версия прошивки будет иметь загрузчик.

Спасибо производителю за то, что не стал слишком сильно мудрить и оставил открытой лазейку для простых пользователей. Далеко не во всех сервисных центрах возьмутся перепрошивать сигнализацию, а ведь наверняка данная процедура не будет бесплатной. Так что мне удалось сэкономить немного времени, денег, и еще получить некоторый опыт и хорошее настроение.

Спасибо за внимание!

UPDATE: судя по информации с сайта производителя, подобным методом должны прошиваться следующие модели сигнализаций: StarLine i95, StarLine i95 Lux и комплексы StarLine 4-го поколения. А судя по файлам прошивок, которые устанавливаются вместе с Прошивальщиком, список уточняется до следующих моделей: D94/64, B94/64, A94/64, A93/63, E91/61, E90/60, T94, i95 LUX, i95, i95 ECO, AX3.

по энергопотреблению как себя ведет в подземном паркинге, например, где ни gsm ни gps нет? есть какой-то режим энергосбережения или будет пытаться до высадки аккума?

в комплекте идут 3 сим карты, а какие условия тарифов?

> чтобы понять все возможности системы?
>
> по энергопотреблению как себя ведет в подземном паркинге, например, где ни gsm ни gps нет? есть какой-то режим энергосбережения или будет пытаться до высадки аккума?
>
> в комплекте идут 3 сим карты, а какие условия тарифов?

функционал конечно впечатляющий, жаль только нет управления штатными кнопками, на мой взгляд это лучше всяких меток и смсок.

а для привязки по BT нужно обязательно ставить приложение на телефон? при этом с телефона будет доступ к управлению и это не отключить? или управление через приложение осуществляется через смс и соответственно есть привязка к номеру телефона?

правильно ли я понял, что "условия включения мониторинга глонасс-gps приемника"- по умолчанию стоит "всегда включен"? и если выбрать "по включения зажигания или датчику движения" это снизит энергопотребление но увеличит время до отображения корректных координат при начале движения?

авто часто по долгу стоит без движения по этому желательно добиться максимального снижения энергопотребления, в логике есть привязка к напряжению аккумулятора, но каких либо действий которыми можно снизить потребление нет

кстати, а удаленно программы гибкой логики изменять нельзя?

>
> функционал конечно впечатляющий, жаль только нет управления штатными кнопками, на мой взгляд это лучше всяких меток и смсок.

-это есть у м96, к этой системе можно только как секретку подключить

>
> а для привязки по BT нужно обязательно ставить приложение на телефон? при этом с телефона будет доступ к управлению и это не отключить? или управление через приложение осуществляется через смс и соответственно есть привязка к номеру телефона?

-приложение обязательно, только для м66 нужно уточнять, будет ли жсм-приложение поддерживать связь по блютуз именно для м66
-привязка к номеру обязательно есть для управления через смс с этого главного номера без пароля, а для приложения пофиг какой номер, там важны логин-пароль личного кабинета на сервере

>
> правильно ли я понял, что "условия включения мониторинга глонасс-gps приемника"- по умолчанию стоит "всегда включен"? и если выбрать "по включения зажигания или датчику движения" это снизит энергопотребление но увеличит время до отображения корректных координат при начале движения?
- да, именно так, задержка будет не огромная как при холодном старте gps, но появится

>
> авто часто по долгу стоит без движения по этому желательно добиться максимального снижения энергопотребления, в логике есть привязка к напряжению аккумулятора, но каких либо действий которыми можно снизить потребление нет
- как это нет? Получаете смс о снижении U ниже порога - заходите в телематику с приложения и отключаете жпс и все что там отключается, вроде и жпрс можно отключить

>
> кстати, а удаленно программы гибкой логики изменять нельзя?
- нет, в других устройствах можно запускать удаленно отдельные программы гл, но не менять их логику. Есть еще предоставление на определенное время удаленного доступа к настройкам авторизованному установщику, но программы менять все равно нельзя

> а в ГЛ реакция на СМС№1-10 - текст этих смс где-то настраивается? или это просто цифра в тексте смс?

Читайте также: