Ремонт форсунок denso toyota
Обновлено: 07.07.2024
серьезно занимаюсь ремонтом фордов транзитов, если у кого есть какие то проблемы с этими машинами пишите помогу чем смогу, особенно с двигателями 2.4 tdci. и вот решил попробовать заняться реанимированием форсунок, кто что про это знает подскажите плиз. очень много старых форсунок валяются, пробывал их промывать не помогает а если и помогает то ненадолго, может есть какие то новые способыч восстановления?
Ответ: форсунки denso реанимация
Чем больше мастеров тем больше работы
Хочу, могу и буду это три разные вещи
Мой раздел - Дизельные топливные и двигатели
Ответ: форсунки denso реанимация
всем доброго времени суток.
серьезно занимаюсь ремонтом фордов транзитов, если у кого есть какие то проблемы с этими машинами пишите помогу чем смогу, особенно с двигателями 2.4 tdci. и вот решил попробовать заняться реанимированием форсунок, кто что про это знает подскажите плиз. очень много старых форсунок валяются, пробывал их промывать не помогает а если и помогает то ненадолго, может есть какие то новые способыч восстановления?
Denso форсунки пока официально никто немонтирует, к концу появятся в прожаже распылители. Для того чтоб делать форсунки Denso нужен стенд чтоб сгенерировать код QR, да истоят єти форсунки на совсем новых машинах. В блольшинстве случаев на этих машинах встречаются Delphi
Мы выполняем ремонт дизельных форсунок Denso грузовых и легковых автомобилей любой сложности.
Так выглядит форсунка Denso (Дэнсо):
Основные компоненты дизельной форсунки Denso:
Соленоид (разг. электромагнитная голова), анкер, клапан, шток, распылитель, корпус.
Соленоид Denso
В ходе эксплуатации автомобиля выходит из строя крайне редко, такое может случиться из-за перепада напряжения. Чаще всего причиной выхода из строя соленоида является неквалифицированная проверка форсунки, подача высокого напряжения на контакты электромагнита (например, подача 12 В напрямую).
Анкер Denso
Не выходит из строя.
Клапан Denso
Изнашивается в ходе эксплуатации автомобиля. На износ клапана влияет качество дизельного топлива. Невооруженным глазом выявить износ клапана невозможно, для этого необходим микроскоп.
Шток Denso
Изнашивается в ходе эксплуатации автомобиля, появляются риски, задиры, нарушается гидроплотность, форсунка начинает сливать в обратку. Не ремонтируется, требует замены на новый.
Распылитель Denso
На форсунках Common rail распылитель редко выходит из строя. В среднем служит 150-200 тыс. км, при большем пробеге подлежит замене, при меньшем – очистке в ультразвуковой ванне.
Copyright © 2012-2020, Дизель-сервис "Эксперт".
При копировании материалов сайта обязательна ссылка на первоисточник.
Ремонт механических форсунок Denso – достаточно простая задача, так как они, в силу конструктивных особенностей имеют высокую ремонтопригодность. У нас имеется вся необходимая техническая информация и запчасти для качественного ремонта форсунок. Мы накопили большой опыт обслуживания дизельных двигателей, поэтому можем осуществить ремонт форсунок Denso в Москве.
В соответствии с технической документацией производителя топливной системы, ремонт форсунок Common rail Денсо как таковой не предполагается, рекомендована полная замена всего вышедшего из строя технического узла. Причины этого следующие:
- Технология ремонта закрыта.
- Производитель не поставляет новые оригинальные запчасти для форсунок.
- В силу конструктивных особенностей форсунок Common rail Денсо, в большинстве случаев, изнашивается сопряжение управляющий поршень - корпус форсунки.
- Таким образом, для восстановления работоспособности форсунки необходимо заменить указанные выше детали. Но достать их, к сожалению, не представляется возможным.
Мы проводим диагностику и ремонт ТНВД Денсо, а также других элементов топливной системы, оказывая следующие основные услуги:
- Проверка ремонтопригодности, дефектовка и, при возможности, ремонт форсунок либо замена их на новые.
- Диагностика ТНВД Денсо на стенде и, при необходимости, полная разборка и дефектовка. Корпус устройства проверяется на наличие задиров, повреждений. Все подвижные элементы тщательно проверяются, осуществляется контроль геометрии.
- Непосредственно ремонт ТНВД Denso, с заменой вышедших из строя деталей. Ремонт деталей топливной аппаратуры, подлежащих восстановлению.
- Демонтаж и монтаж насоса и форсунок с автомобиля, а также, проверка и настройка топливной системы после ремонта. Это очень важный этап, так как после ремонта ТНВД Common rail Denso необходимо проводить адаптацию работы насоса на автомобиле, а при установке новых форсунок прописывать новые коды в блоке управления.
У нас диагностика ТНВД Denso и форсунок осуществляется по самым привлекательным ценам. При этом вы получаете надежные и грамотные технические решения. Наши мастера имеют уникальный опыт работы с разнообразными топливными системами, а потому хорошо знают, как решать нестандартные задачи. Обращайтесь, и мы поможем восстановить функциональность вашего силового агрегата.
МАДИ-МОТОР Рядом с Зеленоградом Диагностика и ремонт автомобилей Легковые • Коммерческие • Грузовые
ТНВД • Форсунки • Мехобработка
- О МАДИ-Мотор
- Услуги и цены
- РЕМОНТ ТНВД
- РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК
- Ремонт форсунок HEUi
- РЕМОНТ РАЗДАТОК BorgWarner TOD
- Сметы для примера
- Диагностика и ремонт ТНВД и Форсунок
Авторизованный сервис-дилер лучших в мире производителей топливного оборудования для дизельных двигателей
- Bosh
- Delphi
- Zexel
- Kubota
- Denso
- Stanadyne
Уважаемый посетитель сайта. Это письмо прямо сейчас попадет в мою личную почту, и я получу СМС-уведомление о вашем письме на свой мобильный телефон. Пожалуйста, пишите свои вопросы или предложения.
Возможен ли нормальный ремонт и проверка форсунок Денсо.
Модератор: Олег Мастер
Возможен ли нормальный ремонт и проверка форсунок Денсо.
Чтобы не вариться в собственном соку решил поселфить по просторам нета и профильным форумам посмотреть что народ умного пишет. Да и Сергея (тубабу) совет вспомнил . Зашел на свой "бывшей родной" форум и прочитав пару тем как то задумался, а правильно ли я ремонт и проверку форсунок Денсо веду , но вернее сказать нормально ли я веду ,так как правильно можно делать только на дилере ? Вроде уже несколько лет пока особых косяков в своей работе и проверке не наблюдал так как в данном случае все таки автомобиль являлся экзаменатором моей работы и получал деньги за конечный результат а не бумажка-протокол проверки являлось истиной .Проблема в основном есть по запчастям . В данных опусах ведется нить разговора о несостоятельности проверки и ремонта данных форсунок так как заявленные в теме производители альтернативного оборудования вместо тест планов и кодировки подсунули очередную туфту которая не соответствует реальным данным проверки . Вообще из данных высказываний не понял , что в принципе взято за реальные данные так как такого оборудования у создателей темы нет в наличии а есть самое бесценное это опыт и знание как это надо делать . Ну про опыт сомнения нет . А вот когда сидишь на сене то ,что скошено понимаешь сразу когда нюх есть . Но некоторые выводы заставляют улыбаться .
Теперь о сути этой темы . Не буду отвлекаться для чего собственно создана та тема . Вроде сразу понятно это доказать несостоятельность альтернативного оборудования , но решения проблемы ( если такова она есть ) и выхода из ситуации нет и думаю вряд ли будет кроме голословных заявлений . Поэтому прошу всех кто работает плотно на Денсо высказать свое мнение по работе с данными форсунками . Какие есть у кого проблемы с запчастями , проверкой , кодировкой , работой стендов . А также производителю альтернативы кому будут заданы вопросы ответить на них . Думаю это будет полезно обоим сторонам в решении проблем если они действительно существуют .
Знаю многие плотно сидят на данной теме и довольно успешно ,к примеру Алексей из Красноярска или Ренат Казахстан . Если не сложно и можно указать в рекламном разделе поставщиков запчастей на форсунки Денсо , тему я создам сам .Возможен ли нормальный ремонт и проверка форсунок Денсо.
Много писать не буду, но вполне себе понимаю, что проблем в денсо теме много. Если о запчастях все или почти все понятно (кто на что способен), то я могу сказать следующее, практически ни один производитель стендов не даёт на сегодня адекватного решения для тестирования инжекторов денсо.
Возможен ли нормальный ремонт и проверка форсунок Денсо.
Texnik писал(а): ↑ 16 дек 2019, 19:52 Много писать не буду, но вполне себе понимаю, что проблем в денсо теме много
Игорь как я понимаю это твое заявление-признание говорит о правильных выводах ? И то , что твои стенды не в состоянии работають с Денсо? В том числе и кодировке ? Если можно ответь , что правильно в данных выводах и как решается данный вопрос ? Что то должно быть положительно или все так плохо?
Читайте также: