Шумоизоляция volkswagen touareg 2
Обновлено: 02.07.2024
Доставка до пункта выдачи заказов в Вашем городе. Пунктывыдачи в разделе контакты. Срок доставки от 2 до 7 дней.
Бесплатно при полной оплате заказа на сайте!
Оплата при получении — платная доставка.
Доставка комплектов колес платная!
Тип: Комфорт
Срок: 1-2 дня
Эффективность: ≈ в 3 раза тише
Тип: Премиум
Срок: 2-3 дня
Эффективность: ≈ в 6 раз тише
Полная разборка и оклейка автомобиля
вибро-шумоизоляционными материалами
*Изменение в децибелах носит не линейный, а логарифмический характер. Минус 1 дБ эквивалентен снижению шума в 1,26 раза. Поэтому между 30дБ (почти тишина) и 120 дБ (самолет на взлете) всего четырехкратная разница по числам, но колоссальная – в реальности.
Эмоциональный комфортУменьшение уровня шума снизит утомляемость в пути, повысит комфорт и безопасность вождения
Теплоизоляционные свойстваШумо-виброизоляционный материал снижает энергозатраты на кондиционер и обогрев на 30%
Повышенная жесткость кузова Материалы крепко приклеиваются к кузову, повышая жесткость и нейтрализуя вибрации
Улучшение акустических свойств Понижение шума салона раскроет потенциал акустической системы и порадует более качественным звуком
Обработка занимает 2-3 дня, только так можно добиться нужного
результата и детально проработь все поверхности
Современные
материалы Используем лучшие из доступных материалов и отслеживаем появление новых для внедрения наиболее качественных и эффективных
Технология
укладки Применяем современные инструменты и технологии укладки и плотного прилегания материалов, контролируем качество по всей площади
Максимальная
обработка Обработке подлежат все детали автомобиля, являющиеся источником шума в салоне, на которые можно нанести вибро или звукоизоляцию
Фиксируем все этапы работы и предоставляем полный отчет
о использованных материалах и проделанной работе
Чистота помещений — один из принципов нашей работы, благодаря которому
владельцы авто не переживают о состоянии своих транспортных средств
Шумоизоляция Volkswagen Touareg 2 в Москве. В данном случае можно отметить качество заводской шумоизоляции - мы не так часто обслуживаем Туареги, здесь производители действительно постарались.
Если рассматривать Tiguan - тут все намного хуже, отвратительное качество используемых материалов ужаснуло даже наиболее опытных специалистов. Но даже такие старания производителей не позволили избавиться от постоянного шума колесной арки - это создает определенный дискомфорт. У нас есть лучшие виброизоляторы, позволяющие достигать максимально возможных шумоизоляционных характеристик. Чтобы обезопасить себя от различных временных задержек, всегда предварительно готовимся к работе.
Звукоизоляция капота
Каждую доступную металлическую часть мы оклеиваем Comfortmat Dark D3 - благодаря использованию этого мощного виброизолятора, уровень шума существенно снизится. Стоит отметить наличие заводской теплоизоляции - ее мы не срываем, добавляем немного Сплена, чтобы улучшить показатели.
Шумка крыши
Только чистые перчатки и новые инструменты - именно таким образом мы можем гарантировать сохранность потолочной обивки. Здесь нас ждет первый сюрприз - на потолке есть несколько слоев материала, напоминающего картон - производители называют его "вибродемпфером", но такое утверждение является весьма спорным.
Устраняем остатки этого материала, чтобы обезжирить поверхность. Далее пользуемся Dark D3 - вот это действительно качественный и мощный демпфер! В целом, очень важно его корректно прикатать - ведь от этого будут зависеть шумоизоляционные характеристики. Акустический войлок, толщина которого составляет аж 10 мм, является следующим слоем. Многие немецкие производители используют именно этот материал, ссылаясь на его отменные эксплуатационные показатели.
Шумоизоляция дверей VW Touareg 2
Требуется аккуратно снять дверную обивку и специальный щит, чтобы мы смогли нанести демпфер на требуемую поверхность. Здесь первым слоем также является Dark D3.
Далее мы используем двухслойный Сплен, в котором стандартная клеевая основа заменена на мастику, устойчивую к воздействию влаги. Прекрасный выбор для вертикальной поверхности. Наличие слоя фольги позволяет не беспокоиться о воздействии внешних факторов.
Щит двери изготовлен из достаточно толстого пластика - его мы покрываем Comfortmat Lock 5, здесь не требуется дополнительная виброизоляция. Достаточно просто нанести немного шумопоглощающего материала.
Шумоизоляция пола и багажника Туарег 2
Важно сразу же убрать ковровые покрытия, консоль и прочие детали, которые могут помешать работе. Наступает невероятно ответственный момент - это колоссальная часть работы, требующая особенного внимания от мастеров.
Учитывая специфические особенности автомобиля, а также наш максимализм при выполнении поставленной задачи - применяем только топовые материалы, в данной ситуации это Comfortmat Dark и Extreme.
Место под сиденьями и напольное покрытие багажника, мы покрываем Dark D3. При обработке колесных арок используем Extreme PRO.
Для поглощения звука решили использовать Comfortmat Felton 10мм - отказавшись от Сплена, сумели подобрать другой материал, с отменными эксплуатационными характеристиками. Третьим слоем укладывается звукоизоялционная мембрана Блокатор.
Туарег просто преобразился - мы сделали все для того, чтобы улучшить его шумоизоляционные характеристики. Сборка салона осуществляется опытными специалистами - готовы гарантировать, что любые мелкие детали и узлы будут в исходном состоянии.
Шумка колесных арок и подкрылок (локеров)
Подведём итоги. Удалось внести существенные изменения в шумоизоляцию автомобиля, используя для этого премиальные материалы. Владелец транспортного средства в Москве сильно обрадовался, когда впервые сел за руль своего обновленного кроссовера.
Материалы для шумоизоляции Volkswagen Touareg
В шумке Volkswagen Touareg важно все, от материалов и инструментов до подготовки и сборки кузова. Шумоизоляция тем и сложна, что именно подготовка помещения, разборка и отмывание кузова и дальнейшая сборка занимают основное время и силы. И для них лучше всего привлечь хотя бы двух человек, а лучше 3-4 помощника. Вот что Вам нужно:
- Достаточно просторное помещение, помытое от грязи, пыли и химикатов, а так же проветренное — грязь и влага, попавшие на металл, вызовут ржавчину
- Строительный фен
- Прикаточный валик
- Ножницы, канцелярский нож
- Уйат-спирит, растворители, автошампуни
- Ветошь и куски чистой ткани, а так же губки для мытья, на случай выявления коррозии — шкурка для затирки и автошпатлевка
И конечно, демпферы для шумоизоляции Фольксваген Туарег. Стоимость расходников невелика, всего можно уложиться где-то в 2000 рублей. Шумоизоляционные материалы- герметики, виброизоляторы, звукоизоляторы, шумопоглотители и уплотнители, теплоизоляторы — стоят от 180 рублей за один лист, а их на обычный седан требуется около 15 штук. Уточните, сколько стоит каждая единица материалов у нашего консультанта. И учтите, что требуется по крайней мере 2 слоя мастериалов. Получите расчет цены шумоизоляции Фольксваген Туарег вместе с самой установкой и отдельно за материалы, чтобы сравнить, насколько выгоднее сделать шумку в мастерской, чем своими руками.
Полная вибро- и шумоизоляция Volkswagen Touareg произведена успешно:
- Шумоизоляция дверей - 5 слоев
- Шумоизоляция пола - 3 слоя
- Шумоизоляция арок - 3 слоя
- Шумоизоляция крыши - 2 слоя
- Шумоизоляция багажника - 2 слоя
- Шумоизоляция капота - 2 слоя
Назвать немецкий SUV шумным будет несправедливо. Благодаря применению звукопоглощающих материалов, часть внешних колебаний локализуется на подступах к ушам водителя и пассажиров. Но все же до создания идеального акустического комфорта шумоизоляции Туарег по-прежнему далеко. Площадь металла, покрытого заводским вибродемпфером, слишком мала. На потолке производитель использует картоноподобный виброизолятор, который фиксируется при помощи точечно нанесенного клея, в то время как технология требует сплошного адгезивного слоя. Также под обшивкой можно найти толстый войлок, но это лишь куски скудной площади, призванные поглощать небольшой процент общего шума. Словом, комплексная доработка просто неизбежна.
Фотоотчет
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 1. Краеугольным камнем обесшумливания салона Туарега является нанесение на металл днища виброзащиты из тяжелого битумно-мастичного демпфера Bimast Bomb Premium толщиной 4,2 мм. Самый эффективный на отечественном рынке продукт создан с применением уникального компаунда Q1, что обеспечивает эластичность и способность к поглощению вибраций даже при зимних температурах. Подтвержденный многочисленными испытаниями коэффициент механических потерь относительно пластины толщиной 1 мм составляет 0,6 единиц. Потенциал материала настолько велик, что измерить КМП на пластине 0,8 мм не является возможным, так как вибрации нейтрализуются полностью. Для максимального эффекта проклеиваем всю доступную площадь, включая нижнюю часть моторного щита и стенки центрального тоннеля.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 5. Войлок будет работать сразу на два фронта, впитывая как внешние, так и внутренние звуки. Также трудно переоценить термоизоляционное свойство такого материала – в салоне будет теплее зимой и прохладнее летом.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 6. Огромный багажник – явное преимущество пятиместного Туарега. Но в то же время масса необработанного металла активно вибрирует и легко пропускает вглубь салона низкочастотный гул, шорох и удары подвески. Поэтому принимаемся за решение вопроса с кипой самоклеющегося вибродемпфера СтП.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 7. Основная площадь багажника покрывается демпфером Аэро Плюс с КМП 0,5 ед. Материал почти не уступает в эффективности флагманскому Бимаст Бомб, но выгодно отличается от последнего высокой эластичностью. По части обработки сложных поверхностей Аэро Плюс однозначно вне конкуренции. К тому же немаловажным фактором является небольшая толщина листов (нет проблем с обратной установкой обшивок, запасного колеса и пр.).
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 8. Массивные арки – ахиллесова пята модели, ведь, несмотря на толстые кожухи из вспененного полимера, через них в багажник проникает большое количество шума. В первую очередь речь идет о шинном гуле. Чтобы нейтрализовать негативное влияние на акустический комфорт в салоне, плотно обклеиваем арки Бомбом. Причем делаем это со всех доступных сторон. Полость крыла тоже нуждается в тюнинге, и лучшим решением здесь выглядит сплошной слой Аэро Плюс. Так из огромного бубна получилось сделать сбитую дубовую бочку.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 9. Черед следующей фазы. Прибегаем к помощи высокотехничных шумоизоляторов.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 10. Для пола багажника используется самоклеющийся Ай-Тон толщиной 4 мм – оптимальный баланс между тотальным звукопоглощением и удобством обратной сборки салона.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 11. Боковые стенки и арки укутываем безальтернативным выбором для столь проблемных зон – Бипластом Премиум. Впечатляющей толщины пенополиуретан с рельефной поверхностью считается лидером класса по эффективности звукопоглощения. В его пользу говорит тот факт, что именно данный формат шумоизоляции используется при отделке стен профессиональных студий звукозаписи. Поистине премиальное решение.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 12. Передняя часть салона тоже подверглась модифицированию с использованием покрывала из i-Ton. Материал защищает от звуковых колебаний всю площадь, кроме ниши под АКБ и поперечин, на которые крепятся сиденья. Впрочем, этого более чем достаточно для достижения обещанной тишины.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 14. Усовершенствований требует и пластик, который склонен к дребезжанию, потрескиванию и скрипам. Для придания жесткости карте сначала проклеиваем ее с тыльной стороны тонким виброизолятором Аэро. Второй шаг – монтаж мягкого и упругого антискрипа, как на задних арках. Таким образом, пространство между пластиком и металлом будет избавлено от паразитных шумов, а штатная акустика заиграет совершенно по-новому.
Шумоизоляция Volkswagen Touareg. Фото 16. Пятая дверь тоже пропускает шум улицы и незримо вибрирует в процессе движения авто. Поэтому шумоизолируем ее в два захода: на обезжиренный металл наносится мастичный вибродемпфер, затем на обшивку клеится уплотняющая подкладка из мягкого Бипласта. Установка пластика производится без избыточных усилий, но с необходимой упругостью.
Читайте также: