Меняю иж на яву
Обновлено: 02.07.2024
80-е были замечательным временем, не потому, что тогда был СССР, а потому, что нам тогда было по 16 лет. Первый секс, первая водка, первый заработанный рубль и.. первый мотоцикл. Давайте вспомним – запах чьих выхлопных газов сводил нас с сума, а наших подруг делал такими сговорчивыми, а вот родителей и гаишников наоборот.
М-72. Самый боевой
С 1941-го по 1945-й М-72 несли на себе бойцов, вооруженных пулеметами или легкими минометами. К слову, позже мотоциклы, построенные на основе этой модели, стали вооружать и возимо-выносными противотанковыми ракетными комплексами.
С первых послевоенных лет – и долго после того – М-72 стали основным милицейским транспортом. А с 1954 года их могли для своих нужд купить и простые советские граждане.
Иж-49. Универсальная модель
Иж-49, появившийся в 1951 году, и сегодня достаточно часто можно увидеть на дорогах и бездорожье бывшего Советского Союза.
Иж-49 по праву занимает достойное место в нашем топ-10.
Самый быстрый и самый технологичный из всех советских собратьев, он достойно смотрелся и на фоне зарубежных моделей.
Главная же роль в советском кино досталась Jawa 360: именно на этой модели Геша Козодоев везет на рыбалку на Белую скалу Семена Семеновича Горбункова.
Поршневая группа мотоцикла "Ява" 638, 12V (В сборе)
Поршни "Ява" 638,12V "0-ремонт""JA" (под Чехию)
Поршни "Ява" 638,12V "1-ремонт"(РФ)
Поршни "Ява" 638,12V "2-ремонт" (палец,кольца стопорные,кольца)
Поршни "Ява" 638,12V "2-ремонт""JA" (под Чехию)
Поршни "Ява" 638,12V "2-ремонт""JA" (под Чехию)
Поршни "Ява" 638,12V "2-Ремонт"(Россия)
Поршни "Ява" 638,12V "3-ремонт" (палец,кольца стопорные,кольца)
Поршни "Ява" 638,12V "3-Ремонт" (Россия)
Поршни "Ява" 638,12V "3-ремонт""JA" (под Чехию)
Поршни "Ява" 638,12V "4-ремонт" (палец,кольца стопорные,кольца)
Поршни "Ява" 638,12V "4-ремонт""JA" (под Чехию)
Поршни "Ява" 638,12V "4-Ремонт"(Россия)
Поршни "ЯВА" 638,12V "5-Ремонт" "JA"(под Чехию)
Поршни "Ява" 638,12V "5-ремонт" (палец,кольца стопорные,кольца)
Поршни "Ява" 638,12V "6-ремонт" (палец,кольца стопорные,кольца)
Поршни "Ява" 638,12V "6-ремонт" (палец,кольца стопорные,кольца)
Поршни "Ява" 638,12V "6-ремонт""JA" (под Чехию)
Поршни "Ява" 638,12V"1-Ремонт"(кольца+кольца стопорные+палец) TMMP
Поршни Мотоцикла Ява (638 - 12В) (Комплект) "JA" (Под Чехию)
Поршни Мотоцикла Ява (638 - 12В) (Комплект) Китай
Поршни Мотоцикла Ява (638 - 12В) (Комплект) РФ
Поршни"Ява" 638,12V "0-Ремонт" (Россия)
Пробка бензобака с ключом "Ява"(хром)
Провод высоковольтный
Провод высоковольтный 1метр (0055014370)
Проводка для мотоцикла "Ява" 638 12V (Завод)
Проводка центральная для мотоцикла "Ява" 638, 12V
Прокладка глушителя "Ява" (паранит)
Прокладка Карбюратора "Урал, Днепр", К-301, К-302, К-65 (1мм)
Прокладка под головку "Ява" 638,12V (алюминий)
Прокладка под головку "Ява" 638,12V (медь)
Прокладка под цилиндр "Ява" 638,12V
Пружина кулисы "Ява"
Пружина стартерная "Ява"
Пружина сцепления "Ява"
Регулятор(натяжитель) троса для мотоцикла Ява , мопед Карпаты , Верховина ,мотоблок
Резинка задней звезды "Ява"638,12V
Резинка колпачка свечного СССР
Резинка на рычага кикстартера "Ява"
Реле выпрямитель (стабилизатор, диодный мост) мотоцикла "Ява" 638, 12V
Реле поворотов "Ява" 638,12V
Реле поворотов "Ява" 638,12V
Реле подзарядки "ЯВА" 638,12V
Реле подзарядки 12V мотоцикла "Ява" (Чехия)
Реле регулятор "Ява" 638,12V
Реле регулятор "Ява" 638,12V (под Чехию)
Ремкомплект амортизатора"Ява"
Ремкомплект карбюратора "Ява" 638,12V
Ремкомплект маятника "Ява" (ось маятника) (полный)
Ремкомплект сцепления "Ява
Ремкомплект шатунов "Ява" 638,12V
Ручка (газа + левая) "Байк" (ZX-320)
Ручка газа "Ява"
Ручка Сцепления И Переднего Тормоза Мотоцикла "Ява Люкс,,
Ручка сцепления и переднего тормоза мотоцикла "Ява"
Ручки руля резиновые ( пара ) 638,634 Ява
Рычаг кикстартера "Ява"
Рычаги выжима сцепления ,переднего тормоза "Ява" (пластик)
Сайлент-блок амортизатора мотоцикла "Ява"
Сальник 30*52*10 Вторичного вала (ведущей звезды) мотоцикла "Ява"
Сальник вала тахометра мотоцикла "Ява" (8*16*7)
Сальник генератора правый (коленвала) (30х52х8) мотоцикла "Ява" (редуктора Крот)
Сальник кикстартера мотоцикла "Ява" 6-12V
Сальник коленвала (25х62х8)"Ява"
Информация
Каталог
Мой магазин
О магазине
Видео огонь!) А про натяг 0.13 это мужик приврал) максимум 0.04 будет)
Приятно смотреть когда работают настоящие профи удачи!
Вы профессионалы,достойные уважения!Спасибо за ваш труд, и за то что вы еще и это открываете людям!Успехов вам и удачи!Многому научился и понял из ваших видео!
Ручной труд всегда в цене, особенно когда люди понимают зачем это нужно.
Сбрил бороду. за это лайк
Я не верю своим глазам! Два профессионала, которых я очень давно смотрю стоят вместе!
Ай приятно видеть вас вместе! Слежу за вашими каналами давно. А тут сразу 2 таких мастера. Бомба
Грамотный дядька, подписан на его канал. Много полезного там
Это i_edgars чтоле, с яваолда?
Аист - это хорошо! Проверь капусту на всякий случай!
Очень круто! Благодарю.
Ждем продолжения с удовольствием!
Маньяк, маньяк, этот дядька с хвостиком и в красной курточке точно маньяк, после такого маньяка можно смело брать ЯВУ, умощнять её и мотать в кругосветку. ДЕНИС, ПОСОВЕТУЙ ГДЕ МОЖНО ДОСТАТЬ В РОССИИ ЗАПЧАСТИ НА ЯВУ, ГЛАВНОЕ ЭТО КАЧЕСТВО И НАДЁЖНОСТЬ. КАКИЕ САЙТЫ? Этот дядька в своём ремонте просто маэстро, прям-таки образец для подражания. Славный малый.
Любители китайских мотоциклов недоумевают, зачем фен? Если у них коленвал и так легко вставляется. )))
ДЕН - Мотоцыклетный доктор
разве ina это не немецкий бренд?
Добрый вечер, видео супер! Георгий говорил про парня из Беларуси, можно ли узнать его контакты? Просто мастера ищу по явам в Беларуси. Благодарю Денис.
Голос мне напоминает человека который собрал снегурочку
Денис, а ты с Zazrali не в конекте?
Меня удивило то,что я также запрессовываю коленвал. Действительно,можно поставить греться и уйти другими делами заниматься ) Еще есть небольшие электрические печки, с ними тоже удобно греть картер. Только вот я сначала подшипники в картер запрессовываю, а потом уже коленвал.
Народ, ставьте лайки! Прсмотров много,а лайков мало. Как так.
Ден видос очень крутой и поучительный. Продолжай в томже духе.
фишка в том как сохранить теперь этот блеск ?
Вот у меня чисто такой вопрос-где меня наеб. т.е. обманули. Сразу говорю-не со зла и сарказма задаю вопрос, но коль название повествует о мега доработке, что меня так сильно подкупило для просмотра 45 минутного ролика( положа лапу на сердце, а все остальное куда надо, честно признаюсь-начало пролистал, может там была бабушкина пропажа?) , то где она? в чем? Или она будет в следующих сериях? Или название чисто так, для привлекухи? кстати, на канал второго человека подписался, будем посмотреть -получать, записывать опыт людей. Но вот интересно. Может ктоньть скинет время?
Отличное яркое видео, мотор безусловно великолепен, но кино сделали именно главные герои!
Конечно, мотоциклы JAWA даже не стоит представлять, потому что они итак всем известны. Особенно это относится к тем людям, детство которых прошло в СССР. История данной компании начинается в 1929 году. Именно тогда на один из оружейных заводов пришла выдающаяся идея выпускать байки благодаря лицензии фирмы из Германии. Мировая известность мотоциклы JAWA настигла после Второй мировой войны. Особой популярностью пользовались агрегаты с двухтактным двигателем среднего объема. Причем некоторые мотоциклы с подобными характеристиками выпускают и сегодня. В советские времена мотоциклист, обладающий JAWA считался очень крутым. Тогда это был уникальный байк, который в народе считался “иностранцем”. Также стоит сказать, что относительно технических характеристик, эти агрегаты нисколько не уступают “американцам” и “европецам”. А вот стоимость их значительно ниже. На сайте Юниверсал Моторс представлено большое количество моделей, которые проверены временем и зарекомендовали себя, как самые надежные друзья байкеров.
Читайте также: