Вылетает 1 передача ваз 2107

Обновлено: 25.04.2024

В автосервисах утверждали, что износились синхрон и шестерня. А после разборки оказалось, что они ещё в хорошем .

Это только один из вариантов! у меня перекосило синхронизатор в коробке. а у кого-то может быть иначе. Не путайте .

Передача не кошу выбила забоюсь нить назад выехал ну куда получается вы чего первую вроде включилась давай ехать .

Вот сейчас хочу заснять как коробка работает на холодном вообще не включается смотрит сейчас когда я еще не заводил .

Данный урок "Автошколы-Драйв" объясняет почему плохо включается первая передача на ходу. И как ее правильно .

При покупке НОВОЙ коробки передач, после установки выяснилось, что первая скорость не включается. Пришлось менять .

Тяжело стала включаться первая скорость, регулируем включение передач на эстакаде, все просто и понятно.

подскажи пожалуйста у меня проблема такая. при трогании с места под нагрузкой вылетает 1 передача. я думаю что это может фиксотор изнасился?! коробку разобрал осмотрел шестерню 1 передачи она в порядке. Что может быть еще.

Денис Михайлов, да ты просто гуру в коробках я смотрю!! Респект тебе и уважуха)! Не покидай группу! без тебя нам хана. )
свернуть ветку

смотри муфту синхрона по краям и мелкие (не косые, а прямые) зубья шестерни, скорее всего там все слизано нафиг. больше вариантов не вижу.
свернуть ветку

Весело стало у нас сдесь )))))))))))))))))))
Как писал Кирилл, фиксатор штока хоть вообще вытаскивай)))
писец мувте и скорее всего шестерне)
свернуть ветку

еще такое возможно из-за изношеной подушки двигателя. При нагрузке двигатель наклоняется, и скорость выключается)))
а так скорее всего муфта 1-2 скорости или пружинка шарика-фиксатора
свернуть ветку

Еще один.
Вот сколько раз ездил на машинах с оторваной/раздолбаной/вылезшей задней подушкой-когда коробка фактически на кулисе держалась и ничего не вылетало-включить было тяжело, тряслась при трогании, но не вылетала.
свернуть ветку

принагрузке мувта не может разединится с шестернее, задача фиксатора штока только в том, что бы держать мувту во вкл состоянии при холостом состоянии, тормозишь двигателем и переходт от торможения двс к разгону.
вылет под нагрузкой свидетельствует о выходе из строя фиксирующих отливок на мувте/шестерне! не верите? проверьте зацеп на стенде, и увидете сами.
свернуть ветку

я не понимаю, что за кпп у вас. мне часто попадаются старого образца, оочень уставшие, и ни на одно не пришлось менять шток. и все работают как часики.
свернуть ветку

старого образца кпп выносливей (из личного опыта)уверен что это не шток не вилка и не подушка я согласен с Stepan KULIBIN Mokshin на счет муфты и шестерни
свернуть ветку

ваз 2107 коробка пятиступка,стала вылетать четвёртая передача,чуть рукой придерживаешь невылетает.Что может быть?

ваз 2107 коробка
1. Износ шариков и гнезд штоков, потеря упругости
пружин фиксаторов
1. Замените поврежденные детали новыми
2. Износ блокирующих колец синхронизатора
2 . Замените блокирующие кольца
3. Поломка пружины синхронизатора
3. Замените пружину
4. Износ зубьев муфты синхронизатор а или зубчатого венца синхронизатора
4. Замените муфту или шестерню

. не знаю,как у вас. у нас типа сервисов по вазовским КПП. приезжаешь..твою сбрасывают. тебе с переборки. время тратишь час,но кот в мешке. обычная гарантия 2 месяца..я тут же дал кружок по россии в отпуск. через месяц приехал. легкий шум в КПП. в принципе норма,но пригрозил засунуть в коробку шарик от подшипника. тут же заменили подшипники на промеж.валу. и тишина.

Проблема известная, Надо менять первичный вал синхронизатор 3-4 передачи и вилку включения 3-4 передачи и за одно блокирущее кольцо, При покупке первичного вала посчитай колличество косых зубьев , На новом и старом валу чтобы было одинаково,

Не скорости а передачи ,Обьясняю в вашей КПП стоят два синхронизатора абсолютно одинаковых это 1-2 и 3-4 ПЕРЕДАЧИ . (в пятой передаче стоит другой по-меньше),Так вот в этих КПП чаще всего изнашивается именно синхронизатор 3-4 передачи и те детали что я перечислял ранее,

СТРАННО. А УМЕНЯ В КОРОБКЕ 5 СИНХРОНИЗАТОРОВ.
или вы всетаки чтото путаете

Что может быть? Чтобы включить первую передачу нужно или на вторую или третью тыкать и быстро на первую, как бы разрабатываю коробку рычагом во все передачи тыкаешь. А с первого раза редко включается будто стопорит её что и не дает дальше продвинутся, говорят у них болезни такие.

синхронизатор первой передачи накрылся!менял пол года было нормально!щас опять приходится двойной выжим сцепления делать чтоб первую воткнуть!вообще когда перебирал 5 ст.ездил на 4ст.4ст-такой болезнью не страдает!

Та же фигня. Когда слегка её раздр. шь, нормально втыкается, но в следующий же раз опять так же сложно.

масло может стоит поменять, у меня раньше тоже херово врубалась а после замены масла вроде все хорошо.

Владимир, масло.сцепление!почему 4ст этим не болеют?меняешь и все передачи втыкаются мягко!с таким сцеплением и маслом!

Дмитрий, 4-х и пятиступка ничем не отличаются по принципу работы. И болезни одни и те же. Синхрон умирает, вот и всё. А масло мемного влияет, есть GL4 и GL5, щас не вспомню, какое именно нужно в коробку, а какое в мост, так вот, если залить наоборот, то передачи хуже включаются и износ быстрее.

ну да?зазор на штоке рабочего цилиндра 4-5 мм сделаешь на 2 мм больше -будет пробуксовка сцепления!передачи включаются с треском-и мягче потому что вал немного будет прокручиватся и педаль хватать у самого пола!

4 ст с копейки 79 года и я понятия не имею какое там масло было!заливал ТАД-17!!передачи включались плавно без скрежета!копейка уже давно в металоломе!а КПП в сарае у меня в нармальном рабочем состоянии!

да у нас на новой машине такая же хрень была,не включается первая и все,так до сих пор и езжу,сначала 3ю потом 1ю

Родные болезни и хреновые конструкторы. Когда на месте останавливаешься, то зубья находятся друг на против друга, и когда пытаешься включить 1-ую, то попадаешь не в углубление для зацепа, а в зубья другой шестерёнки. Что бы 1-ая всё-таки включилась - надо отпустить сцепление примерно на половину, что бы движок немного зубья провернул, и после этого 1-ая включится без проблем. Желаю удачи на дороге :)

Читайте также: