Ленд крузер 100 разобрать зеркало

Обновлено: 05.07.2024

Крышка зеркала заднего вида правая LC200 (2012- Бренд: Toyota Made in Japan Оригинал, гарантия качества Отправка по ре.

Крышки зеркал с повторителями для Toyota Land Cruiser 200 2007-2012. Для переделки под рестайлинг. Доставка по городу.

Для Тойота LK 200 Продам на правое зеркало: повторитель поворота 15000т, камеру зеркала 12000т и электромотор (электро.

Продам левое зеркало заднего вида, на запчасти (50% нет мыльницы и самого стекла остальное все целое: моторчик

Зеркало боковые на Toyota Land Cruiser 200 В наличии оригинал/дубликат/б/у оригинал Много других автозапчастей на данн.

STP-87945-60050-C0 Накладка зеркала TOYOTA LAND CRUISER PRADO 150 09 — LAND CRUISER 200 12 — LH Наличие и актуальную ц.

В наличии только: 1) Стекло в боковое левое зеркало с подогревом и антибликом на Toyota Land Cruiser 200 2) Крышки бок.

Модельный ряд Toyota

Автозапчасти для Toyota Land Cruiser в регионах

Автозапчасти в регионах

  • Актау 1615
  • Актобе 4736
  • Алматы 189001
  • Атырау 2084
  • Караганда 31986
  • Кокшетау 1060
  • Костанай 2690
  • Кызылорда 1120
  • Новосибирск 371
  • Нур-Султан (Астана) 36322
  • Павлодар 2055
  • Петропавловск 1576
  • Семей 2308
  • Талдыкорган 831
  • Тараз 2083
  • Темиртау 1730
  • Уральск 1433
  • Усть-Каменогорск 4023
  • Челябинск 523
  • Шымкент 7686

Осторожно, мошенники!

Всем добрый вечер! Хочу поменять накладку на зеркалах заднего вида (подарили с поворотниками), подскажите пожалуйста как разобрать зеркало?

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Как всегда Рома поражает своими знаниями. практически на любой вопрос всегда найдет и поможет информацией! Респект и уважуха!

Как всегда Рома поражает своими знаниями. практически на любой вопрос всегда найдет и поможет информацией! Респект и уважуха!


Не надо преувеличивать мои возможности Постарайтесь научиться вот этим продуктом пользоваться. я же не могу гарантировать, что будет у меня всегда время находить ответы на все вопросы

Обратите внимание на ржавые винты! Зеркало стояло на машине соседа около 2-х лет. У меня они в таком же состоянии, правда, летом я их заклеил изолентой 3М.
1500 км по жаре и дождю – нет даже намёка на отклеивание. Посмотрю, что будет после зимы.

Zerkalo_01

Zerkalo_02

Отжимаем верх зеркала (не забываем, что на фото оно перевёрнуто) пальцем до упора.

Расклиниваем с другой стороны образовавшуюся щель (И снова пальцем).
Видим белую пластину по центру зеркала. В её торцах, ближе к краям (отмечено стрелкой), есть скосы шириной с отвёртку. Именно отвёртку вставляем туда и поворачиваем на 90 градусов. Раздаётся щелчок, этот край зеркала приобретает некоторую свободу. Повторяем операцию с другого края.

Zerkalo_03

№1 – защёлки, держащие низ площадки (мы их только что отщёлкнули).
№2 – Г-образные кронштейны, удерживающие верх зеркала. Их хорошо видно на следующем снимке. Просто потянув на себя зеркало из данного положения, мы его полностью освободим.
№3 – ножевые контакты, идущие на обогрев зеркала. Просто сдёргиваются.
Справа, рядом с белой площадкой (забыл обозначить), видна пружинная стойка (её тоже видно на следующем снимке). В собранном состоянии она упирается в корпус зеркала. Имхо, нужна для устранения всевозможных люфтов и дребезжания зеркала.

Zerkalo_04
Zerkalo_05

Открутив центральный винтик и потянув на себя, снимаем белую деталь с мотор-редуктора. Одновременно с ней снимется ещё 3 детали (манжеты не в счёт: одна снялась, а вторая осталась, закрывая шестерню).

№№1,2 – мудрёные оси, один конец которых (нам не виден) оканчивается шариком, довольно сильно запрессован в белую пластину. Достаточно подвижен. Второй конец каждой оси заканчивается чашечкой из пяти круглых стоек по меньшему радиусу, и одной стойкой по большему радиусу. Эта стойка выше остальных, т.е. садится глубже в прорезь шестерни.
В собранном виде высокая стойка входит в паз шестерни (4), а пять других упираются в торцы косых зубьев на шестерне. Таким образом, если, к примеру, верхняя шестерня повернётся на какой-то угол по часовой стрелке, то пять стоек поднимутся по косому зубу, тем самым выдвигая ось вверх. И наоборот.
Получается, что ось №1 двигает зеркало по азимуту, а ось №2 по углу места.
Деталь №3 – полусфера, на которую опирается плоскость зеркала, т.е. точка вращения.

Zerkalo_06

Открутив три самореза, освобождаем сам мотор-редуктор.

Zerkalo_07

Половинки его корпуса держатся на 4-х защёлках.

Отжав лепестки, раскрываем его.

Zerkalo_09

Приборная панель LX470

Как снять приборную панель в Lexus LX470 (TLC100, Toyota Land Cruiser 100)?

Как и все лампочки, лампочки в приборной панели тоже имеют свойство перегорать. Особенно неудобно, когда перегорает что-то очень нужное и важное. Эта короткая инструкция расскажет вам, как снять приборную панель. Руль снимать не нужно, работа максимум на 10 минут. И так, начнем:

  1. Снимаем защиту с рулевой колонки. Для этого заводим машину, поворачиваем руль влево на 90 градусов, откручиваем первый болт на рулевой колонки, крутим руль на 180 градусов, откручиваем второй болт. Руль еще немного крутим правее, таким образом, чтобы короткая нижняя часть руля, была немного выше рулевой колонки (это часть короче, и приборка через нее лучше выходит).
  2. Выдвигаем руль максимально на себя и максимально вниз. Глушим машину, но ключ не вытаскиваем (чтобы он не ушел в исходное положение).
  3. Идем снимаем клемму с аккумулятора и вытаскиваем ключ, чтобы не мешал.
  4. Декоративную панель (там где регулировка подсветки приборной панели) тянем на себя и немного вверх. Снимается она легко, так как крепится на клипсах. Снимаем с нее фишку с проводом и убираем подальше.
  5. Снизу откручиваем два больших болта (один слева, другой справа). Крутить нужно до тех пор, пока не почувствуете что болт ничего не держит. Эти болты держат фишки, которые идут к приборке, поэтому их снимаем в первую очередь.
  6. Откручиваем 4 болта, два сверху и два снизу по бокам.
  7. Тянем приборку на себя, ее уже ничего не держит. Ставим как удобно на панель рулевой колонки.
  8. Теперь нужно снять стекло, так как без этого пункта, панель не вытащить (хотя для русского человека все возможно, если приложить немного силы 🙂 ). Для этого откручиваем по два маленьких болта снизу. Сверху в трех местах есть защелки. Освобождаем стекло от них. Остается четвертая защелка снизу, по центру, но она не должна мешать, стекло легко снимается. Вытаскиваем стекло и убираем.
  9. Снимаем верхнюю панель рулевой колонки. Та часть, которая ближе к рулю, держалась на болтах, которые мы открутили в 1-ом пункте. Часть которая ближе к приборке держится на защелках. Тянем не себя, она снимается. Тоже убираем и кладем рядом с декоративной панелью.
  10. Все, теперь можно вытаскивать панель с левой стороны и менять лампочки.

Собираем все в обратном порядке!

Только небольшое замечание, — перед тем как ставить панель обратно, проверьте две фишки, которые идут к приборной панель, они должны быть утоплены до конца и держаться там на клипсах. При установки на панели обратно, нужно будет ее утопить до конца и просто закрутить болты.

PS. Попозже немного постараюсь выложить еще и фото самого процесса для наглядности. Также фото цоколей лампочек. Их там два вида.

Читайте также: