Показывает что дверь открыта ваз 2110

Обновлено: 02.07.2024

Добрый день, проблема такая: Ваз 2110, 2003 год. Стоит ЦЗ и сигналка. С недавних пор стал закрывать на сигналку(зц при этом срабатывает и закрывает двери). И стал замечать, что с утра машина открытая. А теперь она иногда сразу открывает двери, как только ставлю на замок. Сначала закрывает и сразу открывает. Сигналка при этом работает так, как будто машина закрыта, если дверь открыть, то она сработает. Т.е цз без ведома сигналки открывает двери. Разбирал карту водительской двери, там 3 фишки на весу, все их зачистил и пролил вдшкой. Поменял полностью колбу с предохранителем, менял просто предохранители. Переобжали коннекторы, которые идут на эту колбу. Рядом с колбой была фишка на 6 контактов(вроде) её тоже зачистил, всё равно машина открывается если и не сразу, то через 30 минут, час, два. Помогите куда еще можно посмотреть?

посмотри саму пимпочку,которая на двери.возможно нужно порегулировать тягу,через которую соленоид центрального замка её опускает.бывает что он её опускает не до конца и она постепенно отжимается и срабатывает открывание.т.е. не в электрике проблема,а в механике.возможно с пружинами самого замка проблема и они как то приотпускают эту тягу.попробуй изнутри на закрытой машине поднять пимпочку.много для этого усилий нужно и длинный ли ход совершается?

посмотри саму пимпочку,которая на двери.возможно нужно порегулировать тягу,через которую соленоид центрального замка её опускает.бывает что он её опускает не до конца и она постепенно отжимается и срабатывает открывание.т.е. не в электрике проблема,а в механике.возможно с пружинами самого замка проблема и они как то приотпускают эту тягу.попробуй изнутри на закрытой машине поднять пимпочку.много для этого усилий нужно и длинный ли ход совершается?

Если дергать за пимпочку,то ничего не должно щелкать.Контактная группа на откр закр находится только на замке водительской двери,чтобы можно было закрывать ключиком все двери.
Скорее всего глючит либо контактная группа,либо сам блок цз.

Если дергать за пимпочку,то ничего не должно щелкать.Контактная группа на откр закр находится только на замке водительской двери,чтобы можно было закрывать ключиком все двери.
Скорее всего глючит либо контактная группа,либо сам блок цз.

ну я про пимпочку водительской двери и имел ввиду.если она имеет недостаточный ход вниз,её может за полчаса отжимать и ЦЗ будет срабатывать.

посмотри саму пимпочку,которая на двери.возможно нужно порегулировать тягу,через которую соленоид центрального замка её опускает.бывает что он её опускает не до конца и она постепенно отжимается и срабатывает открывание.т.е. не в электрике проблема,а в механике.возможно с пружинами самого замка проблема и они как то приотпускают эту тягу.попробуй изнутри на закрытой машине поднять пимпочку.много для этого усилий нужно и длинный ли ход совершается?

Как и обычно заходит почти до упора, красная пластмаска полностью скрывается в карте. Я попробую поднять вверх, но слабо верится в эту теорию. А где находится блок ЦЗ?

Соленоид видел в двери, есть смысл его разбирать? Там контакты могут коротить ?
Блок управления посмотрел в интернете где находится, вроде понял где, думаю, что у меня там же. В БУ еще не лазил и не смотрел там

Если дергать за пимпочку,то ничего не должно щелкать.Контактная группа на откр закр находится только на замке водительской двери,чтобы можно было закрывать ключиком все двери.
Скорее всего глючит либо контактная группа,либо сам блок цз.

Соленоид видел в двери, есть смысл его разбирать? Там контакты могут коротить ?
Блок управления посмотрел в интернете где находится, вроде понял где, думаю, что у меня там же. В БУ еще не лазил и не смотрел там

Не знаю точно как это реализовано на10-ках, на самарах есть вот такая соединительная штуковина с двумя винтами. Соединяет она привод актуатора с тягой замка. На этой же тяге сидит и пимпочка. Бывает ослабевает и начинаются глюки с ЦЗ. Проверь и этот вариант.

И еще момент. Если закрывать не с сиги, а просто через ЦЗ поворотом ключа - так же открывается через некоторое время или нет?

Просто с ключа не пробовал с цз закрывать. Посмотрю у себя эти тяги, не обращал внимания есть ли они.

Тяги все на "соплях" какие-то, не знаю должно так быть или время их расшатало. Снял соленоид этот, он неразборный оказался. И еще кое что выяснил, если закрыть дверь и легоньку тукнуть по обшивке(сидя внутри) то двери тут же открываются. Проблема, я думаю, конкретно в этой двери либо в тягах либо в соленоиде этом, но он не разборный, а если разобрать, то не соберу(там клепки)
Еще вода с разъемов капала, когда в помещение занес, может еще она там что-то делала. А может пока разбирал макнул в снег, точно не скажу

видимо электрическая всёж проблема.такое чувство что какой то контакт на массу замыкает.смотри контакты на личинке замка водительской двери и сами провода проверь к соленоиду.может они где пошоркались и оголены,замыкают на металл двери.но скорей на личинке замка.

Нет никакого контакта на личинке замка, пока делал немного разобрался в системе ну и выявил проблему. Соленоид купил новый, старый тыкал и понял, что либо в концевике внутри контакты не срабатывали либо к нему пайка отошла либо просто кабель где-то оборвался, точно не могу определить, когда провода у основания шевелишь при закрытой машине, то остальные двери начинают реагировать при некоторых положениях пучка проводов. Качество у нового говёное совершенно (облои, сам пластик глянцевый не приятный такой), стоимость 315 рублей, пришлось докупать болты с гайками, стандартные не подошли, как в старую даму легкого поведения проваливались. Пытались мне продать все магазины с сигналки Starline и подобных, там не было фишек на концах, всё-таки удалось найти с фишками 2мя на 5 контактов.

Теперь то, что я понял. Внутри авто стоят тяги от личинки и от пимпочки , они связаны с приводом(вся эта запчасть, которая тянет вниз и вверх, соленоидом я её называл). Так вот их есть 2 вида, с 2мя проводами и с 5ю. Вот у которых 2 провода - они на заднюю дверь, от них остальные двери не зависят, а вот с 5ю проводами - это на обе передние двери, если переднюю любую дверь закрыть (не важно, сигналкой, ключем или нажать на пимпочку) то все остальные двери так же закроются. Я возможно не прав, но мне кажется что там всё так работает.

что значит нет контакта на личинке замка,а как тогда при закрытии передних дверей на ключ закрываются остальные?или у тебя вообще с ключа не срабатывал центральный замок,а только с сигналки?

Плафон освещения салона ВАЗ-2110

Чтобы сузить круг поисков, разделим симптомы на несколько категорий.

Свет в салоне не работает при открытии одной двери

Концевик двери на ВАЗ-2110

Концевой выключатель ВАЗ-2110.

Чтобы достать концевик из стойки, нужно снять минусовую клемму с аккумулятора, открутить саморез, крепящий концевик в стойке и вытащить его. Отключать аккумулятор необходимо, потому что на концевике присутствует напряжение, а вытащить его, не задев кузов, практически невозможно. Задевание за кузов в данном случае – короткое замыкание.

Сняв со стойки концевой выключатель, осмотрите его заднюю часть в месте примыкания подвижных контактов к корпусу. Место соприкосновения очень мало и со временем покрывается темным налетом окислов. Уберите его мелкой шкуркой и установите концевик обратно. Свет должен появиться.

Свет в салоне не реагирует ни на одну дверь

Когда свет в салоне не включается при открытии любой двери, чаще всего проблема не в концевиках, а в питании плафона. Однако если автомобиль незнакомый (например, недавно купили), проверить концевые выключатели на всех стойках все-таки необходимо. Предыдущий хозяин мог запустить их настолько, что все четыре концевика вышли из строя.

Снятие рассеивателя плафона освещения салона ВАЗ-2110

Чтобы снять рассеиватель с плафона, нужно поддеть его отверткой.

Основной же причиной отсутствия света в салоне при таких симптомах является сам плафон и его питание. Снимите рассеиватель плафона, аккуратно поддев его тонкой отверткой сбоку. Пластиковый рассеиватель держится за счет двух штырьков, один из которых нужно вывести из зацепления.

Первым делом проверяем лампочку – она может просто перегореть. Если лампа цела, закрываем все двери и проверяем наличие напряжения на всех контактах плафона. На одном из них должно быть +12 Вольт – это линия питания плафона от блока предохранителей. Когда ни на одном контакте напряжения нет – проверяем предохранитель.

На ВАЗ-2110 за салонное освещение отвечает предохранитель F17. Этот же предохранитель защищает и штурманский светильник, и подсветку замка зажигания, и даже стоп-сигналы! Соответственно, если штурманское освещение у вас работало, а сейчас вдруг перестало вместе с основным плафоном, значит, предохранитель можно сразу менять на новый, установленного номинала. Предохранители, как правило, сгорают не просто так, а из-за наличия в защищаемой цепи короткого замыкания. Если новый предохранитель вскоре после установки также перегорел, значит нужно обратиться к автоэлектрику или попробовать найти короткое замыкание самостоятельно.

Блок индикации бортовой системы контроля (БСК) ВАЗ-2110

Блок БСК установлен на центральной консоли рядом с часами или маршрутным компьютером

Проблемы с освещением салона на ВАЗ-2110 могут возникнуть и из-за блока БСК, который подключен в эту систему. Блок содержит в себе электронные компоненты, поэтому его диагностика под силу не каждому, да и выходит из строя он нечасто. Однако если неисправность не обнаружена в других местах, то стоит проверить и данный блок. Эту работу также лучше доверить специалисту.

Свет в салоне не включается в постоянный режим

Место соприкосновения этих контактов ничтожно мало и на нем, со временем, образуется нагар. В результате этого плафон невозможно включить в постоянный режим. Нагар убирается тонкой отверткой или пальцами. Для доступа к этому контакту достаточно так же снять рассеиватель плафона.

Это самые распространенные причины, по которым может не работать свет в салоне на ВАЗ-2110. Кроме них могут быть и другие, например, перебитые провода или сложные нештатные замыкания в проводке. Если вышеуказанными способами вернуть свет в салоне не удалось, все-таки лучше отдать автомобиль специалисту. Более глубокие работы по поиску неисправности салонного освещения потребуют серьезной разборки салона и крепких знаний автомобильной электрики.

Спецтехника

Почему не открывается дверь изнутри на ВАЗ-2110? Поиск неисправности

Поломка проявляется сперва единичным холостым ходом ручки, но со временем такие ситуации повторяются, и в итоге она вовсе перестанет открываться. При этом дверь снаружи открывается без каких-либо проблем. В целом, найти причину неисправности несложно. То, что на ВАЗ-2110 не открывается передняя дверь изнутри, может быть связано с поломкой наконечника тяги, который делается из пластмассы. А она с течением времени имеет свойство высыхать и становиться хрупкой.
Перед тем как начать ремонт, нужно сперва ознакомиться с устройством открывания двери. Оно в данной модели очень простое: от внутренней ручки идет тяга к механизму замка, который открывает дверь. Данная поломка может встречаться на любой стороне машины. Но именно водительская дверь не открывается изнутри на ВАЗ-2110 лишь потому, что ее более часто используют.



Причины проблем с открыванием двери

Читать дальше: Как узнать пришел ли налог на машину


Почему плохо открывается ручка двери на автомобиле ВАЗ 2110 изнутри:

  • износился пластмассовый наконечник тяги;
  • замок намок после мойки;
  • внутрь попал посторонний предмет;
  • дверь замерзла;
  • сел аккумулятор при включенном детском замке.

Чаще всего встречается именно первая причина. Наконечник тяги ВАЗа изготавливается из пластмассы. Со временем материал высыхает, становится хрупким. В процессе ежедневной эксплуатации наконечник разбивается. Замок водительской дверцы может заклинить.

Для предотвращения проблем зимой после мойки машины не выезжайте сразу на улицу из бокса. Дождитесь пока двери высохнут. Дополнительно протрите замки сухой тряпкой, обработайте незамерзающим веществом. Если нет возможности задержаться в боксе подольше, загоните машину в теплый гараж либо на крытую автопарковку. Последние есть во всех крупных торговых центрах.

Ремонт замка

Что нужно делать, если не открывается дверь изнутри ВАЗ 2110:

  1. Открываем автомобильную дверь снаружи ключом.
  2. Снимаем облицовку. Откручиваем винты крепления по всему периметру.
  3. Берем плоскую отвертку. Поддеваем насадку ручки.
  4. Под ручкой находится пара винтов. Откручиваем их.
  5. Снимаем динамик акустической системы. Достаточно вынуть, без отсоединения проводов.
  6. Аккуратно убираем обшивку, подтягивая панель на себя вдоль периметра.
  7. Под панелью обшивки находит основание ручки, оно крепится на винтики, откручиваем их. Теперь становится виден пластмассовый наконечник ВАЗа.
  8. Снимаем старый наконечник с резьбы.
  9. Закручиваем вместо него новую деталь.
  10. Пробуем несколько раз открыть, закрыть дверь. Замок должен открыться с первого раза.
  11. Вставляем наконечник в ручку.

Теперь остается аккуратно собрать дверь в обратной последовательности. При постановке ручки не должна сломаться пластмассовая часть.


Открыть дверь на ВАЗе можно другим способом, без снятия обшивки:

  1. Опустите стекло вниз до конца.
  2. Возьмите фонарик.
  3. Надавливая на стекло и скорлупу увеличьте дверную щель.
  4. Посветите фонариком в сторону замка. Чтобы увидеть, как ходит тяга, подергайте 2-3 раза ручку.
  5. Сделайте петлю из проволоки. Длина – 20 сантиметров. Зацепите петлей рычаг.
  6. Одной рукой дергайте рычаг вверх, второй открывайте внутреннюю ручку.
  7. Если дверь не открывается, снимите ручку. Аккуратно отщелкните вбок фиксирующую втулку.

Теперь удастся снять замок и починить его. Этот способ работает в случае, если наконечник цел.

Разборка двери

Итак, все готово для начала устранения поломки:

  1. Открываем дверь снаружи и откручиваем винты крепления облицовки по периметру.
  2. Поддеваем плоской отверткой накладку на ручке двери. Под ней находятся 2 винта крепления, которые мы также выкручиваем. Если в двери есть динамик, откручиваем его и вынимаем наружу.
  3. Когда все откручено, аккуратно снимаем обшивку, вытягивая ее на себя по периметру. Под обшивкой мы увидим основание ручки двери, которая также крепится на винты. Откручиваем их.


Теперь вы можете, так сказать, воочию увидеть, почему не открывалась дверь изнутри на ВАЗ-2110. Меняем старый изношенный пластмассовый наконечник на новый. На конце тяги имеется резьба, на которую он накручивается. Поэтому просто скручиваем его и накручиваем новый. Проверяем, как все работает, несколько раз открыв и закрыв дверь. Далее остается просто поставить его в ручку и собрать всю конструкцию.

Читать дальше: Как часто нужно ездить на машине


Устранение поломок

Так вы сэкономите средства и без проблем поменяете клавишу самостоятельно, сняв ручку с помощью такой последовательности действий:

  1. Демонтируйте декоративную панель.
  2. Отключите от механизма рукоятки тягу, соединяющую ее с запорным устройством.
  3. При полностью поднятом стекле открутите 2 крепления ручки к дверной карте.
  4. Извлеките рукоятку, замените детали и поставьте ее обратно.

Если отсоединилась тяга, то нужно снять внутреннюю облицовку и приладить ее на место, как было описано выше. Используя момент, когда облицовочная панель снята, проверьте, что стало причиной отсоединения этой тяги, чтобы история не повторилась при захлопнутой дверце.

Неисправности запорного механизма устраняются только путем его снятия. В ситуации, когда устройство имеет большой износ, как это бывает на дверцах водителя и переднего пассажира, замок рекомендуется заменить на новый.

После установки его на место потребуется регулировка, обеспечивающая четкое совмещение запорных деталей. Для регулировки замок придется фиксировать в разных положениях, добиваясь оптимального.

Регулировка замка двери ВАЗ-2110


Сложно представить современный автомобиль без дверей. Именно через них водитель и пассажиры получают доступ в салон. Одновременно с этим путь в транспортное средство должен быть закрыт для посторонних лиц. Эта функция возлагается на один из элементов двери – замок.

Длительная эксплуатация в различных температурных условиях и частая работа может привести к преждевременному выходу из строя или нарушению регулировки некоторых элементов. При этом замки автомобиля могут не полностью справляться со своими функциями или же вообще отказываться работать. В такой ситуации автолюбитель должен принять своевременные меры по настройке и регулировки дверного замка. В противном случае однажды он сам может не попасть в свой автомобиль.

Особенности дверей и замков

Принцип действия и конструкция большинства запирающих устройств, установленных на автомобилях, практически не отличается. Из всех замков машины наибольшей надежностью обладает только замок зажигания. Именно он последним защищает автомобиль от угона после проникновения злоумышленника внутрь салона. В свою очередь дверям приходится день ото дня выдерживать различные механические воздействия, которые неизбежно приводят к износу. При этом редко кто из автолюбителей нормально ухаживает за дверьми и запирающими устройствами.

Какие же функции выполняют двери автомобиля? Их две – защитная (предотвращение попадания в салон посторонних лиц) и изолирующая (создание герметичности автомобиля, во избежание попадание в него дождя, ветра, снега, холода и так далее).

Разблокировка замка

Если замок заблокировался из-за попадания воды зимой, решить проблему можно несколькими способами:

Как Открыть Заднюю Дверь На Ваз 2114

Что делать, если не раскрывается дверь снаружи

Фактически у каждого современного человека имеется свой автомобиль. Как поменять масло на ваз 2106 подробная инструкция. Сейчас мы покажем как снять торпеду и произвести её замену на ваз 2110, 2111, 2112. Эта работа осуществляется своими руками без использования специальных инструментов. Как открыть заклинившую дверь ваз 21115 — youtube.

В этом нет ничего необычного, ведь имея машину, намного проще и самое главное удобнее, можно добраться до хоть какого места как в городской черте, так и в пригороде. Чтоб металлический четырехколесный друг исправно работал, не подводил собственного обладателя в пути, непременно следует смотреть за его технической исправностью.

А малозначительные поломки сумеет убрать каждый автолюбитель, у которого есть хотя бы малый опыт в ремонтных работах.

Не открывается дверь снаружи в любом ВАЗ-2114

Нечасто, но все таки у хозяев ВАЗ-2114 появляется неувязка – не открывается дверь снаружи. Убрать эту делему реально и без помощи служащих 100, если при работе учесть советы экспертов и делать весь процесс поэтапно.

Необходимо отметить, что в машине может заклинить как водительская передняя, так и задняя дверь. До того как приступить к устранению трудности, следует узнать причину поломки. Дверь может плохо раскрываться из-за последующих обстоятельств:

  1. Вышла из строя кнопка авто двери.
  2. Пришел в непригодность поводок.
  3. От замка автомобиля отсоединилась тяга.

Выяснив причину поломки, можно поэтапно приступить к устранению препядствия.

Поэтапное устранение поломки

Начинается работа с подмены кнопки. Установка турбины на ваз 2114 8 клапанов инструкция и схема. Если она сотворена из силумина, то в зимний период года таковой элемент достаточно нередко леденеет. Как поднять заднюю подвеску на ваз 2110, 2112, 2111. Для этого необходимо установить проставки.

Вскрытие Ваз 2111 4 способа открыть десятку

Самые простые способы открыть

такую модель автомобиля.

Четвертый способ — веревка и узелок. Данный способ весьма эффективен в случае, когда кнопка блокировки дверей расположена на дверной карте возле самого стекла, например, так как на ВАЗ 2108, 2109, 2114, 2115. Как проверить рулевые ваз 2110 проверка. Для того чтобы открыть

двери автомобиля при помощи этого способа, вам понадобится кусок веревки или на крайний случай шнурок от кроссовок. Принцип следующий, вам необходимо сделать петлю, которую при необходимости можно будет затянуть. Шнурок с петлей аккуратно заводим с торца двери вовнутрь салона, затем располагаем петлю напротив кнопки блокировки двери, одеваем петлю на кнопку и затягиваем петлю. Далее располагаем концы над кнопкой и тянем вверх, это позволит поднять кнопку и разблокировать дери.

Смотрите:

Способ пятый — проволока с крючком. Как открыть ваз 2110 без ключа и завести — youtube. Отогните на водительской двери

резиновый уплотнитель и в образовавшуюся щель просуньте проволоку с крючком на конце. Этим крючком вам необходимо поддеть тягу механизма открытия замка и потянуть вверх. Как правило, после этой манипуляции
дверь
открывается. Конструктивно эта тяга располагается по-разному, поэтому дать какой-то конкретный совет довольно сложно, действовать необходимо по ситуации.

Шестой способ. Данный способ, в принципе, повторяет предыдущий, просто в данном случае мы будем воздействовать не на тягу, а на кнопку открытия багажника. Действуем так же, выгибаем крючок из проволоки, отгибаем край водительской двери и пытаемся достать до кнопки открытия багажника. После того как багажник откроется, откидываем сидение, пробираемся вовнутрь салона и открываем двери.

Способ седьмой — ломаем замок. Данный способ следует использовать лишь в крайнем случае, когда другими методами нельзя добиться требуемого результата. Заключается он в том, чтобы при помощи грубой силы воздействовать на личинку замка двери, после чего вам предстоит ремонт замка, а также, скорее всего, замена всех личинок дверей и багажника. Кстати, скорее всего, у вас после этого будет два ключа — один от дверей, второй от замка зажигания. Сегодня мы поговорим о том, как можно своими силами снять с автомобиля ваз 2110 двигатель. Если это вас не смущает, можете воспользоваться этим способом, однако ввиду большой дороговизны, я рекомендовал бы рассматривать его только в случае крайней необходимости.

Причины неисправностей

Существует несколько видов неисправностей, мешающих открыванию дверец автомобиля ВАЗ-2109 снаружи или с обеих сторон:

  • Отломалась наружная клавиша, изготовленная из силумина. Это случается при попытке открыть дверцу при сильном морозе, прикладывая большое усилие. Поломка не считается большой проблемой, потому что створку можно открыть ручкой с внутренней стороны.
  • Сломался силуминовый толкатель, срабатывающий от клавиши открывания. Причины те же: низкая температура на улице и сильное нажатие. В данной ситуации дверцу можно тоже разблокировать из салона авто.
  • Отпала тяга, что связывает рукоятки с механизмом запирания. Дверь не отпирается ни с какой стороны.
  • Износ деталей запорного устройства.
  • Открутились винты крепления замка, и он свободно болтается внутри дверной карты. С помощью ручек отворить дверцу невозможно.

Последняя неисправность иногда возникает по вине самого автолюбителя, принявшего решение поменять либо отремонтировать дверной замок. Поставив его на место и не до конца закрутив винты, владелец ВАЗ-2109 случайно захлопывает дверку, после чего открыть ее ручкой не удастся.

Как я решал проблему ” заклинило замок двери “, ” не открывается дверь “

Кстати. Даже при открытой двери во время разбирания сломалось два пистона, а один пистон наполовину вырвал свое посадочное место в обшивке. Пришлось пистон сажать на клей. На закрытой двери я уверен, что поломок было бы больше. Тут кто то писал не бойтесь сломать обшивку – саму обшивку сломать трудно, факт, но вырвать пистоны “с мясом” запросто.


Инструкция: Добрый день друзья. Мы подобрали для вас лучшее видео. Желаем приятного просмотра.

Инструкция не открывается правая передняя дверь ваз 2110:

Советы автомобилистам про ВАЗ

© Ремонт авто своими руками смотреть видео Самые новые публикации ремонта и инструкция по ремонту автомобилей разных марок. Ремонт автомобиля своими руками становится интереснее и проще. Наш блог доступно покажет видео по ремонту автомобиля и расскажет как быстро сделать ремонт авто. Желаем приятного просмотра!


Задними дверьми пользуюсь крайне редко, так как никого ссобой не вожу, детей пока нет и пассарижом у меня в основном только один человек. А недавно пришлось везти полный салон, так как я добровольно согласился вести в тот день трезвый образ жизни. Так вот, приезжаем к месту назначения, люди начинают покидать салон, но за мной дверь никто не открывает.

И тут слышу Ром, что-то дверь открыть не могу. ( Выхожу сам, пробую снаружи-вс прекрасно открывается. Изнутри-никак. ( Ну чтож, надо разбираться.

Вечером на стоянке возле дома решил приступить ко вскрытию. Предыдущий хозяин проклеил обивку по периметру силиконом, что создало дополнительные трудности при е снятии. После обножения двери начинаю пробовать ручку. Не хочет.

Пробую е снять, на случай если в ней что-то заклинило. Но нет, тяга не хочет двигаться. Пробую пробрызгать вс смазкой-нет результата. Чтож, видимо надо разбирать сам замок, но день близится к концу и этим решаю заняться утром. Напоследок осматриваю замок ещ раз и мо внимание привлекает небольшая железка, для которой под замком в двери даже сделано отдельное отверстие.

Пробую е пощевелить-двигается вверх-вниз. Пробую ручку изнутри-работает)). Видимо как-то эта хрень (как мне потом объяснили это защита от детей, чтобы они сами дверь открыть не смогли) сама переключилась. Ну я радостный собираю дверь, вроде вс работает. Но потом оказалось, что рычажок этот вс время самопроизвольно стал опускаться и блокировать замок, видимо там что-то с его фиксатором. Но, так как у меня рост за 190 см, сидение максимально отодвинуто назад и за мной места практически нет, то я там пассажиров очень редко вижу.

Если не открывается дверь изнутри на ВАЗ-2110, то не спешите ехать в сервис и обращаться за помощью к специалистам. Данную проблему легко можно решить самостоятельно при помощи шлицевой и крестовой отверток за несколько минут. Для того чтобы выполнить ремонт, не нужно даже обладать специальными навыками. Необходимо только открутить винты и разобрать облицовку двери.

Почему не открывается дверь изнутри на ВАЗ-2110? Поиск неисправности

Поломка проявляется сперва единичным холостым ходом ручки, но со временем такие ситуации повторяются, и в итоге она вовсе перестанет открываться. При этом дверь снаружи открывается без каких-либо проблем. В целом, найти причину неисправности несложно. То, что на ВАЗ-2110 не открывается передняя дверь изнутри, может быть связано с поломкой наконечника тяги, который делается из пластмассы. А она с течением времени имеет свойство высыхать и становиться хрупкой.

Перед тем как начать ремонт, нужно сперва ознакомиться с устройством открывания двери. Оно в данной модели очень простое: от внутренней ручки идет тяга к механизму замка, который открывает дверь. Данная поломка может встречаться на любой стороне машины. Но именно водительская дверь не открывается изнутри на ВАЗ-2110 лишь потому, что ее более часто используют.

Что понадобится?

Перед началом ремонта необходимо приобрести в магазине автозапчастей сразу несколько пластмассовых наконечников для тяги – на запас. Данная запчасть есть в наличии практически во всех специализированных лавках. Бывает, что дверь на ВАЗ-2110 не открывается изнутри не только с водительской стороны, но и со стороны пассажиров. Поэтому запасные тяги лишними не будут. К тому же продаются они парами. Также нужно приобрести специальные пластиковые заклепки для крепления обшивки. Они недорогие и тоже всегда пригодятся.


Разборка двери

Итак, все готово для начала устранения поломки:

  1. Открываем дверь снаружи и откручиваем винты крепления облицовки по периметру.
  2. Поддеваем плоской отверткой накладку на ручке двери. Под ней находятся 2 винта крепления, которые мы также выкручиваем. Если в двери есть динамик, откручиваем его и вынимаем наружу.
  3. Когда все откручено, аккуратно снимаем обшивку, вытягивая ее на себя по периметру. Под обшивкой мы увидим основание ручки двери, которая также крепится на винты. Откручиваем их.


Теперь вы можете, так сказать, воочию увидеть, почему не открывалась дверь изнутри на ВАЗ-2110. Меняем старый изношенный пластмассовый наконечник на новый. На конце тяги имеется резьба, на которую он накручивается. Поэтому просто скручиваем его и накручиваем новый. Проверяем, как все работает, несколько раз открыв и закрыв дверь. Далее остается просто поставить его в ручку и собрать всю конструкцию.


Обратная сборка

Сборка производится в обратном порядке, но с одним нюансом. Обшивка по периметру крепится пластмассовыми заклепками, которые очень хрупкие и зачастую ломаются при их снятии. Перед установкой необходимо заменить все их на новые. В противном случае из-за неплотного прилегания обшивка будет греметь при езде.

Для замены понадобится только плоская отвертка. Необходимо вытащить дюбель из отверстия двери и в обшивку вставить заклепку. Старые комплекты не рекомендуется оставлять, они одноразовые. Когда облицовка двери готова к установке, сперва аккуратно прижимаем ее к двери, стараясь совместить все заклепки с дюбелями. Далее легким надавливанием по периметру плотно ее прижимаем. Все, можно закручивать винты и ставить на место динамик.

Теперь вы знаете, что делать, если не открывается дверь изнутри на ВАЗ-2110. Бюджет ремонта составит около 200-300 рублей, временные затраты будут не более получаса. Усилий по устранению этой проблемы потребуется тоже минимум. Работа совершенно несложная. Такой порядок действий подходит, если на ВАЗ-2110 не открывается любая передняя дверь изнутри. Действия во всех случаях аналогичны и не требуют дополнительного описания.

Читайте также: