96258337 kdac zxit блок эбу схема
Обновлено: 28.06.2024
Особенности подключения ЭБУ (ECU) к двигателю 1KZTE. ⇐ HiAce. Электрика и электроника
Модератор: RANGER
Детей: 3 Профессия: радиоинженер, юрист Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл. Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis Возраст: 45
super писал: "ЭБУ у меня с сурфа 130го, ТНВД Хайс 106, Коса от прадика охотника"
Да уж, "винигрет", не позавидуешь. Будь готов переставлять контакты в разъеме в пустующие места и подпаиваться или разъем искать в недостающем.
Так же хочу ПРЕДУПРЕДИТЬ, - одно неверное движение и подача питания не туда, куда нужно - выход ЭБУ из строя!
Подача питания на выводы Ignition SW, Ваttry (память ЭБУ) и +B (+BG) (питание ЭБУ после запитки обмотки реле MAIN), Массу подключаем на E1, E01, E2
Для питания некоторых активных элементов датчиков (питание датчика давления во впуске PIM и верхняя точка реостата TPS) +5 Вольт берется с вывода ЭБУ под названием VC.
PS а вот для сопоставления сравнить разъемы и пины со схемой хайлюкс сурфа:
Но, хоть и мозги, как пишет super от хайлюкса, не факт что распиновка совпадает с мануальной.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'94, МКПП, 3СТ, 4WD - и по сей день актуально и оптимально для путешествий!
Actiwex
На днях решил прошить "мозги" прошивкой р9, как водится с первого раза - "борода"! В резервной области "стока" не оказалось. Установил перемычку (паять было лень, зажал прищепками) запускаю прогу (delco) пошла загрузка. И тут плата валится на бок, прищепка отлетает - загрузка прошивки прервана, после чего ПК больше не читает блок. Соответственно машина не заводится, при включении зажигания происходят чудеса - релюшки щелкают как хотят, вентиляторы радиатора включаются сами, бензонасос иногда срабатывает лишь четверть секунды! ((((
Нашел БК kdac zwzz 16240109 - подойдет ли он на мой A15MF 16 кл. 2005 год? Или можно полечить мой БК?
Dissa
Нужно было сразу проверять в резервке.
Тот блок не подойдет, он для 8кл. Нужно искать точно такой же.
Свой блок лечится, но нужно перепаивать флеш, заранее вшитую стоковую прошивку.
Попробуй обратится 066шесть773820 0631три82855 Вадим
I love Harley-Davidson and girls
"Делай Добро и бросай его в воду. Оно не пропадет, Добром тебе вернётся"
vadka
Схемы и распиновки блоков ЭБУ некоторых легковых автомобилей
VW Passat B3
VW Passat Variant 2.0 1990 GT 2E
VAG типовой 45 pin
Renault 21
VW Polo - Mikas ebu 54
Toyota Mark II - ЭБУ 1G-FE GX81-GS130\131(26P 16P 12P)
Разъем B:
1)PRG: Выход на управление клапана адсорбера
2)PIM: вход: сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP(ДАД)).
3)THA: вход: Сигнал датчика температуры окружающего впускного воздуха.(ДТВ)
4)THW: вход: Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости.(ДТОЖ)
5)SOL: гидровентилятор(вискомуфта)
6)OX: вход: Сигнал лямбда-зонда (кислородного датчика)
7)TE2: аналогично TE1, но служит для управления подключением к внешнему трминалу/компу.
8)VF: выход: На диагностический разъем. Либо усиленный сигнал с лямбды, либо, при замкнутом TE2 на E1, выход данных по протоколу DLC-1.
9)E2: Общий датчиков и объединенного узла зажигания (с EO1 напрямую не соединен)
10)PSW:Диагностический вывод
11)VC. Датчик положения дроссельной заслонки
12)IDL. Датчик положения дроссельной заслонки
13)OP K-линия диагностики
14)KNK: вход: Сигнальный с датчика детонации.
15)TE1: вход: С диагностического разъема. (Закорачивание на E1 переводит блок в режим самодиагностики)
16)THWO:вход блока климата к датчикам температуры (режим AUTO на печке)
Audi B4
1,2 — ТНВД (регулятор количества)
3 — клапан остановки
4 — чек на приборке
5,12 — управляющая форсунка
6 — клапан егр
7 — клапан турбины (N75)
8 — реле свечей накала
9 —
10 — ТНВД (клапан впрыска при запуске )
11 — на лампу свечей накала
13 — тут появляется напряжение после включения зажигания и расходится на: датчик коленвала, датчик температуры двигателя, датчик давления воздуха, датчик температуры топлива в тнвд, датчик температуры впускного воздуха, расходомер и датчик уровня ож.
14 — выход на регулятор топлива тнвд и педаль газа
15,16,17 — + с реле подачи напряжения
18,19 — земля
20 — датчик температуры впускного воздуха
21,39 — ТНВД регулятор подачи топлива
22,23,24 —
25 — педаль газа
26 — концевик педали тормоза (схема круиза)
27 — L-line на колодке диагностики
28 — концевик педали сцепления
29 — вход сигнала спидометра (приходит из приборки)
30 —
31 — концевик педали тормоза (сюда приходит + при нажатии педали)
32 —
33 — педаль газа
34 — расходомер
35 — ТНВД (датчик температуры топлива)
36 — датчик уровня ож
37 — педаль газа
38 — расходомер
39 — ТНВД (регулятор подачи топлива)
40, 41 —
42 — K-line на колодке диагностики
43,44,45,46 —
47 — датчик коленвала
48,49 —
50 — выход тахометра
51 — датчик давления впускного воздуха
52 — расходомер
53 — датчик температуры ож
54 — датчик давления впускного воздуха
55 —
ЭБУ DIGIFANT II - Volkswagen Golf Country
Принципиальная схема моего ЭБУ DIGIFANT II — 037 906 022 AN и с буквами AM / CJ / CM
Нужна помощь по ЭБУ ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель
Модератор: Jhonny
Всем доброго дня! Подскажите где взять, а возможно есть скан:
Мне очень нужна распиновка (или как назвать, наименование контактов) ЭБУ.
Какой провод куда идет и за что отвечает. По поиску не нашёл, а нужно сегодня к вечеру.
Спасибо.
ПС. Если ошибся перенесите
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
delica_black, а что там в датчике? Там всё "прозрачно": два одинаковых (обычно серых) провода - подогрев (полярность значения не имеет), два других сигнальные из них белый масса, черный сигнал.(вроде так было на всех Тойотах)
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
delica_black, на подогрев напр бортсети, те 12 - 14В
Сигнал на хорошо прогретом датчике должен колебаться от 0,2 до 0,9 В с частотой примерно один цикл в сек.
Или вот так:
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)
Chernov V , смотря в каком месяце выпустили машинку , если до 95.02 то не будет отличий , если после то некоторых функций таких как форсунка хол. запуска , может и не быть .
У меня форсунка хол пуска есть. В принципе я просмотрел по распиновке 93г и по своей книге вроде-бы все сходится.А задний и полный привод есть различие?
На замену родного блока АКПП меня с подвигло то, что после замены двигателя на TD27 и установки колес размерности 235/75 R15, блокировка гидротрансформатора (ГТ) стала включатся не совсем корректно. Сначала решил включать блокировку ГТ вручную , но автомат на то и нужен, чтобы все было автоматически, поэтому от такого управления со временем отказался.
Был куплен ЭБУ RATCU . Добротный корпус.
Мужики подскажите пожалуйста, где можно отремонтировать Эбу от бензиновый двигатель 2 литра. или Где, у кого можно купит?
Наконец-то победа. Заработал код данного эбу в эмуляторе PROTEUS, который я переложил сначала на платформу motorola HC11 (ЭБУ сделан на более древнем MC6801), а потом на ядро AVR (ATMega128A). На атмеге пока вылавливаю остатки глюков, но не суть.
Нужна распиновка блока управления холодным запуском LD20.
Впринципе метедом научного тыка кое что нашел, но. Сразу после покупки перекручивал сгнивший разъем. Может какие провода перепутал. Делал внимательно, но от ошибок никто не застрахован.
В мануалах по двигателю и во всем известному Новосибирскому изданию назначения выводов блока нет.
Скачал мануал по блуберду . Схемы есть. Есть блоки.
Всех приветствую! подскажите куда к блоку подключаются контакты с датчика частоты вращения коленчатого вала? Nissan Vanette KUJNC22 LD20T 4WD. 1992г.
Здравствуйте, Mercedes Sprinter 2013 г.в. VIN: XDN9098431B102398
Помыли двигатель, авто один раз запустили - все ок
Последующие разы запустить двигатель не получается, зажигание включаешь стартер не крутит
Заметил проблему в том что сильно сажает АКБ, неизвестно из-за какого элемента, выдергивал предохранители и смотрел напряжение на АКБ, выдернул предохранитель на ЭБУ двигателя - перестал.
Внедрение электроники в конструкцию мотора авто привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Бензиновый или дизельный мотор, а также другие системы автомобиля управляются посредством специальных блоков управления. Их несколько типов и все они имеют свою схему подключения к бортовой электронике.
Электронный блок управления двигателем ведет постоянный и непрерывный обмен данными с модулями управления других систем. Потоки данных передаются по специальной CAN-шине. Посредством указанной шины реализовано эффективное объединение всех электронно-цифровых систем автомобиля, что и представляет в итоге единую бортовую сеть. Далее приводим справочник по всем самым распространённым ЭБУ.
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Январь
Схема Январь 5.1
Схема Январь 7.2
Распиновка Январь 7, BOSCH M7.9.7, М 73
Подключение К-лайн адаптера
Распиновка разъемов ЭБУ ВАЗ Bosch
Bosch 7.9.7 Январь 7.2
Модификации электронных блоков управления авто ВАЗ
Модификация седьмого января зависит от объема двигателя. Производства BOSCH блоки управления монтировались только на те автомобили, которые шли на экспорт (они удовлетворяли экостандарту ЕВРО-3). На 1,5л 8 кл. моторы оснащались такими ЭБУ:
Читайте также: