Шкода фелиция ремонт 5 передачи
Обновлено: 04.07.2024
Ремонт коробки передач (КПП) Шкода Фелиция может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Skoda Felicia необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.
Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):
Частичный (локальный) ремонт КПП Шкода Фелиция - мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки - это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.
Капитальный ремонт КПП Шкода Фелиция - также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.
Стоимость ремонта коробки передач:
| Вид ремонта | Цена * |
|---|---|
| Ремонт КПП | от 5000 руб. |
| Сварка корпуса коробки | от 1500 руб. |
| Замена задней или 5-й / 6-й передачи ** | от 800 руб. |
| Ремонт механизма выбора передач | от 2500 руб. |
| Снятие / установка КПП | от 4500 руб. |
Автосервисы по ремонту КПП в Санкт-Петербурге:
* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей.
** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП
Сроки ремонта КПП:
- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня.
- капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.
Признаки неисправности коробки:
- вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;
- затрудненное переключение передач;
- передачу выбивает;
- не включить (воткнуть) определенную передачу;
- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт - 3 мес. без ограничения по пробегу.
Гарантия на капитальный ремонт - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Как заменить сцепление на Skoda Felicia? Чтобы заменить сцепление надо в первую очередь отсоединить приводы от коробки передач. Далее откручиваем болты, которые держат коробку и аккуратно вытаскиваем её. Далее снимаем корзину сцепления и меняем сцепление.
Раздел содержит иллюстрированные пошаговые пособия по ремонту узлов и оборудования, что лично делали авторы.
Берём амортизатор (стойку) 5ой двери (08 , Ода , Ока ), скручиваем с него шарнирные головки . Заворачиваем в них болты М6 длиной 20 - 25 мм , шляпку отпиливаем .
Сверлим насквозь через болт отверстие 2 мм (отмечено красным) , вставляем в него гвоздик соответствующей толщины .
Обкусываем так , чтобы расклепать и клепаем .
Снимаем с машины тягу переключения передач , удаляем с неё шарнир
С рычага скручиваем кулачки (шарики такие ) и заворачиваем наши шарнирные головки .
Прикидываем расстояние между резьбами (по центрам) и на тяге размечаем где сверлить . Сверлим сверлом на 7 мм ( удобней собирать) , ставим тягу на место , прикручиваем к тяге шарнирные головки , набиваем смазкой корытце , пыльник на место и ГОТОВО .
шарнира нет , и ни стуку , ни бряку , ни зуду , Рычаг плотный , четкий , короткий . Ну а если люфтит спереди на штоке - на болт его нахрен .
Да , вот ещё что , болты в головки закручиваем на клей
Видимо не совсем доходчиво расписал , предлагают вообще заварить . Какая мол разница , всё равно без шарнира . Не совсем. вернее совсем не так . ШАРНИР ОСТАЛСЯ , его роль теперь играют те самые ШАРНИРНЫЕ ГОЛОВКИ . Но хитрость в том , что они теперь выполняют двойную роль и шарнира , и шаровых кулачков (в корытце) Но теперь все это закрыто от воды и грязи , всегда работает в смазке , + пара трения металл - пластмасс не передаёт ни звук ни вибрации .
0
только я вот не понимаю, а если соединение жестко сделали что мешает согнуть под 90 градусов трубу и наварить, на рычаг и шток, получится ведь то же самое, в смысле а зачем тогда это корытце сдалось?
0
А кто вам сказал что жестко , внимательно смотрите и читайте - ШАРНИРНЫЕ ГОЛОВКИ ! Ведь если соединить намертво - система теряет смысл , ШЕВЕЛИТЬСЯ НЕ БУДЕТ !
0
0
Ну батенька не знаю , у меня почти два года вот уже . и ни шабаш . Работает как часы . где именно разболталось ? может сделал что не так , на пример шпильки ввернул без клея . и не заштифтовал . конкретней плиз .
0
Сам пластик шаровых наконечников оказался мягким для такой нагрузки. Брал стойку 2108 Словакия. На разборке взял от какой то иномарки металл, это лучше. Но возникла другая проблема, когда сверлил корыто, окозалось что коррозия пожрала стенки. Металл тонкий. Думаю все же переделать как на старых моделях, просто и надежно.
0
У меня вопрос! А что если сделать всё так как вы описываете (Аркаша), только шарнир оставить а не выбрасывать? Думаю будет надёжнее, а то что-то эти пласмаски не внушают доверия, ведь вся конструкция получается будет висеть только на них!!
0
Спасибо Аркаше за ценный совет, вчера переделал свою кулису. Всё супер, действительно не дребезжит:) Только пришлось пластмасски чуть приточить, т.к. по ширине в корытце не влазили. Зато теперь они там плотно сидят и никуда не денутся. Аффтару респект и уважуха!
0
большое спасибо,работает на ура,стойку взял 2108,но наконечники металл,верхний отвернул,а нижний пришлось пилить он сделан заодно с дном стакана и приварен,на всё вместе с покупкой ушло три часа
0
а есле ремкомплект втулок на кулису купить, и не мудрить ни с чем, эффект будет или там предельный износ отверстий идет, т.е. все новые втулки на старом железе болтаться и вываливаться будут? Кто нить подскажет?
0
0
У меня отпало корытце. Резинка с верху протрухла в корытце дырки. Что делать что покупать.подскажите пожалуста.
У авто Шкода Фелиция ходовая часть считается наиболее уязвимой из-за езды по неровным дорогам, поэтому чаще всего выходят из строя амортизаторы и задние отбойники. Бесперебойная эксплуатация ходовой части возможна при соблюдении скоростных режимов. Причиной выхода из строя деталей двигателя является и использование некачественного бензина, поэтому периодически в автосервисе надо делать промывку инжекторов, включая химическую и ультразвуковую чистку.
Мы предлагаем
Цены на ремонт Skoda Felicia в Москве СВАО, метро Свиблово
| Подвеска | |
| Замена переднего амортизатора | 1500 рублей |
| Замена заднего амортизатора | 1000 рублей |
| Ремонт задней балки и прокачка тормозов | 6500 рублей |
| Снятие передней балки | 2000 рублей |
| Замена или ремонт поворотного кулака | 2000 рублей |
| Замена наконечника рулевой тяги | 500 рублей |
| Замена подушки и подшипника переднего амортизатора | 1500 рублей |
| Замена рычага передней подвески | 1500 рублей |
| Замена сайлент-блоков (1 ось) | 1500 рублей |
| Замена пыльника ШРУСа | 1500 рублей |
| Замена ШРУСа | 1500 рублей |
| Замена стойки стабилизатора | 500 рублей |
| Замена подшипников задней ступицы | 1000 рублей |
| Замена подшипника передней ступицы | 1500 рублей |
| Замена рулевой тяги в сборе | 1500 рублей |
| Замена шаровой опоры | 500 рублей |
| Трансмиссия | |
| Снятие коробки передач | 5500 рублей |
| Ремонт коробки передач | 7000 рублей |
| Замена или ремонт комплекта сцепления | 5500 рублей |
| Замена масла в механической коробке передач (МКПП) | 800 рублей |
| Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) | 1500 рублей |
| Тормозная система | |
| Замена задних тормозных колодок (дисковая система, 1 колесо) | 800 рублей |
| Замена задних тормозных колодок (барабанная система, 1 колесо) | 1200 рублей |
| Замена передних тормозных колодок (1 колесо) | 600 рублей |
| Замена задних тормозных дисков и колодок (комплект, 1 колесо) | 1200 рублей |
| Замена передних тормозных дисков и колодок (комплект, 1 колесо) | 1200 рублей |
| Двигатель | |
| Замена свечей зажигания (комплект) | 400-600 рублей |
| Замена или ремонт впускного коллектора | 1500-6000 рублей |
| Замена заднего сальника коленвала | 5500 рублей |
| Замена или ремонт выпускного коллектора | 2000-5000 рублей |
| Чистка дроссельной заслонки | 1500 рублей |
| Ремонт или замена сепаратора масла | 2000 рублей |
| Ремонт, подключение или замена лямбда-зонда | 1000 рублей |
| Замена или ремонт бензонасоса | 1800 рублей |
| Замена моторного масла и фильтра | 700 рублей |
| Замена воздушного фильтра | 200 рублей |
| Замена ремня ГРМ | 5000-8000 рублей |
| Замена ремня генератора | 500-1000 рублей |
| Система охлаждения двигателя и отопления салона | |
| Замена салонного фильтра | 200 рублей |
| Замена или ремонт моторчика вентилятора охлаждения | 2000-3000 рублей |
| Замена или ремонт моторчика вентилятора печки | 1000 рублей |
| Замена или ремонт помпы (водяной насос) | 2000-5000 рублей |
| Замена или ремонт радиатора кондиционера (без заправки) | 4000 рублей |
| Замена или ремонт радиатора охлаждения | 2000-4000 рублей |
| Другое | |
| Компьютерная диагностика систем автомобиля | 800 рублей |
| Замена или ремонт моторчика стеклоочистителя | 1500 рублей |
| Замена или ремонт трапеции стеклоочистителя | 1500 рублей |
| Замена или ремонт моторчика стеклоподъемника | 2000 рублей |
| Ремонт или замена рулевого механизма в сборе | 3000 рублей |
Ремонт модели Skoda Felicia и ее модификаций
Наша компания проводит ремонт Шкода Фелиция и ее разновидностей:
Ремонт и диагностика Skoda Felicia 1 (791), 1 Kombi (795), 1 Fun (797)
Skoda Felicia 1 (791) относится к первым классическим автомобилям этого типа. Машина имеет бензиновый двигатель в 68 л/с и развивает скорость до 162 км/ч. Передний привод и механическая коробка передач, наддув и багажное отделение объемом в 270 л стали преимуществами этого автомобиля времен 90-х годов.
Ремонт автомобиля Skoda Felicia 2, 2 Kombi
Skoda Felicia 2 всегда нравилась автолюбителям своей практичностью и надежностью. Недорогая в обслуживании и удобная в пути машина, тем не менее, требует ухода за карбюратором и свечами. Передний привод в сочетании с МКПП, максимальная скорость до 145 км/ч и наличие пяти мест в салоне привлекают к машине многих начинающих автолюбителей.
Читайте также: