При нажатии на педаль тормоза загораются габариты газель

Обновлено: 07.07.2024

Если в электрику никто не лазал своими шалоливыми криворучками - проверяй, чтобы в фонарях была нормальная масса. Без нее и не такие чудеса случаются. Да и вообще - нормальный контакт в фонарях решает все проблемы.
Ну а если кто-то влез, и после этого началась хрень - no comments.

Замыкание в электропроводке. . Какая машина вообще то? Если ваз, то блок предохранителей мог замкнуть. ну или непосредственно плата фары. . Вобщем надо смотреть.

Задняя плата окислилась
вынь зачачисти контакты, смаж силиконовой смазкой

Частая проблема не отечественных тазах

еще бывают поворотники при стопах кошмарят

Нет массы с фонарей на кузов черный провод с каждого фонаря прикручен саморезом к кузову открутить зачистить закрутить свежий саморез

у меня было такое, что когда нажимал тормоз, то горел ближний или дальний свет. потом поменял предохранители, и все стало нормально.

Направьте пожалуйста в нужное русло. Честно говоря, не хочется вскрывать все панели в машине, может быть что-нибудь подскажите, направите так сказать в нужное русло.

Имеем а/м Suzuki Wagon R японец кузов MH21S 2WD
Из доп.электрооборудования стоит сигналка, метка.
При нажатии на тормоз (даже при вынутом ключе из замка зажигания) загораются габариты, на приборной панели загорается значок габаритов, панель приборов "притухает" (как и должна при включении габаритов/фар).
На концевике, что идёт от педали тормоза, не 1 провод как обычно (размыкатель массы) а их там штук 5 выходит.
Схемы, к сожалению, у меня нет И я даже не знаю, на эти машины существуют ли вообще в свободном доступе какие-либо документы.
При снятом преде на 10А что именуется STOP при нажатии педали тормоза задние стоп-сигналы не загораются, и габариты тоже не загораются, т.е. всё как и должно быть. Возвращаю предохранитель на место - снова при нажатии на тормоз загораются габариты.
При этом никаких датчиков "автосвета" на машине нет (как можно подумать, что якобы в темное время суток производители сделали такую фишку), но во-первых там этой системы просто нет, а во-вторых этот прикол от освещенности не зависит.
Подозреваю, что где-то перемыкаются провода цепи стопов с проводами габаритных огней (верны ли мои подозрения?)
Даёт ли опыт с предохранителем стопов (ведь пред идёт по плюсу? Или я неправ?) определить что перемыкание может идти с плюсовым проводом или с минусовым?

Натолкните пожалуйста в нужное направление.
P.S.: к "сервисменам" ехать не хочу , всё в машинах всегда делаю сам. И не по причине только лишь того что "хочется" - по опыту обращения с сервисами и автоэлектриками в нашей местности я уверен на 100%, что эти парни просто обкусят где-то какой-нибудь провод и не будут разбираться в чём действительно проблема.

-При нажатии на педель тормоза загорается габарит правой фары (Ошибок не горит).
-При включении габаритов(ближнего, дальнего, противотуманок) на приборной панели загораются ABS, ESP и через некоторое время начинает моргат лампа накала свечей.

При всем этом, во всех положениях переключателя освещения, стопы загораются как надо.

Passat B5+ 01′ 1.9TDI (AVB) BASIC

Автор: yaros, 25 января 2010 в Электрика

при нажатии тормоза загораются габариты

Приветствую Вас форумчани. Выпал на мою долю очередной головняк 🙂 Вообщем при нажатии на тормоз слабо но загораютя габориты и горит подсветка приборки. Причем не важно в движении или заглушенный стоишь даже если нет ключа в замке зажигания. И так же без ключа при открытой двери и нажатии на тормоз вдобавок ко всему начинает пищать сигнал о том что двери открыты. Без ключа сигналить не должно да и подсветка гореть тоже. Всю башку сломал уже. Мож коротыш где или еще че. Так для справки снимал задний стопарь только не помню после этого появилась проблемма или до. Еще лампочки на панели приборов перепаивал на диодные. У кого какие мысли?

было такое когда в лампе задних стопарей и габаритов одна спираль перемкнула вторую, но тогда у меня при включении габаритов загорались стопы.

Смотреть где ранее был произведен ремонт

deft_01, Проверь массу на стопах! На жигулях постоянно вижу такое.)))

По поводу проверки массы подробней пожалуйста. Проверить это проверить вообще есть ли она там, или проверить правильно ли подсоеденены клемы?

deft_01, Проверь приходит масса или нет,проверь контакты и фишки подключения на предмет окислов!На жигах (5,7,8,9) если массы нет(окислилась или от гнила) Загорается и моргает все подряд.

Было Такое на новой машине при РОДНЫХ лампочках:
Тока у мня еще приборка гасла при этом.

лампочки габарита/ стопа = сплавление вместе ( температурный изгиб ) 2х внутренних стоек лампочек. ( стойки которые нити неодимовые держат ).

Лампочки под замену и усе ОК.

совсем дешёвые лампочки не покупай — все таки это безопасность на дороге.

признак паршивых ламп = нижние 2 контакта кругленькие маленькие = как 2 шарика.

При нажатии на тормоз загорается приборка и габариты.

Вообще суть проблемы в том, что при нажатии на тормоз (ключ в зажигание не вставлен) загорается подсветка приборной панели и передние + задние габариты, ну и начинает пищать сигналка о не выключенном свете.
Всё это дело только проявляется на посаженном АКБ. При полностью заряженном, такого не было. Может совпало, после обнаружения — не ездил и АКБ не заряжал.
Можеть быть проблема в массе? под капотом 4 штуки нашёл, проверил, вроде ок. Или коротыш, с чего начать?

просто реле, при работе гены подключает больших потребителей, мотор печки, задний обогрев и пр.

П.С. на этом сайте рессоры уж больно сладкие

Вид под задним мостом

что за разъём, который не подключён? а оборванный ,вроде, масса. Массу на раму положил, эффект не пропал.

кто-нибудь подскажет, что это за реле?

Один разъём — топливный бак (овальный трёхконтактный), про второй забудь, он тебе не нужен.
Реле 1 и 2 — ближняя и дальняя Светы, 3 — обогрев заднего стекла, 4 и 5 реле стартера и свечей накала. Смотри схему.

Вообщем сам дурак, всё из-за неправильной ламы/цоколя было вместо BAY15d воткнул BA15s =) исправился =)

Чудеса какие-то. Обычно все наоборот.
ЗЫ Если забытый свет пищит, то либо колхоз, либо американец, я так думаю. Поэтому и схема не сходится.

Приляделся к картинке. Я хуею поражён! Рама ладно, если ездить осторожненько, то сломается не сразу, но вот с тормозной трубкой надо срочно что-то делать, к раме что-ли етот кронштейн приварить. Не гоже ему в воздухе висеть! Впечатлён также причудливостью выхлопной трубы. И ета, с топливным баком ездить не в пример веселее.

Где искать массу передних световых приборов?

Я тут косу вскрыл и нашёл откуда у меня начинаеться оголённый,который с поплавенной изоляцией, провод — берёт начало между левой фарой и коробкой предохранителей с тонкого чёрного провода с жёлтой полосой и тут расходится на 2 — один идёт на реле стартера(по остаткам изоляции похож на чёрный с зелёной полосой и коричневыми точками), который у меня тоже оголённый был(изоляцию поплавило)

другой ещё толи на два толи на 3 расходиться, но один из них шёл на fuel cut / QOS какой-то, но оборван он был давно. Осталные провода в этой части косы, вроде, целые. Да и вообще похоже,что косу не раз колхозили.

Предыдущий хозяин вынес отдельную кновку в салон на клапан подачи топлива, т.е сначала зажигание,потом клапан и заводишь,а что заглушить надо просто калпан выключить всё что связано с ускоренным прогревом давно отключено.
То что масса под капотом это я и так знаю, только какая из них? две массы у правой фары( по пути движения авто) , 1 у коробки предохранителей и 1 на двигатель.

Если вытащу косу — назад не поставлю )) да и вытащить тоже проблема. знать бы как, а то ведь и схемы подходящей нет.

Где искать массу передних световых приборов?

При нажатии тормоза загораются габариты газель

Рейтинг: 3 377

Репутация: +3

Стоп-сигналы постоянно горят при включенном свете

Рейтинг: 44

Репутация: 0

Рейтинг: 3 377

Репутация: +3

Рейтинг: 23 218

Репутация: +32

Рейтинг: 101

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

Рейтинг: 23 218

Репутация: +32

Рейтинг: 3 377

Репутация: +3

Рейтинг: 101

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

Рейтинг: 3 377

Репутация: +3

Рейтинг: 23 218

Репутация: +32

Рейтинг: 101

Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз

Рейтинг: 3 377

Репутация: +3

Рейтинг: 23 218

Репутация: +32

Рейтинг: 3 377

Репутация: +3

Рейтинг: 9 366

Репутация: +20

Рейтинг: 3 377

Репутация: +3

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - создан с целью наладить общение между автолюбителями, организовать клубное сообщество для тематического общения, встреч и других мероприятий.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН - Клуб, который объединил абсолютно разных людей из абсолют но разных уголков Украины, и даже России и Белоруссии.

Всеукраинский клуб ЛАНОС КЛАН был создан 01 марта 2005 года небольшой группой людей, которые внесли в его развитие огромный вклад.

Читайте также: