Как подтянуть ручник чери индис

Обновлено: 18.05.2024

В этом видея я покажу Вам как можно еще отрегулировать ручник путем разведения колодок. ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО-.

Комментарии к теме Замена ручника Chery indiS

пропуски зажигания. Катушка, свечи, провода. Но еще может быть засорены форсунки, забитый топливный фильтр, или где то хапанули некачественное топливо, которое дало осадок, то есть нарушена система питания топливом. А если ошибка спорадическая, то вполне возможно, что где то в контакте разьема (например в той же катушке) есть влага.

картошку возить газель купи,а клапана гнет как по заказу. Пока ремень свой ходит нормально,как поменял,все . приехал. В салоне где покупали ее, ремеь грм менял, тысяч пять и порвался. кто хочет картошку возить,купите еще одну машину чтоб этот чермет за собой тоскать

Мне кажется ето проблема всех китайских автомобилей, у меня с таким стеклоподъемником dveri-zadnej-levoj -steklopod-emnik-j elektricheskij же хрень. Спасибо за совет.. я уже думал менять.. надо попробовать

ты крашы пассата б5 авео видел а что такое амулет - платформа сеата конца 80х и ты ЛОХ ведёшся на лапшу которую тебе повесили

Ну из за соляры плохой,хрен ты камаз убьешь,не знаю какой трактор был,систему очистки топлива не знаю,но в больших дизелях даже в старом камазе там очень большой цикл очистки топлива до топливного насоса,и твой друг убил мотор не из за соляры,а из за того что у него проблемы по топливной магистрали были.Хотите дискуссию давайте,докажу легко и подробно.

Я, в частности, благодаря этому отзыву купил фору. Поставил газ, помпу на печку. Машина неплохая, пересел на неё с ваз 21113. Брал с пробегом 50000 (пробег был реальный), сейчас 70000. В общем, машиной доволен, не хуже приоры или десятки, да и калина, в плане удобства рядом не стояла. Единственное, что не удобно, это то, что мелочевку для неё не просто зайдя в магазин, приходится заказывать на автодоке.

Ну мне кажется она долго не протянет, она у Вас еще держытся? Я себе дешевую взял ruchka-dveri-naruzhn aya-perednyaya-l-kit aj-aftermarket за 50 грн покрасил) Надеюсь она ещё мне прослужит)

Исправность ручника особенно важна для водителей-новичков, так как при подъеме автомобиль, с непривычки, может заглохнуть, а ручник не даст ему скотиться вниз. Более опытные водители чаще всего ставят машину на скорость, но если спуск очень крутой, желательно так не рисковать и использовать стояночный тормоз. Важно чтобы он был подтянут, хорошо держал.

Как подтянуть ручник на Чери Бонус а13?

Подтягивать ручник нужно в случае, когда он начинает слабо держать. Когда мы впервые пытались проделать данную операцию с Чери Бонус а13, загнали ее на яму, но были сильно удивлены, так как не нашли там гайки ручника… Покопавшись немного на тематических форумах, узнали о том, что для того, чтобы добраться к данной гайке, нужно разбирать консоль.

Расположение гайки натяжки ручника

Так как заниматься этим не было желания, еще немного полистав форум стало понятно, что консоль снимать не обязательно, достаточно обзавестись удлиненной головкой на 10, которая с легкостью достает до гайки. Крутить гайку нужно по часовой стрелке. Теперь вы знаете как подтянуть ручник на Чери Бонус а13.

Одним из важных элементов безопасности эксплуатации автомобиля является исправность ручника, а также его правильная регулировка. Для этого особое внимание уделяется уровню натяжки тросика ручника, а также состоянию тормозных колодок ручника Чери Тиго T11-3502170.

Со временем тормозные колодки начинают изнашиваться. Особенно это касается фрикционной накладки. Также со временем могут возникнуть проблемы в плане отклеивания или отрывания накладок на колодках, из-за чего ручник перестает работать.

В отдельных случаях существует вероятность того, что ручник просто заклинит. При возникновении подобной ситуации будет заметная потеря динамики автомобиля. Более того, происходит перегрев тормозного диска, что может в дальнейшем сказаться и на функционировании основной системы торможения.

На ручник возложено сразу несколько важных функций:

Надежная фиксация автомобиля на месте стоянки, в том числе, в случае остановки под уклоном.
Быстрая остановка авто при возникновении экстренной ситуации.
Дубляж основной системы торможения в случае ее выхода из строя. Это позволит безопасно остановиться или добрать до места проведения ремонта при невозможности вызова эвакуатора.

Соответственно, состоянию ручника Чери Тиго необходимо уделять внимание. Иначе в критической ситуации они могут не сработать или сработать некорректно, что может привести к попаданию в ДТП.

Проверять состояние колодок ручника лучше при каждом обслуживании задних тормозов. Также следует обратить внимание на нехарактерные звуки в районе установки и увеличение количества щелчков ручника при постановке на него автомобиля.

Замена колодок ручника и последующая регулировка Чери Тиго

Для проведения работ потребуется набор ключей, домкрат или подъемник, ремкомплект, специальная смазка и новые колодки. Не лишним будет иметь и запас свободного времени, особенно если подобные работы вами проводятся впервые.

После подготовки всего необходимого выполняем такие действия:

Для этого выкручиваем в подлокотнике два болта.

Также необходимо открутить болты в задней части центральнойпанели, а также по бокам сзади.
Это существенно увеличит подвижность центральной панели.
Сдвигаем панель немного в сторону и с помощью трубчатого ключа откручиваемгайку.

Откручиваем и снимаем задние колеса Чери Тиго.

Откручиваем направляющие суппорта.

С помощью отвертки разводим тормозные колодки.

Откручиваем и убираем в сторону тормозные суппорта.

Извлекаем направляющие и смазываем их.

Cводим колодки ручника, для чего в открытое отверстие проставляем отвертку и прокручиваем специальный механизм.

Вкручиваем два болта в отверстия тормозного диска и снимаем его.

Снимаем фиксирующие элементы и сводящий механизм.

Если старые детали будут использоваться при сборке – тщательно очищаем и смазываем их, чтобы в дальнейшем не возникло проблем в работе ручника.
Снимаем старые колодки ручника.

Надеваем тросик ручника на новую колодку.

После чего колодки устанавливаются на свое место.

Расставляем по местам остальные пружины.

Устанавливаем на место тормозной диск.

Закручиваем направляющие суппорта Чери Тиго.

Разводим до упора колодки ручника, после чего немного отпускаем – колесо должно вращаться.

Ставим авто на ручник и считаем количество щелчков – в данном случае их было шесть при норме для данного авто до 14.
Можно немного закрутить гайку нарычагеручника, чтобы уменьшить количество щелчков до привычных для многих 3-4, можно оставить так.

После этого проводим окончательную сборку автомобиля и тестируем ручник повторно, пытаясь рушить с поставленным на ручник авто.

Стояночный тормоз на Chery Tiggo вполне надежен в любых условиях, но при определенном износе тормозных колодок ручника и растяжении троса требует правильной регулировки. Как правило, водители Чери Тигго регулируют только натяжение троса. Поэтому и возникают претензии к ручному тормозу.

Когда регулировать привод колодок ручника

Простейшая тросовая механическая система привода колодок ручного тормоза все же требует определенного внимания. Не говоря о том, что и сами колодки не вечные. Рабочие колодки заднего дискового тормоза меняются вдвое реже, чем передние, а барабанная система стояночного тормоза требует замены колодок примерно на пробеге 120-130 тысяч в зависимости от стиля езды.

Естественно, регламент замены колодок ручника Чери Тигго сложно спрогнозировать, поскольку используют его не так часто, как рабочие тормозные механизмы. Основные признаки износа механизма — ручник перестает держать на 6-7 щелчке трещотки рычага.

Каталожный номер новых колодок ручника — T11-6GN3502170 .

В этот период уже стоит поинтересоваться состоянием колодок, правда, для этого нужно будет снять тормозной диск. Если колодки изношены (фрикционная накладка тоньше 3-5 мм), регулировка не поможет, нужна замена колодок.

Как отрегулировать натяжение троса Chery Tiggo

Регулировка натяжения троса привода стояночного тормоза на Чери Тигго выполняется прямо из салона. Для этого нужно иметь набор отверток, бит и головок. Регулировочный шток троса закреплен прямо на кронштейне рычага ручного тормоза, а чтобы до него добраться, выполняем пару простых операций:

Теоретически можно было бы закрутить гайку штока регулировки натяжения троса до тех пор, пока ручник не держал бы на 3-4 щелчках храповика рычага. Однако не все так просто.

Регулируем тормозные колодки ручного тормоза Chery Tiggo

Большинство на этом и останавливается. Зря, потому что затянув гайку на штоке троса, мы просто натянули его и компенсировали возможное растяжение. Как временный вариант, это пройдет. Но если мы хотим, чтобы ручной тормоз работал долго и надежно, поступаем следующим образом.

При необходимости регулировку натяжения троса уточняем уже в условиях тестирования. После регулировки собираем накладки, подстаканник и подлокотник в обратном порядке.

Проверяем работу ручного тормоза на уклоне 25% так, как показано на схеме выше. Крепких всем тормозов и ровных дорог!

Читайте также: