Mitsubishi 8405f чем прошить
Обновлено: 02.07.2024
MMC Flash - Загрузчик для Mitsubish, Kia, Huyndai, Mazda
Bruce Willis Posts: 371 Joined: 23 Apr 2011, 20:34 Location: Киров Has thanked: 44 times Been thanked: 19 times Contact:
MMC Flash - Загрузчик для Mitsubish, Kia, Huyndai, Mazda
Вашему вниманию предлагается универсальный загрузчик AKA "флешер", для следующих типов процессоров:
1)MH7201F + MH7203F + MH7202F + MH8305F + MH8206F - 6 т.р. (215 $)
MH7201F_(128к) - с 1997 Space Wagon 2.4 GDI; Galant 4G93 GDI; Mitsubishi Mirage Dingo 1.5 4G15 GDI;
MH7202F_(128к) - Все те же модели Mitsubishi что и 7203; Мазда 626, 1998 год.
MH7203FA_(128к) -
Mitsubishi Carisma, Pajero, Eclips, Galant 2000-2004г; Montero Pajero 3.2 DID 4m41 2002
Hyundai Sonata 2.0 (Корея, Tagaz) 2004, Santa Fe 2.4 2001-2004г, Tiburon 2.0 (Cupe), Matrix 1.8;
Kia Sorrento 2.4, Magentis 2.0 2000-2004г;
MH8206F_(256к) - Lancer IX MT
MH8305F_(512к) - Lancer IX AT
2)MH8301F + MH8302F + MH8303F + MH8304F NEW MH8201F - 9 т.р. (325 $)
MH8301F_(512к) - с 2001 Montero Sport 3.5L ; с 2001 Pajero 3.0;
MH8302F_(512к) - с 2004 Galant 2.4L MIVEC; Outlander 2003-2005; Outlander CU5W 2.4 AT MIVEC 07/05 – 12/08; с 2003 Montero Sport 3.5L 4WD; с 2004 Galant 3.8L V6; 06-09 Eclipse GT;
MH8303F_(768к) - с 2006 Outlander AWD AT; с 2006 Outlander 2.4L 4WD AT MIVEC;
MH8304F_(512к & 768к) - с 2005 Galant 2.4L; Colt 1.3 2004-2008;
3)MH8104F (Lancr X1.5) CAN - 15 т.р. (536 $)
MH8104F_(512к) - Lancer X 1.5; с 2005 JDM Outlander XL CME 2.4 Mivec 4B12 Теперь по OBD
4)MH8200F - не готов
5)SH7058; SH7055; MH8405F ~00-07г(дорестайл) - 9 т.р.(325 $)
* EU Mazda 1,6 Z6
* JDM Mazda 3 MPS
* JDM Mazda 6 MPS
* EU Mazda 3 MPS
* EU Mazda 6 MPS
* EU Mazda CX7
6)Yamaha MH8102F и MH8104F - 9 т.р.(325 $)
Yamaha F40/50/60 MH8102F(ЭБУ не залит).
Yamaha RFX nitro MH8104F(ЭБУ залит).
Senselock - 1000 рублей (35 $)
Доставка по России - 300 рублей(11 $)
P.S. Цены указаны в Российских Рублях.
Загрузчик можно использовать с практически любым J2534-совместимым интерфейсом, я рекомендую использовать Tactrix OpenPort 2.0 . Все вышеперечисленные блоки считываются либо через диагностический разъем автомобиля, либо при подключении "на столе" (ничего выпаивать или припаивать не нужно).
Все модули работающие по К лайн протоколу имеют защиту от "неправильного" чтения. Процессору дается команда CRC он обсчитывает контрольную сумму и после чтения таким же алгоритмом обрабатывается сохраненная прошивка. Результат выводится пользователю в окне лога программы.
Первое нововведение это чтение Парт номер ЭБУ, Калибровок и версии прошивки.
Так ты начни читать, если полоса прокрутки встает и дамп не считывается, то тогда отключать АКПП. Это просто как 2 + 2.
artmel
30 Декабря 2014
особенно на китайских автосах, там вообще мрак что на корпусах пишут и что внутри реально.
Коммерческие прошивки от ADAKT для чип тюнинга автомобилей Mazda с эбу Denso, Melco.
Данный комплект прошивок предназначен для чип тюнинга автомобилей Mazda 3, Mazda 6, Mazda Atenza, Mazda Axela, Mazda Demio, Mazda MPV, с установленными блоками управления двигателем Denso, Melco, как с механической коробкой передач так и с автоматической.
После чип тюнинга автомобиля Мазда данными прошивками наблюдается улучшение динамики, расход топлива оптимизирован и более предсказуем, т.е. как давишь на педальку так и соответственно и кушает. Так же рекомендуется использовать 95 бензин, прошивки изготавливались для него, так как степень сжатия в данных двигателях 11, что в принципе не приемлемо для работы на 92 бензине. В некоторых дампах имело место изменение отсечки - топливоподачи для любителей высоких оборотов это будет еще один сюрприз, а так же внесены изменения в алгоритмы оборотов холостого хода.
ПРИ РЕГИСТРАЦИИ СЕГОДНЯ ВЫ ПОЛУЧИТЕ БАЗОВЫЙ КОМПЛЕКТ:
ПРОШИВКИ / ПРОГРАММЫ / ВИДЕО КУРСЫ / СПРАВОЧНИКИ ПО ЧИП ТЮНИНГУ
Набивание постов не требуется. Полный функционал сразу после регистрации!
Быстро! Все свободные калибровщики видят заказ..
Качественно! Администрация форума следит за качеством выполнения заказов.
Гарантия! В случае спорных ситуаций администрация поможет решить вопросы.
Lapchik
Марка модель авто:MAZDA CX7
Год выпуска:2007
Объем двигателя:2.3
Тип топлива: БЕНЗИН
Мощность в КВ или ЛС: 200+
Тип КПП (АКПП, МКПП, Вариатор, Робот):АКПП
Производитель ЭБУ:MITSUBISHI
Формула типа ЭБУ:8405F
Загрузчик:KESS
Вариант чтения дампа:OBD
Техническое задание :
ЕВРО2, ЛЕГКИЙ ЧИП, ОТКЛЮЧИТЬ ЕГР.
Прошу адекватный ценник, подходит даже готовая версия.
Вложения
Chip_Tuning
Certified
Team_Motors
Chip_Tuning
Certified
Lapchik
Вложения
ТолянсКий
Оставьте пожалуйста отзыв калибровщику в разделе:
Наши калибровщики [ отзывы ]
Заказ прошивок
- Увеличение мощности и крутящего момента (stage1,stage2,stage3)
- Снижение расхода топлива
- Отключение сажевого фильтра (FAP/DPD/DPF off)
- Отключение катализатора (CAT off)
- Отключение мочевины BlueTec/SCR (AdBlue off)
- Отключение кислородных датчиков (Lambda/NOX off)
- Отключение датчика дифференциального давления и температурных датчиков ОГ (EGT off)
- Отключение клапана ЕГР (AGR/EGR off)
- Отключение системы вторичного воздуха, продувки катализаторов (SAP off)
Прошивка автомобиля осуществлялась через разъем диагностики без вскрытия ЭБУ (блок mh8104f) оборудованием MMC Flasher и адаптером Tactrix.
Удалось добиться существенного улучшение динамики, увеличения мощности и крутящего момента двигателя до 10-12%
Использованная прошивка - от Лаборатории Скорости.
Время работ: 1 час
Стоимость работ по спецпредложению - 5000 руб.
Способ программирования: через разъем OBDII, без разбора блока.
Установлена прошивка от Лаборатории Скорости.
Расчетный прирост мощности и крутящего момента: до 10%
Время работ - 1,5-2 часа.
Стоимость работ: 8 000 рублей
Mitsubishi Lancer +1
Успешно сделали чип-тюнинг и отключение контроля катализатора (Евро 2) автомобиля Mitsubishi Lancer X 1.8 л., 143 л.с., 2008 года выпуска.
Тюнинговая прошивка от Лаборатории Скорости.
Результат тюнинга: увеличения мощности и крутящего момента двигателя до 10-12% и существенное улучшение динамики.
Время работ – 1 час
Стоимость работ в рамках спецпредложения - 5000 рублей.
Еще одному Mitsubishi в Лаборатории Скорости сделали чип-тюнинг под 95 бензин.
Автомобиль Mitsubishi Outlander 2.4 л. 170 л.с. 2008 года выпуска был прошит через OBDII, без разбора блока ЭБУ.
Расчетный прирост мощности на тюнинге - около 10-12%.
Технические детали:
• прошивали оборудованием Ecu Flash,
• блок двигателя Mitsubishi CAN
• тюнинговая прошивка от Лаборатории Скорости;
• время на работу: 40 минут;
• стоимость работ: 8000 рублей.
Недавно в Лаборатории скорости сделали чип-тюнинг Mitsubishi L200 объем двигателя 2.5d л., 136 л.с., 2010 года выпуска.
Программирование ЭБУ этого мотора (SH7058QFP(silver case)) производили прибором MMC Flasher по OBDII (через разъем диагностики). Также программирование доступно с помощью K-Tag от Alientech, и вскоре ожидается протокол для Kess v2
Благодаря тюнингу добавили примерно 25-30% мощности и крутящего момента двигателя.
Продолжительность процедуры тюнинга: 1 час.
Прошивка: от Лаборатории скорости.
Стоимость работ: программная часть 14000 рублей.
Недавно в Лаборатории Скорости СПб., сделали чип-тюнинг автомобиля Mitsubishi Pajero Sport двигатель 2,5л. турбодизель 178л.с. 2013 год выпуска.
ЭБУ Mitsubishi SH7058BGA black case 1024kB программировали без разбора блока, через OBDII оборудованием MMC Flasher, используя адаптер Tactrix OpenPort.
Установили прошивку от Лаборатории Скорости.
Основные плюсы чип-тюнинга дизельного мотора Mitsubishi - качественный прирост до 25-30% мощности и крутящего момента во всем диапазоне оборотов, полное устранение или значительное уменьшение провалов при разгоне, адекватная реакция педали газа на низких оборотах, четкое переключение передач, возможное снижение расхода топлива при неизменном стиле вождения.
Продолжительность работ 1,5 часа.
Стоимость работ 17000 рублей.
Еще одному Mitsubishi Pajero Sport совсем недавно очень повезло!
Автовладелец приехал к нам в Лабораторию подразделение Техноринг (без предварительной записи) для отключения клапана ЕГР; к счастью, у наших специалистов было свободное время для работы с автомобилем.
Для качественного увеличения мощности и крутящего момента двигателя Mitsubishi Pajero Sport 2012 года выпуска с дизельным двигателем 2,5 л., мощностью 178 л.с. клиенту порекомендовали, кроме отключения клапана ЕГР, после которого авто "на низах переть будет" :), сделать чип-тюнинг автомобиля. После чип-тюнинга, получив прибавку к заводским показателям 25-30% , авто точно “попрет” и не только на низах. :)
Стоимость работ 21000 рублей (чип-тюнинг: 17000 руб. + отключение клапана ЕГР: 4000 руб.)
Читайте также: