Какое масло лить в toyota sequoia

Обновлено: 04.07.2024

Автопроизводитель рекомендует использовать для автомобилей Toyota оригинальные синтетические масла Toyota Genuine Motor Oil API (Toyota Engine Oil) и продукцию известных мировых производителей, таких как Castrol Mobil и других. Рассмотрим японские моторные масла подробнее.

Что представляют собой моторные масла Тойота

Японское ОЕМ-масло, выпускаемое под брендом Toyota, в основном предназначено для внутреннего рынка. Компанией-производителем является Exxon Mobil, которая занимается разливом по контракту с автокорпорацией Тойота (данная марка моторных масел известна под брендом Castle).

Все марки масел выпускаются на одних и тех же заводах, но используется разная рецептура: для изготовления марки Toyota 0w20 SM и 5w30 SM используется рецептура Mobile, а для марки 5w20 SL — Esso. При разработке этой продукции были проведены многочисленные научно-исследовательские работы, чтобы обеспечить ей безупречные показатели и учесть особенности различных двигателей. Все эти марки обладают отменным качеством и обеспечивают высокие энергосберегающие свойства.

Как выбрать масло с нужным показателем вязкости

Одними из основных свойств моторного масла являются его вязкость и ее зависимость от температуры в широком диапазоне (от температуры окружающего воздуха в момент холодного пуска зимой до температуры максимальной нагрузки летом). Наиболее полное описание соответствия вязкостно-температурных свойств масел требованиям двигателей содержится в общепринятой на международном уровне классификации SAE J300.

Она подразделяет моторные масла на шесть зимних (OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W) и пять летних (20, 30, 40, 50 и 60) классов вязкости. Всесезонные масла обозначаются сдвоенным номером, первый из которых указывает на минимальные значения динамической вязкости масла при отрицательных температурах и гарантирует пусковые свойства, а второй - определяет характерный для соответствующего класса вязкости летнего масла диапазон кинематической вязкости при 100°С и динамической вязкости при 150°С.

Методы испытаний, заложенные в оценку свойств масел по SAE J300, дают потребителю информацию о предельной температуре масла, при которой возможно проворачивание двигателя стартером и масляный насос прокачивает масло под давлением в процессе холодного пуска в режиме, не допускающем сухого трения в узлах трения.

Характеристики моторного масла Тойота

Все моторные масла японского производства отличаются следующими характеристиками:

они — гидрокрекинговые, в их состав входят от 70 до 90 % минеральных веществ;
их качество отвечает достаточно высокому уровню;
они разработаны специально для силовых установок автомобилей Тойота;
эта продукция обладает хорошими температурными показателями и подходит для эксплуатации в условиях российских холодов;
содержащийся в них модификатор трения, обеспечивает тихую и ровную работу ДВС;
правильно подобранное моторное масло Тойота позволяет снизить (правда, незначительно) расход топлива;
по ценам японская продукция выигрывает у европейских аналогов.

Несмотря на хорошее качество, оригинальная продукция Тойота имеет один немаловажный недостаток, а именно — невысокое щелочное число. Использование масел с высокой щелочностью позволяет двигателю справляться с некачественным топливом, но требует применения большего количества присадок, а это, в свою очередь, увеличивает зольный остаток.

Периодичность замены масла

Периодичность замены моторного масла европейских производителей составляет раз в 10 тысяч километров пробега. Но автовладельцы часто сокращают этот срок, предпочитая делать замену масла в двигателе на 5—7,5 тысячах. Это связано, прежде всего, с низким качеством моторных масел, продаваемых в нашей стране.

Оригинальную продукцию японского производства рекомендуют менять каждые 5, а в зимний период 4—4,5 тысячи километров.

100 процентная промывка двигателя при замене масла - вопрос спорный. Промывать двигатель нужно, если вы меняете масло в первый раз (особенно если не знаете, какое масло было залито ранее); если переходите с одного типа масла на другой; если меняете марку масла; если двигатель грязный. В остальных случаях (при периодических заменах масла) мнения разделяются: одни говорят, что промывать нужно, другие утверждают обратное. Производители японских автомобилей рекомендуют промывать двигатель каждые 40 тыс.км.

Рекомендации японского производителя авто по выбору моторного масла для бензиновых и дизельных двигателей прописаны в каждом мануале. Придерживаться их, конечно, нужно. Но, прежде чем заливать что-либо в свой автомобиль, не забывайте о здравом смысле — пробеге, возрасте, реальных условиях работы и состоянии конкретного мотора.

На что обращать внимание

Любое масло — оригинальное или альтернативное — должно соответствовать ряду требований. Это вязкость по SAE, класс по API, наличие сертификации ILSAC и марка по АСЕА (эту классификацию Toyota Motor использует только для дизелей).

Самые жаркие споры и сложности при выборе обычно вызывают индекс вязкости, марка моторного масла и его класс. На самом деле все легче, чем кажется.

Какая вязкость?

Общие рекомендации просты:

В новые автомобили, которые используются в обычных условиях — Toyota Corolla, Camry, RAV4, гибриды заливаются всесезонные моторные масла SAE 0W-20 или 5W-30.
Во внедорожники типа Toyota Sequoia, Land Cruiser или Hilux, которые эксплуатируются в тяжелом режиме, или при регулярных заездах на высокой скорости, можно лить 5W-40 и даже 20W-50 в зависимости от климатических условий.
При мягкой зиме с температурой до -150С подойдет любое масло от 0W-20 до 15W-40 (для старых двигателей в качестве всесезонного предпочтительнее вариант 5W-40).
При суровых зимах со средними температурами ниже -200С лучше заливать масла с вязкостью ниже SAE 10W-30, чтобы не было проблем с быстрым запуском при морозах.

Для дизельных двигателей производитель рекомендует только 0W-30 или 5W-30

Какой класс по API и АСЕА?

Даже для современных тойотовских двигателей подходят масла с индексом качества по API от SL до высшего SN, который введен только в 2010 году. Для дизельных моторов рекомендован АСЕА С2, в крайнем случае до 1 л АСЕА С3.

Синтетика или минеральные масла?

Лучший выбор — синтетическое моторное масло и гидрокрекинговая минералка. Последнюю классов SAE 0W-20 и 5W-30 выпускают под маркой Toyota и льют в японские автомобили. Эти масла термостабильны и имеют длительный срок службы. Но не забывайте, что высокие нагрузки и обороты приводят к быстрому выгоранию просадок, поэтому интервал замены может быть уменьшен.

Оригинал или альтернатива?

Конечно, производитель рекомендует масла, выпущенные под брендом Toyota. Но это не принципиально, что подчеркивается в мануалах. Вы всегда можете выбрать альтернативу соответствующего качества от известных производителей из условного ТОП-5.

Моторное масло для двигателя Toyota, независимо от того, оригинальное оно или неоригинальное, должно удовлетворять требованиям автопроизводителя. Это вязкость по SAE, класс API, сертификат ILSAC и класс ACEA (для дизелей).

Допуски моторного масла для двигателей Тойота

С точки зрения допусков инженеры Toyota не сали усложнять жизнь автовладельцев и использовали стандартные классификаторы, применимые во всем мире. Это значительно упрощает выбор неоригинального масла.

Однако, есть один нюанс. В России наиболее популярна ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association, Ассоциация европейских автопроизводителей), но сама Toyota, как компания, ориентированная на американский рынок, чаще использует классификацию API (American Petroleum Institute, Американский институт нефти).

Эти допуски можно легко преобразовать от одного к другому, но для большинства авто в требованиях указано API. С этим все просто. Старые двигатели обычно SJ и SL. В то время как более свежие, разработанные еще в 2000-х годах, обычно имеют стандарт SN. Этот стандарт отличается от предыдущих более низким содержанием фосфора.

По правилам, SN заменяет старые допуски, и такое масло можно заливать в двигатель Тойота любого года выпуска, но в целом для старых автомобилей новые современные масла ни к чему, потому что при более высокой их цене в старом двигателе работать лучше, чем масла со старыми допусками, они не будут. Допуск масла, указанный на момент выпуска двигателя, в любом случае самый оптимальный.

Показатели вязкости масла для двигателей Toyota

На заводе-производителе современные бензиновые двигатели заливаются маловязким маслом Toyota SAE 0W-20 с большим пакетом присадок. Оно работает с момента пуска, поэтому не требует длительного прогрева ДВС и экономит горючее. Его же производитель рекомендует лить при замене.

Общие рекомендации по выбору вязкости масла для Тойота:

Для новых авто, эксплуатируемых в нормальных условиях – Toyota Corolla, Camry, RAV4, Hybrid, применимы всесезонные моторные масла SAE 0W-20 или 5W-30.

Во внедорожники, такие как Toyota Sequoia, Land Cruiser или Hilux, которые используются в тяжелых рабочих условиях или при нормальной скоростной езде, можно лить 5W-40 и даже 20W-50 в зависимости от климата.

При зимней температуре до -15 C подходит любое масло от 0W-20 до 15W-40 (для старых двигателей лучше выбирать всесезонное 5W-40).

Если температура стабильно опускается ниже -20° C, то лучше заливать масла с вязкостью до SAE 10W-30.

Для дизельных двигателей производитель рекомендует только 0W/5W-30.

Оригинальные масла для Toyota

Моторные масла для бензиновых двигателей Тойота

Оригинальное моторное масло Toyota AFE SAE 0W-16

Помогает улучшить показатели экономии топлива за счет отличной защиты двигателя.

Обеспечивает легкий запуск и быструю циркуляцию масла при холодном пуске для защиты критически важных деталей двигателя.

Подходит для бензиновых двигателей (включая гибриды), которые требуют последних требований API SN.

Оригинальное масло Toyota 0W-20 GAZOO RACING

Масло, специально разработанное для двигателя Toyota Supra. Повышает экономию топлива. Класс API: SN C5.

Toyota AFE SAE 0W-20

Улучшена защита системы доочистки выхлопных газов. Применимо для всех бензиновых и уменьшенных бензиновых турбо двигателей.

Класс ILSAC: GF-5, API SN Plus.

Оригинальное моторное масло Toyota SAE 0W-30

Особые вязкостно-температурные характеристики, обеспечивающие достаточную смазку двигателя при холодном пуске и в целом максимальную надежность его работы. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Класс ACEA: A5, B5, API SL.

Оригинальное масло Toyota Fuel Economy 5W-30

Специально разработано для современных эффективных двигателей Toyota. Высокие вязкостно-температурные характеристики масла повышают топливную экономичность.

ACEA: A1 / B1, A5 / B5, API SL / CF.

Toyota Premium Fuel Economy 5W-30

Стабильность вязких и смазывающих свойств. Стабильность работы в разных условиях эксплуатации. Отличные экологические показатели.

Оригинальное масло Toyota SAE 5W-40

Стабильность вязкостных и смазывающих свойств. Стабильность работы в разных условиях эксплуатации.
Отличная текучесть при низких температурах.

Класс ACEA: A3 / B3, A3 / B4, API SN / SM.

Toyota SAE 5W-30

Минимизирует отложения на клапанах и нагар в двигателе. Применимо к бензиновым и дизельным двигателям, требующим спецификации SN / CF 5W-30 или более ранней.

Класс ACEA C2, API SN / CF.

Оригинальные масла Toyota для дизельных двигателей

Оригинальное моторное масло PFE 0W-30

Стабильность вязких и смазывающих свойств. Стабильность работы в разных условиях эксплуатации.
Отличная текучесть при низких температурах.

Класс ACEA C2, API SL / CF.

Toyota SAE 0W-30

Класс ACEA A5, B5, API SL.

Оригинальное моторное масло Fuel Economy 5W-30

Класс ACEA: A1 / B1, A5 / B5. Класс API: SL / CF.

Premium Fuel Economy 5W-30

Стабильность вязких и смазывающих свойств. Стабильность работы в разных условиях эксплуатации.
Отличные экологические показатели.

Оригинальное моторное масло SAE 5W-40

Стабильность вязких и смазывающих свойств. Стабильность работы в разных условиях эксплуатации. Отличная текучесть при низких температурах.

Класс ACEA: A3 / B3, A3 / B4, API: SN / SM.

Оригинальное масло Toyota SAE 5W-30

Минимизирует отложения на клапанах и нагар в двигателе. Масло Toyota 5W-30 применимо к бензиновым и дизельным двигателям, требующим спецификации SN / CF 5W-30 или более ранней.

ACEA: C2, API: SN / CF.

Альтернативные масла для двигателя Тойота

На вопрос о том, какое масло выбрать для двигателя Toyota, нет единого универсального ответа, так как на выбор влияет ряд факторов, а именно:

пробег,
стиль вождения,
климатическая зона,
условия эксплуатации (шоссе, город, бездорожье и пр),
в некоторых случаях – ассортимент масла, доступный в регионе.

Поэтому каждый владелец индивидуально подбирает бренд и вязкость.

Например, постепенно набирающее популярность инновационное масло 0W-16 в основном используется для автомобилей, оснащенных гибридным ДВС. Для новых Toyota рекомендуются масла 0W-20 и 5W-20.

Масло с вязкостью 0W в регионах с холодным климатом можно использовать круглый год.

Масло SAE 5W – для использования летом или круглый год в теплых регионах.

Масло 0W-30 тоже часто заливают в двигатели новой Тойоты, но чаще его выбирают в качестве зимнего для авто с пробегом +/- 50 000 км.

Масло 5W-30 – самое популярное среди владельцев Toyota с пробегом 100000 км и более. По большей части эта вязкость популярна летом, но в особо жарких регионах ее заливают в двигатель круглый год.

Масло 5W-40 больше подходит для двигателя Тойота, эксплуатирующихся с высокими нагрузками.

10W-30 – лучшее летнее масло для автомобилей с большим пробегом – Тойота +/- 90 и -00 годов выпуска. Также масло 10W-30 популярно у владельцев внедорожников, которые часто используют машину в экстремальных условиях.

Интервал замены масла в двигателе Toyota

В то время как большинство производителей рекомендуют межсервисный интервал в 15 000 км, японцы настаивают на техобслуживании каждые 10 000.

Именно поэтому Toyota обычно оказывается самой дорогой в обслуживании маркой. С другой стороны, для многих автовладельцев очевидно, что 15 000 километров – это слишком большой период для машин, часто застревающих в пробке, и они сами сокращают сроки ТО.

Toyota Sequoia — крупный полноразмерный рамный внедорожник, производящийся в США и предназначающийся для рынков Северной, частично Южной Америки, а также некоторых стран Арабского мира. Секвойа использует ту же базу, что и родственный пикап Toyota Tundra. В линии внедорожников Тойоты, Секвойе отведено место над Land Cruiser Prado и 4Runner, на самом верху, вместе с люксовой Toyota Land Cruiser.

Среди конкурентов Секвойи значатся такие модели, как Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade, Dodge Durango, Nissan Armada/Patrol и им подобные полноразмерные внедорожники.
Двигатели Toyota Sequoia аналогичны тем, что ставятся на пикап Tundra, это такие же 4.7 литровые 2UZ на первой генерации и 4.6 л, 4.7 л, а также 5.7 л на второй версии Секвойи. Дизельные двигатели на Toyota Sequoia не устанавливались.
Ознакомиться и узнать детально о двигателях Тойоты Секвойи можно ниже, выбрав свою модель внедорожника. WikiMotors расскажет все о самых интересных моторах Sequoia, их технические характеристики, проблемы, ремонт, надежность, моторное масло, как часто требуется его замена и сколько лить. А также ресурс, тюнинг, компрессор и прочее.

Модель Toyota Sequoia:

2 поколение, K60 (2008 — н.в.):
Toyota Sequoia (310 л.с.) — 4.6 л.
Toyota Sequoia (276 л.с.) — 4.7 л.
Toyota Sequoia (381 л.с.) — 5.7 л.

Читайте также: