При нажатии на тормоз мигает сигналка

Обновлено: 08.07.2024

Предупредительный сигнал в салоне при торможении? Что это? ⇐ MPV II (LW). Я "чайник", помогите с определением и поиском неисправности

Модераторы: LeskovIG, BMV

Всем привет!
Вчера при торможении в салоне автомобиля стал раздаваться предупредительный сигнал (писк), который проходит, когда снова нажимаешь на педаль газа. Иногда он появляется при резком повороте. Уровень тормозной жидкости норма. Колодки нормальные. Лампочки на приборной панели во время писка не загораются. Позвонил в Ремкар , они сказали что с подобным не сталкивались.
Что бы это могло быть? Может кто сталкивался с данной неисправностью?

Эдсон Санкт-Петербург.MPV 2001 год, 170 л.с. американка 2,5л.green LX
Машина не роскошь,а средство передвижения.

"Пожилой"японоавтовлад. Правильный-передний V-2.5 Matsuda GF-LW5W Sport Packet-Navi-TV Silver Two-tone

Лучшая девченка-МПВ Мазденка!Отдана в хорошие руки
Опыт,как и половое бессилие,приходит с годами.
Теперь МВ 210 2,8 двигло 204 лошади,налоги побоку.

Кто то не так давно писал, что при маленьком уровне топлива (в районе резервного остатка) у него тоже попискивает.
А вообще то очень нестандартная ситуация. Может быть проводок в рулевой колонке какой нибудь перетирается?
Зумм у нас информирует только при открытых дверях с ключом или габаритами.
Надо копать в этом направлении.

マツダ MPV DX 2000/2.5/Sand Mica - фром ЮСА (изуродована под калифорнийскую экологию)
Когда я перестану возмущаться, это будет значить, что я старею.

Это точно , скорее глюк с проводкой. При маленьком уровне масла или тормозухи должны загораться лампочки аварийные в первую очередь , могет у кого то и звуком дублируется , но только не в МПВ , если только не самодел.

У меня если перегорает одна из лампочек (фары, габарит и т.д.) раздается писк. с некоторой периодичностью. примерно каждые 60 сек.

Привет! Ну даже не знаю что и сказать .Вчера в полном унынии , непонятках и долгого прикладывания ушей к разным выходным отверстиям в салоне пришел к выводу что писк идет из левого динамика водительской двери. Снял обшивку тоскливо посмотрел на внутренности, потрогал провода да и одел все обратно. После этого писк пропал.
Кроме этого при осмотре двигателя выявил надорванный шланг от воздушного фильтра двигателя в какую-то коробку типа маленького карбюратора. Шланг заменил. Ну и гену пришлось ремонтировать( обмотка).Но это уже до кучи ,что называется. В пятницу в ночь стартуем в Норвегию. Вообщем все это случилось за неделю до отпуска. Вот такие дела.

Эдсон Санкт-Петербург.MPV 2001 год, 170 л.с. американка 2,5л.green LX
Машина не роскошь,а средство передвижения.

Ошибка тормоз на брелке Старлайн может появляться в нескольких случаях и появление этой надписи (на многих старых моделях она выглядит как brake) вызывает много вопросов у автовладельцев. В основном появление надписи в момент автозапуска мешает завести двигатель дистанционно. Рассмотрим несколько ситуаций.

Ошибка ТОРМОЗ при обычном использовании

Вы приехали на автомобиле, глушите его и ставите брелком на охрану. Если вы не поставили автомобиль на ручник (в основном МКПП), то на брелке появится ТОРМОЗ (сигнализация пикнет четыре раза). На АКПП в такой ситуации надпись не должна появляться, но если она есть необходимо проверить лампочки стоп-сигнала. Либо сигнализация неправильно подключена, так как для АКПП подключение ручного тормоза в основном не требуется (по желанию клиента или для функции турботаймер).

Важно! Если надпись ТОРМОЗ горит на брелке постоянно не зависимо от положения ручного тормоза, педали и лампочки стоп-сигнала исправны, необходимо ехать в установочный центр для решения проблемы.

Как убрать надпись ТОРМОЗ на МКПП

После того как вы приехали на автомобиле (и вам не нужен автозапуск перед следующей поездкой), глушите автомобиль и ставите на ручной тормоз, выходите из автомобиля, после этого ставите сигнализацию в охрану.

После того как вы приехали на автомобиле (и вам уже необходим автозапуск перед следующей поездкой), ставите автомобиль на ручной тормоз, глушите автомобиль (он продолжает работать так как резервируется функция программная нейтраль), выходите из автомобиля, после этого ставите сигнализацию в охрану. В обоих случаях надпись ТОРМОЗ на брелке должна пропасть, если не пропадает, возможно требуется замена (чистка) концевика ручного тормоза.

Важно! Все надписи и иконки на брелке не появляются в "онлайн" режиме, их смена происходит только по определённым событиям: постановка или снятие с охраны, проверка состояния (короткое нажатие кнопки 3), тревога, либо переход из режима автозапуска в нормальный режим работы от штатного ключа автомобиля.

Ошибка ТОРМОЗ после автозапуска и как убрать

Вы заводите автомобиль с брелка дистанционно, подходите к автомобилю и снимаете его с охраны, садитесь в автомобиль, включаете зажигание и нажимаете педаль тормоза (или опускаете ручник). После нажатия педали тормоза или выключения ручника, сигнализация переходит из режима автозапуска в режим работы от ключа, при этом появляется надпись ТОРМОЗ, которая будет гореть на брелке всю поездку (так и должно быть - это не поломка, но можно ее убрать).

Для того что бы убрать эту надпись во время поездки, необходимо коротко нажать кнопку 3 на брелке, при этом не нажимать на педаль тормоза. Или когда вы сняли работающий автомобиль с охраны, коротко (меньше секунды) нажать на педаль тормоза (для АКПП) при этом система перейдет на ключ, а иконка не должна загореться.

Важно! Индикация ТОРМОЗ на брелке может показывать нажатие самой педали тормоза, положение селектора кпп (для АКПП) и положение ручного тормоза (для МКПП и функции турботаймер).

Ошибка тормоз при попытке автозапуска

Если при попытке дистанционного запуска горит ТОРМОЗ, то возможно не выполнена процедура подготовки к запуску на механической коробке передач (резервирования нейтральной передачи). Возможные причины могут быть в неисправности концевика ручника (и даже концевика двери), электропроводки, либо неправильное подключение системы.

Постоянно срабатывает сигнализация на брелке надпись ТОРМОЗ

Автомобиль стоит на охране (в основном в холодное время года с МКПП) а сигнализация сама по себе срабатывает, а на брелке появляется надпись ТОРМОЗ.

Необходимо посетить установщиков для диагностики и установки дополнительных диодов или резисторов. Почистить или заменить концевик ручного тормоза.

Горит салонный свет (пришлось выташить лампу), при этом на приборной панели мигает значок открытия дверей и пишит зумер, при постановке на сигнализацию брелок показывает, что дверь открыта. Проверил концевики всех пяти дверей - на корпус не коротят.
Может у кого было что то подобное - подскажите по сути вопроса.

Если надо мы войдем в NATO по самые Нидерланды (не мое но я за)
Пока у русского солдата есть спички,пуля,самогон-сосите хрен,солдаты НАТО,дрожи от страха,пентагон.

8) Ну ищи, значит, где провод на массу коротит. А если рукой на концевики жать по очереди, тоже не выключается. Может какой дверью не прижимается.

Ездил на ТО-0. Проблему не устранили. Как и ожидал ("у Вас скорее всего сгорела сигнализация или блок управления светом или еще что-то, у нас нету, мы Вас запишем на четверг"). Нашел схему электрооборудования и путем исключения (отсоединял шильдики на оборудование которое завязано на салонное освещение) определил, что проблемма в плафоне подсветки монтажного блока - шильдик коротил на массу. Вотнул его на место и проблема исчезла.
PS. Думаю отказываться от ТО, масло я и сам за 10тр поменяю.

Вчера стала мигать лампа на панели, типа дверь открыта, но при нажатии на тормоз и только при включенном зажигании.
Сигналка на дежурство не ставится - дверь типа открыта, но салонный свет не горит. Ни как. Только если зажигание включить и кнопкой плафона включить.
Ногами пинал все части тела - не помогло. Наверное придется искать что коротит. Зараза. :evil:

Александр72 писал(а): Вчера стала мигать лампа на панели, типа дверь открыта, но при нажатии на тормоз и только при включенном зажигании.
Сигналка на дежурство не ставится - дверь типа открыта, но салонный свет не горит. Ни как. Только если зажигание включить и кнопкой плафона включить.
Ногами пинал все части тела - не помогло. Наверное придется искать что коротит. Зараза. :evil:

Посмотри предохранитель №17 "Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки.
Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала.
Часы. Маршрутный компьютер." такая же шняга была когда он вылетел.

При торможении срабатывает сигнал ручного тормоза

При нажатии на педаль тормоза загорается сигнальная лампа ручного тормоза и срабатывает звуковой сигнал. При отпускании педали тормоза и продолжении движения, через какое-то время все приходит в норму. Но безсистемно по времени. Тормозная жидкость залита в норме.

у меня такое было, когда я с гены ремни снял. Проехал кл 10. Постоянно при торможении сигналил ручник.

Вообще-то эта лампочка не только о включении ручника сигнализирует, но и о неполадках в тормозной системе.
Под неполадками подразумевается уровень тормозной жидкости, а у дизелей ещё и недостаточный вакуум из-за утечек или неисправности вакуумного насоса, совмещённого с генератором.

Эта неисправность как раз и проявляется в зажигании сигнальной лампы при нажатии на педаль тормоза и её погасании через некоторое время, когда вакуумный насос успеет откачать воздух из ВУТ. Если при однократном и не сильном нажатии на педаль тормоза лампочка не зажигается, а при многократном частом или очень сильном нажатии зажигается, проблема именно в этом, скорее всего. Проверяйте вакуум.

Читайте также: