Гранта калина или приора что лучше
Обновлено: 30.06.2024
Приора vs гранта vs калина спорт - что брать?
сабж
подсобите что взять из приоры, калины и гранты?
свой выбор прошу обосновывать.
Запишись на тест драйвы, я вот на субботу записался на гранту и ларгус, но на Ларгус очереди писец просто, так что скорее всего буду брать гранту. Беру как первое авто, поэтому не хочу рисковать с бу. Гранта для моих целей в принципе подходит: большой клиренс и багажник для поездок на природу.
ни что не скажу про калину(темболее про спрорт) так как даже пассажиром не ездил.имею гранту пол года, у коллеги приора (брали почти в одно и тоже время) вообщем поездили я на его он на моей, итого: гранта просторнее что за рулём что пассажиром, у приоры двиг резвее-нажал на педаль и она поехала ******* какая передача (16кл всётаки) гранта 8кл разгоняется чуть похуже. те кто не советуют хлам с конвеера пускай берут б\у за эти деньги и ездят всю жизнь на б\у спят с б\у, а я и_бал за кем то до Хмного умным менять масло фильтра стойки ит.д и сомневаться родной ли пробег битая машина или нет, 25 было хозяев или 5
Откатал 6 лет (октябрь 2006-июль 2012) или 85 т.км на Калине-седан с нуля. Вполне такая нормальная машина, надежности хватало - за все время только один раз случилось так, что ни с какой попытки не завелась и пришлось ехать на такси :) а так всегда в лютые 30 градусные морозы если бывало не сразу, но заводилась)) По безопасности тоже более менее - переворот-полет в кувет на 15 метров со скоростью около 120-130 км/ч и потом на колеса - машина вся помялась, на мне ни царапины, уехал своим ходом)))
По всем ремонтам и обслуге, не считая кузовных ремонтов - за все шесть лет и 85 т.км.(вместе с расходниками-маслами и т.п.) ушло ну тысяч наверное 60 от силы.
Из минусов -на дальняк если поедешь - всех Богов вспомнишь, как то надо-было проехать нон-стоп 1500 км, так по истичении 1000 км пятая точка разболелась от сидения так, что пришлось подушку подкладывать)))
Различные модели производства АвтоВАЗ пользуются стабильным спросом как на рынке новых, так и подержанных авто. При этом, с учетом значительного обновления модельного ряда в последние годы среди автолюбителей часто возникает вопрос, что лучше выбрать, ВАЗ 2110 или Калину, Приору или Гранту и т.д.
При этом такие модели, как Лада Гранта и Лада Приора по ряду причин достаточно востребованы и популярны. С учетом того, что продукция АвтоВАЗа стала более комфортной, надежной и безопасной, такие авто составляют уверенную конкуренцию подержанным и даже новым бюджетным иномаркам. Далее мы рассмотрим, что лучше, Приора или Гранта, а также на какой модели оптимально остановить свой выбор в том или ином случае.
Лада Приора или Лада Гранта: что выбрать по дизайну
Прежде всего, Lada Priora является моделью, снятой с производства в 2018 г. В свою очередь, Lada Grantа еще доступна новой, так как выпуск модели продолжается. Что касается основных отличий двух моделей в популярном кузове седан, кроме дизайна, в целом Приора больше Гранты, а также тяжелее.
При этом Гранта имеет больший клиренс и меньший расход топлива. Если отдельно рассматривать экстерьер, представленная еще в 2011 году Granta после последнего рестайлинга сегодня выглядит собранно и достаточно современно, напоминая бюджетные иномарки.
Однако в целом дизайн экстерьера Приоры можно считать устаревшим. Вполне очевидно, что если ставить вопрос, что лучше по внешнему виду, Гранта или Приора, однозначно можно сказать, что Гранта в кузове седан выглядит современнее и лучше.
Кстати, для модели Priora доступен более широкий выбор типов кузова: седан, универсал, а также трехдверный и пятидверный хэтчбек. Однако это не особенно меняет дело, так как тип кузова Приоры не сильно влияет на общее восприятие автомобиля.
- Теперь перейдем к интерьеру. При сравнении, что лучше по салону, Гранта или Приора, следует отметить, что Granta была спроектирована позже. Это значит, что при создании интерьера учитывались актуальные тенденции.
Также есть различия по эргономике и посадке. В Приоре посадка низкая, тогда как в Гранте водитель и пассажиры ощущают более высокую посадку. Результат — выходить из салона Гранты и садиться в машину проще, обзорность также лучше. Еще отметим, что по объему багажник Гранты больше на 90 литров, хотя по габаритам машина меньше.
ВАЗ Гранта или Приора: двигатель и КПП
Если сравнивать в целом характеристики силовых агрегатов, на первый взгляд они не особенно отличаются. Единственное, степень форсирования разная. Для Приоры доступны моторы на 98 и 106 л. с., на Гранте могут стоять и не такие мощные ДВС на 82 и 87 л.с.
В плане коробки передач, Гранта с МКПП также находится в более выигрышном положении, так как тросовая коробка на Гранте работает достаточно плавно и четко. Хотя, некоторые водители отмечают, что шумит данная КПП чуть сильнее, чем на Приоре.
Так или иначе, в плане расхода топлива, например, Приора с агрегатом на 87 лошадиных сил потребляет столько же горючего, сколько и Гранта с аналогичным ДВС. В городе расход составляет 9.0 литров на 100 километров пробега.
Управляемость, безопасность и комфорт
В плане безопасности, обе модели имеют подушку безопасности водителя, а также системы ABS, EBD и BAS в минимальных комплектациях. В более дорогих версиях также предусмотрен кондиционер, пассажирская подушка безопасности, бортовой компьютер, парктроник и другие полезные решения и опции.
Какую модель выбрать
Итак, если стоит выбор, Лада Гранта или Приора, определить лучшую модель не так просто. Например, Гранта доступнее по цене, выглядит лучше снаружи и внутри, оснащена более экономичным двигателем, имеет тросовую МКПП, может оснащаться АКПП и т.д.
Однако более современная модель уступает морально устаревшей Приоре в плане устойчивости и управляемости. Еще на фоне Приора Гранта проигрывает по типам кузовов, так как Lada Priora предлагается с несколькими типами кузова (универсал, хэтчбек и т.д.). Также общий уровень оснащения у Приоры может быть не хуже, чем у Granta.
Более того, специалисты отмечают лучшую ремонтопригодность и доступность запчастей именно на Приору, что значительно упрощает обслуживание и ремонт этой модели. Однако потенциальные покупатели Приоры часто делают акцент на том, что стоимость этой модели сильно и необоснованно завышена на вторичном рынке.
В любом случае, перед покупкой ВАЗ Приора или ВАЗ Гранта рекомендуется в обязательном порядке провести тест-драйв обеих моделей, а также оптимально сравнивать версии с одинаковыми двигателями и схожим уровнем оснащения. Только в этом случае можно точно определиться, какая машина будет лучше для конкретного покупателя, с учетом конкретных требований и задач.
Не лишним будет также сделать поправку на последующее обслуживание и условия эксплуатации авто. Если нужна машина для трассы, тогда управляемость и безопасность выходят на первый план. Также решающим при выборе модели может быть тип кузова.
Читайте также: