Иж фермер электро аккумулятор ремонт

Обновлено: 05.07.2024

собрать аккумулятор любой мощности и конфигурации, но в данной статье я опишу сборку аккумулятора 14S5P из элементов 18650 – 3,7v, 2300 мАч.

Сборка Аккумуляторной батареи на 48 вольт

Настало время сборки аккумуляторной батареи для комплекта электрификации велосипеда с мотором Mxus на 48 вольт 500 ватт. Для самостоятельной сборки аккумуляторной батареи были заказаны аккумуляторы ICR 18650-26F M литий ионные так как в Москве их стоимость начиналась от 280 рублей за штуку они были заказаны с Aliexpress коробкой 40 штук и так стоимость 1 аккумулятора составляла с доставкой в районе 110 рублей ссылки вы найдёте ниже по странице.

Этапы - электрофикация горного велосипеда:

Для правильной работы, контроля зарядки, разрядки и защиты от замыкания и перегрева заказана балансировочная плата BMS 25A48V Separate Port 13s компании Daly влагостойкая и надежная стоимостью всего чуть больше 1000 рублей

Варианты размещения Аккумуляторов

На фото более подходящие в моем случае варианты сборки элементов, в итоге выбран второй вариант так как в дальнейшем планировалось разместить батарею в вентиляционном пластиковом коробе.

Для мотора который был заказан MXUS требуется 48 вольт минимально более менее тяговитая батарея должна содержать не менее 39 элементов, я выбрал вариант по 3 элемента 18650 в ячейке и последовательно 13 рядов заряженная батарея в такой конфигурации будеть выдавать 54,6 вольт и иметь на "борту" около 7 ампер в целом после тестов мне ее хватало на расстояние в 40 км, но если вам нужна более емкая батарея добавьте в ячейку по 2 а то и 3 элемента.

Так же если вам требуется батарея от 60 вольт то необходимо купить балансировочную плату на 17s или 21s то есть у вас батарея уже будет содержать по 17 - 21 ячеек в которой могут быть от 2 до 6 элементов 18650, а то и поболее.

Схема сборки аккумуляторной батареи на 48 вольт

Для сборки батареи я нарисовал вот такую таблицу сборки в каждой ячейки по 3 элемента всего 13 ячеек, элемента располагаются последовательно один ряд плюсом вверх второй минусом, белыми прямоугольными и квадратными линиями показано порядок спайки аккумуляторов сначала условно вверх батареи и потом низ, так же тонкими линиями показаны места распределения проводом бмс по порядку.

Предварительно я зафиксировал элементы 18650 между собой термоклеем для удобства спаивания аккумуляторной батареи.

При паянии не следует перегревать элементы контакт паяльника желательно не должен превышать 1-2 секунд для этого нужно взять паяльник не менее 60 - 80 ватт так как более слабый не сможет быстро прогреть место пайки на элементе, для качественного лужения батареи следует взять не кислотный флюс для пайки и нанести ее на место лужения, например, ватной палочкой. Рекомендую место пайки предварительно немного зашкурить, например небольшим гравером.

Для спаивания я предварительно зачистил и залудил многожильные провода необходимой длины и для удобства согнул их в нужную мне конфигурацию. Лучше для этого использовать никелевую ленту, оня отлично паяется и выглядит все более аккуратно. Смотрите фото ниже.

Недорогой аккумулятор для электровелосипеда

В целом в самостоятельной сборке недорогой аккумуляторной батареи для велосипеда нет ничего сложного главное делать это внимательно и аккуратно, в видео был момент когда от небольшой капельки олова коронтуло батарею поэтому место для сборки по возможности должно быть чистым.

Доработка аккумулятора:

Через некоторое время решил доработать аккумулятор, заменил многожильные лужённые провода на никеливую ленту, а сам аккумулятор разместил в алюминевый специализированный короб.

Самостоятельная сборка аккумулятора из 18650 на 13s3p

Приступаю к сборке аккумуляторной батареи для электровелосипеда к мотор колесу mxus на 48 вольт 500 ватт, для этого будет задействовано 39 элементов аккумулятора 18650 которые выдают 3,8 вольта, а полностью заряженные в районе 4,2 вольт, являются литий ионными аккумуляторами.
время видео 10 минут : 50 секунд

Весь этап сборки и тестирование электровелосипеда не описать на одной странице поэтому все разбито на несколько этапов, читайте, смотрите мои ролики на ютуб и вы сможете собрать электровелосипед своими руками. P.S ЭТО ТОГО СТОИТ!

Мои покупки - Как самому собрать аккумулятор для электровелосипеда:

Аккумуляторы литий-ионные 40 шт 3,7 В 2600 мАч Оригинал 18650

Заказывал вот такие аккумуляторы коробка 40 штук так дешевле, задействовал 39 элементов в ячейке 3 шт всего ячеек 13 получил в заряженном состоянии 54 вольта и 7 ампер, доставка достаточно быстрая на момент покупки начало 2019 года 4354 рубля на данный момент 4667 рублей но может меняться

BMS плата 48 вольт 13s 25 А

Для сборки аккумуляторной батареи электровелосипеда заказал вот такой балансир, он контролирует заряд - разряд батареи, влагостойкий, работает очень хорошо я доволен. На момент покупки стоимость составила 1280 руб на данный момент стоимость 1315 руб но может меняться

Зарядное устройство HK liitokala 48 В 2A

Для подзарядки батареи купил вот такой блок выдает 52+ вольта насчет 2 ампер есть сомнения но заряжает батарею электровелосипеда исправно мою на 48 вольт 7 ампер заряжает за 4-5 часов немного греется но и стоимость на него очень низкая цена на момент покупки в 2019 году составила всего 735 руб на данный момент зарядное устройство для аккумуляторной батареи электровелосипеда стоит 870 руб но может меняться

МЫ-Команда мастеров по электротранспорту. Работаем в сфере электротранспорта с 2010 года в Санкт-Петербурге. Располагаем производственной базой и всем необходимым производственным и измерительным оборудованием для изготовления качественных аккумуляторов, сборок (батарей) для электротранспорта.
Показать полностью.
В сообществе в основном информация о электровелосипедах, электросамокатах, прочем электротранспорте!, батареях (батарейках) к ним, изготовление ремонт, диагностика, модернизация. Изготовление аккумуляторов для электротранспорта любой формы.Сборка аккумуляторов для электротранспорта.(Изготовление аккумуляторов на заказ) Ремонт батарей моноколес , электросамокатов , электровелосипедов , гироскутеров,сигвеев. Замена элементов аккумуляторных сборок, увеличение пробега электровелосипеда. Ремонт электротранспорта в Спб

затраты энергии на сопротивление воздуха для велосипедиста едущего со скоростью:
10 км/ч — 7Вт, 20 км/ч — 57Вт, 30 км/ч — 191Вт, 40 км/ч — 452Вт, 50 км/ч — 883Вт, 60 км/ч — 1525Вт, 70 км/ч — 2422Вт.
Проездил на нем почти месяц, результатом оч.доволен.Сократил маршрут, увеличил скорости, ниже выкладывыю свой свежий маршрут))

28/03/16 открыл новый вело-сезон, итак, поставил вело-комп по которому видно: пробег составил 12,6 км, время в пути 44 мин, средняя скорость 17,2 км/час, максималка 28 км/час, пока не могу разогнаться быстрее, нет задних тормозов)).Все акк.блоки дозарядил до 4,11В на секцию, одна секция была слабее других, посмотрим что с ней будет через мес.