Как открыть приус 20 без ключа

Обновлено: 07.07.2024

сами то поняли что написали, ну сейчас можно например дх 90-ой по рх тх на слоте толкнуть авто по стартстоповому алгоритму, имо ими и смарт - способы разные по алгоритммам дз. не получится пауверменджемент заставить включится при обходе по контроллеру двс, смарт ни как не сможет функционирвать при силовом способе дз ,.линивчик при перехвате конечно работает

Виноват, не уловил я еще различия в способах обхода. Получается 90-я полностью смарт эмулировать может, а 50-я только контроллеру подсовывать команды на запуск?

alexandr777

да 90 - я по рх тх умеет иитировать ключ по низкой частоте (когда батарейка в линивчике села , прилаживаем ключ к кнопке и видим при нажатии её циферию по рх тх - кейпортовые пандоры умеют обучаться и выкидывать такую морзянку), на 40 битных иммо, 50 -ая не програмно не аппаратно не смогет так, хотя и может и в кане и в лине довольно многое, возможно маркетинговый ход. и по кану она не сможет имитировать штатзапуск на тойотах лехусах, правда приус 20 и не завидется просто командой в шину, на данном авто только по силе с обходом по имо ими если дх50, по непонятке как разрулить правильное глушение, - чтобы ошибка не лезла - я тоже пока не разобрался, потому приходится предлагать 90, 3110 , 1900, с обзходом по смарту

Sapunoff

alexandr777

четвертый тип монтажа смотрите http://images.idatalink.com/corporat. U_20161017.pdf, в алармстудии кстати недавно нарисовали при выборе приус 20 и нажатиии безключобход картинку по цветам проводов (паравда картинка чуть не вся ). выбираем в студии способ безклюбчобхода тойота 40 бит, черный и зеленый от кейпорта 90-ой подключаем к фишке считывателя - черный на code, зеленый на txct, еще канал минусовой, назначенный как выход на обход прикрутить к "кей сенс", алгоритм запуска стартстоповый, оранжевый с рмд на тормоз, коричневый слаботочный, отрезанный от рмд на кнопку (ну или другой канал назачить как зажигание). а дватцатка кстати каких годов, а то если после 09-го то уверенности нету при таком способе обхода

VaS

deavil

VaS, это не решение. Как раз треугольник загорается именно при подключении по ИМО/ИМИ. При обходе по RX/TX всё нормально.
А треугольник загорается тогда когда был запуск без мягкой посадки. По факту машина заводилась и глушилась без использования штатного ключа и именно это вызывает ошибку и зажигание треугольника. Проверено на нескольких машинах.

22.03.2020
Мастер: Антон Анатольевич

К нам в мастерскую Замок27 обратился владелец автомобиля Тойота Приус Альфа / Toyota Prius Alpha 2014 года выпуска. Случайным образов ключи остались в машине и двери заблокировались. Наш мастер приехал к заблокированному автомобилю за 15 минут. Вскрытие составило 1 минуту и 4 секунды, поэтому видео пришлось немного обрезать. Открываем любые автомобили без использования проволоки и без отгибания двери. 🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑
Вскрытие автомобилей. Изготовление автомобильных ключей для любых марок авто! Дублирование или восстановление ключа по замку зажигания, замку двери, vin коду, металлической бирке, фото!
Программирование чипов, смарт ключей, смарт карт в штатную систему immo автомобиля. Ремонт, перекодировка замков зажигания и автозамков.

Услуги

Хозяин потерял ключи от машины – ситуация неприятная, и что же делать в таком случае? Способы восстановления автоключей при утере

Нередки случаи, когда автомобилистам необходимо срочное изготовление автомобильных ключей, эту проблему легко может решить наша мастерская

Ремонт замка зажигания - одна из наиболее частых причин обращения в автосервис как у владельцев современных авто, так и авто устаревшего поколения.

Отремонтируем любые замки зажигания. Производим ремонт авто замков с выездом к заказчику. Неполадки ключа, замка двери, капота, багажника.

Изготовление автомобильных ключей, выкидного ключа, ремонт брелков для сигнализации. Выкидные ключи с центральным замком.

Изготовление такого чипа, который будет исполнять функцию автозапуска, производится очень быстро и стоит это не слишком дорого.

Цены на изготовление чип ключей различных марок автомобилей. Изготовление чипов и дубликатов ключей по привлекательной цене.

Мы специализируемся на изготовлении и программировании автомобильных ключей и чипов для установки сигнализаций с автозапуском двигателя

Cкрутить пробег автомобиля цена Хабаровск. Выездной мастер оперативно прибудет по указанному клиентом адресу.

Сброс ошибки airbag, удаление информации о срабатывании подушек безопасности из блока srs после аварии

Заявка онлайн, мы перезвоним за 2 минуты

Мы уже помогли более чем 1500 автовладельцам, посмотрите список наших работ. Наши мастера вежливо и максимально полно проконсультируют Вас и помогут решить проблему. Отправьте заявку!

Autolock27

программирование смарт ключей Mercedes-Benz SL-klasse SL 450, открываем багажники Kia Sportage, изготовление чипа для автозапуска Mini Clubman, ремонт замков зажигания любой сложности Infiniti G35, программирование ключей штатную систему иммобилайзер Suzuki Liana, ремонт замков зажигания любой сложности Citroen Jumpy, вскрытие автозамка Lexus ES 300, сломался брелок автосигнализаций Citroen Jumpy, сломался чип под иммобилайзер Mazda Mazda 2, изготовление выкидного ключа Chrysler Saratoga, изготовление ключа по автозамку Chrysler Intrepid, перекодировка замков зажигания Renault 19, проблемы с замком зажигания BMW 5er 545, как открыть машину без ключа Subaru R2, аварийное вскрытие автомобиля Mini Clubman, программирование ключей штатную систему иммобилайзер Saab 9-7X, автосигнализация Toyota Kluger, открываем машины без отгибания дверей Daihatsu Materia, скрутить пробег Skoda Octavia, изготовление чип ключей SEAT Malaga, восстановление ключа по vin коду Skoda Felicia, потеря и отсутствие дубликата ключа Lexus IS 300, ремонт автозамков Mini Clubman, восстановление ключа по металлической бирке Suzuki Wagon R+, не открывается бензобак Jeep Commander, изготовление чип ключа Ford S-MAX, программирование ключей штатную систему иммобилайзер Suzuki XL7, вскрыть автомобиль Mini Clubman, открыть механические блокираторы Mini One, изготовление автомобильных ключей Skoda Octavia, износ автоключа Jaguar XJSc Convertible, автосигнализация Mazda Mazda 3, программирование чипов SsangYong Musso, вскрытие автозамка Hyundai Veracruz, разблокировка автосигнализаций Ford Ranger, вскрытие автомобилей Volkswagen Passat, автозамки Isuzu Trooper, изготовление чип ключей Isuzu Rodeo, восстановление ключа по металлической бирке Dodge Viper, автозамки Saab 9-3

Заводится на морозе отлично (проверено при -40 в Миннесоте) - как ещё может заводится тачка с восьмидесятилошадным стартером?

Такая что на фоте стоит в США $24000 пустая (в полном комплекте - $35000), так что сюда вряд ли её кто погонит, а предыдущее поколение меня немного напрягает внутренней отделкой (видел уже в Минске пару экземпляров).

Запчасти, к сожалению, тока из Европы - у нас толком даже диагностить не умеют.

Кстати, по выгодности приобретения довольно сомнительный вариант. 4-5 л в городе, конечно, хорошо, но переплачивать за это $10000 при покупке и $3500 + $1000 при замене батареи в 150000 км как-то многовато.

[Клуб "ПОПИЦЦОТ"] Но государство лжёт на всех языках о добре и зле; и что оно говорит - оно лжёт, и что есть у него - оно украло.

Ещё здесь можно почитать (немного обсуждали)

а есть информация как ее перепраграммировать на литры и км? а то как-то галлоны и мили не особо радуют

Есть где обслуживать СТО Гибрид-Сервис

на ул. Ольшевского 18А

Тойота даёт грарантию 8 лет на батарею, где ты видел что после 150 т меняют батарею, она в литве стоит 800 $. У меня пробег 140 т миль и всё супер.

Там диагностику хорошую делают, если что пишите в лс дам телефоны ребят.

А расход реальный 4.5-5 литра погороду.

И что за облачные цены, у нас продают 3 поколения приусы от 26 тысяч 2010 года.

Насчёт запчастей , ты не прав есть как по кузовщине так и по подвеске, а если нада резинку или болтик достать то привезут под заказ до двух недель.

Snake2005, toyota.by говорит, что приус стоит 132 100 000 руб = $44k. Где у нас продают по $26k? Аналогично, батарея $800 новая или таки 6 лет беу с неизвестным износом?

Для справки - Corolla в сравнимой комплектации = 72 100 000 руб = $24k. Сколько надо проехать на приусе чтобы начать экономить?

Давеча покатался пару недель на приусе - тачка разонравилась, т.к.

- нормально едет только в режиме Pwr, при этом, естественно, расход не 4 литра. хотя для того чтоб в пробках стоять на Eco - самое оно.

- если нажать на педаль газа и раскрутить двигло - рёв стоит как в самолёте.

- объём внутри маловат - ну не должна быть тачка стоить в два раза дороже короллы и быть такой же по объёму внутри

- ну и цена - бензин должен подорожать как минимум в два раза чтоб выгода от приобретения приуса стала очевидной (это если мы говорим об экономии).

Короче, вариант спорный. Но выглядит -

ЗЫ. Всё вышеперечисленное = ИМХО. Сравнивал приус V с короллой le 1.8, mitsubishi lancer 2.0, короллой s 2.4, тойотой матрикс s 2.4.

ЗЗЫ. Гарантия на батарею - 8 лет или 160000 км (100000 миль). И почему я написал про замену батареи после этого срока? Хотя если брать новой, то до 160000 её можно и спихнуть кому.

- если нажать на педаль газа и раскрутить двигло - рёв стоит как в самолёте.

Так целевое назначение автомобиля несколько другое. Он создавался для загазованных Нью-Йорка и Лос-Анджелеса, а также движения в режиме старт-стоп через 10 метров с подзарядкой аккумуляторов от плавного торможения. А у нас, в синеокой, как назло, ни пробок нормальных, ни повышенного содержание двуокиси углерода, более того – своими лесами снабжаем кислородом всю европу. Так что у нас приус и ему подобные высокотехнологические гибридные игрушки это, скорее, способ выделится среди себе равных (мол, я тоже борюсь с глобальным потеплением ). А когда наиграются - пересядут обратно на классические лексусы.

Хотя, конечно, япошкам надо отдать должное за разработанную и внедренную в жизнь технологию.

Не всегда правда приносит пользу – надо ещё подумать, как сказать эту правду, и нужно ли её вообще говорить

Хотя, когда изобретут и поставят в приус более усиленную и более легкую батарею, с бОльшим ресурсом, с возможностью подзарядки от дешевой стационарной сети, вот тогда, конечно, это будет очень интересный вариант. Если, конечно, при этом его цена не увеличится в 10 раз. Раз в 5 будет нормально.

Не всегда правда приносит пользу – надо ещё подумать, как сказать эту правду, и нужно ли её вообще говорить

я только знаю про него то, что в американских фильмах с него стебутся по черному

за 27 тысяч отдают, если нада могу знакомого дать телефон он синего 2010 года продаёт, так что ненада разводить споров.

если ты не в автомобильной теме плаваеш чего споришь, батарея б.у будет, смотря какую закажешь у литовцев, но факт что стоит 800$

Если тебе нужна нажать на педаль газа покупай себе авто с большим объёмом, мне хватила моего бывшего лексуса GS 300 2 года ездил, так что если не смушает расход 15 литров то езди и радуйся, мне лична приус по экономии

Кстате каму там не хватает багажника, научитесь задние сидушки снимать -))))) P.S если что звоните подскажу как.

140 т миль у меня и всё работает в идеале.

SANN2008, в саус парке что-ли?

Snake2005, а что - покупатели приусов все плавают в автомобильной теме? Я именно оттого что не плаваю и не хочу связываться с потенциальным геморроем. К примеру. Есть тачка, фотки которой - фейс и приборная панель. Продаётся за 27000. В Минске с середины декабря. Вин говорит что пробег 13000 км, стоит 17500. Вопрос - почему американец продаёт за полцены почти новый авто с малым пробегом (и это при том что покупал он её тыщ за 30)? Правильный ответ - бита в жёппу. Но белорусские кузовщики такие кузовщики. А я лучше жену буду

Кстати - тыщи за 24 в штатах берётся новый приус 2 и на выходе у тебя в Минске за те же деньги новая машина, не бита, не крашена, не ежжена, просто девочка. Вот это - не геморрой. Вот только королла новая стоит там 16000 и экономии в приусе опять никакой.

А вообще в Минске лучше иметь не приус, а что-нибудь типа хайлэндера, моя лично мечта - RAM 2500. Когда у тебя семья - в первую очередь думаешь о безопасности.

140т миль и всё в идеале - я на самом деле рад за тебя. Только пожалуйста, когда что сдохнет, пиши в эту тему стоимости ремонта или обслуживания.

ЗЫ. Да, у меня за окном сегодня -20 цельсиев. Бывает -40. И так будет до марта, поэтому дёшево это хорошо и стопиццоттыщмиль на спидометре тоже, а доехать до работы - лучше.

на 20 и 30 одинаково открывается.
Загоняете машину передними колёсами на кирпичи, чтобы повыше было.
Снимаете пластиковый пыльник под бампером.
Левой рукой ( правая так не гнётся) лезете вдоль радиатора к замку, отгибаете кожух ( жестянка), потом нащупываете тросик и крючком или короткой отвёрткой сдвигаете защёлку.

Андрей Володченков

Читайте также: