Съемник масляного фильтра лада веста 1.6

Обновлено: 05.07.2024

Официальный представитель TOPTUL сообщил, что съёмник не поставляется более в РФ.

По параметрам Ø93mm x 45 зубьев — мне удалось найти пару съёмников.

Теоретически, они подойдут, а практически — неизвестно.

Parts

Lada Vesta 2018, engine Gasoline 1.6 liter., 106 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 44

как съемник не развалился?

Нет. Отличная вещь

Приобрел в emex пару дней назад. 414р.

Тоже заказал в Автодоке, на днях пришли этот под Ман (93/45) и такой же по Ливны (92/10 размерность) . Берите пока есть в Автодоке, больше нигде не смог найти с адекватной доставкой.

Для тех фильтров, что я описал, подходит LS9

Фильтр вроде не поддельный, проверку через SMS прошёл.

Купил съёмник фильтра JDAH9345 и маслофильтр MANN 914/2. Полез менять масло при самостоятельном ТО-1,5 (20665км), а оказалось что съёмник не налазит на фильтр…
И вот тут ХЗ, то ли MANN увеличил корпус фильтра 914/2, либо наклейку с артикулом не на тот съёмник налепили…

Съёмник на твоём фото совершенно иной, неподходящий для MANN.
У него мало граней для нашего фильтра.
Гляди, внутри выбитые цифры по количеству граней (93 мм. 45 граней.)
Эти же цифры забиты и в артикул JDAH9345
Должно быть так, как на моём фото.

Да, походу ошиблись со стикером. Обменять не вариант, я его очень давно заказывал. Впрочем он и стоил недорого, что-то меньше 200рэ.
Надо будет ещё раз заказать, только забирать пойду со штангелем, а может заодно и MANN 914/2 прикуплю, по нему и померю "не отходя от кассы".
Так-то мне MANN 914/2 понравился: корпус большой, значит и бумаги должно быть немало. Да и в целом качество неплохое.

Это лучшие фильтры
MANN W 914/2
MAHLE OC 384 A
BOSCH P 3274

Они все одинаковые по корпусу.

Близнецы под разными брендами или всё же есть различия?
Я на Джентру KNECHT/MAHLE OC996 ставил, тоже ничего так визуально по качеству (по крайней мере в сравнении с Сакурой).
P.S. В гараже валяется 4 шт Ливенских фильтров с Весты, всё хочу их распилить, да зафоткать.

Это лучшие фильтры
MANN W 914/2
MAHLE OC 384 A
BOSCH P 3274

Они все одинаковые по корпусу.

Позвонил продавцу. Говорит съёмников нигде нет…
Про фильтры сказал следующее.
MAHLE OC 384 A привозил, произведён в Китае, цена 290рэ.
MANN W 914/2 произведён в Германии, цена 290рэ.
BOSCH под артикулом 0451103274 стоит 270рэ.

На пробу взял BOSCH.

P.S. Всё никак Ливенские фильтра не распилю, 4шт валяются…

Это лучшие фильтры
MANN W 914/2
MAHLE OC 384 A
BOSCH P 3274

Они все одинаковые по корпусу.

Бош это и есть ман, в данном случае, бош их не делает. И бош не подделывают как ман. Что до махле, oc384 был лучшим, oc 384a откровенный дешевый мусор сделанный для стан снг.

Регламент технического обслуживания Лада Весты предусматривает такие процедуры, как замена воздушного, салонного и масляного фильтров, а также заливка моторной жидкости и трансмиссии в КПП. Необходимо следовать заявленным рекомендациям, и, по возможности, выполнять все процессы одновременно на станции технического обслуживания.

Самостоятельный ремонт возможен, если четко следовать инструкциям производителя и рекомендациям специалистов. При таких условиях осуществить процесс установки нового масляного фильтра будет не слишком трудно.

Периодичность замены масляного фильтра в Ладе Веста

Масляный фильтрующий элемент выполняет важные функции в автомобиле — он очищает поступающее моторное масло от стружки и загрязнений для оптимальной работы двигателя. Поэтому не стоит пренебрегать рекомендациями производителя по установленному регламенту замены.

Как показывает практика, первая замена моторной смазки и фильтрующего устройства, согласно инструкции производителя, необходима после обкатки нового автомобиля, то есть, спустя 3 тысячи километров пробега. Процесс смены требуется для того, чтобы избавиться от стружки, которая образовалась от притирки деталей.

Регламент технической инструкции Лады указывает на необходимость смены фильтрации каждые 15 тысяч километров пробега или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Поскольку эксплуатация автомобиля, как показывает практика, происходит часто в не самых благоприятных условиях, то срок ремонта значительно сокращается — до 7 000 — 8 000 км пробега.

Понять, что Ладе Веста необходима замена масляного фильтра можно, если присутствует хоть один из перечисленных признаков:

интенсивный расход топливной смеси;
трудности при первом запуске двигателя;
движение автомобиля сопровождается рывками на небольших подъёмах;
самопроизвольное торможение;
на асфальте остаются следы масла, что говорит о протечке и засорении фильтра.

Зачастую, фильтрующий элемент меняется вместе с самим моторным маслом.

Как правильно заменить масляный фильтр?

Первым делом стоит подобрать моторное масло:

Lada 11189 1.6 л — понадобится 3.6 литра новой смазки;
Lada 21189 1.6 л — для АМТ 3.2 л, для механики — 4.4 л;
Lada 21179 1.8 л — 4.2 л;
Lada Н4М 1.6 л — 4.3 литра.

Список необходимых инструментов для замены масляного фильтра в Ладе Веста:

Рабочий процесс по смене моторной жидкости необходимо производить в специальных технических перчатках, чтобы предотвратить ожоги и прямой контакт кожи с жидкостью.
Менять моторную смазку необходимо на прогретом до рабочей температуры двигателе — это улучшит процесс стекания старой жидкости и продлит срок эксплуатации двигателя Lada Vesta.

Этап первый

Замена масляного фильтра на Весте, как гласит регламент производителя, необходимо начинать со слива моторной жидкости:

Снять пластиковый кожух двигателя.
Сверху подобраться к фильтру будет сложно, поэтому снизу расположен специальный грязезащитный щит моторного отсека.
Самостоятельно почистить поддон картера от пыли и грязи и ветошью пройтись по сливному отверстию.
Ключом ослабить затяжку пробки слива и подставить емкость под автомобиль.
Слить отработанную моторную смазку.
После слива необходимо протереть пробку и горловину отверстия, а затем завернуть ее на место.

Этап второй

Первый шаг в процессе смены — установка фильтрации:

Чтобы вытащить фильтр, пригодится съемник. Съемник — специальная запчасть для изъятия фильтрующего устройства. В противном случае, можно выкрутить датчик фиксации коленвала.
При отсутствии съемника, рекомендуют с помощи отвертки пробить корпус агрегата и аккуратно изъять элемент.
Место посадки элемента необходимо очистить от грязи и пыли. В новый фильтр необходимо залить 150-200 мл моторной смазки, и смазать ею уплотнительное кольцо.
Закрутить агрегат самостоятельно до тех пор, пока кольцо не прикоснется к поверхности блока цилиндров.
После присадки фильтрующего устройства, следует залить новую моторную жидкость, рекомендованную производителем.
Закрутить крышку заливного отверстия, когда уровень масла будет показывать отметку max.
Запустить двигатель на 3-4 минуты — панель приборов должна показывать нормальный уровень давления жидкости в моторе.
Проверить днище на отсутствие потеков из-под пробки фильтра и сливного отверстия.
Заглушить двигатель и проверить уровень жидкости. Проверка должна показывать количество моторного масла в картере. При необходимости — производитель рекомендует долить жидкость.

На этом первая самостоятельная замена масляного фильтра на Ладе Веста завершена. Эксплуатация автомобиля с новой фильтрацией разрешена сразу же, после смены расходника.

На некоторых моделях автомобиля Lada Vesta деталь для масляной фильтрации располагается таким образом, что весь рабочий процесс переносится в подкапотное пространство и выглядит немного иначе. Во многих комплектациях производитель предусмотрел наличие декоративной крышки, которая закрывает двигатель автомобиля и сопутствующие детали. Для работы ее необходимо будет снять, чтобы получить доступ к фильтрующему агрегату.

Если процедура выполняется первый раз, то даже с помощью съемника выкрутить корпус фильтрующего устройства самостоятельно будет непросто, но все последующие технические замены можно будет выполнять в подкапотном пространстве. Описанная инструкция замены масляного фильтра, согласно регламенту производителя, является в равной степени актуальной как для новичков, так и для более опытных владельцев автомобиля Лада Веста.

Доработки LADA. Vesta, XRay, Granta & Co. запись закреплена

Выкинь нахрен ливны и поставь mann.он надежней а при самостоятельеюной замене не тяни до усрачки и будет от руки откручиваться.

Иван Сидоров

Андрей, я когда езжу на ТО, всегда прошу мастера чтобы он сказал слесарю чтобы то не затягивал до усрачки,после дилера менял масло сам, всё открутил пусть с усилием но от руки.

Доработки LADA. Vesta, XRay, Granta & Co. запись закреплена

Иван Сидоров

Читайте также: