Хавал ф7 гарантия от сквозной коррозии
Обновлено: 04.07.2024
Всем привет! ситуация такая: хотел пройти То-1 у ОД, но не успел и теперь перепребег чуть польше 500 км. ОД ТО-1 сделает, но при возникновении гарантийного случая инженер по гарантии может отказать. вопрос: как сделать так, чтобы То пройти и с гарантии не слететь? наверное, как самое простое, это немного отмотать назад. может у кого-нить знакомые есть у ОД, который может посоветовать как быть. многие, конечно, скажут, мол, а нафик она нужна и все такое. Но я хотел бы пока перестраховаться и все же остаться с гарантией.
ситуация такая: хотел пройти То-1 у ОД, но не успел и теперь перепребег чуть польше 500 км.
ОД ТО-1 сделает, но при возникновении гарантийного случая инженер по гарантии может отказать.
вопрос: как сделать так, чтобы То пройти и с гарантии не слететь? наверное, как самое простое, это немного отмотать назад.
может у кого-нить знакомые есть у ОД, который может посоветовать как быть.
многие, конечно, скажут, мол, а нафик она нужна и все такое. Но я хотел бы пока перестраховаться и все же остаться с гарантией.
В ГЖЕЛЬ езжай, в заявлении пиши пробег какой нужно. никто одометр проверять не будет.
И не нужно никогда говорить ОД про перепробег.
Хз, я конечно немного оффтопом - именно после ТО-0 у официалов в машине обнаружились полностью убитые свечи, из низ три - одной фирмы, а четвертая - другой. Так что подумайте очень хорошо - а надо ли оно вам? =)
ага, а в сервисную книжку тоже с ваших слов записывает? у меня в СК записан пробег с одометра, лично мастер приемщик переписывал, не поверю, что в сервисную книжку записывали с ваших слов
В ГЖЕЛЬ езжай, в заявлении пиши пробег какой нужно. никто одометр проверять не будет.
И не нужно никогда говорить ОД про перепробег.
про Гжель подробнее, плз.
тут так происходит: ТО сделают без вопросов. в книгу запишет мастер тот пробег, который на одометре.
проблема возникнет тогда, когда я обращусь за ремонтом по гарантии. из-за перепробега инженер по гарантии может отказать в бесплатном ремонте\замене.
сам То с удовольствием дела где-нибудь в другом месте. к ОД обращаюсь исключительно из-за гарантии как таковой.
Хз, я конечно немного оффтопом - именно после ТО-0 у официалов в машине обнаружились полностью убитые свечи, из низ три - одной фирмы, а четвертая - другой. Так что подумайте очень хорошо - а надо ли оно вам? =)
нет конечно.. уж лучше в проверенный клубом сервис, чем к ОД.
тогда вопрос поставлю несколько иначе: как (где) можно чуток назад отмотать одометр? ;)
инфа и пробеге фиксирует только одометр или в "могзах" авто прописывается?
При возникновении вопросов по гарантийному обслуживанию автомобилей Haval, пожалуйста, обратитесь к инженеру по гарантии: +375 29 352-77-02.
Компания Haval гарантирует безвозмездное устранение недостатков автомобиля, возникших по вине завода-изготовителя, в кратчайшие сроки и за счет виновного лица при условии соблюдения требований по эксплуатации и обслуживанию, уходу и хранению автомобиля, изложенных в руководстве по эксплуатации и гарантийном руководстве.
ГАРАНТИЯ НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Гарантия распространяется на части и компоненты каждого автомобиля, приобретенного у официального Дилера, если обнаруженная неисправность была вызвана заводским дефектом (использование некачественных материалов при производстве автомобиля или нарушением технологии производства).
Гарантийный период для автомобилей Haval Jolion, Haval F7, Haval F7x, Haval H9, Haval H5, GWM POER составляет:
► 3 года или 150 000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее (кроме гарантии на быстроизнашиваемые детали),
► 6 лет без ограничений по пробегу от сквозной корозии кузова.
ГАРАНТИЯ НА ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ
Гарантия на лакокрасочное покрытие распространяется на все окрашенные части кузова автомобиля (за исключением днища), если повреждения поверхности были вызваны заводскими дефектами (использование некачественных материалов или нарушение технологии производства). Гарантийный период на лакокрасочное покрытие для автомобилей Haval Jolion, Haval F7, Haval F7x, Haval H9, Haval H5, GWM POER составляет 3 года или 150000 км пробега в зависимости от того, что наступит ранее.
ЧТО НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ О ГАРАНТИИ
Шины
Гарантия на шины, первоначально установленные на новом автомобиле, предоставляется изготовителями шин.
Периодическое техническое обслуживание
Периодическое техническое обслуживание у Представителя изготовителя является обязательным требованием предоставления гарантии и должно выполняться в соответствии с требованиями, определенными изготовителем и указанными в сервисной книжке.
Оригинальные запасные части
Оригинальными запасными частями являются запасные части прошедшие проверку качества, предоставляемые непосредственно или утвержденные изготовителем. Применение только оригинальных запасных частей является строго обязательным из соображений безопасности и способствует снижению общих эксплуатационных затрат на автомобиль. Гарантия распространяется исключительно на оригинальные запасные части.
Гарантия не распространяется на перечисленное ниже, недостатки, вызванные перечисленным ниже:
1) использование Автомобиля для непредусмотренных целей, например, гонок, ралли, испытаний на время, а также превышение полной разрешенной массы Автомобиля, использование прицепа без надлежащего оснащения и буксировку прицепа, превышающего допустимую массу;
2) дорожно-транспортные происшествия;
3) несвоевременное предоставление или не предоставление клиентом неисправного автомобиля для ремонта к авторизованному СТО;
4) до-/ переоборудования автомобиля, внесения изменений в комплектацию автомобиля без получения предварительного согласия на это изготовителя;
5) повреждения в результате движения автомобиля при недостатке эксплуатационных материалов (например, тормозной или охлаждающей жидкости, масла или смазки), в связи с несвоевременным обнаружением утечки или повышенного расхода, либо в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов и топлива;
6) превышения допустимых значений нагрузки на ось, максимальной массы буксируемого груза;
7) использования неподходящего топлива, заправочных жидкостей и масел;
8) внешние воздействия (например, поцарапан кожаный руль), полученные при демонтаже без использования спец. инструмента, вмятины на коже от механического блокиратора рулевого управления, следы повреждения на деревянных элементах от удара или механического воздействия;
9) несоблюдения установленного регламента технического обслуживания в соответствии с указаниями сервисной книжки;
10) использования автомобилей в качестве такси, службы доставки, учебных и т.п.;
11) повреждения, вызванные использованием неоригинальных аксессуаров и запчастей;
13) форс-мажорные обстоятельства;
14) слабые посторонние звуки, шум, вибрацию, которые не влияют на характеристики и работоспособность автомобиля или его элементов. Образование масляных пятен в зонах сальников и уплотнений;
15) естественный износ деталей внешней и внутренней отделки, лакокрасочного покрытия.
Техническое обслуживание автомобилей в период их эксплуатации, а также устранение неполадок, ремонт и замена деталей, возникающих в результате ненадлежащего ухода за автомобилем, аварий, износа, воздействий внешних и иных факторов, не входит в гарантийные обязательства и производится для владельцев автомобилей за плату:
• прочистка топливной системы;
• регулировка механизма сцепления;
• регулировка углов установки колес;
• компьютерная диагностика двигателя;
• проведение работ по замене шин;
• регулировка направления света фар;
а также не входит в гарантийные обязательства и производится за плату: замена, ремонт или восстановление расходных материалов, прочих элементов, используемых, либо подверженных износу и разрушению при нормальной эксплуатации (фильтры, свечи зажигания и накаливания, масла и др).
Китайский концерн Haval сообщил о пролонгации гарантийного периода против сквозной коррозии кузова своих авто до 6 лет. Под такие "особые" условия попадают машины российской сборки, при этом не играет роли их пробег.
Как сообщается в официальном пресс-релизе, на производственных мощностях бренда под Тулой была внедрена инновационная технология, обеспечивающая защиту кузова машины от коррозии. Она базируется на методе катафорезного грунтования, который, в свою очередь, основан на электролитической химической реакции.
В процессе соответствующей обработки на поверхности оцинкованного металла закрепляется особое вещество, фактически представляющее собой защитный слой толщиной 16-18 микрон. "Применение технологии катафорезного грунтования дает возможность в несколько раз повысить устойчивость металлических деталей к механическим повреждениям и коррозийным процессам", - указывается в пресс-релизе производителя.
Внедрив эту технологию, компания Haval смогла дать расширенную гарантию против сквозной коррозии, которая распространяется на все кузовные панели из металла.
Отметим, по результатам ноября на территории РФ были реализованы 1 476 единиц автомобилей этого китайского бренда, что позволило ему стать одной из наиболее быстрорастущих массовых марок на территории России.
Мотор
Катализатор, в отличие от проблемных KIA и Hyundai, в мотор не посыпется. Также немаловажно наличие цепного привода, реальный ресурс которого равен 120 тыс. км.
Кузов
Механик оценил кузов и днище, разобрав авто до последнего винта и сняв пластик в салоне. Ржавчины по кузову Haval нет, он, считай, вечный. Антикора на днище китайского кроссовера производители не пожалели, как и оцинковки на металле.
Похвалил механик и отсутствие ржавчины на выхлопной системе. На тех же УАЗ и Toyota это уже принимают за норму, но Haval, как ни странно, не проржавел.
Проблема с возгоранием
Запчасти
Коснулся мастер и цены на запчасти: попадать в ДТП на кроссовере дорого. LED-фара на него стоит 91 тысячу рублей, крыло — 18500, капот — 18700, передний бампер — 22900, рычаги — по 16 тысяч каждый, а амортизаторы — по 10 тыс.
Материалы по теме
Mocha, расход 1,4 литра: Great Wall представили кроссовер с вызывающим названием
Читайте также: