Замена ручки двери чери амулет

Обновлено: 08.07.2024

Обвес на пассажирских дверях Chery Jaggi выходит из строя достаточно редко, особенно это касается наружных ручек. Но механический износ не жалеет никакие запчасти Чери Джаги . Достается и наружным ручкам.

Компактный лифтбэк Чери Джаги имеет много общего с Chery QQ3. Инструкции по ремонту этих автомобилей во многом применимы друг к другу. Дверные ручки меняются по одной и той же схеме.

Артикульный номер наружной ручки двери Чери Джаги: S11-6205180.

Данный автомобиль является бюджетным, что отражается на качестве применяемых в нем запчастей. Наружные ручки имеют полностью пластиковую конструкцию, чем и объясняется возможность их поломки.

Подавляющее большинство поломок наружной руки дверей связано с блокировкой центрального замка. Ручка обычно ломается при попытке открыть дверь, когда ЦЗ закрыт .

Чаще всего поломка наружных ручек Chery S21 (Jaggi) происходит из-за выламывания проушин тяги. Как было сказано выше, корпус таких ручек является пластиковым. Переборщив немного с приложением силы, при попытке открытия блокированной двери, проушины отламываются. Если ручка сломается не сразу, то лопнувшие проушины будут слабеть изо дня в день, пока однажды окончательно не лопнут от легкого прикосновения к дверной ручке.

В видеоролике, который выложен в конце обзора, подробно показаны все этапы замены наружной ручки Chery Jaggi. А в описании ниже будет дана фотоинструкция данного процесса.

Как заменить наружную ручку двери Чери Джаги

Производитель данного авто настоятельно рекомендует менять наружные дверные ручки парно, то есть на правой и левой стороне одновременно ! Если ручка сломалась на отметке пробега свыше 150 000 (км), то есть резон поменять ручки вообще во всех дверях, включая багажник.

Наружная ручка Чери Джаги вставляется в двери со стороны улицы. Но что касается крепления, ручка фиксируется изнутри. Корпус ручки держат 2 болта. Чтобы добраться до данного крепежа, нужно предварительно отсоединить дверную карту.

При работе с дверной обшивкой следует проявлять крайнюю осторожность и аккуратность. Дверные карты декорируются как изящным пластиком, так и различными мягкими вставками, по типу экокожи. Облицовку дверей очень просто поцарапать. Обшарпанный салон сделает эксплуатацию автомобиля менее комфортной и приятной.

При отсоединении обшивки дверных карт Chery Jaggi специалисты настоятельно рекомендуют пользоваться пластиковым инструментом. Многие из магазинов автозапчастей предлагают комплекты пластиковых съемников. Лишь при использовании деликатного пластикового инструмента можно гарантировать безопасный демонтаж дверных карт .

Как снять обшивку задних дверей Чери Джаги

В подлокотник задней двери встроен электронный кнопочный блок. По этой причине крайне рекомендуется обесточить бортовую электросеть. Ведь известно множество случаев, когда при перекручивании проводки происходило короткое замыкание . Особенно актуально данное замечание для авто с большим пробегом, так как проводка старых автомобилей нередко шелушится и расслаивается.

Выкручиваем винтик в ручке подлокотника. Шляпка крепежа утоплена в специальное углубление, но сам винтик не прикрывается заглушкой, так что с поиском крепежа проблем не возникнет. Шляпка крепежа создана под крестовую отвертку.

Выкручиваем винтик в корпусе внутренней ручки. Как и в случае с подлокотником Чери S21, шляпка крепежа просто утоплена в углублении, никакой заглушки не предусмотрено. При выкручивании крепежа следует быть осторожным. Рычаг дверной ручки декорируется под блестящий металл, если промазать отверткой, можно поцарапать этот заметный издалека декор . Замечание является актуальным, так как подобное случается даже с опытными мастерами!

Выкручиваем винтик со стороны торца двери.

Извлекаем корпус кнопочного блока. Кнопочный блок держится на защелках. Его нужно просто выдернуть, преодолев сопротивление фиксаторов.

Отсоединяем проводную колодку от кнопочного блока.

Выдергиваем корпус внутренней ручки. Да, во внутренней ручке был винтик, который уже выкручен. Но ручка дополнительно фиксируется еще и защелкой. Корпус ручки нужно полностью выдернуть, в противном случае не получится отсоединить обшивку.

Как понятно, облицовка задних дверей имеет всего 3 резьбовых крепления. Разумеется, по контуру дверной карты есть еще специальные клипсы, которые дополнительно фиксируют облицовку в раме двери. Но внизу клипс явно недостаточно. Многие мастера дополнительно создают внизу, при помощи саморезов, еще 2 точки фиксации .

Установка нижних саморезов значительно повышает жесткость дверной карты.

Отсоединяем дверную карту. Облицовку двери нужно просто выдернуть и вывести ее в направлении снизу вверх, сняв с кнопки центрального замка. Как было сказано выше, дверная карта дополнительно держится на защелках. Мастеру нужно преодолеть сопротивление клипс. Но при этом не следует прилагать излишнюю силу, так как пластиковые защелки легко отламываются !

Обратите внимание на положение внутренней дверной ручки. Чтобы безопасно снять карту двери, необходимо просунуть корпус ручки в ее посадочное отверстие. Пример на фото ниже.

Замена наружной ручки

Откручиваем болты внутренней ручки (2 шт). Сам корпус ручки, как и крепеж, прикрыт изоляцией. Предварительно нужно отклеить защитную пленку.

Извлекаем наружную ручку. Ее нужно просто протолкнуть в сторону улицы. Можно не бояться, что ручка упадет, она повиснет на тяге замка.

Отсоединяем тягу замка. Тягу удерживает пластиковый фиксатор, который нужно предварительно снять.
Устанавливаем тягу в проушины новой ручки. Обратите внимание, проушины в наружных ручках нового образца могут иметь посадку с высоким натягом . То есть тяга может заходить в проушины с большим трудом. Специалисты рекомендуют снять фаску с края тяги, а только потом заводить ее в проушины.
Ставим наружную ручку на место и собираем узел в обратной последовательности.

По ходу сборки двери обязательно и непременно поставьте на место изоляцию. Без защитной пленки внутрь двери будет проникать уличная влага. Из-за повышенной влажности ускорится износ как замочного механизма так и стеклоподъемника. Дополнительно будут окисляться контакты кнопочного блока и акустики.

Вместе с заводской изоляцией можно установить и вспомогательный слой защиты. Хорошо себя зарекомендовала шумо- и виброизоляция.

Дополнительная информация

Не нужно забывать, что при обслуживании дверей Chery Jaggi в периодическом сервисе нуждаются и многие другие компоненты:

Опытные мастера стараются комплексно подходить к обслуживанию дверей, особенно в тех случаях, когда Чери Джаги уже намотал приличный пробег, свыше 120 000 – 150 000 (км). Комплексное обслуживание дверей позволит вернуть автомобилю высокий уровень комфортабельности и безопасности.

Как показывает практика, новые ручки для наружной стороны имеют более прочную и надежную конструкцию, чем оригинал. В ручках нового образца используется утолщенный пластик . Такие ручки могут прослужить даже дольше заводского оригинала!

Как заменить замок на CHERY AMULET (ЧЕРИ АМУЛЕТ)

Post author: admin
Запись опубликована: 22 декабря, 2019
Post category: CHERY / Автомобильные замки

Легковой автомобиль Chety Amulet от китайского производителя Chery Automobile Co. Весной 2006 по 2010 года сборку Chery Amulet стали осуществлять на калининградском предприятии Автотор.

Как заменить замок на CHERY AMULET (ЧЕРИ АМУЛЕТ):

Как заменить замок зажигания:

Как заменить личинку замка зажигания:

Как заменить личинку замка двери:

Для начала снимаем ручку двери, откручиваем винт который находится с торца дверей под заглушкой.
Вытаскиваем ручку сдвигая ее в сторону и на себя.
Личинку замка фиксирует стопорное кольцо, его необходимо снять и вытащить замок.
Меняем его на новый и собираем в обратном порядке.

Как заменить замок багажника:

Как снять личинку замка зажигания Mercedes-Benz W202

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия обивки передней двери, а также ключ TORX T40, отвёртка с крестообразным лезвием.
1. Снимите обивку передней двери и влагозащитную пленку (см. Снятие и установка обивки передней двери).
2. Снимите стекло передней двери (см. Замена стекла передней двер).
Примечание.
Извлекать стекло из двери необязательно, достаточно отсоединить его от стеклоподъемника и зафиксировать в крайнем верхнем положении, например, с помощью отвертки, отрезков хлорвиниловой трубки подходящего диаметра или малярного скотча.
Примечание.
Работы по отсоединению тяг привода замка двери для наглядности показаны на снятых элементах привода.

3. Отожмите пальцем фиксатор тяги блокировки замка…

4….и отсоедините тягу от выключателя замка.

5. Аналогично отожмите пальцем фиксатор тяги привода замка…

6….и отсоедините тягу от рычага наружной ручки.

7. Снимите облицовку выключателя замка, преодолевая сопротивление ее фиксаторов.

8. Через технологическое отверстие выверните болт крепления выключателя замка к панели двери.

9. Извлеките выключатель замка из отверстия корпуса наружной ручки.

10. Снимите наружную ручку, сдвинув ее наружу и назад так, чтобы вывести передний держатель из зацепления с панелью двери.

11. Выверните передний болт крепления корпуса наружной ручки…

12….и снимите корпус наружной ручки.
Примечание.

Под наружной ручкой…

…и облицовкой выключателя замка установлены уплотнительные прокладки. Сильно обжатые или надорванные прокладки замените, иначе внутрь двери будет проникать вода.
Примечание.

Перед сборкой смажьте личинку выключателя силиконовой смазкой.
13. Установите наружную ручку замка передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Приветствую всех.
Поменял недавно дверные замки на задних дверях, поставил от Chery Amulet, с него еще много чего подходит оказывается. Решил написать отчетик.
(Фотки с машины делал телефоном, дома зеркалкой, так что они покачественнее и больше соответственно)

Итак предыстория.
Погода у нас в декабре сами видели какая стояла - около нуля, то подморозит, то растает.
Что сказывалась на машине, точнее на дверях - примерзали резинки. Как продвинутый автолюбитель мазал их силиконовой смазкой, но либо смазка не очень попалась, либо не так мазал, все равно периодически примерзали.
В одно морозное утро, открывая заднюю дверь, посильнее дернул - половинка ручки осталась у меня в руках Судя по всему стояла еще родная, с "пимпочкой" на резьбе потому как была переломлена уже давно, вот и рычаг оторвался.
Ну горевал недолго, благо китайские есть почти везде и недорого.
Заказал, пришла, поставил. И нифига не открывает.
Все ручки теперь у нас нового образца с циллиндрическим колпачком.

Начал регулировать - подбирать высоту установки колпачка, но это ни к чему не привело.
Ну ладно, думаю, чай руки откуда надо, снял колпачек, просверлил в рычаге дырку подходящую и вставил туда "пимпочку" от старой ручки.
Опять никакого эффекта , стал разбираться.
Снял замок - и тут стало все ясно, у новых ручек рычаг сильнее заворачивает влево, и просто не достает до язычка замка

Решил переставить полностью рычаг, переставил, поставил - работает, только вот ручка залипает в открытом состоянии, а еще при морозах подмерзла грязь в замке.
Пообзванивал разборки за замок хотят 400-500 руб, новых в продаже нет.
При поиске в нете наткнулся, что вроде подходят от Амулета, но говорилось везде про передние, и с оговоркой, что нужно "обработать напильником".
Посмотрел в каталоге - вроде один в один. И стоят 400 руб - решил заказать.

Пришли, да практически один в один и язычок большой - можно любые ручки ставить.

Единственное что - щель для запорного пальца немного изогнута, что впрочем не мешает.

Ну чтож, приступим к установке.

С помощью хорошего 6-гранника откручиваем 2 винта с внутренней 6-ти гранной головкой. Если они у вас прикипели, их можно смазать изнутри просунув трубочку баллончика через отверстие для ручки.
Если стерты грани (как было у меня на одном из замков) - зубило и молоток вам в помощь.

Затем тянем на себя замок, вот этот удлиннитель можно скинуть плоской отверткой, либо просто тянем на себя

Далее отсоединяем рычаг внутренней ручки, либо отверткой, либо тоненькими круглогубцами:

И понятно почему - здесь должна быть прокладка:

Устанавливаем новый замок, основная сложность здесь - зацепить ту самую тягу внутренней ручки, для стопора рычага есть отдельное отверстие снизу, но я присноровился изогнутыми пассатижами.
Прикручиваем.

Регулируем запорный палец, из-за изогнутой щели пришлось сдвинуть его вниз на обоих замках.

Вот и все, наслаждаемся тихим и четким закрыванием двери

Пара моментов:
Можно было почистить старый замок, я уже занимался этим.
Но это не удлинило бы язычок, а колхозить не очень хотелось, к тому же чистка не заменит усталости пружин и пластиковой накладки, которая у меня пару раз треснула.
Прокладка, хочу заказать попробовать пассатовскую, у амулета ее нет, но не уверен подойдет ли она, не будут ил задевать язычки.
Номера:
Замок двери задней левой - A116205120
Замок двери задней правой - A116205210
Замок двери передней левой - A116105030
Замок двери передней правой - A116105410
Заказал себе еще и передние

Читайте также: