Приходят ли штрафы на учебные машины

Обновлено: 05.07.2024

Законность нового регламента по сдаче экзаменов на права подвергнут проверке

Верховный суд (ВС) проверит законность вступившего в силу в апреле 2021 года регламента МВД по приему экзаменов на водительские права. Обратившийся в суд автоинструктор оспаривает правило, согласно которому за дублирующими педалями учебной машины может находиться только инспектор ГИБДД. Раньше управление доверялось инструкторам и, как правило, владельцам автомобилей. Поскольку статус экзаменатора законодательно не урегулирован, то в случае ДТП на экзаменах, считает истец, ремонт машины будет оплачивать автовладелец из собственного кармана.

Фото: Иван Водопьянов, Коммерсантъ / купить фото

Большая часть экзаменов по вождению (от 60% до 80%, по разным оценкам) принимается на автомобилях автошкол: ГИБДД за это не платит, но организации, как правило, берут плату с учеников за использование машин.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) пояснили “Ъ”: если заключен договор ОСАГО без ограничений по допуску за руль, потерпевший в ДТП получит возмещение ущерба в любом случае, независимо от того, кто управлял автомобилем.

Еще в 2019 году Верховный суд постановлением пленума разъяснял, что водителем признается любое лицо, управляющее транспортным средством, даже если у него нет прав (включая ученика). Для покрытия возможного ущерба в ДТП, говорит собеседник “Ъ”, экзаменатор и проверяет наличие ОСАГО без ограничений допуска к управлению. Такая схема, говорит он, применялась еще до вступления в силу нового регламента и противозаконной не является.

Начинающим водителям в крупных городах порой приходится непросто: плотный трафик, масса дорожных знаков, сложности с парковкой, а иногда еще и не самое лояльное отношение более опытных водителей к новичкам. А ведь для начинающих водителей в ПДД есть еще и некоторые ограничения, за нарушение которых можно даже получить штраф. Дополнительно усугубляют ситуацию регулярные новые инициативы: то новичкам хотят ограничить максимальную скорость движения, то запретить ездить на мощных автомобилях… Давайте разберемся, какие ограничения действуют официально и какое наказание предусмотрено за их нарушение.

Начинающему водителю запрещено буксировать другие транспортные средства.

Начинающему водителю запрещено перевозить пассажиров на мотоцикле и мопеде.

Начинающему водителю запрещено работать в такси.

На этом список официальных запретов для водителей-новичков заканчивается. А список популярных вопросов только начинается – давайте их рассмотрим.

Можно ли начинающему водителю перевозить пассажиров?

Помимо запретов, перечисленных выше, никаких ограничений по перевозке пассажиров в легковых автомобилях категории B у начинающих водителей нет. То есть, в машину можно сажать столько людей, сколько предусмотрено в документах на автомобиль.

Можно ли начинающему водителю перевозить детей?

Ограничений по перевозке детей у водителей-новичков тоже нет. При условии, что водитель соблюдает правила перевозки детей, его стаж по закону не играет роли.

Можно ли начинающему водителю ездить по автомагистрали?

Автомагистрали относятся к дорогам, где разрешена повышенная скорость движения, и некоторые водители-новички считают, что им туда выезжать нельзя. Однако мы подробно рассказывали о том, что запрещено на автомагистрали, и запрета для начинающих водителей в этом списке нет. Более того, с 2020 года на них официально разрешили даже учебную езду.

Можно ли начинающему водителю ездить в темное время суток?

Самый неожиданный стереотип отдельных начинающих водителей касается езды по ночам: им кажется, что это небезопасно, а потому запрещено. На самом деле, таких ограничений, конечно же, нет – если световые приборы исправны и не имеют запрещенных изменений в конструкции, то водитель с маленьким стажем имеет полное право выезжать на дорогу в темное время суток.

Как мы уже знаем, отсутствие на машине начинающего водителя соответствующего знака с 2017 года попало в список условий, запрещающих эксплуатацию автомобиля. Ну а если новичок все же выедет на дорогу без знака, он может быть наказан по части 1 статьи 12.5 КоАП. Согласно ей, управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена , влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.

В последнее время на дороге встречается большое количество специального транспорта. Сюда относится полиция, скорая помощь, пожарные и МЧС. Когда на них включен звуковой и световой сигнал, все автомобилисты знают, что нужно уступить дорогу. В этот момент скорая может торопиться, чтобы спаси человека, а полиция, чтобы предотвратить преступление.

Многие могли замечать, что специальный транспорт вроде скорой или полиции очень часто нарушает Правила дорожного движения, когда передвигается с включенными маячками и звуковым сигналом. Проезд на красный, пересечение сплошной и разворот в неположенном месте. Однако, ни у одного автомобилиста не возникало мыслей о неправомерности данных действий. Все понимают, что такой транспорт может спешить на срочный вызов. Кроме того, в автошколах нас учат всегда уступать дорогу, если позади едет скорая с включенными оповестительными сигналами.

Совсем недавно в Сети появилась информация о том, что в Государственной думе предложили освободить от штрафов водителей специального транспорта. Данное заявление у многих вызвало удивление, ведь все полагают, что за нарушение ПДД водитель скорой или полиции не может получать штрафов, если движется на вызов.

Согласно действующим Правилам дорожного движения, водители специального транспорта, а именно автомобилей скорой помощи, полиции, МЧС и пожарной службы, могут не соблюдать ПДД. Но данное правило действует только в том случае, если они выполняют служебное задание и не вредят безопасности дорожного движения. Если отмотать время назад, то штрафов тогда не было. Сотрудник ГИБДД видел, что на скорой включены мигалки и звуковой сигнал и не реагировал на это никак. Сегодня за безопасность на дороге отвечают дорожные камеры. Они в любом случае фиксируют проезд на красный, пересечение сплошной и прочие нарушения. Штраф, при этом, направляется собственнику - государственному органу.

Итог. Штрафы за нарушение ПДД получают не только обычные автомобилисты, но и владельцы специального транспорта. В Госдуме предложили отменить штрафы за нарушения для скорой, полиции, МЧС и прочих служб.

Например, неоднократный отказ остановить автомобиль во время полицейской погони (если это создает угрозу жизни или здоровью граждан) будет стоить водителю штрафа в размере 40 тысяч рублей или лишения водительских прав на срок до трех лет. Сейчас штраф за это правонарушение составляет 500-800 рублей.

За перевозку детей без детского кресла придется заплатить 5 тыс. рублей вместо 3 тыс. рублей. Управление снегоходом, зефиром или мотоциклом на проезжей части грозит штрафом от 1 до 2 тыс. рублей.

Министерство юстиции также предлагает ввести временное ограничение водительских прав до решения суда. Наконец, в России может быть введен новый штраф в размере 3 тысяч рублей за опасное вождение. Хотя это определение появилось в дорожном законодательстве еще в 2016 году, наказание до сих пор не введено.

Читайте также: