Не долго будет машины езда когда за рулем тупая

Обновлено: 04.07.2024

Плохих водителей на дорогах становится всё больше. Дело, скорее всего, в коррумпированной системе, которая позволяет покупать права и выезжать в город тем, кого страшно выпускать даже на автодроме. Некоторые не знают правил дорожного движения или просто игнорируют их, создавая опасные ситуации; другие творят за рулём откровенно странные вещи.

Плохих водителей условно можно разделить на несколько категорий. Обычно они не выходят за рамки выбранного ими способа вызвать ненависть у других участников дорожного движения, но есть и те, кто комбинирует несколько подклассов.

Такие водители не только раздражают окружающих, но и создают опасные ситуации, потому что, как правило, не пользуются поворотниками, и их манёвр сложно предугадать.

Представь, что ты движешься со скоростью 60 километров в час при не особо хорошей видимости, и вдалеке перед тобой едет машина. Подъезжая поближе, ты понимаешь, что она еле тащится, хотя ты думал, что ее скорость примерно такая же, как и у тебя. Можно не успеть затормозить — и вот ты участник ДТП.

На самом деле они не отличаются от тебя в плане количества поедаемой еды. Просто делают это в крайне неподходящем месте — за рулём. Отвлекаясь на свой бутерброд или, что ещё хуже, на контейнер с какой-нибудь пюрешкой с котлеткой, они забывают о том, что вообще-то управляют средством повышенной опасности и что они не на деревенской дороге, где можно встретить лишь пару машин за день.

Адепты этой деструктивной секты не включают поворотники даже перед постом ДПС. Для них включить поворотник — значит прогнуться под систему. Либо они считают это чем-то вроде купания в Средневековье, когда некоторые люди боялись мыться, чтобы не смыть воду после крещения их в младенчестве.

Таких водителей ненавидят все — даже те, кто сам не включает поворотники. Интересно и то, что больше всего адептов замечено среди водителей BMW.

Пешеход слишком медленно идёт? Так надо ему посигналить! Очевидно же, что после этого он прибавит ход. Увидел знакомого на дороге? Посигналить — что ещё? Любая другая ситуация — сигналь всегда и везде! И неважно, что этим ты создаёшь опасность аварийной ситуации, ведь по ПДД в городе можно подавать сигнал только для предотвращения ДТП. А когда на сигнал давят в любой момент, вплоть до желания подогнать впереди стоящего на светофоре, чтобы тот начал двигаться, это обесценивает значение звука, и при риске ДТП его уже не будут воспринимать всерьез.

Если такой человек начинает проявлять агрессию, называя тебя неприятными словами, игнорируй его. Если же он вышел из машины и у тебя нет возможности избежать с ним физического контакта, поможет перцовый баллончик. Главное — после этого мягко усадить воина на задницу, чтобы он не попал под колеса.

На самом деле их называют намного грубее, но ближайший мягкий аналог — любитель понюхать пятую точку. Они останавливаются позади тебя максимально близко, так, будто боятся, что если станут соблюдать дистанцию, то не успеют сделать что-то важное. Они совершенно не задумываются о риске ДТП в такой ситуации хотя бы из-за возможности отката назад при переключении передач впереди едущего автомобиля.

Есть два подвида таких водителей. Первые паркуются как придётся потому, что в автошколе проплатили экзамены и совершенно не в курсе, как делать параллельную парковку. Вторые откровенно плюют на то, чему их научили, и паркуются так потому, что им так удобнее.

Неважно, что он занял два парковочных места, перегородил кому-то выезд, встал на место для инвалидов или оставил машину посередине дороги во дворе, — он так привык. А то, что тебе неудобно, — это твои проблемы.

Мотоциклисты, ямы на дорогах и несоблюдение ПДД — ото всего этого отвыкают водители, оставившие свои машины зимовать в гаражах. Оказалось, чтобы не попасть в ДТП после перерыва в управлении автомобилем, меланхоликам следует полностью визуализировать свой путь, а холерикам — потренироваться на пустых площадках. Гонщики, психологи и автомобильные эксперты дали несколько полезных советов для всех, кто давно не сидел за рулем.

Холерику — потренироваться, меланхолику — продумывать маршрут

«Холерики, в силу своей активности и самоуверенности, в случае если они не подкрепляют навыки своего вождения хорошей практикой, теряют их очень быстро, — говорит Сопов.

— При этом они уверены, что у них все в порядке, и агрессивно реагируют на все замечания.

Поэтому возможны дорожные конфликты и водитель-холерик может в них пострадать. Поэтому всем, кто узнал в этом описании себя, нужно признать, что они не сдержаны и эмоциональны. Таким я советую перед выездом на дорогу хорошенько потренироваться на большой пустой площадке — порулить, прочувствовать повороты, успокоиться и начать работать.

Чувствительные и ранимые меланхолики, почувствовав неуверенность, будут испытывать за рулем повышенную тревожность и боязнь ошибиться. Как следствие — излишняя перестраховка и раздражение со стороны окружающих водителей.

Мотоциклисты и тормозные диски

Мастер спорта гонщик Борис Шульмейстер обращает внимание, что за зиму можно легко отвыкнуть от мотоциклистов на дороге, которые иногда могут неожиданно выскочить на полосу.

Если машина простаивала во дворе на летней резине, то необходимо обкатать тормозные диски, порядка 50–60 км, чтобы они начали снова тормозить в полную силу.

Нарушения ПДД и чувство габаритов

Руководитель Центра высшего водительского мастерства профессор Эрнест Цыганков, чтобы восстановить навыки управления, советует снова познакомиться со своим автомобилем и привыкнуть к нему. Особое внимание необходимо уделить процессу парковки, поскольку после долгого перерыва водители могут перестать чувствовать свою машину, ее размеры и чувствительность педалей.

С гонщиком согласен и эксперт в сфере дорожно-транспортных происшествий Владимир Галицкий, который уверен, что после долгого перерыва в вождении теряется чувство габаритов.

«При ДТП всегда важен человеческий фактор, люди забывают, что необходимо оценивать дорожную ситуацию, смотреть не только вперед, но и по сторонам, важно чувствовать габариты машины, — именно об этом забывают люди, которые садятся за руль после зимы. В свою очередь, президент Федерации объединений автошкол России Владимир Чуков уверен, что водительские навыки можно быстро восстановить, главное, первое время не гнать, не лезть в левую полосу и быть внимательнее.

Девочки, привет)
У меня какая-то непроходящая боязнь быть за рулём. Машину мне подарил муж, я ее хотела, выбирала, мечтала. Все хорошо.
И вот она у меня уже месяц. Стараюсь ездить почти каждый день, чтобы практики набираться, но каждый раз для меня это все еще событие, к которому приходится готовиться. Вот сегодня ехать буду в школу за дочкой в первый раз. Маршрут продумала. Вроде, все ок, но мысли эти дурацкие, что страааашно, лезут в голову. Занимаю себя, но опять.
Это у всех такое было? Сколько времени вам понадобилось, чтобы хотя бы это стало обычным делом, как обуться и выйти на улицу? Об удовольствии пока речь не идет.

Мнения, высказанные в этой теме, передают взгляды авторов и не обязательно отражают позицию администрации

езжу только с мужем, пока сама не выезжала, хотя машину покупали, чтобы я могла детей развозить. Боюсь.
Уже пол года прошло

Все было точно, как у вас. В первый раз за дочкой нужно было ехать в школу, просила мужа не ходить на работу, поехать со мной))) И про удовольствие точно так же. Ужасно уставала от нервного напряжения. Прошло незаметно через пару месяцев. Езжу уже год, если долго не езжу, начинаю скучать за машиной. Сейчас наоборот ловлю себя на мысли, что совсем не боюсь, и это как-то нехорошо, расслабляет. Поэтому все у вас будет хорошо!

я около полугода ездила за рулем.. боялась.. продала машину и вздохнула с облегчением.. лучше общ. транспортом, чем в вечном напряжении

А я бы и поехала уже сама, да муж не пускает(((
Мы живем в 20 км от города, садик тут, вот только малого отвожу и забираю. Даже на тренировку вечером не пускает ехать - темно.
А в город только вместе, и каждый раз где-то да натуплю(
Правам почти 2 месяца

За рулем 2 года, до сих пор боюсь. Можно сказать, что езжу смело по хорошо знакомому маршруту, где знаю все светофоры, стрелки, места для парковки и т.д. До сих пор сложно припарковаться в ограниченном пространстве и быстро реагировать. Так хочется уверенно себя чувствовать всегда!

Мы вчера ехали, а перед нами маршрутка. Она аж пузом цеплялась об асфальт, а на повороте так вообще так наклонилась, чуть не перевернулась.
Для меня общественный транспорт - страх.

у меня тоже панический страх. с малой пару раз по району ездила - на занятия и обратно, вроде всё нормально. но страх ужасный. в город пока не выезжаю. ездила на дачу, всё замечательно. а ездить по Киеву боюсь.

Когда я ездила с инструктором, он умел создать такую атмосферу, что мне было в кайф кататься. Я действительно любою ездить за рулем. Но когда купили мне машину и я начала ездить с мужем - он так нервничал, что его нервы передались мне и я стала хуже ездить. Теперь он никак меня саму ездить не отпускает. Думаю, как только он перестанет со мной ездить - я снова буду себя отлично чувствовать за рулем и не буду бояться. Удачи вам!

Мне муж подарил машину и усадил за руль неделе на 10 беременности;) типа давай, учись (права подучила ещё в 18), что б потом с ребёнком ездить. И вот у меня гормоны, муж рядом рассказывает что я не правильно руль кручу! Короче, была жесть.
Потом психанула, сказала что лучше я сама. Закидывалась валерьянкой и вперёд. Попустило где-то через год. На сегодня примерно 7 уже как почти каждый день за рулём, все отлично, счастлива и не представляю себя без машины. Не понимаю подруг, которым мужья предлагают купить машину, научить водить, а они верещат - нет и точка, я только на такси. Вот мне перед такси надо валерьянку выпить.
Выезжайте по выходным, продумывайте маршрут и тренируйтесь много парковаться. Удачи))

Вожу 6 месяцев , уже страх проходит если день два не езжу уже скучаю и стараюсь проехаться , первые два месяца у меня жутко колотилось сердце если знала что сегодня мне нужно садиться за руль )))) У вас это пройдет , машина это удобно и просто классно, сел с поехал сам себе хозяин . Удачи вам автор , все будет гуд! Механика или автомат у вас?

Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.

Читайте также: