Иж юпитер 5 заводится только когда зальешь бензин в цилиндр

Обновлено: 07.07.2024

Проблема такая-совершенно не работает левый цилиндр, искра есть хорошая на обоих, думал в зажигании дело, поставил бсз, тоже не работает, свечи менял, котушки, менял местами колпачки свечей, колол двиг, цилиндры снимал, штаны, карб менял на к 68, и все равно не работает, и двиг после кап ремонта. новая поршневая

- Фотосет в новом облике и мотопробег)

- Оклейка в 3D карбон

- Теперь белый или немного новый внешний вид)

- Аморты из Явы,бсз(часть 2) и дудки)

- Резонаторы)

- Юпак на главной,всем спасибо)))))))))

- Импортный скат на перед

- Внешка почти законченная+диодный стоп

- Зеркала KOSO

- Фотосет на снегу. или весна,ты пьяна.

- Внешний вид окончен)

- Внешний вид почти окончен,осталась легкая форсировка)

- БСЗ из ВАЗ 2108

- Грунтовка колес и рамы+планы по поводу задка,ниже)

- Варим крепежи для подножек

- Переделка седла и поднятие зада

- Полная переделка морды и планы по поводу посадки

- Розобрали двиг

Lexa 54 nsbу меня так на ю5 было, что горшок левый работать перестал,но у меня поршневой хана пришла,а у тебя даже не знаю, попробуй карб рукой прикрой когда он работать на 1 будет, может подсос идет воздуха

Thank
Я езжу на Stels Vortex 50
Проверь лепесток во впускном патрудке, возможно бенз идет в один цилиндр вот только и один работает

DizzabelКакой лепесток на юпаке? Его там изначально нету, если только сам хозяин не установил. И тем более было же написано, что напрямую подача бензина в целиндр, ничего не дала. У меня все таки 2 варианта. 1. Проверить компрессию неработающего целиндра, 2. как предложили ранее закрыть ладошкой впуск на карбюраторе. Больше вариантов нету

всем привет любителям мотоциклов!ребят прошу помощи, летом при обрел мотоцикл иж юпитер 5 сразу решил поменять поршневую, коленвалы, все подшипники и сальники.значит проблема такова после сборки заметел, что на ХХ левый цилиндр работает активней правого и дым из трубы больше и греется он сильней при не большом наборе оборотов или на средних более менее работает одинаково, что я тока не делал с ним поставил бсз (совек) не че не поменялось купил новый карбюратор к68д да стал стабильней работать без провалов но проблема не ушла.добавлю все прокладки ставил на герметик везде все сухо подсоса воздуха нет.если на рабочим моте снять правый колпачёк то в принципе он как работал так и работает а если левый то без подгазовки заглохнет и еще на холодную стал хуже заводится может это из-за карба но не суть.
з.ы один мотолюбитель дал наводку, что такое может быть из-за сальника типо он подсасывает воздух в кривошипную камеру.
з.ы2 кстати на обеех свечах коричнево-красный нагар.друзья у кого были такие проблемы поделитесь.

04.12.2015 NEMEC Добавить комментарий 1743

Как бы не пытались на заводе сделать каждый цилиндр максимально точно, все равно погрешности были и это негативно сказалось на двигателях данных мотоциклов (такое может проявится не только на ИЖах). Тем более на двухтактных двигателях с одним карбоном уже не подрегулируешь как надо.

Так же в процессе эксплуатации неравномерность может возникнуть из-за нарушения герметичности на пути потока смеси (порывы прокладок или выход из строя сальников) либо изменения проходного сечения каналов из-за отложения нагара. Еще может быть причиной неодинакового износа поршней, колец, цилиндров. Тут уже лучше не добивать мотор, а лечить его ремонтом.

Добавленные фотографии:

Мой мотоцикл иж юпитер 5

почему выстовляешь зажигание заводишь работает минуты 2 как часы потом замыкание идет и на малых оборотах не работает!лампочка нейтраль моргает,сигнал замыкает!из-за чего может быть?

У тебя на массу бъёт

нет на левом поршне замока дляч кольц что делать?

народ подскажите у меня на юпитере 2 коробка клинет на 3 передачи что делать

Привет всем че такое заводишь все хорошо нагреваеться правый целиндер отклучаеться воздух не сасет иж юпитер 5 что такое.

праверь компресию правого цылиндра,аткрути свечу где свеча закручуетса встаф плотно бумагу и попрабуй копнуть
эслы бумага витрелит из цылиндра то компресия хорошая,
а если не вистрилит то компресия плохая и нада поставыть
новое колцо на цилиндре.

Мужики почему пропадает зажигание на ИЖ Ю-3? всю проводку пересмотрел и ничего оно то появиться то пропадет что делать?

прожми маленькими пассатиж зажимы.либо прощупай проводку

плюсовая щётка можит на массу садиться и

Привет подскажите че за фигня заводиться хорошо но стоит на греться то правый целиндор умерает что делать юпитер 5

смотри идёт ли заряд на акм если заряд меньше чем указана на акм всё время так и будет

смотри герметичность, где то засасывает воздух в правом цилиндре.

левый цылиндр на холодную роботает ана гарячюю атказывает пака не астынет не завидеш памагите кто знает

Ребята подскажите пожалуйста!
1 цилиндр не работает и всё я тут как то воздухан закрывал немного рукой пото убирал руку несколько раз так делал заработал потом на следующий день опять начел заводить опять такаеже херня! цилиндр не работает и всё и ещё 1 передачу включаешь сцепление отпускаешь он глохнет (( почему ?

промой и перебери корбюратор

почему клинит передняя вилка иж юпитер 5

она сильно улитает вниз ,разбераешь забиваешь её собираешь всё норм до первой кочки и всё опять заклинело ! что может быть ? я слышал что ставят доп пружины чтобы ездить с коляской как они там ставится может они у меня стаят и выбивают !! помогите плиз.

поставил БПВ с юпитера 4 на юпак 5,подзарядка работает,но контрольная лампа зарядки - нет!что следует сделать .

щетки проверь,может отходят периодически

Вот у меня на мотаке двиг полетел, есть движок от планеты 3 можно устонавить на юпак 5?

Да можно, но надо крепления переварить

Ребят поменял поршневую, проводка новая но не заводиться. Что делать?(Юпитер-5)

Залей немного масла в цилиндры,прокачай ножкой, вкручивай свечи и заводи.

с толкача или на буксир к машине и посмотри насвечники поди перепутал

народ подскажите пожалуйста,я поменял поршневые кольца и прокладки под цилиндры на новые и завел,почему то орет на малом газу,что это может быть?

Воздух сосет под цилиндром или под головкой

отпусти иголку в корбюраторе

То же самое было.Оказалось прокладку под цилиндром порвал когда одевал её.

подсос воздуха под штанами карбюратора

поставил новую поршневую,контакты, и мот перестал заводиться что делать подскажите .

поставь бескантактную систему зажигания,проблем знать небудешь

Ребят. У меня такой вопрос. Почему Бензин из карбюратора не идет на поршни? Я имею в виду, карбютатор полный бензина, а быркай кик-стартером хоть умри. Но не попадает бензин на поршни и все. ИЖ Ю-5

смотри либо иглу повыше поднять, либо подсасывает со штанов.

народ .5 простоял 10 лет пыталса завести нефига, перебрадвижок проводка все норм коленвал в поряде непойму вчом дело всё работает а не заводитса

Для начала книжку почитай, почему мотоциклы не заводятся..А ты сразу в коленвал полез.

при движении пропадает питание но через минут 5 снова появляется подскажите пожалуйста что может такое быть

проводку перебери по схеме

знаешь может быть проводка гдето замыкает или аккомлятор хевый. у меня была така хуйня на юпаке хоть он с 2012 года почемуто полчилась он у меня с форсированным двигой вообще охуенно прет лчше нового урала и инмаха

мужики мотоцикл заводится отлично но один цилиндр дымит не выносимо что может быть

Меняй сальники. Масло с коробки попадает потому и дымит

кто знает? почему на одном прерывателе в разомкнутом состояние горит лампа, а на другом нет,а искра есть в свечках

Так и должно быть. При размыкании контакта подключенная к нему лампочка должна загорется. Между вторыми нужно положить бумажку, чтоб не замыкались

Парни, хочу поставить кофр на свой Ю5-01. Как проще сделать крепление? (чтоб не ставить багажник и не дырявить обтекатель фонаря)

Мужики почему на ИЖ Ю-5 пробивают контакты и свечи быстро дохнут. подскажите пожалуйста

Бобины попробуй другие поменять

в генераторе не хватает напряжения

я на юпитер 5 поставил бсз но он не заводиться почему? зарание спасибо!

поменяй щетки местами и будет работать как часы!

здравствуюте я на юпитер 5 поставил бсз но он не заводиться почему? зарание спасибо!

подскажите нет искры на юпитере 5 что может быть свечи новые акум впорядке

гнал на водянке 120 и врезался в знак после этого ножка стартера перестала протаптываться

а ты не гоняй на иже 120, тогда не только ножка работать будет, но и сам живой будешь

на кулачёк замыкает кандёры менял генератор норм что может быть ещё не знаю

выкинь контакты и найди советские, нормальные..

подскажите как на юпитер 5 поставить БСЗ и сколько будет стоить?

парни подскажите пожалуйста почему ю5 в холодном состоянии заводится на отлично, а когда теплые ну ни как не заводятся

такое из-за компрессии бывает

Когда я ехал ехал,и вдруг мотоцикл Иж Юпитер-5 остановился. Пытаюсь завести,не заводится.что делать?

для начала книжки почтитать, почему мотоцикл не заводиться. Тут не ясновидящие, проблем может быть много. Подробнее пиши, что с ним

Здарова, подскажите че за фигня достал юпитер пять после трех лет стоянки завел проогрел сразу поехал кататься набрал 100 км закончиля бензин и заглох прикатил дамой полил нового бензина подкачал в карбюратор просушил свечи искра все есть но не заводится что это может быть он еще хлопает ну типо чихает и все?? что это может быть??

отверни свечи и заводным рычагом прокачай несколько раз ставь свечи подсоси и заводи

броне провода поменяй местами

НА ЗАЖИГАНИИ КУЛОЧКИ ПОСМОТРИ ЕСЛИ ЧЕ МОНЕТКОЙ 5-10 КОПЕИЧНОЙ ПРОЧИСТИ

почему смукаються контакты идет замыкание лампа на контрольной лампе тухнет,при разомкнутых контактах горит

у меня юпитер 5 после смены с электронной зажигании на бабинную не заводится. искра бензиен в норме все идет . что делать?

всем привет подскажите такую вешь почему при заводке юпака он не заводится а просто стреляет так как будто надсвечники местами поменял.

иглу в карб опусти

плохо заводится? берёшь выворачиваешь свечу ставишь верхнюю мёртвую точку заливаешь чучуть бензина закручиваешь заводишь и о боже должен заработать.

Мужики. Мотоцикл иж ю5,стоял штатный выпрямитель на 10 Ампер,после сменил на 14 Амперный,кандёры в норме проводка в норме,зажигание всё отлично,но вот перестал работать стоп двиг.По штатной схеме идут по одному минусовому проводу с каждой бабины на контакты сто двиг.,при замыкании этих двух проводов двигатель не глохнет.Провода прозванивал по отдельности,всё в норме.такое ощющение, что бабины при вкл стоп ддвиг просто тупо работают синхронно,тоисть при разрыве первого кулачка происходит искра сразу на двух свечах,так же и при разрыве второго кулачка происходит тоже самое.ЧТО ДЕЛАТЬ НЕ МЕНЯЯ старый 10 Амперный выпрямитель.

Читайте также: