Стучат гидрокомпенсаторы kia sportage 1

Обновлено: 05.07.2024

Цоканье гидрокомпенсатора на непрогретом моторе.

Вообщем тема такая,похолодало и я заметил на холодном моторе ярко выраженый звук подцокивающий ,нечастый ,вот вточ вточ как обычно все говорят гидрокомпенсатор! Может я конечно слишком предирчив стал,но не помню что в прошлую зиму я такое слышал. Когда мотор прогрет,как обычно просто шепчит или мурлычет кому как. Вот и вся фишка в том что этой осенью пока тепло было,я перешёл с шелл 5в30 ультра экстра на мобил 5в40 супер3000 дисель. Может это связано именно с этим? Посмотрел в екзисте гидрики впринцыпи недорого стоят,темболее судя по звуку он один цокает. Вообще всё это я к чему? Какие мысли? У кого похожее было?

Двух литровые моторы G4KD, которые устанавливаются на большое семейство Хэндай и Киа, а ноги его растут от Митсубиси, достаточно не прихотливые и надёжные агрегаты, но не без одного существенного изъяна, как говорится ложка дёгтя.

Некоторые владельцы Киа Спортейдж 3 с 2-х литровым бензиновым мотором могут наблюдать в работе двс - посторонние стуки, которые сначала начинаются на прогреве холодного двигателя, и потом стуки не прекращаются даже на горячем, но уже чуть тише. И это у автомобилей с пробегом до 100 000 км.

Выглядит это примерно вот так, как в этом видео:

И более запущенный вариант:

Причины стука

Сам стук исходит от поршней. При работающем двигателе, поршни болтаются и стучат об цилиндры, делая задиры, от части благодаря своей конструктивной особенности - поршень достаточно короткий. Ещё могут стучать и пальцы в юбках.

Причина - ПЕРЕГРЕВ ПОРШНЕЙ!

Происходит это из-за недостаточного охлаждения самих поршней маслом! Конструкторы сэкономили на установке форсунок охлаждения поршня. В принципе в концерне КИА частенько наблюдается экономия на технологиях, что не в их пользу.

Даже если очень следить за двигателем, что многие и делают:

вовремя менять масло, лить только сертифицированное, всегда держать уровень на максимуме - это не спасёт от стука в цилиндрах (из-за нехватки охлаждения) - но существенно отсрочит!

Моторы G4KD на Спортейджах - очень чувствительны к качеству и уровню моторного масла!

Как избавиться от стука в двигателе G4KD?

Единственный способ устранить такой стук - это КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ!

Разбирается полностью мотор, гильзуется блок и ставятся новые поршня и кольца. Также меняется ещё куча запчастей в зависимости от дефектовки, ну и как правило обязательно меняют масло-съёмные колпачки и все сальники. ГРМ комплект тоже. И это один из самых рациональных способов.

К примеру, купить контрактный двигатель Б/у это шило на мыло, ремонт всё же надёжней. И замена, а не гильзовка блока, тоже выйдет в разы дороже.

Стоимость кап ремонта двигателя G4kd вместе с запчастями, в среднем: 70 - 100 тысяч рублей.

Стоимость запчастей

Оригинальный поршень: 234102G000, надо 4 шт.

Оригинальный комплект поршневых колец: 230402G000

Оригинальная прокладка: 2231125013

Видео с подробной дефектовкой и ремонтом двигателя на Киа Спортейдж 3

Рейтинг статьи:

32 58

Стрекотание при прогреве 2,0 бензин

Сегодня обратил внимание, что при прогреве присутствует стрекочущий звук, как будто стучат компенсаторы, только звук более мягкий. По ощущениям исходит как раз из клапанной крышки. При чём, сразу после пуска ни какого звука нет, появляется через некоторое время и чуть потюкает и пропадает. Очень похоже на работу какого то клапана, у меня на шкоде такое было, звук издовал клапан. Хочется узнать у кого как?

Алексей Сорокин запись закреплена

Всем привет у кого стучат гидрокомпенсаторы на холодную? И сколько по времени?и вообще это нормально кто знает?

Антон Романов

Алексей,

Алексей, я не про это? Вы спрашиваете у кого стучат , человек Вам ответил что у него не стучат вы ему утверждаете что ещё пробег маленький?смысл тогда вашего вопроса если вы противоречите.

Антон Романов ответил Алексею

Алексей, так если вы все форумы прочитали зачем здесь каждый день спрашиваете про гидрокомпенсаторы . про задиры и поломки .

Антон Романов ответил Алексею

Кирилл Василенко

Кирилл Василенко ответил Алексею

Алексей, да они все стучат. Это сказки какие то что Кореец не стучит. У соседа по парковке IX 35 еще на G4KD. На холодную такой же стук. Он даже капиталку хотел делать, общался с ним. Мотор открыли, а там всё в идеале, закрыли обратно.

Читайте также: