Угоняемость шкода октавия а7
Обновлено: 04.07.2024
Реалити-шоу: угон Skoda за 60 секунд
Встречи, которые проводит противоугонный центр Угона.нет уже давно стали традиционными. Но октябрьская встреча стала особенной. Статистика показывает, что у угонщиков значительно увеличился интерес к автомобилям марки Шкода. Такая ситуация вполне предсказуема: чем популярнее марка автомобиля, тем больше риск угона. Поэтому совместно с руководством всероссийского Клуба любителей автомобилей Шкода, было решено провести семинар для участников этого клуба, на котором специалисты Угона.нет наглядно показали насколько уязвим незащищенный автомобиль и что надо делать, чтобы эффективно защитить своего любимца от угона.
К встрече специалисты Угона.нет подготовились основательно: высокий уровень технической оснащенности в виде больших жк-экранов, on-line-камер и качественного звука позволил наиболее наглядно продемонстрировать нашим гостям, как возможности современных угонщиков, так и те системы, которые надежно противостоят злоумышленникам. На мероприятии присутствовали автолюбители-владельцы Skoda и представители прессы.
На угоностойкость автомобиля влияют многие факторы, начиная от популярности марки авто и заканчивая качеством установки выбранного противоугонного оборудования. Но решающим элементом защиты является сам автовладелец. От его действий, как на стадии выбора сигнализации, так и при попытке угона, зависит, останется его автомобиль с ним или нет.
Способы угона, которые используют угонщики, зависят от марки автомобиля. Но, как правило, методы угона автомобилей всей группы VW – принципиально мало чем различаются. Как выяснилось, применительно к Skoda Octavia Tour, одним из быстрых и доступных для угонщиков методов обмана штатного иммобилайзера, является запись в память ЭБУ автомобиля нового ключа. Все действо заняло около минуты, а для подключения к штатной системе использовался штатный диагностический разъем. Специалисты Угона.нет убеждены, уязвимость штатных систем защиты не дает возможность эффективно противостоять угону только собственными силами. Мощно и непредсказуемо для угонщиков могут защищать только независимые и индивидуальные системы охраны.
Две уникальные разработки были представлены нашим гостям в финале мероприятия. Это противоугонный комплекс Диалог GSM и гибридная система охраны AGENT 3 Plus . Обе системы используют диалоговый код на качественно новом уровне: на частоте 2,4ГГц. Код-грабберов, которые работали бы на такой высокой частоте, просто не существует.
Специалисты Угона.нет выражают благодарность руководству Клуба любителей автомобилей Шкода и его участникам – гостям, которые показали живой интерес к теме и приняли активное участие в обсуждении различных аспектов защиты от угона.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Защита от угона Шкода Октавия заботит не только хозяина транспортного средства, но также самого производителя автомобиля. Поэтому штатная противоугонная система этой машины достаточно серьёзная.
Все комплектации авто оборудуются иммобилайзером, который при попытке угона блокирует мотор автомобиля. В не которых комплектациях Шкода Октавия уже имеется штатная сигнализация с датчиками объёма в салоне автомобиля и датчиком крена.
В других комплектациях транспортного средства такую сигнализацию можно поставить за небольшую дополнительную плату. Многие владельцы полагают, что таких устройств будет вполне достаточно, чтобы противостоять преступникам при попытке угона. Но на деле всё совсем иначе.
Хотя Шкода Октавия угоняют редко, происходит это не из-за хорошего штатного противоугонного оборудования. Просто спрос на такие модели машин у преступников довольно низкий. Но случаи угона Шкода Октавия указывают на то, что штатной защиты всё-таки недостаточно.
Чаще всего угоны Октавии проводятся при помощи записи в память ЭБУ автомобиля нового ключа. Таким образом, проводится обман штатного иммобилайзера.
Довольно легко угонщики справляются и со штатной сигнализацией. Для этого они используют диагностический разъём. Поэтому эффективность штатной защиты Шкода Октавия очень низкая. Необходимо устанавливать дополнительное оборудование, чтобы сохранить автомобиль от преступников.
Например, желательно защитить диагностический разъём от несанкционированного подключения. Для этого контакты в разъёме меняются местами. Поэтому при подключении незнакомого устройства, последнее просто выйдет из строя.
Желательно также оборудовать машину различными механическими блокираторами. Они могут сыграть важную роль в противодействии угонщикам. Такие приспособления сегодня встречаются нечасто, поэтому велика вероятность, что преступник будет к ним просто не готов. У него может не быть нужного инструмента.
В любом случае на преодоление механических блокираторов тратится много времени. А у угонщиков оно сильно ограничено. Поэтому, если поставить на Октавию несколько механических охранных устройств вдобавок к электронным, то велика вероятность, что преступник всё-таки бросит машину, так и не добившись своей цели.
Существуют и другие способы повышения безопасности машины. Например, бронирование стёкол при помощи плёнки. Чаще всего злоумышленники проникают в машину через разбитое стекло. Разбить стекло – это дело считанных секунд.
А вот бронированное при помощи специальной плёнки стекло разбить уже сложнее. На это может потребоваться несколько минут. И проделывать такую процедуру обычно приходится под рёв сирены сигнализации. Поэтому, возможно, что угонщик отступит уже на этом этапе.
К тому же плёнка защитит не от одного угона, но также от хищения имущества из автомобиля. А в случае ДПТ осколки стекла не полетят в водителя или пассажиров, плёнка их сдержит.
На автомобиль можно также поставить маячок. Он поможет узнать местонахождение транспортного средства в случае угона.
Только при использовании целого комплекса охранных устройств защита от угона Шкода Октавия будет полноценной.
Что ещё воруют?
В рост пошла и родственная модель — KIA Rio: за д была украдена , что на (+19%) больше прошлогоднего показателя. Чуть менее — на 15% — увеличились кражи Volkswagen Polo: против 203 годом ранее.
Похуже обстоят дела с соплатформенным SKODA Rapid, который стали угонять чаще на 28%. Правда, в количественном выражении это не так много: 60 зафиксированных случаев против прошлогодних 47.
Кому точно нужно быть начеку, так это владельцам Hyundai Creta — самого популярного кроссовера России. В 2019 году угонщикам достались 184 автомобиля против 76 штук в 2018 году — то есть прирост составил 142%.
Сразу на 180% участились кражи моделей Lifan (87 штук против 31). Еще одна китайская марка — Geely — стала востребованней у мошенников на 166% (32 штуки против 12). Российско-японские автомобили Datsun теперь угоняют чаще на 117% (63 штуки против 29).
Почти на 30% увеличилось число угонов LADA Vesta. В 2018 году их было 36, а в 2019-м — уже 51. Также на черном рынке растет спрос на самый продаваемый автомобиль в стране LADA Granta. Модель показала плюс 23% краж год к году — их стало 365 вместо 280.
Что интересно, Hyundai Solaris стали красть реже примерно на 8% — 1171 против 1265 штук в 2018 году. Но сильно радоваться не стоит: модель по-прежнему занимает первую строчку по угонам среди всех автомобилей. Получается, что в среднем в день угоняют по три таких автомобиля.
В более дорогих сегментах некоторые автомобили тоже показывают рост. Например, SKODA Octavia стали воровать чаще на 24% (99 штук), новый KIA Sportage — на 33% (215 штук), Hyundai Tucson — на 62% (141 штука), а KIA Optima — на 126% (224 штуки). Рекордный прирост в 263% показала KIA Soul (58 штук).
Также Демидов отметил, что угоны корейского бизнес-класса вроде KIA Optima и Hyundai Sonata — относительно новая тенденция.
— Учитывая падение продаж новых автомобилей, можно прогнозировать и снижение числа угонов, — считает он. — Но поскольку растет популярность корейских и китайских машин, то и воровать их будут чаще. А модели среднего класса станут интересовать мошенников еще меньше.
Как защититься
Даже не слишком интересный для воров автомобиль нужно защищать. Например, в 2019 году в России умудрились угнать один экземпляр Iran Khodro — редкого для нашей страны автомобиля иранского производства, владелец которого вряд ли мог подумать, что его машина кому-то понадобится. Поэтому эксперты советуют не доверять одной лишь заводской системе безопасности и устанавливать дополнительные охранные комплексы.
Хорошим способом защиты считается сигнализация с диалоговым кодом — в случае перехвата сигнала мошенникам будет сложно его расшифровать. Шанс угона сильно снизится, если дополнить систему механическим блокиратором руля с дисковым механизмом. Не будет лишним и установка иммобилайзера.
При этом даже дорогая защита может оказаться бесполезной. По данным МВД, нередко машины угоняют без механических и цифровых взломов — банально украв ключи или сделав их дубликат. Поэтому храните их подальше от посторонних глаз и будьте особо внимательны в случае продажи автомобиля, когда показываете его покупателю.
— Если на машину есть заказ, то ее угонят в любом случае, — рассказывал нам угонщик. — Вскрыть можно все. Главное, чтобы было нужное оборудование. У профессионала даже на сложный иммобилайзер может уйти несколько минут.
Но при наличии двух одинаковых автомобилей он выберет тот, который меньше защищен. Поэтому установка дополнительной охранной системы — дело отнюдь не бесполезное.
Есть что рассказать про угон автомобиля? Пишите нам на электронную почту.
Угон автомобиля – хищение транспортного средства, принадлежащего другому лицу. Угоняют машины с целью последующей перепродажи, разборки на запчасти или ради забавы, хулиганства. Последний пункт чаще всего совершают подростки, молодые люди. И “берут покататься” они не очень дорогие автомобили, из-за боязни владельцев. Ведь крутой внедорожник может принадлежать не менее крутому дельцу, который быстро обнаружит пропажу, а получать “по щам” малолетним угонщикам не хочется. Их добычей чаще всего становятся дешевые отечественные машины или иномарки среднего сегмента.
Серьезные угонщики крадут более дорогостоящие автомобили, чаще всего на заказ. Но и машины среднего ценового диапазона не обделены вниманием преступников.
Рейтинг самых угоняемых авто в РФ в 2019 году
Статистика, предоставленная компанией “Альфа Страхование”, основана на заявлениях автовладельцев с полисом “КАСКО”. Процентное соотношение рассчитывается по формуле x%-y%=z% где х – процент проданных полисов, у – процент заявлений об угоне. Другими словами, если продано 5 тысяч полисов “КАСКО”, а подано 184 заявления об угоне, то процент угоняемости составит 2,68%.
Skoda Octavia
Процент угоняемости чешского седана занимает пятую строчку рейтинга и составляет 0.43%. Маневренный качественный автомобиль по доступной цене продается в огромных количествах, поэтому сформирован спрос на запчасти. Угнанные Октавии разбирают и продают по частям.
Toyota Camry
Удачная модель знаменитого японского автоконцерна заслужила признание и у автолюбителей и у преступников. В 2019 году угнали 0.5% автомобилей этой серии.
Lexus LX
Бронзу в рейтинге самых угоняемых автомобилей заслужил шикарный кроссовер Lexus LX. Преступников привлекает высокая стоимость автомобиля и отличный экстерьер. Слабая штатная сигнализация взламывается за 35 секунд без особых усилий, этим и пользуются воры.
Toyota Land Cruiser
Вместительный семейный внедорожник полюбился семьям с детьми и российским бизнесменам. Стоит Тойота чуть меньше, чем Lexus LX, но все-таки очень популярен.
Toyota Land Cruiser Prado
Первое место в рейтинге отстояла Toyota Land Cruiser Prado, возглавляющая список уже не первый год. Любовь россиян к этой модели объясняется хорошим качеством и выносливостью. На черном рынке популярен и сам автомобиль и его детали.
Мировая практика и рейтинг угонов за рубежом
Статистика европейских страховых компаний отмечает снижение количества угонов по сравнению с 2018 и 2017 годами. Немецкий PKW Radar самой угоняемой маркой в Европе называет BMW. Итальянский таблоид La Repubblica отмечает, что в Италии чаще всего угоняют Fiat. Газета Heute пишет, что в Австрии в неделю угоняют 50 авто. Из них 60% – VW, 25% – Audi и 15% – Skoda. В Швейцарии украли 50 тысяч машин за 2019 год.
Найдут ли угнанный автомобиль?
Российская статистика беспощадна: из 100 машин находят всего лишь от 3 до 10 штук.
Так происходит из-за плохо налаженной коммуникации между ведомствами и халатностью сотрудников. Автомобили застрахованы, поэтому никто особенно не напрягается. Других объяснений просто не находится. Почему, к примеру, в напичканной камерами Москве не могут обнаружить автомобиль в первые часы и сутки после угона? Объяснения нет, угонщики процветают. У преступников система и коммуникация наоборот отлично налажена. Поэтому надеяться на органы в случае пропажи автомобиля почти бессмысленно. Лучше озаботиться безопасностью заранее.
Как уберечь автомобиль от угона
Ни одно существующее ныне противоугонное средство не гарантирует 100% безопасности машины. Поэтому нужно оформить КАСКО, только эта программа вернет деньги, если автомобиль украдут. Кроме этого, автомобиль нужно оборудовать не штатной противоугонной системой, потому что штатные – наименее безопасные из всех. Застрахованный и защищенный агрегат нужно оставлять на платной стоянке или в гараже.
Эксперты рекомендуют тщательно заботиться о безопасности автомобиля еще до его покупки: не экономить на средствах безопасности, оформить страховой полис, потратиться на охраняемую автостоянку. Комплекс средств защиты поможет сберечь имущество, а заодно и здоровье, ведь угон автомобиля – это всегда стресс и потерянное время.
Читайте также: