Самый дорогой заз в мире
Обновлено: 07.07.2024
Кузов получил самодельный обвес, изготовленный не из привычного стеклопластика, а из металла. Это повысило сложность работы, вес, но и прочность кузова. Визуально он выглядит просто классно с его низким передним спойлером сложной архитектуры и расширенными колесными арками.
Но основные работы все же были сконцентрированы вокруг салона. Он стал двухместным и получил совершенно новую переднюю панель с огромным количеством приборов и тумблеров. В оснащение вошли два монитора для передней и задней камеры, спортивное трехспицевое рулевое колесо, два ковшеобразных передних сиденья, а также сигнализация.
Автомобиль создавался для участия в соревнованиях по автозвуку, так что к этому вопросу подошли со всей серьезностью. Установлено головное устройство Pioneer 88, два усилителя, сабвуфер, накопители и т.д. Сделана полная шумоизоляция и применено множество оригинальных технических решений. Один из последних замеров звука показал значение 129.9 дБ.
Продавец утверждает, что все изменения сделаны по закону и оформлены в ГИБДД. Здорово! Но за чемпионский автомобильчик придется отдать кругленькую сумму в 3,5 миллиона рублей.
Кнопка открывания находится в брелоке, так что посадка в автомобиль выглядит очень пафосной. Руль как у гоночных автомобилей. Его можно снимать. Благодаря этому садиться в машину стало легче. Есть каркас безопасности и люк в крыше. Салон полностью новый, включая материалы обивки и спортивные кресла. Вместо медиасистемы используется смартфон. Бардачок занят дополнительными приборами с давлением и температурой масла, что пригодится для быстрого авто.
Гиперкар McLaren Elva стоит внушительные $1,7 млн, а Mercedes-AMG Project One — еще на миллион больше. Но когда мы говорим о по-настоящему дорогих автомобилях, то речь заходит о совсем других суммах. По сравнению с ними почти все другие машины выглядят как бедные родственники, хотя порой и не очень понятно, за что именно нас призывают заплатить пару миллиардов рублей. Мы собрали для тебя рейтинг самых дорогих автомобилей за последние годы. По понятным причинам мы не стали включать в него всевозможные ретрокары с аукционов, а ограничились только тачками, произведенными прямо здесь и сейчас, с пылу, с жару. В общем, читай, если хочешь знать,
Сколько стоит самая дорогая в мире машина
Прошлогодняя новинка от итальянского производителя суперкаров Pagani Automobili. Ну как новинка — оригинальная Pagani Huayra была представлена еще в 2012 году.
Во внешности машины любовь к авиации проявляется как в полосатой окраске, так в самая умилительной и аутентичной детали в дизайне Huayra Tricolore — трубке Пито. Это устройство в самолетах помогает измерять скорость по силе набегающего потока воздуха.
4 Bugatti Centodieci: $9 млн
Суперкар, построенный в честь легендарного EB110, первого серийный автомобиля Bugatti после воскрешения бренда в начале девяностых годов. Это автомобиль основан на серийном Bugatti Chiron (стоимость которого на старте начиналась от $2,6 млн), но над ним изрядно поработали и дизайнеры, и инженеры. Получилось не только футуристично, но и круто по характеристикам.
Сердце Centodieci — то же, что и у Chiron, это W16 8.0. Только в данном случае он еще и форсирован и выдает на 100 л.с. больше, чем у базовой модели — 1600 л.с.
В итоге Centodieci проворнее своего прародителя — до 100 км/ч он разгоняется за 2,4 секунды (против 2,5 у Chiron), до 200 км/ч — за 6,1 секунды, а до 300 км/ч — за 13,1 (на целых полсекунды быстрее Chiron). Правда, максимальная скорость ограничена какими-то 380 км/ч.
3 Pagani Zonda HP Barchetta: $17,6 млн
Как мы уже сказали, Zonda — это предшественник Pagani Huayra, и на покой она должна была уйти еще в 2013 году. Но фанаты не унимались, поэтому Pagani время от времени продолжали собирать единичные экземпляры модифицированных Zonda (одну из последних, кстати, сделали для российского тюнингового ателье).
Barchetta — одна из самых поздних Zonda, она была выпущена в 2017 году. Технологические достижения компании не обошли и его: например, при постройке кузова использован более жесткий материал Carbo-Triax HP52, применяемый как раз в Huayra и ее отпрысках.
Всего было выпущено три HP Barchetta, причем первая из них предназначалась лично для основателя компании Горацио Пагани.
2 Bugatti La Voiture Noire $18,7 млн
И еще одна дизайнерская вариация на тему Bugatti Chiron. Чего тут такого есть, что оно стоит столько долларов?
La Voiture Noire — это тоже оммаж автомобильной классике, как и Centodieci. Только на этот раз не суперкарам из девяностых, а легендарному спортивному автомобилю Type 57 SC Atlantic, который прославился еще в 30-е годы (уже тогда он разгонялся до 200 км/ч). Такой машиной владел лично Жан Бугати, сын основателя компании. Кстати, считается, что если бы личное авто Жана дожило до наших дней, оно стоило бы куда больше, чем современный La Voiture Noire.
Двигатель тут тот же, что в оригинальном Chiron — W16 8.0, который готов выдать 1500 л.с.: в отличие от Centodieci, характеристики относительно базовой машины не улучшились. Зато дизайнеры отыгрались по максимуму: в итоге этот Bugatti похож даже не на классический гиперкар и не на каноничный ретроавтомобиль, а на ретрофутуристическую машину Бэтмена. Зловещий непроглядный черный цвет только подчеркивает впечатление: брутальные машины Bugatti умели строить всегда.
La Voiture Noire был представлен в 2019 году, изготовлен всего один автомобиль. Из аналогичных потомков Chiron можно еще обратить внимание на Bugatti Divo, она обойдется в $5,8 млн.
1 Rolls-Royce Boat Tail: ориентировочно $28 млн
В 2021 году Rolls-Royce вернулись к практике создания машин на заказ (и не только машин, например, компания построила пафосную яхту для Гарика Сукачева). Этот кабриолет построен Rolls-Royce Coachbuild, специальным подразделением фирмы, которое и специализируется на подобных заказах. В основу легло шасси Drophead Coupe, длина автомобиля — 5,8 метра. Точных данных о двигателе нет, но предполагается, что под капотом — бензиновый V12 мощностью в 571 л.с. Цвет машины — синий (любимый оттенок заказчиков), а еще она отделана специальным шпоном Caleidolegno. Дизайнеры постарались, чтобы обводы нового Rolls-Royce напоминали о яхтах и вообще о морской романтике.
В 2021 году был выпущен новый автомобиль, ставший самым дорогим в мире. Таких машин в мире всего три, и у одной из них звездный владелец.
Причина такой цены — уникальность авто (таких кабриолета в мире всего три, а уникальных деталей насчитывается 1813 штук), а также его проектирование. На разработку и производство каждой из трех 5,3-метровых машин ушло четыре года, они собраны и выкрашены вручную.
Конечно, в Сети заинтересовались, кто же станет обладателем Rolls-Royce Boat Tail. Журналисты быстро выяснили, что демонстрационный образец — тот, что был представлен публике, принадлежит знаменитости.
А точнее, знаменитой звездной паре. Оказалось, владельцами первого Rolls-Royce Boat Tail являются Бейонсе и ее супруг Джей Зи. Интересно, что представители звезд от комментариев на этот счет отказались, но подтверждений этой версии масса.
Отец певицы Бейонсе постоянно обижал ее маму Тину Ноулз. Об изменах мужчины знали все вокруг. В 2009 году стало известно, что у мужчины родился ребенок на стороне. Тина Ноулз подала на развод, который был окончательно оформлен в 2011 году. Бейонсе официально объявила о том, что ее отец больше не представляет ее деловые интересы и прекратила с ним всяческое общение.
Во-первых, в описании модели Boat Tail сказано, что владелец предпочитает игристое Armand de Brignac, а Джей Зи был совладельцем этой винодельческой компании еще буквально в начале 2021-го. Голубой оттенок, в который окрашен салон машины, получил название Blue Ivy — так зовут старшую дочь знаменитостей.
Читайте также: