Как отрегулировать рулевые тяги на ваз 2107 в домашних условиях своими руками

Обновлено: 30.06.2024

Особенности системы управления у

Особенности системы управления у "семерки"

Обязательное обслуживание узлов системы

Стабильность передних колес является обязательным условием, влияющим на устойчивость автомобиля. Любое нарушение настроек или выход из строя одной детали неизменно оборачиваются цепной реакцией, влекущей к разбалансировке всей системы. Вот почему производителем предусмотрены определенные работы по обслуживанию, которые включают:

  • очистку от загрязнений;
  • развал-схождение колес;
  • регулировку червячного механизма;
  • контроль свободного хода руля;
  • проверку привода.

Назначение и необходимые проверки системы управления транспортным средством

Передача усилия к поворотным рычагам от рулевого механизма осуществляется при помощи тяг, которые являются составляющей частью, так называемой, трапеции. Этот узел состоит из:

  • редуктора;
  • длинной штанги;
  • маятникового рычага;
  • два длинных наконечника;
  • два коротких наконечника;
  • два зажимных устройства со стяжными хомутами.

Основные неисправности системы управления у вазовских моделей

Основные неисправности системы управления у вазовских моделей

Основные неисправности системы управления у вазовских моделей От перечисленных деталей зависит управляемость, комфорт и безопасность передвижения. Поэтому контролю над их состоянием следует уделять повышенное внимание и не нарушать график периодических осмотров. Некоторые предпочитают доверять мастерам СТО, но, если разобраться, то подобная операция вполне выполнима в домашних условиях.

Для этого будет достаточно наличия смотровой ямы или эстакады. Далее обследуем:

  • состояние резиновых пыльников;
  • осевое перемещение пальцев;
  • наличие трещин;
  • шарниры на наличие зазоров;
  • крепление маятника к кузову.

Характерные неисправности, требующие замены рулевых тяг на ВАЗ 2107 и последовательность ремонтных работ

Подобная операция необходима, если при проведении обследования были обнаружены:

  • посторонний стук;
  • увеличенный зазор в шаровых шарнирах;
  • неустойчивость автомобиля в движении;
  • тугое вращение руля.

Устранение перечисленных факторов требует немедленного решения. В большинстве случаев проблема заключается в наконечниках или тягах.

Специалисты рекомендуют использовать новые детали только проверенных производителей и не пытаться восстановить неисправную деталь.

Для выполнения операций демонтажа и установки понадобятся:

  • проникающая жидкость в баллоне (WD-40, Hi-Gear);
  • гаечный и торцовый ключи 22 мм;
  • пассатижи;
  • специальный съемник.

Предварительно установив автомобиль на смотровую яму, приступаем к замене неисправных рулевых тяг ВАЗ 2107 в следующей последовательности:

  1. Нанести смазку из баллона на резьбу шаровых шарниров.
  2. Удалить шплинты гаек пассатижами.
  3. Ключом 22 мм отвернуть гайку крепления пальца шарового шарнира.
  4. Из моторного отсека торцовым ключом 22 мм отвернуть гайки пальцев боковых штанг.
  5. Выпрессовать съемником пальцы наконечников и снять боковые штанги.
  6. Ослабить болты стяжных хомутов и выкрутить наконечники.
  7. Отсоединить шарниры боковые элементы трапеции от рычага маятника.
  8. Выпрессовать рулевые пальцы и демонтировать среднюю тягу.

Один важный момент – перед снятием боковых тяг обязательно измерить ее длину, чтобы при сборке не нарушить угол схождения колес. Но, все же, после окончания работ необходимо измерить эти параметры и при надобности отрегулировать их. Установка проходит по той же схеме, только в обратной последовательности.


Устройство, обслуживание и неисправности компрессора системы кондиционирования транспортного средства Сейчас уже редко встретишь машину, у которой открыты окна – все привыкли к комфортной прохладе климатизаторов. Все доводы об увеличении расхода топлива несравнимы с удовольствием поездки в салоне, где свежо и уютно.

6-11-2013, 23:35 0 Устройство, обслуживание и неисправности компрессора системы кондиционирования транспортного средства


Отечественная классика - ВАЗ 2107i: краткий обзор электрического оборудования Источники энергообеспечения и потребители ВАЗ 2107i соединены по классической однопроводной схеме, где функцию отрицательной шины выполняет корпус машины.


Мерседесовская классика – мотор M102. Обслуживание и возможные неисправности Бензиновый рядный мотор M102 с четырьмя цилиндрами начал выпускаться в далеком 1980 году. Фирма Mercedes-Benz комплектовала ими на протяжении 13 лет свои модели кузовов W123, W124 и W201, а также серию внедорожников класса Geländewagen.


Тестирование электрических цепей ВАЗ 2107i Подключение электрооборудования автомобиля ВАЗ 2107i осуществляется традиционным однопроводным методом, когда кузов играет роль отрицательной производной.


Как правильно и быстро снять коробку передач у ВАЗ 2109 - полезные советы для начинающих С такой проблемой, как снятие коробки передач ВАЗ 2109, встречается практически каждый владелец автомобиля.

6-10-2013, 21:48 0 Как правильно и быстро снять коробку передач у ВАЗ 2109 - полезные советы для начинающих


Почему сломался "Солекс"? Карбюратор – основной элемент топливной системы автомобиля. Он предназначен для смешивания воздуха с топливом в необходимых пропорциях и образования топливной смеси, подающейся в камеры сгорания двигателя.

Читайте также: