Как подкачать бензин на инжекторе ваз 2107
Обновлено: 02.07.2024
Бензонасос – это обязательная составляющая системы питания любого двигателя. От того, насколько стабильно работает устройство, зависит правильный пуск и стабильность работы мотора. Как правильно, карбюраторные Жигули снабжаются механизмами диафрагменного вида ДААЗ 2101. Это довольно простое с точки зрения конструктивных особенностей устройство, которое легко поддается ремонту в домашних условиях. С другой стороны, ремонтировать его приходится часто.
Задача топливного насоса заключается в том, чтобы подать бензин в карбюратор.
Как уже говорилось выше, конструкция механизма несовершенна, что приводит к частым проблемам. Дело в том, что чаще всего качество топлива на наших заправках оставляет желать лучшего. А насос постоянно работает под высокой нагрузкой. Постепенно возникают неполадки бензонасоса, что приводит к нестабильной работе силового агрегата.
Где находится бензонасос ВАЗ 2107
На фото ВАЗ 2107, проблемным узлом которого является бензонасос
С обеих сторон к узлу подключены шланги топливной магистрали. А вот владельцы инжекторных Лад должны искать топливный насос в задней части автомобиля. Точнее, электронасос размещен непосредственно в топливном баке, который, в свою очередь, закреплен в зоне правого заднего крыла, под обшивкой багажника.
Как проверить на неисправности бензонасос (карбюратор):
- Ослабив хомут, снимите со штуцера шланг, подающий топливо на карбюратор.
- Чтобы препятствовать вытеканию из шланга бензина, заглушите его заранее приготовленным болтом М8.
- Несколько раз качните рычагом ручного привода.
- Из выпускного штуцера должна выстреливать при этом сильная струя топлива. Если так и есть, насос исправен. В противном случае продолжите проверку.
- Ослабьте хомут, снимите второй шланг и заглушите его аналогично первому.
- Заслоните впускной штуцер пальцем и пару раз качните рычаг. Должен ощущаться вакуум, то есть палец будто всасывает в отверстие. Если всасывание присутствует, необходимо проверять топливную магистраль. Если же палец не всасывается, нужно заменить насос либо произвести его ремонт.
Видеоролик о неисправностях бензонасоса
- Используя щетку по металлу, WD-40 (или уайт-спирит), очистите зону примыкания насоса к блоку цилиндров.
- Отсоедините и заглушите болтами М8 оба шланга.
- При помощи ключа на 13 отверните две крепежные гайки.
- Снимите бензонасос со шпилек.
- Установите новый насос в обратном порядке.
Замена бензонасоса ВАЗ 2107
Самый простой способ восстановить работу двигателя при поломке бензонасоса — заменить последний. Замена бензонасоса ВАЗ 2107 производится так:
- очистить зону примыкания топливного насоса к блоку цилиндров, используя уайт-спирит или WD-40;
- ослабить хомуты топливных шлангов;
- снять шланги и заглушить их болтами М8 или чем-то похожим, например. пластиковыми чопиками;
Как устроен механизм
Работа механизма основана на том, что создается давление, которое позволяет поддерживать приемлемый уровень бензина в камере карбюратора. Диафрагма может либо уменьшить, либо совсем прекратить движение топлива, если в топливной магистрали установился максимальный уровень давления. Как правило, бензонасос размещен в левой стороне подкапотного пространства сбоку от блока цилиндров.
Принцип работы бензонасоса следующий:
- Механизм газораспределения приводит в движение кулачок привода, который приводит в действие толкатель бензонасоса.
- Движущиеся внутри мембраны вызывают разрежение в камере или высокое давление.
- Если давление разряжено, выходной клапан приводится в закрытое состояние. Бензин начинает поступать во впускной клапан.
- Когда давление повышается, впускной клапан приводится в закрытое состояние, а топливо с помощью шланга начинает поступать в карбюратор.
Функции и устройство бензонасоса ВАЗ 2107 (карбюратор)
Топливный насос является ключевым узлом системы питания двигателя. Функция насоса — подача бензина из топливного бака в поплавковую камеру карбюратора. Бензонасос на карбюраторных моделях ВАЗ устанавливается сбоку блока цилиндров, внутри моторного отсека. Специфика конструкции насоса делает бензонасос одним из слабых мест системы питания. Загрязнение и плохое качество бензина, постоянные нагрузки, приводящие к естественному износу деталей, часто служат причиной поломки агрегата. В результате подача бензина прекращается и двигатель перестает работать. Бензонасос ВАЗ 2107 состоит из следующих деталей: толкатель;
пружина; балансир; крышка; винт крышки; гайка; сетчатый фильтр; мембраны (рабочие и предохранительная); нижняя и верхняя тарелки; шток; клапана (впускной и выпускной); рычаг ручной подкачки. Работает бензонасос Ваз 2107 так: возвратно-поступательные движения толкателя обеспечиваются за счет совместной работы кулачка привода и возвратной пружины. рабочие мембраны движутся, создавая попеременно давление и разрежение в рабочей камере; при снижении давления выпускной клапан закрывается, бензин начинает поступать из бензопровода через открывающийся впускной клапан; при повышении давления закрывается впускной клапан, а бензин через выпускной клапан нагнетается в шланг, ведущий к карбюратору.
Как выбрать топливный насос для Ваз 2107 (инжектор или карбюратор)
Часто гораздо проще осуществить замену бензонасоса на ВАЗ 2107, чем ремонтировать тот, что сломался. Сегодня наибольшей популярностью пользуются модели от и ДААЗ.
Если заводское устройство стоит около 600 рублей, то насосы компании ДААЗ могут быть в два раза дороже. Сегодня можно часто услышать мнение о том, что эти устройства более надежны, так как при больших температурах в них не образуется так называемая паровая пробка. Однако опыт реальных владельцев показывает, что это мнение ошибочно. И по качеству они ничем не лучше своих дешевых аналогов. Вы считаете, что это не так? Приведите свои доводы в комментариях!
Также сегодня можно встретить на рынке представителей компаний OTA (Итальянское оборудование) и QH (оборудование из Великобритании). Эти механизмы отличаются более высокой надежностью и прочностью. Но и цена у них практически в три раза дороже.
Читайте также: