Delphi mt05 распиновка эбу

Обновлено: 04.07.2024

В Связи с проблемой наличия компонентов (Микроконтроллеров и полупроводников в общем)! Приостанавливается производство аппаратной части GromCalcTool! Поддержка и обновления продолжатся в штатном режиме, без изменений. Не будет в продаже новых наборов. Время приостановки не известно, но от 3 месяцев точно! В наличии есть 8 комплектов GCT FULL, следующее поступление неизвестно. Купить из наличия можно по ссылке По коду GFGD можно получить скидку в 10%

Delphi MT22.1, MT22.5 Lifan Cebrium, Solano, x60, Geеly Emgrаnd EС7 и другие автомобили Китайского автопрома

Дополнительный модуль для чип-тюнинга мототехники (Stels, CF-Moto, Русская Механика и др.), оснащённых ЭБУ Delphi MT05

Модуль позволяет производить профессиональный чип тюнинг мототехники, ЭБУ Delphi MT05 (прошивки размером 128 кБ) и Delphi MT05.2 (прошивки размером 256 кБ).

Программирование данного ЭБУ осуществляется при помощи модуля Delphi MT-05 загрузчика CombiLoader.

Глубокие исследования (реверс-инжиниринг) программы управления этого ЭБУ позволили создать не имеющий аналогов инструмент для полноценного чип-тюнинга мототехники, оснащённой ЭБУ MT05.2. Для редактирования доступны все необходимые калибровки, включая динамические режимы топливоподачи и коррекции УОЗ. Возможно полное отключение лямбда-регулирования и системы улавливания паров топлива (адсорбер). Возможно изменение тарировок всех основных датчиков (ДАД, ДТОЖ, ДТВ), а также производительности форсунок для проведения глубокой модернизации двигателя. Число калибровок в картах — около 250.

Группа: Real User

Выручите распиновкой ,схемой ,все что есть ничего не сходиться под этот блок.Нет постоянного плюса на эбу ,по всем схемам это пред 31 - его ножки одной в блоке предов физически нет-и колхоза там нет.Все врезки от сиги убраны.И после выключения зажигания имеющиеся плюсы пропадают сразу,задержки питания так же нет-но реле эбу отщелкивает как положено через несколько секунд после выключения зажигания.С иммо все в порядке.

Группа: Real User

Не думаю что кто то возмется вам распиновку рисовать, открываете тис и по вину машину вбивате, а далее по схемам

Группа: Real User

По аналогичным схемам разобрался что постоянного плюса нет,замок зажигания на двух разгрузочных реле,майн реле отсекает шесть плюсов после задержки.Будем искать тухляки или врезки .

Группа: Real User

Принял машину-запускается и тут же глохнет-дроссель дребезжит несколько секунд,на табло F (изитроник)и пропадает связь только с моторным и не горит масленка.После выключения зажигания и как отработает майн реле держим тормоз нажатым -зажигание и все в норму приходит, связь появляется .Три плюса задержки нашел,теперь запускается и работает без ошибок и спорадически по времени так же глохнет и нет связи с моторным,так же передернеш зажигание и связь появляется.По ошибкам в моторнике после этого появляется потеря кана по всем блокам и по всем 4рем форсункам.Похоже хана блоку,седня буду заказывать.

Читайте также: