Адаптация стеклоподъемников бмв е39

Обновлено: 05.07.2024

Доброго времени суток форумчане. Собственно обноружилась проблема с задними стеклоподъемниками, не работают кнопки на задних дверях. С водительской двери все работает закрывается и открывается, получается не работают только кнопки. В чем может быть дело? Подскажите куда и что смотреть?( e39 525 touring )

на водительской двери есть блокиратор задних подъемников, нажми на него и всё будет работать

+100500 нажал, наверное, случайно. а теперь паника.
А логически подумать никак? Если не работают только задние кнопки, при чем обе сразу, а с водительской двери все нормально, не кажется ли это автору подозрительным? Может сначала надо самому пошевелиль мозгами?

Похожая история была у человека, когда у него дверь задняя открывалась снаружи, но не открывалась с салона, так вот он хотел разбирать все, но мы ему посоветовали для начала изучить свой автомобиль на наличие такой интересной функции, как защита от случайного открытия дверей детьми

Похожая история была у человека, когда у него дверь задняя открывалась снаружи, но не открывалась с салона, так вот он хотел разбирать все, но мы ему посоветовали для начала изучить свой автомобиль на наличие такой интересной функции, как защита от случайного открытия дверей детьми

Выключатель подъемников проверял. Нажимал на него несколько раз всеравно не работают. (еслиб дело было только в случайно нажатой кнопке я б сюда не писал).

Выключатель подъемников проверял. Нажимал на него несколько раз всеравно не работают. (еслиб дело было только в случайно нажатой кнопке я б сюда не писал).

Там несколько раз не надо. Кнопка может быть или нажата (стекла не работают) или не нажата (стекла работают).
З.Ы. Самая нижняя широкая кнопка (так на всякий случай, может не ту нажимал)

Да что вы говорите а там так много кнопок еще. или чтоб ими пользоваться правильно нужно академию закончить? Что не ясно в вопросе? Кнопка на водительской двери нивлияет никак у меня нажата она или нет. Привода работают.НЕ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО КНОПКИ НА ЗАДНИХ ДВЕРЯХ.

Да что вы говорите а там так много кнопок еще. или чтоб ими пользоваться правильно нужно академию закончить? Что не ясно в вопросе? Кнопка на водительской двери нивлияет никак у меня нажата она или нет. Привода работают.НЕ РАБОТАЮТ ТОЛЬКО КНОПКИ НА ЗАДНИХ ДВЕРЯХ.

Не надо истерик
Включи габариты и посмотри подсвечиваются задние кнопки или нет. Потом отпишешь и будем думать дальше.

По просьбе хороших людей вспомнил, что удалось, с моего зимнего опыта по дооснащению задними электрическими стеклоподъемниками..

Итак, начнем..
Не уверен стоило ли это того, но задние ЭСП работают как в стоке.. Кнопки в дверях не светятся, но согласно ВДС вроде бы и не должны (проверял, в кнопках даже диодов нет, если у кого светятся возможно у меня косяк в кнопках)..

Далее снимаем "ручной привод", предварительно подогнав стекло в то положение в котором находиться мотор, иначе придется потом все равно с этим возиться. Крепим мотор и ведем проводку к штекеру в дверях.

Штекер в двери в моем случае заменил с целой проводкой в другом туда нужно будет добавить 5 пинов (2 толстых на мотор, 2 на кнопку и 1 на планку травмозащиты). Вытаскивается штекер просто - откручивается болт сверху и вытягивается вверх и на себя..

После докидывания проводов стал выглядеть вот так:

Чтобы все пины стали как надо разбирать штекер нужно по любому..
Планка травмозащиты меняется тоже просто.. главное достать ее из-под резинки, а там она сама почти без проблем выходит)
Кстати, после того как поставили электродвигатель проверьте направляющие по которым ходит стекло, они у меня при замене чуть сдвинулись и потом пришлось опять все разбирать чтоб подкрутить. Короче все как надо проверьте и позакручивайте перед сборкой..
Собираем все обратно. Кнопку в дверь вставляем в самую последнюю очередь, после прикручивания самореза.

Снимаем защитную планку с порогов тоже без рывков (медленно, но уверенно тянем))

Там 4 держателя некоторые потом придется достать из порога и вставить на место в планку - это нормально.
Ведем провода в пороге к бардачку предварительно его сняв. Снимается бардачок просто. сверху 3 шурупа, 2 пластиковых фиксатора по бокам в местах крепления держателей, а за ними еще по шурупу. Потом верхнюю часть тянем вниз и как она выйдет со своего места ,тянем вниз и на себя.

Провода с водительской стороны я вел через среднюю часть торпеды там где КПП и пепельница с очечником. Т.к все равно нужно менять блоки кнопок я снял планку с КПП и открутил для удобства ту часть панели что с пепельницей. Откручивается все просто. Чтобы снять панель с КПП вытягивается мешок возле ручки (можно начать с зажимов по бокам) снизу 2 шурупа - вытягивается движением на себя. Для того чтобы вынуть остальную часть (та что с пепельницей) вынуть очечник - он на защелках и открутить 4 шурупа: 2 снизу и 2 сверху.

От блоков кнопок нужно протянуть дополнительно 5 проводов к блоку GM5: 3 от блока водительских кнопок и 2 со стороны пассажира.

Лезем за бардачок. Отсоединяем блок GM5 от всех разъемов (их у меня было целых 2) после чего свет в машине погаснет. Все провода которые мы привели (кроме 4-х толстых на электроприводы) пойдут в новый разъем X254, который надо где-то достать. 4 провода с электропривода и 1 на предохранитель 71 пойдут в разъем Х332 в котором после подсказки уважаемого SerG не осталось больше свободных пинов. Если места для пинов в разъеме Х332 остались, значит, вы что-то пропустили.

Итак, разобрали разъемы, вставили на свои места пины и собрали. Поменяли блок на HIGH (мой не хотел без замены поднимать задние стекла), вставили в блок предохранителей клемму в место 71 (последний предохранитель снизу справа). ну и сам предохранитель на 30А.

Если после подключения уже 3-х разъемов к блоку задние ЭСП не заработали значит где-то засада. Кнопки в дверях работают не зависимо от кнопок возле КПП, так что тут проще определить, где и что не работает. У меня был косяк как раз с кнопками возле КПП. В дверях кнопки работали.
Ежели все заработало, то поздравляю - осталось привязать ключи (вставляем ключ в замок поворачиваем в положение 1 потом назад, вытаскиваем, нажимаем и держим кнопку отпирания дверей и вместе с нажатой кнопкой открывания нажимаем 3 раза закрытие, отпускаем все кнопки - машина закроет двери и откроет. Ключ привязан. Для закрепления откройте и закройте машину с ключа несколько раз)
Также нужно будет запрограммировать блок как вам нравиться либо ничего не менять, но если есть датчик дождя, то для правильной его работы нужна адаптация. INPA это может.

Итого перед тем как начинать нужно иметь:
1. разъем Х254
2. провода с нужными пинами
3. зажимы 4 шт. для замены.
4. блок GM5 HIGH (если будет заменен на блок года 2004 будет выскакивать при диагностике ошибка подогрева форсунок из-за того, что в старых подключение обогрева идет на прямую от предохранителя, а в новых блоках через GM5)
5. кнопки в двери
6. планка возле КПП с отверстиями под кнопки для задних ЭСП
7. блоки кнопок возле КПП
8. электропривод 2 шт.
9. Планка травмозащиты (идет по контуру окна) 2шт. (если нет то и без них работать будет)
10. Изолента обычная + тканевая (чтобы провода не бренчали)
Для закрытия отверстий от ручек "ручного привода" слышал, что есть заглушки, но подтвердить не могу. У себя менял полностью боковухи.

vaspot не пойму коммент, ну допустим не заведу и что? присадка,о которой говорится в видео, не влияет на плотность дизеля, а частично погашает отрицательный эффект от избытка Серы в Дизельном топливе,был рекомендована на сервисе Skoda из за низкого качества топлива в регионе. Мне приятель сказал с кнопкой стеклоподъемника на е39 до сих пор проблем нет Ж))

У меня переноска лампа дневного освещения удобно вешается на капот диодная лёгкая купи такую и с фонариками не надо время терять попробуй очень хорошо все видно.

Спасибо Адаптация дросельной заслонки пошла отлично и на Chevrolet Lacetti J200 мотор F14D3 с 2007г. Проблемов не бйьло никаких,толко чек не хотел мигать. но все работает хорошо! Обороть падают плавно в низу до холостого хода 750+-50 :)А Прежде адаптации стояли на 2000! Периодические геморрои с кнопкой стеклоподъемника совсем достали )))

Привет. Проблема ещё актуальна? Попробуй другой свеклоподъёмник воткнуть, например от задней двери. Если не поможет, попробуй кнопку поменять, может она подклинивает. да и совет с блоком комфорта имеет право на жизнь. На рынке порой дают бу детали на 'попробовать'

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по кнопке стеклоподъемника >) посадил зрение пока смотрел, фокуса вообще нет.

На кваттре хомут пластиковый и крепится к баку. Если сломается то в продаже отдельно нет. Только в комплекте с баком

Здравствуйте! на мерседес w210 лупарик прокатит? не знаете!? Желательно в деталях по кнопке стеклоподъемника на bmw объяснил бы…

Хотелось бы, чтобы подробнее по кнопке стеклоподъемника показал бы )) Здравствуйте, у меня тоже проблема с высокими оборотами на ниссан блюбёрд силфи, двигатель QJ15. Пробовал обучить как на вашем видео, но как дело доходит до того как начинает мигать ' чек', он обратно не хочет загораться, мигает то реже, то чаще, а зогораться не хочет. Подскажите, что не так.

направляющие стерлись бархатные, по которым стекло поднимается Попробуй вдшкой смаж их и посмотри как будет себя вести в этом случае. Моторчик стекло поднимает, направляющие на стертом месте его тормозят, и он 'думает' что закрыто стекло, при следующем нажатии оно опускаться начинает.

На счёт чиповании я тоже противник,но за время эксплуатации авто находятся всякие программные ошибки и в более новых авто их устранили на заводе, а у старых они остались.

Читайте также: