Замена крыла ваз 2104
Обновлено: 04.07.2024
Сначала нужно позаботиться о том, чтобы был весь необходимый инструмент:
- гаечные ключи;
- ударная отвертка;
- болгарка;
- дрель;
- молоток;
- зубило.
Перед демонтажом нужно временно убрать детали, которые могут помешать работе:
- передняя дверь;
- капот;
- колесо под крылом;
- бампер;
- блок-фару.
Как правило, крепежные винты затягиваются довольно плотно, поэтому их будет проще открутить с помощью ударной отвертки. Предварительно нужно побрызгать на резьбу WD-40 и дать постоять несколько минут.
Остальные элементы откручиваются легче.
Сами крылья прикреплены к кузову с помощью сварки. Для их снятия придется использовать шлифмашинку.
Демонтаж осуществляется в четыре этапа:
- Срежьте или срубите все точки сварки, которые крепят крыло к желобку стока.
- Отступите два-три миллиметра и срежьте соединение около блок-фары.
- Примерно в пяти миллиметрах от линии изгиба срежьте соединение с боковой стойкой.
- Болгаркой удалите оставшиеся части крыла и зачистите места посадки.
После демонтажа нужно убедиться в том, чтобы были тщательно зачищены и вымыты полости кузова. Если имеются очаги коррозии, загрунтуйте и зачистите их. Обработайте их цинкохроматным грунтом, а также нанесите мовиль. Это позволит уберечь новое крыло от появления новых очагов коррозии.
Сначала нужно позаботиться о том, чтобы был весь необходимый инструмент:
- гаечные ключи;
- ударная отвертка;
- болгарка;
- дрель;
- молоток;
- зубило.
Перед демонтажом нужно временно убрать детали, которые могут помешать работе:
- передняя дверь;
- капот;
- колесо под крылом;
- бампер;
- блок-фару.
Как правило, крепежные винты затягиваются довольно плотно, поэтому их будет проще открутить с помощью ударной отвертки. Предварительно нужно побрызгать на резьбу WD-40 и дать постоять несколько минут.
Остальные элементы откручиваются легче.
Сами крылья прикреплены к кузову с помощью сварки. Для их снятия придется использовать шлифмашинку.
Демонтаж осуществляется в четыре этапа:
- Срежьте или срубите все точки сварки, которые крепят крыло к желобку стока.
- Отступите два-три миллиметра и срежьте соединение около блок-фары.
- Примерно в пяти миллиметрах от линии изгиба срежьте соединение с боковой стойкой.
- Болгаркой удалите оставшиеся части крыла и зачистите места посадки.
После демонтажа нужно убедиться в том, чтобы были тщательно зачищены и вымыты полости кузова. Если имеются очаги коррозии, загрунтуйте и зачистите их. Обработайте их цинкохроматным грунтом, а также нанесите мовиль. Это позволит уберечь новое крыло от появления новых очагов коррозии.
Комментарии • 71
Хорошо сделал, уважения автору за приятную работу и мастерство техники. Поддерживаю вас полностью.
Четко сделано! Крыло установилось как надо - в уровень с дверью и выштамповки совпадают!
золотые руки. каналу процветания!
С такими тачками заморочек ппц ничего не отвернешь не завернешь))
@Автопокраска 33 Андрей спасибо
Здравствуйте, крыша от ВАЗ 2102 подходит на ВАЗ 2104?
@Evgen Cereda Я точно не скажу , не помню.
В порог вваривал полосу из 1,5 2 мм. И тогда порог жесткий.
И что толку если все остальное слабое.
толково сделал.ни то что я схалтурил -взял монтировкой из нутри выдавил как мог а потом как скульптор выводил крыло слоями шпаклёвки..Толя у меня вот вопрос -под задней дверью стоит скоба для замка и кантики для уплотнительной резинки.так у меня там сплошная дыра.стоит ли прикидываться жестяньшиком и из кусков металла наваривать металл или нужно искать донорский кузов
@Олег Мерлан Я не совсем понял , и скажу так если в сплошной дыре не виднеется усилителей то можно поставить ремвставку и думаю в этом случае кузов не нужен , нужен толковый сварщик
Ну со 100 баксами конечно ты загнул у нас в регионе крылья на классику оь 15 до 25 баксов стоят ну не как 100. А так лайк молодец.
@Tolyan bay это очень плохо конечно, челновские запчасти вообще только в металлолом и годятся.
@сергей Паначев У на только набережные челны в основном , даже лейбы сдирают что бы не узнали что это они
@Evgeniy Pavloskiy Но тут есть маленькая разница , если не брендовым инструментом работать можно , то не брендовые запчасти поставить нельзя нормально.
@Tolyan bay нескажи у нас в магазине тольяьи так и стоят т.е по вашему 100 гр.а челновские да же и не возят их никто и не берет они ни в какие ворота не лезут я имею ввиду размеры.
@Tolyan bay ". Английская поговорка говорит о том что они не настолько богаты чтобы покупать дешевые вещи. " (от себя) - но и переплачивать не стоит! Ведь я указал - например. (первые вкладки яндекса), а не за правило! Не в обиду сказано: а судя по вашей поговорке у вас в гараже должен быть весь брендовый инструмент, а не китай: интертул, форте, миол, бригадир и тп))))))))))))
все зделал так же на ваз 21140,лампочка заморгала,а чек возвращался.потом лампочка не потухла,как должно быть,а стала постоянно гореть,что это может быть?
У меня на датчики один провод серый, второй черный, белый и фиолетовый, а не два белых. Я подсоеденил к белому и фиолетовому проводам, вывел лампочку, а она у меня горит а не моргает. Что не так?
Большое спасибо автору. Сделал как на видео и все работает. Нет ошибок и не горит чек. На первое время поставил обманку
Мне кажется бампера будут тереться об низ крыла и они будут гнить :) Мне приятель сказал на 2104 с передним крылом до сих пор все норм!
Здравствуйте Андрей у меня ш нива после кап ремонта утром плохо заводится, без помощи педали газа вообще обороты 400 500 оборотов показывает и трясет пока на газ не нажмёшь,10,20 сек надо нажать на педаль газа и все дальше нормально работает,и целый день нормально работает без проблем,в чем может быть проблема, форсунки почистил,датчики поменял диагностика ошибок не показывает тоже.
У меня на 2104 с передним крылом пока проблем не было :) Приувввет!) Виталь какие сверла Ты бы посоветовал для отсверливания сварочных точек!? Твои наблюдения.
ВАЗ 21099 утром бывает на холодную как заведёшь обороты не держит и глохнет, дросселем поддерживаю обороты пока не нагреется, потом всё нормально. Но бывает и на горячей обороты не держит. Регулятор? Боюсь деньги выкинуть, вдруг не он.
Читайте также: