Горит молния на додж калибр
Обновлено: 04.07.2024
Подскажите пожалуйста, может быть кто знает. У меня Джорни 2008 г.в. дизель. На днях произошел следующий случай, днем, как всегда подошел к машине, снял с охраны, сажусь, а на приборке светится красная лампочка сигнализации, машина завелась как обычно, лампочка потухла и больше не тревожила, что это означает.
2 Ответ от AndrewEr 2015-11-16 15:59:42
У меня такое бывало. Но заводиться не пробовал, просто вынимал ключ, потом вставлял, поворачивал на зажигание, ждал когда погаснет лампа и заводился. Раза три, помню было.
Удача улыбается смелым, а потом долго ржёт над ними.
------------------------------------------------------------------------
2.0 МКПП6 R/T 2008 г.в.
3 Ответ от MoparPlus 2015-11-16 16:31:21
батарейку в ключе надо заменить.
4 Ответ от Heiter 2015-11-17 02:13:13
батарейку в ключе надо заменить.
Спасибо, за совет, обязательно попробую.
5 Ответ от AndrewEr 2015-11-20 13:10:32
батарейку в ключе надо заменить.
не факт, глючила и с новой батарейкой.
Удача улыбается смелым, а потом долго ржёт над ними.
------------------------------------------------------------------------
2.0 МКПП6 R/T 2008 г.в.
6 Ответ от acvrb 2015-11-20 13:46:31
Вопрос по Калибре. Хоть немного не в тему, но про большую красную точку на панели приборов
С момента приобретения этого моего свертка периодически загорается и тухнет эта самая красная лампа. Раньше еще это действие сопровождалось тестом и пищанием системы TPMS (так как небыло датчиков) но Dadu это поправил теперь ничего не пищит. В общем действия схожие с включением зажигания.
Может происходить в движении или на стоянке с работающим двигателем. Ни на что не влияет - машина как ехала - таки и едет. Частота появления явно выше в сырую погоду весенне-осенней слякоти. Но и в летнюю жару бывало разок, и в мороз лютый тоже.
Проводку по этому вопросу пару раз перетряхивали, и мозг перешит по этому поводу (ну и чипован до кучи) - не помогает
Сегодня просто всю дорогу моргала зараза.
Что за хрень никто не может понять
7 Ответ от escus 2015-11-20 16:14:01
Навскидку скажу, что это "Vehicle Security Light".
Была такая на панели приборов на стратусе. Горящяя или мигающая при работающем моторе говорит о некорректной работе охранной
системы авто (иммобилайзера). Ключ у меня был с чипом.
Хотя в твоем случае, имхо, м.б. просто плавающая паразитная масса в зависимости от атмосферных условий!))
У меня, за 7 лет эксплуатации авто эта красная лампа загоралась и штатно гасла через какое то время после запуска.
Загорелась только пару раз, когда пару раз заводил (через 2-3 секунды глохла)) для эксперимента еще не прошитым
запасным ключом. Авто пришло с одним чипованным ключом, поэтому озадачился необходимостью изготовления запасного и перед поездкой в дилеру попробовал завести
авто им (болванку с чипом заранее купил и в металло-ремонте по образу первого ключа накатал резьбу!))), но еще не прошитым под иммобилайзер авто.
Контрольная лампа может кратковременно загораться при резких поворотах из-за перетекания
тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если это произошло, проверьте уровень
тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
При проявлении признаков неисправности тормозной системы следует немедленно
найти и устранить ее причину.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Опасно продолжать движение на автомобиле, если горит контрольная лампа тормозной системы.
Горящая контрольная лампа может указывать на неисправность одного из гидравлических контуров
тормозной системы. В результате этого вы можете попасть в дорожно-транспортное происшествие.
Немедленно обратитесь на сервисную станцию для устранения неисправности.
Автомобили, оснащенные антиблокировочной тормозной системой, оборудуются
также электронной системой распределения тормозных сил (EBD). В случае выхода из
строя системы EBD контрольная лампа тормозной системы включается одновременно с
контрольной лампой неисправности системы ABS. В этом случае следует немедленно
отремонтировать систему ABS.
Исправность контрольной лампы тормозной системы можно проверить, повернув
ключ зажигания из положения OFF в положение ON. Контрольная лампа должна
включиться примерно на 2 секунды. Затем, если не включен стояночный тормоз, и
тормозная система исправна, лампа должна погаснуть. Если контрольная лампа не
загорается при включении зажигания, обратитесь на сервисную станцию для проверки ее
исправности.
Контрольная лампа загорается также при включении стояночного тормоза при
условии, что ключ зажигания находится в положении ON.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Контрольная лампа лишь информирует вас о том, что включен стояночный тормоз. По ней нельзя
судить, насколько надежно зафиксирован автомобиль.
28. Кнопка электронного бортового информационного центра (EVIC) (для
некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Нажатие этой кнопки позволяет активировать различные функции информационного
центра EVIC.
30. Контрольная лампа перегрева автоматической коробки передач
Движение на высокой скорости в жаркую погоду может привести к значительному
повышению температуры рабочей жидкости автоматической коробки передач. Если
это произойдет. то на приборной панели включится контрольная лампа перегрева
автоматической коробки передач, и немного снизится скорость движения автомобиля.
После того как коробка передач остынет, контрольная лампа погаснет, и можно будет
снова вернуться к необходимому скоростному режиму. Если в этих условиях продолжать
поддерживать высокую скорость движения, то контрольная лампа включится снова.
31. Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей
Контрольная лампа информирует о включении задних противотуманных фонарей.
32. Контрольная лампа накала свечей предпускового подогрева (только для
автомобилей с дизельным двигателем)
При первом включении зажигания на приборной панели загорится контрольная
лампа накала свечей предпускового подогрева. Не запускайте двигатель, пока не
погаснет контрольная лампа.
4.4. ЭЛЕКТРОННЫЙ БОРТОВОЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЦЕНТР (EVIC)
(ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Электронный бортовой информационный центр
расположен в левой нижней части приборной панели под
указателем уровня топлива в баке и указателем
температуры двигателя. На дисплей информационного
центра EVIC выводится следующая информация:
Запчасти, аксессуары и тюнинг для Dodge Caliber в Москве
Хэтчбэк, производившийся маркой Dodge в 2006 — 2011 годах в США. Сильные стороны данного автомобиля – безопасность водителя и пассажира, безопасность детей и пешеходов, а также высокая проходимость и высокий дорожный просвет, за счет которого автомобиль способен легко преодолевать недостатки на дороге. Dodge Caliber – дерзкий и смелый, мощный автомобиль в стиле пикапов марки Dodge, наделенный солидностью, статностью и необычными габаритами.
Профессиональный рестайлинг Dodge Caliber в Москве
Стиль создают детали: для того, чтобы подчеркнуть внутренний стиль и дизайн салона предлагаем вам стильные коврики из велюра, ковер для багажника, а также передние коврики, которые создадут в салоне атмосферу комфорта.
Качественные детали для кузова или салона помогут вам не только преобразить внешний вид автомобиля, но и улучшить его качественные характеристики. Среди них –защита заднего бампера, решетка радиатора из нержавеющей стали, защита переднего бампера, низкая дуга, боковые трубы.
У приятеля и без габаритной лампы на калибер куча чего чинить )) при диагностике на ТО ошибки выдавать не будет?
Да замените реле напряжения и зачистите все соединения, контакты в замке зажигания и в коробке предохранителей. Часто в замке зажигания идёт утечка напруги до 1 вольта! А ва-а-аще-то мысль неплохая в этом ролике. Нормально!
отлично спасибо. я еще до такой машины финансово не дожил!! Проблемы с габаритной лампой уже задолбали )))
Мне приятель сказал и без габаритной лампы на Додже много чего чинить ;) Может кому поможет, была проблема с ближним светом, дальний горел габариты тоже, но ближний не хотел, поменял переключатели света поворотников и дворников и все заработало) Маловероятно но может кому нибудь поможет
Спасибо.Очень полезная информация.У меня есть вопрос.Это случилось всё вместе на V70 D5.Перестал закрыватся багажник он при нажатии кнопки опускается до конца щёлкает замок но не фиксирует и открываеся обратно.К этому пропал свет заднего хода на фонарях и подсветка номеров.Может кто то помочь в этом всём разобраться.
Неплохо, если более обстоятельно по габаритной лампе на доджике показал бы ) Можно на летней резине зимой ездить но страшно, после того как на спуске метров триста не мог остановится, такие эксперименты не провожу, тормоз жму а машина едет хоть бы хны, хотя скорость километров 20 уже, ток ABSка слышу как работает и фиг что сделаешь, все техники торможения перепробовать успел. Свежий снег выпавший ночью днем начал подтаивать, температура где-то около 0 была.
Я себе вообще поставил какие то неизвестные так они шмалят просто жесть против штатных и работают уже третий год, жаль название не помню, думал быстро крякнут и не стал заморачиваться с запоминанием бренда.
Шипы вылетают не от скорости движения, а от резкого торможения или ускорения. На сухой дороге нагрузка на шип при торможении или ускорении такая, что так растягивает гнездо шипа что ему ничего не остаётся, как выскочить из него, а скорость не так сильно влияет, обкатка тем более. У моего друга с габаритной лампой на доджике КАЛИБЕРЕ до сих пор без проблем )
Читайте также: