Рейтинг ступичных подшипников для шкода октавия а7

Обновлено: 08.07.2024

30000 пробег поехал в отпуск на юг обслуживаюсь в москве.По дороге загудел ступичный подшипник.Гул появился при 60 км.ч и при 100 км.ч. Заехал в сервис центр шкоды в Пятигорске Арта-М. Обслуживание понравилось все на пять приняли машину признали что подшипник левый гудит подлежит замене.Вот теперь сижу четвертый день жду прихода запчасти с Москвы.Пообещали через пять дней заменить.А то ехать еще мне 4000 км.Правда после того как машину мне отдали ни какого документа не дали что я обращался в этот сервис.Как то странно.Надеюсь что не обманут. Отпишу как действует у нас в России гарантийный сервис при путешествии.Били у кого такие проблемы?

Вчера ездил в Пятигорск в сервис подшипник поменяли.Персонал приветливый обслуживание на 5.ждал подшипник 5 дней.очень понравилось

— какой опорный подшипник взять кроме оригинала — фирма и кат.номер,
— список основных расходников по передней подвеске и ступицам с ценами на Шкоду,
— каталожный номер и цена задней ступицы на Шкоду,
— на Шкоде А5 ступицы взаимозаменяемые или нет?
— загудел правый подшипник ступицы 1.8 тси — кат.номер и сколько болтов,
— загудел передний левый ступичный подшипник на 1.6 — сколько болтов там,
— замена опорных подшипников на Шкоде без снятия стойки — порядок действий,
— надо ли делать сход-развал при замене правого опорного подшипника,
— какой инструмент нужен для замены передней ступицы на Окташе.

Какой фирмы брать лучше опорные подшипники — Skoda A5

Хорошие: SKF,Lemferder, сакс, оригинал.
Заводская комплектация — стоят INA.

Кат.номер — VKD 35025.
6N0 412 249 C — оригинал.

Симптомы для замены — скрежет при повороте руля на месте.

Cписок основных расходников по передней подвеске и ступицам с ценами на Шкоду

Ступичные подшипники отличаются в зависимости от моторов.

Каталожный номер и цена задней ступицы на Шкоду

Как узнать что пришло время — появляется гул, вибрация.
Подшипник ступицы колеса, комплект — SNR R154.54

Нужен ли сход-развал при замене правого опорного подшипника

На Шкоде А5 ступицы взаимозаменяемые или нет?

Да. Ступицы одинаковые.

На сколько болтов крепится передняя ступица Шкода 1.6 — 1.8 — 1.4

Обычно на 1.6, 1.4 турбо и атмо 1.8 — 3 болта.
Но при заказе учитывайте, что передние ступицы в наших авто различаются по количеству отверстий крепления — 3 или 4 отверстия. Есть шанс, что может стоять и 4. Чтобы не ошибиться и правильно заказать новую ступицу необходимо определить на своей Октавии А5 — какой тип передних тормозов (1ZE или 1ZF).

1ZF (3) — тормозные диски — 280×22 5/112
Если код — 1ZE (4)- размеры 288×25 5/112

Менять самостоятельно НЕ сложно.
По времени — 30 минут.

на 1.6 bse — 3 болта.
Подшипник ступицы SNR R154.61
Левая, правая без разницы.

Подшипник идет в сборе со ступицей.
Болты продаются отдельно.

На 1.8 2012 г.в — 4 болта.
И сам центральной болт тоже покупайте.
SNR 154.61 либо NK 754309.

Какой инструмент нужен для замены передней ступицы

12-я звездочка сплайн м12, и многогранная головка(вроде на 24), что бы открутить шрус.

Подошли ступичные и опорники, подскажите какие лучше брать на Шкоду

И сколько вообще ходят они?
Шкода октавия а5.

1. Недавно задний менял,идет в сборе.

Брал фирмы snr.
По цене 2000р.
Отъездил около 1,5т.км пока норм.
Поменял при пробеге 170т.км

2. Менял правую, переднюю.
Пробег был 38000 км.
Подшипник в сборе со ступицей идет.
Сейчас пробег 72000, остальные подшипники нормальные.

Замена опорных подшипников на Шкоде без снятия стойки — порядок действий

— снимаем колесо,
— выкручиваем верхнюю гайку стойки стабилизатора,
— вынимаем её,чуть чуть приоткручиваем гайку крепления опоры к штоку,
— откручиваем опору от кузова,
— сжимаем пружину,
— полностью откручиваем гайку крепления опоры к штоку,
— давим сверху длинной отверткой на шток, чтобы он ушёл вниз и вынимаем подшипник,
— меняем и ставим на место.

Подборки по теме:

10 комментариев

Всем привет! У меня тоже появляется гул во время движения (А5 MPI 1,6) но только в момент поворота рулевого колеса в левую сторону! Показывал знакомому, говорит что это якобы гудит левый передний подшипник ступицы. А разве такое может быть? Когда прямо держишь руль — всё нормально, начинаешь поворачивать влево — слышен шум. Поворачиваешь опять вправо, никаких шумов. То есть, шум появляется только при повороте налево. Самому реально поменять подшипник ступицы или много возни?

Ребята посоветуйте пожалуйста какой фирмы взять подшипник ступицы??заранее спасибо))

хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.

Лимфердер не бери я уже обжегся что с подшипниками что с сайлентблоками

Лемфердкр сайлентблоки идут с конвейера и они хорошего качества. Сам ставил и другие хорошо отзываются. Ты наверное на подделку нарвался.

Себе буквально месяц назад менял поставил FAG,переведу свою валюту в доллар 54 доллара отдал

Виктор, благодарю за полезное дополнение!
Многим пригодится.
Ровных дорог!

Добрый вечер. У меня Шкода 1.6 BSE.Пробег 245т.км.Сегодня поменял первый раз ступицу на правой передней стороне.Остальные ступицы еще заводские. Поставил SNR 154.61 стоимостью 4034руб.+работа 1200руб.
Езда 70%трасса и 30% город.Есть небольшое видео, какая ступица стала после 245т.км.

Добавить комментарий Отменить ответ

Устраняем свист печки у Шкоды А5

Поломки, ремонт, вопросы, полезно

Архивы

Китайские резинки для дворников на Шкоду

Моторчик для замены масла

Меняем масло сами — насос из Китая — Подробнее >>

ВЫЛЕЧИЛИ ГЛЮК правого пассажирского окна

Parts

Skoda Octavia 2012, engine Gasoline 1.8 liter., 152 h. p., Front drive, Automatic — scheduled maintenance

Comments 38

как я понимаю Подшипник ступицы SNR не долго проходил?

В итоге оказалось что снр работал нормально, это наружней гранате смерть пришла- в итоге ща 5р. взял б/у оригинальную гранату с маленьким пробегом.

Благодарю за ответ, заказал фаг себе, на сто рублей дороже снр.

Подскажи как ходит подшипник который ты поменял и пробег сколько на нем прошел

Сзади тоже менял на 60000 тыс, ставил хваленые SNR (купленные в экзисте) не прошли и 30 000, появился люфт, поменял опять на SNR пока вроде ходят. Но загудел передний) Буду наверное брать SKF)

Заказал фаг, вот что в коробке было.

SNR бери ну или SKF. FAG хорошая фирма но много подделок сейчас ее. Все остальное голимое г.но

Snr взял и поставил )

SNR бери ну или SKF. FAG хорошая фирма но много подделок сейчас ее. Все остальное голимое г.но

Чё то за 6 месяцев снр начал свистеть (( опять менять

с завода FAG стоят, пробег за 200т.км, поменял только сзади одну ступицу, купил SNR 20т.км даже не отходила

Похоже дело случая ((

210 у меня сейчас и все ещё родные !)
Вот тоже думаю купить на всякий случай )))

Время придёт и купишь. Вдруг раньше продашь)

с завода стояли снр. прошли по 130-135 тыс. поставил также снр

NTN-SNR R15461 их и заказал, что скф и снр по качеству нет разницы, если только на пару тысяч км какие то чуть больше пробегут.

судя по стоимости меняешь переднюю. задняя на рубль дешевле. совет. не меняй сам. отдай лучше за замену. сэкономишь и нервы и время. менял свои сам. болты крепления ступицы не выкручивались ни в какую. приходилось снимать весь поворотный кулак и выкручивать уже в тисах… мат стоял-деревья гнулись))))

Сам не буду-зима ) гараж не тёплый. Стоит какой-то непонятный гул о тебе 60 км/ч. Причём я его слышу, на сервисе нет). Колеса отбалансировал. Причём не так ярко выражен гул, но я слышу и меня напрягает. Поднимали машину, крутили колесо и не слышно. Сегодня прочёл статью-машина на подъемнике, включил передачу и разогнал до 110 км/ч, на нейтральную ставит и выключает машину и только после этого на сервисе услышали. Коротка автомат у него

SKF, FAG, SNR — внутри всё одно и то же лежит… SNR. Наборы резинок всяких в ремкомплектах разные только.
NK в топку.

Да я тоже за скф, обслуживание менял из заводских, ставил скф. 80000 пока ок

Как подшипник в ступице загудел, лучше не тянуть с заменой, так как он может развалиться и заклинить ступицу. Замена ступицы у всех происходит на разном пробеге. Может и на 30 т.км, а может и на 190 т.км.

В Октавии А5 ступичный подшипник меняется в сборе со ступицей. С одной стороны это упрощает процесс, с другой стоимость ремонта увеличивается.

Передние ступицы в наших авто различаются по количеству отверстий крепления — 3 или 4 отверстия.

Чтобы не ошибиться и правильно заказать новую ступицу необходимо определить на своей Октавии А5 — какой тип передних тормозов (1ZE или 1ZF).

Для этого есть два способа. Первый — это сделать расшифровку VIN кода авто и найти код тормозов, как это сделать смотрите на странице по подбору тормозных дисков.

Ступица 3 отверстия

Код оригинала 1K0 498 621 — 3 отверстия

Не перестаю приводить машину к нормальному состоянию. В прошлых постах описывал как поменял стойки стабилизатора и Сделал ревизию задней ходовой
Сегодня добрался до ступичного подшипника. Гудел просто пипец как. На 120 уши закладывало! При этом он менялся менее 15т.км назад предыдущим хозяином. Он ставил fenox так, что выводы делайте сами. Дешевые запчасти долго не ходят! Кстати вернемся к стойкам стабилизатора, они так же не прошли и 15 т.км

Ну и по обычаю инструкция к применению)

1. Снимаем колесо. Потребуются домкрат и баллонник)

2. Откручиваем гайку ступицы. Тут нам потребуется головка звездочка на 24.

И помощь напарника, который в момент откручивания будет держать тормоза, что бы колесо не прокручивало. Тема поставить на скорость не катит, так как проворачивает двигатель на раз и авто может улететь с домкрата!

3. Снимаем суппорт тут тоже ни чего сложного нет! Снимаем две заглушки под ними два болта под шестигранник!

В статье рассмотрены частые вопросы по ступичному подшипнику Октавии А5