Где находится датчик коленвала киа соренто

Обновлено: 05.07.2024

Кому интересно, стало нужно понять, где находится датчик коленвала KIA Sorento Prime в автомобиле. Было трудно, но нашел, в этом ролике вы разберетесь где расположен датчик коленвала KIA Sorento Prime.

Отзывы по теме где находятся датчик коленвала KIA Sorento Prime

Надо было в рот попшикать, может быть помогло бы. Еще советуют фары протереть если обороты плавают. Не знаю что еще посоветовать.

подскажи,у меня ауди а4 автомат,заменил в том году дпкв,автомобиль завелся но после прогрева авто начинает дергаться и хлопает с трубы,в магазине есть дпкв для механической и автоматической кпп,может мне впарили для механики?

Подскажи пожалуйста такая проблема при скорости свыше 60 км в час, затягивпеться запах масло горелого в салон, появилось это парк месяцев назад, под машиной сухо, в машине масло уходит, матиз 2008года, в 2018 был кап ремонт двигателя пэменяли прокладки, наконечники, поменяли сапун, проблема не ушла, на фильтре видны маслянные следы, в моем городе не знают причину, может Вы подскажите? Спасибо

У меня галант дутый 4g63 16 клапаный нет датчика коленвала он должен быть но его нет машина запускаеться и не троит не глохнет все ровно как быть? Купил датчик но не могу найти фишку подключения к нему от мозгов помогите что делать??

Игорь подскажи какие номера в колодке к ЭБУ идут к датчику детонации? В схеме разобраться не могу блин.

мля, та же фигня была и только сейчас залез под капот шерудить и кажется тоже фишка глючит. будем рыть

Полезное видео, но хочется дополнить. Дело в том что не все ДПКВ имеют одинаковое устройство. Так у меня на ПЕЖО-308 конструкция другая, а именно - в цепи катушки стоит диод (очевидно защита от переполюсовки и как результат перемагничивание сердечника) поэтому для проверки этого ДПКВ необходимо соблюдать полярность. Так как на датчике выводы пронумерованы 1-2-3 буду указывать по нумерации. Вывод 1 это экран, вывод 2 это плюс, вывод 3 это - минус. Если полярность поменять, мультиметр в диапазоне 2000ом будет показывать - бесконечность(из-за диода).

Ребят под скажите,такая проблема,глушу двигатель а автомобиль продолжает работать даже если ключ из зажигания вынимают,работает до тех пор пока кнопку кондиционера не нажму

вот у меня ТОЙОТА АВЕНСИС 2.4 бензин вивитай матор. 2003 год. чек горит код ОЩИБКА ДИАГНИСТИ РОО12 ЦЕП ГРМ НОРМЕ не понянута.

КИА

Датчик коленвала на Киа Рио 3: за что отвечает, где расположен, артикулы

За что отвечает контролер данных:

Синхронизация фазы впрыска топлива;
Обеспечение заряда для воспламенения топлива в камере сгорания.

Момент подачи топливной смеси в камеру сгорания зависит от функциональности контроллера.

В процессе прохождения зубцов за пределы ДПКВ последний считывает количество, отправляет полученные данные в ЭБУ. Блок управления увеличивает или уменьшает количество оборотов.

Угол наклона зуба 8 градусов. Последние два зуба отсутствуют, чтобы можно было центрировать шкив коленчатого вала в ВМТ.

Где находится контроллер: под крышкой выпускного коллектора в моторном отсеке. Доступ к оборудованию для профилактического обслуживания снизу машины, а также через верх моторного отсека.

На заметку водителю . Установите оригинальные детали с заводскими каталожными номерами. Не покупайте экономичные аналоги сомнительного происхождения. Покупателя следует известить, когда деталь стоит вдвое дешевле аналога.

Признаки неисправности датчика коленвала:

Двигатель не запускается;
Запуск двигателя затруднен;
Минимум нестабилен;
Внезапное падение мощности силового агрегата;
Детонация при работе;
Пассивная динамика разгона;
Повышенный расход топлива;
При движении под уклон вы систематически переключаетесь на более низкий диапазон передач.

Симптомы также являются признаками других проблем. Проведите комплексную диагностику с использованием цифрового оборудования для объективности данных.

Наименование / позиция в каталоге Цена в рублях

Kia Rio 3 оригинал (39180-26900)	От 1000
Лукас SEB876	800–950
Топран 821632	800–950
AS4677 автоматический регистр	800–950
Карне и Дориа 87468	800–950
Карне и Дориа 87239	800–950
AS4670 автоматический регистр	800–950
Autlog AS4678	800–950
Стандарт 18938	800–950
Хоффер 7517239	800–950
Mobiletron CS-K004	800–950
Лукас SEB2049	800–950
Запчасти Kavo ECR3006	800–950

Технические характеристики ДПКВ:

Диапазон сопротивления обмотки: 870 Ом;
Индуктивность обмотки: 280 МГц;
Минимальная амплитуда напряжения датчика: 0,35В;
Максимальная амплитуда напряжения датчика: 223В;
Размеры: 32x47x74 мм;
Вес: 59 грамм.

Пошаговая инструкция по самостоятельной диагностике

Мы используем ДПКВ для управления контроллером.

Открываем капот, под выпускным коллектором находим колодку с проводами от датчика коленвала. Отключить;
Подключаем клеммы от мультиметра к ДПКВ. Замеряем сопротивление. Допустимый параметр 850 — 900 Ом. Превышение или недооценка указывает на неисправность.
Принимаем решение о замене, установке нового оборудования.

Причины преждевременного износа ДПКВ

длительная эксплуатация без профилактики;
производственные дефекты;
механические повреждения третьих лиц;
попасть в контроллер песка, грязи, металлической стружки;
поломка датчика зубьями коленвала;
повреждение ДПКВ при ремонтных работах;
короткое замыкание в бортовой цепи.

Датчик коленвала КИА Рио 2012-2013

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) — один из основных датчиков, от правильной работы которого зависит работоспособность двигателя Киа Рио. При разрыве электрической цепи этого датчика или выходе из строя самого датчика автомобиль просто не заводится, так как не будет подавать топливо.

Датчик находится в блоке и в коробке передач. В отличие от датчика температуры, датчик коленчатого вала Kia Rio вырабатывает переменный ток, который сообщает ЭБУ положение коленчатого вала. Проверить работоспособность этого датчика можно только с помощью специализированных приборов, поэтому при подозрении на неисправность проще всего его заменить.

Ошибки датчика коленчатого вала:

P0385 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала B
P0386 Неправильный показатель B датчика положения коленвала
P1336 Датчик положения коленчатого вала (CKP) не считывается
P1374 Изменение частоты датчика положения коленчатого вала (CKP)
P0387 Низкий уровень сигнала датчика положения коленчатого вала B
P0388 Датчик высокого положения коленчатого вала B
P0389 Неисправность датчика положения коленчатого вала B
P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала
P0336 Неправильный индикатор датчика положения коленчатого вала
P0337 Низкий уровень сигнала датчика положения коленчатого вала А
P0338 Высокий уровень сигнала датчика положения коленчатого вала А
P0339 Неисправность датчика положения коленчатого вала А

Имейте в виду, что большинство ошибок будет связано с обрывом цепи датчика или его неисправностью.

Характеристики и диагностика сенсора

Датчик коленвала, устанавливаемый на корейские автомобили Kia Rio 3 поколения, имеет следующие технические характеристики:

нижний предел напряжения — 0,35 В;
верхний предел напряжения — 223 В;
размеры в мм — 32 * 47 * 74;
индуктивность обмотки — 280 МГц;
сопротивление — от 850 до 900 Ом;
вес — 59 г.

Как можно диагностировать ДПКВ Киа Рио 3? Алгоритм действий следующий:

Капюшон открывается.
Есть колодка с разводкой, которая находится под выпускным коллектором. Блок отсоединен.
Щупами тестера подключаемся к датчику коленвала в режиме измерения сопротивления. Показание должно быть в пределах указанного выше диапазона. Если значение меньше 850 Ом или больше 900 Ом, устройство неисправно.

Замена требуется, если осмотр показал, что датчик неисправен.

Датчик давления масла

Давление масла необходимо для правильной работы двигателя и смазки трущихся деталей, таких как коленчатый вал, распределительный вал и т.д. Если давление масла снизится, смазка не потечет к валам, что приведет к их задирам и поломке. Для контроля давления масла автомобильные инженеры придумали специальный датчик, информирующий водителя о падении давления масла в двигателе внутреннего сгорания. Об падении давления масла сигнализирует специальный красный индикатор уровня масла на приборной панели. Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.

Расположение

Датчик давления масла Киа Рио находится рядом с масляным фильтром.

Признаки неисправности:

Контрольная лампа давления масла не работает;
Контрольная лампа давления масла горит постоянно;

Как самостоятельно заменить датчик коленвала на автомобиле Киа Рио 3

Процесс замены довольно простой, задача под силу каждому автомобилисту. Интервал времени 15 минут, с инструментами, запчастью.

Необходимые материалы, инструменты:

Пошаговая инструкция по замене своими руками:

Замена своими руками завершена.

Только что появился интерес выяснить, где находится датчик коленвала Киа Соренто в машине. Не трудно было найти, благодаря ролику хорошо видно где расположен датчик коленвала Киа Соренто.

Комментарии и уточнения где находятся датчик коленвала KIA Sorento

Странно это, там на сальнеке колена вообще нет давления, если бы оно там было, давануло бы оба сальника, но суть не в этом ещё проблема бывает из за самих сальньков, речь идёт от формовочных-тефлонов ых он протерают небольшую канавку на валу колена там где стоят, и выходит так что при замене на новый он все ровно по течёт, так как там выработка. Так что не всегда причина в карторных газах или в егр датчике.

Чувак. Земляк. Я ГОД. Чертов год так ездил и не знал что делать! Менялись горстями датчики хх и дпдз. Всё было до жопы. Машина дергалась на газу и на бензине. СЛУЧАЙНО наткнулся на твое видео и полез к датчику коленвала. И что я там увидел? Подгнивший проводок. Поменял фишку, спаяв провода и О ЧУДО. Мой сенс снова летит как ракета! Я рыдаю от счастья. Моя ласточка снова едет как машина а не как дерганный паралитик! Спасибо тебе дружище! Никогда бы не подумал что изза одного проводка могут быть такие траблы в работе движка.

Здравствуйте уважаемый автор Спасибо за видео про Чери Тиго 24. Вопрос? При резком нажатии на газ есть провалы между , свечи менял провода тодже, давление бенза норм. Может это лямда или форсунка?

Добавлю, для исключения ложных срабатываний ДД при езде по . был введен датчик неровной дороги, который крептся к кузову по нему эбу и опеределяет вибрация от дороги или детонация. Синусоиду в эбу конвертирует в цифровой сигнал триггер шмидта)

Только из ремонта,попадос на 9 косарей. Меняли масло в движке,заметили 'сырость'между двиглом и мкп.Вскрытие показало- Открутилась заглушка.Поменяли корен.сальник (на удачу) и 'заклеили' заглушку,залили новое масло в коробку.Сцепление не залило,т.к. текло минимально и вовремя увидели косяк.

День добрый. Мерил сопротивление на датчике положения распредвала. Как 1 стоит и не меняется. Это датчик вышел из строя? При этом чек не горит

не подскажите уменя ниссан максима а32 96 года уменя сидении влюр был я поставил кожаный сидени я кнопки хочу подключит как можно его или унего тож есть блок управленя фото отпр пожалуйста мучаюсь просто? Спасибо

У моей Приоры пропуски зажигания на 4 целиндре. При нагретом ДВС. НА холодную работает боле. менее. ДАТЧИК детонации сменил.. Толку 0. Уже все менял. Бесполезно. В чем причина. Ни как не разберусь. Подскажите. Если кто знает.

подскажите пожалуста инжетор газ бензин на газу работает переключаеш на бензин глохнет заранее спасибо

Здравствуйте скажите пожалуйста где находится датчик на мазде капела 95г двигатель в6 карбюратор катушка стоит отдельно.

Читайте также: