Птф для аутлендер 3 что выбрать

Обновлено: 04.07.2024

Ближний свет:

Дальний свет:

Противотуманные фары:

Передние габариты:

Стоп-сигнал и габариты:

Передние поворотники:

Задние поворотники:

Задний ход:

Подсветка номера:

Дневные ходовые огни:

Дополнительный стоп-сигнал:

Задний противотуманный фонарь:

Артикул 108472
Код производителя 12362CVSM
Бренд Philips

Галогенные лампы головного освещения Philips CrystalVision излучают яркий белый свет 4300 К и станут стильным решением для автомобильного освещения.

Артикул 108213
Код производителя OSR64211
Бренд Osram

Качество оригинальной запасной части по доступной цене. Пиковая производительность – надежные и экономичные!

Артикул 108157
Код производителя L11155
Бренд LYNXauto

Артикул 108477
Код производителя 12362PRB1
Бренд Philips

Лампы Vision для автомобильных фар обеспечивают видимость на 30% лучше по сравнению с обычными и гарантируют превосходные характеристики светового луча, а также повышают вашу безопасность.

Артикул 108280
Код производителя OSR64211CBIHCB
Бренд Osram

Галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense 4200K цоколь H11. Цвет свечения ламп схож с естественным дневным, он привычен для человеческого глаза и превосходно контрастирует с дорожной разметкой и знаками в тёмное время суток.

Почти год смотрел на заглушки в переднем бампере (не предусмотрены комплектацией) и вот наконец решил закончить этот визуальный дискомфорт.

Сразу определился для себя, что буду покупать диодные птф с более-мене четкой свето-теневой границей (дабы не слепить встречный поток).

2. ПТФ LED (3 диода). Подключали мне в светлом торговом зале, поэтому особо не проверишь. Как говорится: вроде нормально — возьму)). Цена в инете от 2500 до 3000 рублей (в моем случае 3000 руб.) Можно посмотреть данный вариант и на алиэкспрес за 1800-2000, но там видно на фото, что рамка крепления пластиковые. А в данном варианте рамка металлическая и толстое пластиковое стекло.

3. ПТФ LED с подобием линзы внутри 2 варианта по цене 5800 и 6900. Обещали невероятный эффект, может со временем поставлю.

Вообще в на просторах интернета их большое разнообразие: с ДХО и без, с указателем поворота и т.д. Выбирай что хочешь. Но тут сразу нужно думать, что у тебя с проводкой под эти дополнительные возможности.

Изначально задача была обойтись малой финансовой кровью, поэтому был выбран 2-й вариант.

Из опыта автовладельцев прошедших данный путь стало ясно, что необходимо купить реле, проводку, все это смонтировать и выполнить активацию функции. Реле в магазине автозапчастей за 120 руб. от весты или калины, я в принципе не разбирался. Для своего спокойствия разменял штатное реле Panasonic от звукового сигнала в гнездо ПТФ. Позже докуплю похожее на оригинал. Цена от лады 120 руб, от фирмы Panasonic — порядка 600 руб.

Самое интересное было с проводкой: начнем с того, что компания Мицубиси (за каким-то предметом мужской гордости) постоянно меняет тип коннектора к которому подключается жгут проводов. Получается, пока не снимешь кожух над радиатором под капотом — не поймешь что нужно.

Кожух держат пластиковые клипсы, поддел их плоской отверткой, снял его и выяснил тип коннектора. Считаю, что закреплён он не корректно, так как развернут контактами к решетке радиатора. То есть вся грязь и слякоть, что в невероятном количестве летит в лоб с ноября по март в нашем регионе, будет непременно на контактах (как итог, меньше чем за год эксплуатации один из контактов зацвел).

Коннектор нашел на Авито. По фото в инете нашел аналог от Тойота (Арт. 90980-11034, при поиске нужно вводить дефис, иначе данный тип не найдете). Обошелся в 600 рублей (400 сам коннектор и по 100 за 2 контакта с куском проводки. Дороговато за кусок пластика, но что уж поделать?).

Оригинальная проводка с данным типом коннектора стоит от 7500 до 9000 рублей. Это за 3 пластиковых коннектора (входной и два Н11), а так же 6 кусков провода.
Аналог проводки купить в Москве и области мне не удалось🤷🏻‍♂️. Заказать можно было из Нижнего Новгорода, но они закончились. Ближайшая поставка была минимум через 2 недели. Ждать я уже не мог 😖, поэтому пришлось собирать ее самому. В близлежащем автомагазине было куплено 10 м провода за 300 руб, 2 коннектора Н11 по 120 руб. за штуку, изолента, термоусадка, а так же гофра. До получения коннектора собрал жгут проводов.

и изолировал это дело лентой. На коннекторе Н11 нанес +, что бы не перепутать полярность.

Установку производил в гараже, так как на улице шел дождь. Бампер снимать не стал, так как количество клепок просто фантастическое. Ограничился снятием кожуха над радиатором, пластикового корыта над замком капота и решетки с эмблемой. Все снимается элементарно. Появившегося просвета вполне достаточно для работы 2-мя руками.

У меня установлена защитная сетка радиатора, поэтому крепил жгут проводки пластиковыми стяжками за края сетки

Народ кто какие туманки устанавливал на аутлендер хл, чтобы светили лучше штатных? Думал на счёт таких как на фото, может кто ставил? Оставьте отзывы если не сложно или поделитесь ссылкой)

Владислав Живайкин ответил Никите

Владислав, ну такие-то они может и такие. Просто при выборе запчастей правильно отталкиваться от оригинала, ну или хотя бы знать как выглядит и сколько стОит.

Юрий Арбузов ответил Степану

Юрий Арбузов ответил Efim

Юрий Арбузов ответил Степану

Юрий Арбузов ответил Efim

Efim, про все не знаю, но mtf, которые в районе 6000 все хвалят. Посмотрел последние изменения в пдд и возник вопрос. если у меня туманок не было, а я их поставлю и что-то с диодами не непонятно. можно их ставить или все-таки обычные

Установка и активирование передних противотуманных фар

Установка противотуманных фар, как правило, не составляет особого труда. Достаточно наличие минимального количества инструмента и рук, которые могут его держать.

В комплект противотуманных фар входят: собственно противотуманне фары, крепление их, реле, предохранитель 15А и жгут проводов.

Пример комплекта противотуманных фар Lancer X .

Пример установки противотуманных фар Lancer X .

Для того, чтобы противотуманне фары заработали, необходимо их активировать в ETACS .

Эта процедура производится при помощи прибора MUT III . Необходимо изменить статус в меню Option coding:

Front Fog Lamp --> Present

Режим включения передних противотуманных фар можно изменять. Для этого необходимо произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления ETACS ECU:

Front Fog Lamp mode --> А - П ротивотуманные фары включаются т олько с ближним светом

Front Fog Lamp mode --> В - П ротивотуманные фары включаются т олько с габаритами, ближним, дальним светом

Есть случаи, когда противотуманне фары можно активировать и без MUT III , применив методику активации противотуманных фар на автомобиле L 200. Так что не стешите к дилеру ММС активировать их попробуйте сами, по приведенной ниже методике:

У меня немного другая проблема: нужно отключить передние ПТФ, чтобы остались только задние. вышеуказанным способом получается включать и отключать передние ПТФ но вместе с ними отключаются и задние. Поворачивать рукоятку включения ПТФ на их выключение никакого эффекта не дает. Как сделать, чтобы при повороте рукоятки включения ПТФ включались и отключались только задние ПТФ?

Пример комплекта противотуманных фар Lancer X .

Проверил работоспособность данного способа на разных авто.На десятом ,asx, xl, 3-ем ауте- все работает, так -же птф можно деактивировать.

После 4 пункта открыть и закрыть дверь 5 раз. Только после этого повернуть рукоятку противотуманных фар.
Удачи!

Строго соблюдайте последовательность. Если не сработало, что-то не правильно сделали. Наличие реле и преда роли не играет. На ASX работает 100%.

Вариант 1
Активация/деактивация противотуманных фар и фонарей выполняется следующим образом:
1.Садитесь за руль.
2.Закрываете все двери.
3.Пристёгиваетесь ремнём безопасности.
4.Включаете зажигание.
5.Поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар (если услышите длительный бип, значит вы успешно вошли в меню активации/деактивации).
6.Далее:
Для противотуманных фар поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар на их включение и удерживаете не менее 3-х секунд. 1 бип - фары активированы, 2 бипа - фары деактивированы, 3 бипа - неудачная попытка.
Для заднего противотуманного фонаря поворачиваете рукоятку включения противотуманных фар на их выключение и удерживаете не менее 3-х секунд. Звуковое сопровождение аналогично предыдущему пункту.

Вариант 2
Садимся за руль. Пристегиваемся. Включаем зажигание. 5 раз нажимаем концевик передней двери. Поворачиваем включатель противотуманок от себя и ждем сигнала. Включаем ближний свет фар и снова нажимаем включатель противотуманок.
(по схеме выше)

Обновил линзы, старые ПТФ СBX-L03 слегка устали и как я писал ранее похоже в них живут пауки. Ранее приобрёл новые линзы СBX-L03 точно такой же модели как и четыре года назад. Временно поставил в них лампы какие-то китайские, но света от них вроде нормально хватает. Не знаю надолго ли хватит, в будущем планирую заменить на Yeaky

Ниже выставляю фото со всех сторон как они крепятся, когда то люди спрашивали про крепление, приходилось на пальцах объяснять. А тут будут живые фото для общего визуального понимания.

Линзовые ПТФ в Outlander XL от CBX-L03 – odesoftami,com Как закрепить линзовые ПТФ в Outlander XL от CBX-L03 – odesoftami,com Крепления для линзовые ПТФ в Outlander XL от CBX-L03 – odesoftami,com

Старые линзовые ПТФ CBX-L03 ниже можно увидеть на фото, либо в этой теме где я решил их поменять. Старые птф линзы пока были на автомобиле выглядели лучше чем когда их снял. С одной стороны отломилась болт крепдения, думаю новый владелец теперь будет его высверливать. Хотя если их разбирать и заново герметизировать линзу то это будет просто сделать.

Старые линзовые ПТФ в Outlander XL от CBX-L03 спустя 4 года эксплуатации – odesoftami,com Старые ксеноновые линзовые ПТФ в Outlander XL от CBX-L03 спустя 4 года эксплуатации – odesoftami,com

Ну и общая фотография Mitsubishi Outlander XL с линзовыми птф CBX-L03 В целом отличия новых линз от старых скреплением сзади настройкой это то что изменилось за четыре года у китайцев. Но я эту настройку не устанавливал чтобы не расстраивать уже настроены свет. А оказалось что свет придётся все таки заново настроить, так как линза светит слишком низко и ездить по трассе когда у тебя чётко ограничено дорога полосой под носом очень не комфортно для глаз. Поэтому как стемнеет нужно будет их немножечко поднять.

Outlander XL с новыми линзовыми птф CBX-L03 – odesoftami,com

Нашли ошибку в тексте?

Читайте также: