Не горит подсветка климат контроля на лачетти
Обновлено: 05.07.2024
Chevrolet Lacetti не подсвечивается приборная панель и климат.
Шевроле лачети периодически нет подсветки приборной панели и климат контроля. По шарился по просторам интернета результата не дал. Проверил все предохранители и реле все оказалось исправно. Так ка это возникало иногда то я понял что где-то пропадает контакт или ка часто бывает сгнивает проводок.
Снял порог, снял пластик с кик-панели увидел большой переходной разъем. Начал его шевелить, подсветка начала моргать. Отсоединил разъесть приглядевшись, увидел слегка подловленный контакт.
Вот этот контакт и отвечает за подсветку приборной панели и климат контроля. Почистил маленько, подогнул, смазал ВД-40 и все заработало.
Взял с запасом Лампа подсветки Лачетти Замена лампы в блоке корректора положения фар Шевроле Лачетти Устанавливаем блок на место и проверяем его подсветку. Должно всё быть отлично. Идём.
Замена ламп в блоке управления климатической установкой Лачетти Для замены не работает подсветка климат контроля шевроле лачетти подсветки в блоке управления климатической установкой Лачетти, его также необходимо демонтировать с автомобиля. Как это сделать описано в этой статье Извлекаем лампы, повернув их держатели на четверть оборота против часовой стрелки. Замена ламп в блоке управления климатической установкой Шевроле Лачетти лампы извлечены Совет: Даже если перегорела одна лампа, советую поменять всё-равно все три.
Во-первых, чтобы через некоторое время снова не снимать блок для замены следующей лампы, во-вторых, яркость свечения новой лампы может отличаться от старых! Вот лампы с держателями и одетыми светофильтрами зелёного цвета. На не работает подсветка климат контроля шевроле лачетти светофильтр снят Замена ламп в блоке управления климатической установкой Шевроле Лачетти Лампы необходимо вытащить из держателей и вставить новые.
Бывает извлекаются с трудом. Вот новые лампы Замена ламп в блоке управления климатической установкой Шевроле Лачетти Вот держатель без лампы Замена ламп в блоке управления климатической установкой Шевроле Лачетти Совет: Перед установкой новых ламп их нужно проверить омметром или хотя бы от аккумулятора, так как попадается брак, а заново снимать весь блок с автомобиля занятие не из весёлых.
Эти лампы мощностью 1,2 Вт! Большей мощности ставить не нужно, так как будут перегревать держатели и светофильтры. Устанавливаем держатели с новыми лампами на место и поворачиваем до упора.
Устанавливаем блок управления климатической установкой Шевроле Лачетти на место.
Замена лампы подсветки кнопки аварийной сигнализации Лачетти Для замены лампы подсветки кнопки аварийной сигнализации необходимо также снимать блок управления климатической установкой Лачетти. Но можно просто отщёлкнуть рамку блока управления, не отсоединяя тросики.
Места болтов помечено желтым цветом: Так как откручивать надо с обратной стороны.
Lacetti: Лампы подсветки блока управления климатом
Когда уже открутили блок от консоли, то сзади блока надо еще отсоединить 2 шлейфа. Красным помечены места, где следует нажать на защелки и вытягивать их из блока Шлейфы вставлены очень крепко по крайней мере у меняпоэтому стоит запастить терпением Отнес блок климата домой.
На иллюстрации выше под номером 4 интересующая меня запчасть — лампа подсветки. А на следующем скрине артикулы деталей и их количество, которое понадобится для замены всех ламп в блоке управления климатом — 4 шт. Лампа накаливания GM для подсветки блока управления климатом автомобиля.
Подсветка Лачетти. Описание, замена ламп и советы
Теперь о замене. Что бы осуществить это мероприятие, надо снять центральный молдинг. Скриншот с сайта lacetti-chevrole. Так как работа касается электрической системы автомобиля, то не стоит забывать об отключении АКБ во избежании случайных замыканий.
Далее необходимо поддеть молдинг.
Можно конечно и отверткой, но таким инструментом велик риск внешний вид молдинга основательно подпортить. По этой причине я заказал и на данный момент пользуюсь специальным инструментом для работ с обшивкой салона.
Итак, поддев молдинг необходимо сорвать. Держится он на металлических клипсах-застёжках.
Обратная сторона центрального молдинга с блоком управления климатом автомобиля. Дёргать следует аккуратно — пластик сломать труда не составит!
Далее остаётся отсоединить два электрических разъёма и окончательно снять молдинг. Теперь откручиваем 6 винтов задней панели блока управления. Блок управления климатом автомобиля для Chevrolet Lacetti Шевроле Лачетти.
Задняя панель. Снимаем панель и получаем доступ ещё к трём лампам подсветки дисплея климат-контроля. Снята задняя панель.
При любом ремонте автомобиля, особенно элементов электрооборудования и всем, что с ним связано, крайне желательно снимать минусовую клемму с аккумулятора. В противном случае можно попасть в совершенно запутанную ситуацию. К примеру, если не горят габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти, логическая связь между ними не прослеживается. Но это только с первого взгляда.
Почему тухнут габариты и подсветка приборов на Шевроле Лачетти
Потухла подсветка панели приборов.
Для начала найдём связь между габаритами и подсветкой приборов.
Расположение блока предохранителей.
Исходя из схемы электрооборудования Лачетти разных лет выпуска, за габаритные огни отвечает предохранитель F6 номиналом 10 А, а за работу приборной панели — предохранитель F4 с таким же номиналом.
Гарантированное короткое замыкание
Тем не менее в 99% случаев оказывается, если не горят габариты и подсветка приборов, то замена этих предохранителей ничего не даёт и их тест покажет, что с ними все в порядке.
На самом деле, никакой мистики. Практически во всех случаях подобная неисправность возникает сразу после монтажа бардачка, замены лампы его подсветки или выключателя.
Внимание. Перед заменой лампы подсветки бардачка обязательно снимите минусовую клемму АКБ, иначе может потухнуть подсветка панели приборов.
Дело в том, что если не снять минусовую клемму с аккумулятора и начать разбирать бардачок, гарантировано короткое замыкание в цепи подсветки бардачка — контакты патрона неминуемо замкнут на массу, если не обесточить машину.
Даже в том случае, если бардачок мы не разбирали, но при этом пропало габаритное освещение и подсветка приборов, с большой долей вероятности мог перетереться и замкнуть жгут проводов , ведущий к выключателю и к подсветке бардачка, что тоже вызовет короткое замыкание и перегорание предохранителя F21. Он отвечает за задние противотуманные фары.
Если всё сделаете правильно, то габариты будут вновь гореть.
Находим причину и восстанавливаем свет
Предохранитель задних противотуманных фар.
Причём здесь бардачок и задние противотуманки? 15-амперный предохранитель F21 завязан с освещением бардачка и модулем экономного режима батареи. Если в в цепи происходит короткое замыкание, перегорает именно этот предохранитель, который подаёт питание на предохранитель блока основного аккумулятора.
Этот предохранитель маркируется ef1 (номинал 30 А) и установлен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Кроме этого, он защищает цепи F13, F14, F15, F16, F21, F22, F23 и F24, а в этих цепях как раз и находятся габаритные огни и подсветка приборной панели.
Алгоритм проверки на Шевроле Лачетти
Следовательно, для устранения неисправности делаем следующее:
-
Проверяем, работает ли подсветка бардачка . Если не работает — разбираем бардачок (предварительно сняв минусовую клемму с АКБ), прозваниваем провода питания на выключатель и на лампочку, при необходимости ищем обрыв или короткое замыкание и устраняем проблему.
Для начала смотрим подсветку бардачка.
Проверяем на целостность предохранители F4 и F6.
Под капотом тоже есть блок предохранителей.
Тыльная сторона панели приборов.
Выводы
Таким образом, используя схему электрооборудования и логику, можно найти причину нерабочих подсветок и габаритов. Удачного поиска и ровных солнечных дорог!
Поворачиваем пальцем фиксатор оболочки тяги регулятора температуры и отсоединяем тягу от рычага заслонки.
Повернув фиксатор оболочки тяги распределительных заслонок, отсоединяем тягу от привода заслонок (для наглядности показано на снятом отопителе).
Шлицевой отверткой отжимаем две защелки центральной облицовки панели приборов.
Расположение защелок на центральной облицовке
Снимаем облицовку, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку проводов от выключателя аварийной сигнализации.
Нажав на фиксаторы колодок, отсоединяем две колодки проводов от блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием
и снимаем центральную облицовку панели приборов с блоком управления.
Для замены лампы подсветки…
…пинцетом поворачиваем и вынимаем лампу из блока.
Снимаем с лампы светофильтр, переставляем на новую лампу W1,4W и устанавливаем лампу в обратной последовательности. Аналогично меняем остальные лампы.
Для замены тяги
крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления фиксатора оболочки тяги.
Поворачиваем фиксатор оболочки.
Поддев отверткой, отсоединяем тягу от рычага блока.
Устанавливаем новую тягу в обратной поседовательности. Аналогично меняем другую тягу.
Для замены блока управления снимаем с него обе тяги.
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления блока.
Снимаем блок управления с центральной облицовки панели приборов.
Устанавливаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием в обратной последовательности.
Читайте также: