Как снять педаль газа шкода йети

Обновлено: 30.06.2024

Детские болезни автомобиля Skoda Yeti (Шкода Йети) с мотором 1.2 литра, турбо, TSI

Этот автомобиль стал у нас довольно частым гостем …

- Вам сначала надо обратиться к механикам, горящая лампочка по маслу – это к ним.

Но владелец удивился и сказал, что техническое обслуживание он проходил и проходит регулярно, как и положено: один раз в пятнадцать тысяч километров.

После устранение данной неисправности мотор завели, дали ему немного поработать и двигатель стал оживать, звук его работы стал намного мягче, лампочка на панели приборов больше не загоралась.

На этом двигателе есть три датчика давления:

1 – контроль давления во впускном коллекторе

2 – контроль давления вакуума на вакуумном усилителе (мотор TSI, разряжения недостаточно и стоит вакуумный насос)

3 – контроль давления турбины

Вот так выглядит этот двигатель и при внимательном рассмотрении вы легко эти датчики определите:

Из практики работы с подобными моторами знаю, что одной из причин появления этой ошибки может являться элементарная загрязнённость датчиков. Однако их тщательная очистка не помогла.

Наконец добрался до узла дроссельной заслонки, на вид там всё было чисто, но мне почему-то хотелось обязательно туда заглянуть - просто тянуло посмотреть. Что и было сделано.

Действительно, внешне всё было чисто и не вызывало никаких подозрений:

После этого с некоторым нетерпением запустил двигатель и провел адаптацию дроссельной заслонки. Что оказалось: ошибок по мотору не стало после чистки дроссельной заслонки, а ошибка по давлению исчезла после адаптации.

Воздушный фильтр был заменен на оригинальный, а клиенту посоветовали менять его через каждые десять тысяч километров и делать химическую промывку форсунок как профилактику коксования мотора. Через какое-то время машина снова была у нас для проверки, мы ее посмотрели и убедились, что после проведенных нами операций дроссельная заслонка, впускной коллектор чистые, без следов загрязнений маслом.

Проблема по мотору и ошибкам была решена, однако через какое-то время этот автомобиль опять оказался у ворот нашего бокса, но на этот раз с другими неприятностями для клиента: перестала работать индикация открывания-закрывания дверей. И все происходило довольно хитро: если дверь водителя открыть до половины – индикация показывает это, а стоит дверь довести до полного открытия – всё, индикация показывает, что дверь закрыта. Причем в этот момент индикация на задней двери так же не работала.

Работа, на первый взгляд, простая, ничего сложного! Однако повнимательнее посмотрите на фото – разобрать пришлось немало, чтобы вытащить пострадавший жгут из двери на достаточную длину для удобной работы и качественного ремонта.

Снял защитный чехол и определил место неисправности: в точке сгиба (излома) провода обломаны. Всё правильно: при закрывании - открывании двери контакты то соединялись, то разъединялись, тем самым блок управления определял ошибку, причем обломаны были силовые провода. Ни к чему хорошему это не могло привести в дальнейшем, хорошо, если просто замкнёт и выгорит предохранитель. А если предохранитель будет липовый, тот, "китайский", который не перегорает, а "горит синим пламенем"? Тут и до пожара недалеко.

Итак: место обрыва нашел, что дальше? Место обрыва проводов находится на изгибе, значит, соединение проводов лучше провести в другой точке, чтобы максимально дальше уйти от точки изгиба.

Все соединения обязательно провожу с пайкой:

А после этого обязательно натягиваю предварительно одетую термоусадку, провожу её нагрев с целью надежной усадки и предотвращения контакта с атмосферой:

Резиновый кожух у меня так и не получилось поставить снаружи двери, пришлось откручивать стеклоподъёмник и только после того, как немного отодвинул его вовнутрь, смог просунуть руку и подтолкнуть кожух изнутри.

Напоследок могу сказать: этому автомобилю всего три года жизни, а у него уже начались такие серьезные проблемы. Надо полагать, что совсем скоро в автосервисы потекут рекой подобные автомобили с подобными неисправностями.

Всем удачных ремонтов!

Горшков Дмитрий Александрович (8 926 171 75 95), г. Электросталь пр-т Мира д. 27-а, здание автотехцентра

описание читаю, потому что там люди дают ссылки. На такой-же Ипс ставили этот же Старлайн, в дверь ничего не протягивали. У меня вопрос, при продаже я могу эту сигналку снять, просто отрезов провода у мест соединения?

Привет всем! Был такой случай, при скорости свыше 120 начиналась вибрация. Капец сколько времени на поиски потрачено было. А оказалось что из за резины (колёс) хотя они были отбалансировыны и не больше 10 гр. грузики были.

В тойоте хайлакс 2014 гв был брак сцепления, машины в некоторых странах возвращали продавцу не помню по какой месяц выпуска попадали авто.В интернете есть инфа об этом и брак маховика втч.

Ситуевина такая. Поменял диск, плохо включались скоростя(оказалось коробке конец) старый диск был нормальный. Поставил новый, появилось тарахтение, раньше не было. Следовательно, диск, диску рознь. При трогании, кстати, плавном, в натяжку, начинает дергатся, раньше опять же, такого не было. Меняю коробку, корзину и диск.

Дядька, на каком автомобиле РЕМЕНЬ ГРМ по 150 тыс км ходит? Что вы такое говорите) Самый распространенный интервал 60 ткм, и то не выхаживают, рвутся раньше времени бывает. Хотя вру : у моего папы на монтеро спорт было написано в регламенте 90 ткм. Порвался на 70 ти) - Лучше бы он его на 60 поменял) З.Ы. А по цепям - все верно: раньше по регламенту 250 но и легко по 300 -350 ткм ходили. А сейчас - 150, но и этого не выхаживают (

воет не от этого а идет утечка газов между турбиной и выхлопной.. у меня так выло 4 тыс км потом перестала..после этого уже 40тыс проездил. тырбина жива, карета тянет.

Это пром валу торба. и первичному тоже если менять то в паре. а замена подчипосов это только успокоить самого себя. особенно когда говорят что подшипник китайский. не верте. у меня их больше 3 штук. и какой из них оригинальный не отличит никто даже те кто их продает) я с этим воем боролся долго. кто то задаёт вопрос а почему коробку не поставить другую. да можно было без проблем. но хотелось эту добить. снимал я ету кпп раз 6 или 7 немомню) но поборол вой, именно заменой пром вала и первичного вала и только тогда я услышал в салоне тишину. я ставил новый первичный вал на старый пром вал без изменений. ставил новый пром вал на старый первичный тоже самое. но когда поставил два елемента новых тогда ефект. и масло залил 80w90 непомню что за фирма но через 5000 из 1,6 литра стало 900 грам куда делось тоже незнаю и нигде не подтекало. такие масла разведенные чем-то) так что удачи. и такая проблема именно с 5 ст. в 4 ст. такого не встречал.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3591, ширина — 1100, высота — 1977 мм. Колесная база составляет 2962 мм. Дорожный просвет 212 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 76 мм, ход поршня – 75 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 2000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 4000 оборотов в минуту.

Выложил админ: по просьбе Ахтяма

Cмотрите ВИДЕО про как снять прикуриватель шкода йети.

Рассуждение автовладельца по имени Эмиль:Комфорт! Уют! Приспособлен для поездок на дальние расстояния! He устаешь в дороге! Для тяжелого кузова шикарный расход топлива на трассе до 8 литров. Мгновенно реагирует на педаль газа при обгоне..

Оригинальное название: Як зняць прыпальвальнік шкода йети

Дата выхода: 19. 09. 2013 года

Смех в теме: Безработный инженер долго не мог найти работу и решил открыть свою собственную клинику. На здании висела вывеска: “вылечить недуг 5000 рублей, если не получится, мы вернем вам 10 000″.Проходящий мимо врач решили воспользоваться этим и поднять немного денег.- Здравствуйте, я не знаю, что случилось, я потерял вкус к еде, все теперь одинаковое, безвкусное…- Сестра, принесите, пожалуйста, упаковку № 22 с сиропом и дайте его пациенту.- Так, пожалуйста, откройте рот…- Тьфу… это же бензин!- Поздравляю, вы снова различаете вкус, с вас 5000.Доктор ужасно разозлился, но оплатил счет, однако через несколько дней вернулся в клинику:- Здравствуйте, я потерял память, помогите мне…- Сестра, принесите, пожалуйста, упаковку № 22 с сиропом и дайте его пациенту.- Пациент, откройте, пожалуйста рот…- Но это же бензин!- Поздравляю, вы восстановили память, с вас 5000 рублей.Еще более расстроенный врач заплатил, но через пару дней снова решил отыграться:- Здравствуйте, я потерял зрение, пожалуйста, помогите мне…- Мне очень жаль, но тут мы бессильны. Вот ваши 10 000.- Но здесь же только 5000!- Поздравляю, вы восстановили зрение, с вас 5000.

Замена плавкой вставки

Как снять прикуриватель Шкода октавия а5 видео

1Z0919305A9B9 Прикуриватель Skoda Octavia A5, Yeti

Как снять прикуриватель на автомобиле поло седан

Как сделать кнопку прикуривателя ?

Перенос прикуривателя Шкода Октавия Тур

Как снять прикуреватель на Volkswagin polo

Заклинил прикуриватель … как его извлечь?

Замена предохранителя на прикуриватель 12В на Skoda Octavia A7

Косяк с розеткой прикуривателя на Skoda Octavia A7

Замена замка заливной горловины

Как заменить предохранитель в шкоде?

Ремонт АКПП w4a32 своими руками видео Мицубиси
Видео замена масла в коробке автомат Мазда 3
Ремонт подвески Рено флюенс видео
Авария в день свадьбы видео
Чистка дроссельной заслонки пежо 206 видео
Как поменять печку на Шевроле авео видео
Ремонт главного тормозного цилиндра фольксваген б3 видео
Ниссан тиида краш тест euroncap
Устройство двигателя Тойота Королла 1 6 видео
Гидродинамические аварии в россии примеры видео
Аварии фур на урале видео
Краш тест санг енг корандо
Как заменить свечи на Киа церато видео
Как отключить омыватель фар на Ниссан ноте видео
Замена лампы ближнего света Сузуки джимни видео

1Z0919305A9B9 Прикуриватель Skoda Octavia A5, Yeti

Приобрести можно здесь:

Снятие прикуривателя на POLO седан

Снимаем прикуриватель на поло автомобиль 2014г.в. большой канцелярской скрепкой. Кому посодействовало данное видео стави.

Открутив шурупы, необходимо вскрыть при помощи плоской отвёртки панель и найти подходящий элемент. Он в А5 будет рассчитан на токовую нагрузку 25 А. Найти его можно в аннотации по эксплуатации автомобиля либо в схеме на внутренней поверхности крышки панели.

Убедившись, что нить оплавлена, необходимо воткнуть новый и аккуратненько закрыть крышку панели на защёлки.

Если после чего всё работает, то причина ясна – была перегрузка цепи. Это может произойти при подключении в гнездо потребителей большой мощности либо маленьком замыкании при неосмотрительной манипуляции разъёмами.

Блок защиты в А7 размещен несколько по-иному. Для доступа к нему необходимо поначалу отбросить крышку вещевого ящика слева под рулём.

Предохранитель тут обозначен знаками F40 и он рассчитан на наибольший ток в 20 А. После подмены нужно осторожно, без лишних усилий, воткнуть корпус вещевого ящика на своё место.