Установка гбо на subaru outback
Обновлено: 02.07.2024
Всем привет! Как обещано мы сняли материал о Субару Аутбек 2.5 165 лс. Данный автомобиль принадлежит Егору и он .
Большой обзор в котором будут ответы на основные вопросы для владельцев субару: - можно ли устанавливать гбо .
Всем привет!В этом видео покажем как мы замеряли расход топлива (газа) на Субару Аутбэк 2.5 с АКПП, на которой .
Много лет назад мы установили ГБО на Subaru Outback 3. 0 и данный автомобиль эксплуатировался без проблем на .
Возможен ли прогар клапанов на Субару? И да и нет. В этом видео представлен пример корректного монтажа ГБО с .
Почти 3 года как установлено гбо, 50 тыс. км пробег на газу. Рассказываю о своем опыте установке газобаллонного .
Установка ГБО на Subaru Outback В компании нашего клиента есть три машины на газу и обслуживаются они у нас!
Цікавить установка гбо в Харкові? Вам сюди: 38 067 826 80 80 38 050 337 80 80 38 063 628 80 80. Корисна інформація!
Честный симметричный полный привод - это тот главный козырь, который всегда привлекал поклонников к автомобильной .
Цікавить установка гбо в Харкові? Вам сюди: 38 067 826 80 80 38 050 337 80 80 38 063 628 80 80. Корисна інформація!
Обзор газобаллонного оборудования на Субару Аутбэк 2.5 с распределенным впрыском топлива. Наш Instagram .
Пока что обзор Субару Аутбек 2021 года 5 поколения мы не сделали, но наш автомобиль свежий, с газобаллонным .
ГБО на Subaru Outback 2.5 2015 Электроника Stag Qbox Plus OBD Редуктор Tomasetto Antartic Форсунки Green Gas Flash .
С точки зрения ГБО, задача стояла не совсем простая: необходимо сохранить все текущие характеристики и по .
Субару и потеря мощности на газу - разгон до 100 км\час. В видео руководитель сети установочных центр ЧИСТЫЙГАЗ.
Цікавить установка гбо в Харкові? Вам сюди: 38 067 826 80 80 38 050 337 80 80 38 063 628 80 80. Корисна інформація!
Установка ГБО на Subaru XV 2 0 2016 Установка ГБО LOVATO 4-го поколения. Весь комплект одного производителя .
Стоимость установки и оборудования ГБО 4 на пропане (среднего качества) рассчитанного для Outback (2 поколение), учитывая конструкцию системы впрыска топлива и другие кузовные характеристики составляет от 30000 до 40000 руб. В эту сумму не входят дополнительные установоки, такие как: обтяжка баллона карпетом, установка фильтра тонкой очистки газа, установка система принудительной смазки клапанов, установка дополнительного редуктора, установка внешнего заправочного устройства под лючок бензобака и другие полезные опций. Для модификаций с более мощным двигателем стоимость будет чуть дороже.
Для нашей Subaru Outback, учитывая мощность авто некоторые из указанных ранее опций станут обязательными, это добавит к стоимости от 5000 до 10000 руб. Также придется получить новую диагностическую карту ТО взамен действующей, так как после установки ГБО изменяется масса автомобиля и вид топлива, снова затраты в размере 2000 руб.
Перед установкой положено регистрировать ГБО в ГИБДД. Обычно компания установщик предоставляет услуги помогающие в короткие сроки, без ошибок и беготни составить и получить все необходимые документы, стоимость такой помощи в пределах 5000 руб. В услугу не входит оплата госпошлин: 800 руб. — свидетельство о соответствии ГБО, 500 руб. — получение свидетельства о регистрации, 350 руб. — за внесение изменённых данных в техпаспорт авто.
В итоге рассматривая вариант установки на Subaru Outback (2 поколение) оборудования ГБО 4 поколения среднего класса (2-3 года гарантии) работающего на пропане, реальная сумма всех затрат составит от 44000 до 59000 руб. Плюс ежегодно по 1500 руб и более при прохождении обязательного ТО для установленного ГБО, которое выполняется раз в год или каждые 10 тыс. км.
Да можно, но ставят намного реже чем на пропане. Помимо заметного понижения в мощности мотора (до 25%) высокооктановым метаном, есть ряд весомых недостатков такой системы.
| Показатель | ГБО пропан | ГБО метан |
| Стоимость оборудования | низкая | высокая |
| Цена топлива | дороже | дешевле |
| Расход относительно бензина | больше | меньше |
| Вес ГБО | легче | тяжелее |
| Сложность монтажа | проще | сложнее |
| Запас топлива | больше | меньше |
| Давление газа в баллонах | 12-15 атмосфер | 200-250 атмосфер |
| Вредные выбросы | есть | нет |
| Октановое число | 105 | 120 |
| Падение мощности | нет | есть |
| Доступность пунктов заправок | на уровне бензиновых заправок | не более 2-3 на город |
| Контроль безопасности | ниже | выше |
| Регулярное тех. обслуживание | чаще | реже |
| Окупаемость | быстрее | медленнее |
После установки
Все двигатели Subaru Outback (2 поколение) используя в работе газ пропан, стабильно теряют в мощности до 15%. Высокооктановый газ в ДВС сгорает медленнее бензина, добавляя температурные нагрузки на выпускной тракт. В случае с пропаном такие нагрузки нивелируются регулировкой угла зажигания, поэтому пропан более интересен водителям для установки.
При правильных настройках ГБО для данного ДВС его ресурс остается прежним. Другими словами, заниматься установкой и настройкой должен квалифицированный специалист, иначе возрастет риск значительного влияния на состояние ЦПГ, клапанов и других элементов ДВС. После установки двигатель должен работать ровнее и тише как в автомобилях работающих на бензине марки АИ-100. Количество газов из выхлопной трубы становится заметно меньше.
Устанавливаемое на Subaru Outback ГБО требует обязательного ежегодного (или каждые 10 тыс. км) технического обслуживания по четкому регламенту. Данные об этом вносятся в диагностическую карту при прохождении общего ТО.
В процессе каждого обслуживания обязательно необходимо: заменить фильтры газа, слить конденсат с газового редуктора, скорректировать работу газовых форсунок, проверить баллон и шланги на утечку газа. Стоит понимать, что все составные части ГБО имеют свой срок службы, по истечению которого требуется их замена.
Нет не нужно, это маркетинговая уловка производителей масла, основанная на том что реально происходит.
Срок службы масла в Outback (2 поколение) при работе двигателя на газе повышается, потому что газ чище бензина в нем отсутствует сера, которая является катализатором образования высокотемпературных отложений и нагара. При этом в моменты сгорания пропана или метана образуется больше воды. На непрогретом двигателе, а также при неисправной системе вентиляции картера она конденсируется, обводняет масло, тем самым снижая его характеристики.
В результате получаем компенсацию обводненного масла повышением его срока службы. Препятствовать обводнению масла и повысить нейтрализацию кислот в нем, не сможет не одна присадка. На помощь в данной ситуации может прийти только регулярная замена масла. Наиболее беспокойным водителям стоит просто чаще его менять.
Расчет окупаемости ГБО для Subaru Outback (2 поколение)
Мы заполнили поля, используя для расчета вариант установки оборудования 4го поколения на пропане и средние эксплуатационные значения модели Subaru Outback в 2022 году, учитывая возраст и особенности кузова (2 поколение). Вы можете изменить данные в этих полях, настроив расчет индивидуально.
Другие поколения Subaru Outback
Общие рекомендации
• Газовые баллоны никогда не заправляются полностью, учтите это при выборе: зимой они содержат газа на 85%, летом на 75% от общего объема баллона.
• Выбирайте баллоны имеющие тороидальную форму, они устанавливаются в нишу запасного колеса и не отнимают полезное пространство багажника.
• При выборе производителя ГБО отдайте предпочтение польским и итальянским системам, они сочетают в себе хорошее качество и доступную цену.
Хотите получить чек-лист
Как установить ГБО на Subaru Outback 2.5 2007 и на 100% без вреда для двигателя?
Пришлем вам его в мессенджер
Газ на авто (ГБО) на Subaru Outback 2.5 2007 (4 цилиндра) система ГБО - Lovato
Ставим газ на Субару Аутбек Subaru Outback 2.5 2007 (4 цилиндра) система ГБО - Lovato
Итак, чтобы силовые агрегаты модели дышали полной грудью и получали ровно столько топлива, сколько требуется, важно подбирать скоростные форсунки и редуктор-испаритель с запасом производительности.
Более высокая цена компенсируется феноменальным ресурсом, и 150 тыс. км – не предел, тогда как бюджетные форсы ходят не больше 60–80 тыс. км.
Это облегчает настройку и регулировку ГБО – топливная карта получается точнее, а значит, машина едет лучше. Хорошая тяга и отклики на педаль газа с электронным блоком Lovato Smart подтверждаются и субъективными ощущениями водителя, и диагностическим оборудованием. А вот для монтажного материала выбирается лучшее.
Остальная комплектация выглядит так:
- газовая магистраль Farro из композита, рассчитанная на весь срок службы установки;
- шланги Parker, материал которых не пропитывается газовой отдушкой;
- хомуты Norma, не нуждающиеся в периодической протяжке.
Сюда добавим газовый фильтр с отстойником, благодаря которому на штоках форсунок не накапливаются бензольные смолы – они сокращают ресурс форсов, потому что стандартно присутствуют в составе пропан-бутана.
Ну, и чтобы перечисленные элементы назвать готовым комплектом, упомянем мультиклапан евростандарта, который перекрывает баллон при выключении зажигания. То есть утечка газа во время стоянки исключается.
Гарантия на ГБО составляет 3 года или 100 тыс. км пробега. Вместе с машиной и настроенной газовой системой автовладелец получает пакет документов для регистрации установки в любом сервисном центре МВД. Увидеть монтаж воочию и задать волнующие вопросы клиенты могут в любом из наших установочных центров. Секретов из своей работы мы не делаем.
Японский бренд Subaru выпускает маневренные и мощные автомобили. Работают они на двигателе внутреннего сгорания. Отличительна черта этого бренда – использование оппозитных моторов. На если владелец авто захочет установить на этот двигатель ГБО, как это скажется на его ресурсе? Знание особенностей оппозитных компоновок позволит избежать основных ошибок при установке ГБО на автомобиль.
Особенности оппозитных двигателей
В этом типе силовой конструкции цилиндры располагаются горизонтально – это основная особенность. В каждом цилиндре находятся два поршня, что двигаются навстречу друг другу. Такое расположение цилиндров дает свои особенности:
- отсутствие вибрации, что увеличивает срок эксплуатации и добавляет комфорта;
- большой ресурс движка, из-за чего пробег до первого капитального ремонта составляет 400 000 км;
- экономия места под капотом.
Автомобиль с оппозитным двигателем стоит значительно выше, чем машина со стандартным ДВС.
Установка ГБО, возможные сложности
При монтаже газобаллонного оборудования на подобные устройства главное правило – аккуратный и осторожный сбор. Ведь большинство проблем возникает из-за ошибок мастеров, которые собирают конструкцию. Если что-то было сделано неправильно, то выпускные клапаны зажимаются и не пропускают газ.
Если перед переходом на газ не ознакомиться с особенностями подобного двигателя, то возможны серьезные последствия. Ведь газовые инжекторы размещают парами на каждую голову, а не устанавливать на одной рейке. Чтобы избежать проблем с регулировкой тепловых зазоров, мотор демонтируют. На этой процедуре экономить нельзя.
Возможные проблемы при установке ГБО на автомобиль Subaru:
- Неправильно сделанные основные настройки. Это приводит к повышенному расходу топлива или к перегреву форсунок.
- Проникновение стружки в конструкцию.
- Неправильное подключение газа. В таком случае возникает обмерзание редуктора и форсунок.
Если автомобиль находится на гарантии, то при установке на него ГБО, авто с гарантии снимается. Но есть некоторые СТО, которые предлагают услугу страхования мотора.
Переводя авто марки Subaru на газ, важно обращаться к специалистам, чтобы избежать ошибок при установке. Своевременное обслуживание позволит почувствовать все преимущества газобаллонного оборудования. Если устанавливают газ, то каждые 30 000 км пробега необходимо делать регулировку тепловых зазоров клапанов в механизме. В противном случае ДВС будет перегреваться.
Всем привет! Может тема и не новая, но хотелось бы услышать ответы))) Хочу установить ГБО на форик SG5 рест(атмо) 158 л.с. 2006 г. , пробег 140 тыс км. , может кто-нибудь посоветует оборудование или компании по установке на авто. Территориально Москва. Знать тонкости езды на газе ( смена масла, периодичность езды на Газе, заправки и т.д. Спасибо.
Спасибо. Там все вокруг да около. Хотелось бы знать, можно и в личку организации где ставили на форики.
да, контор немерянно и все ставят по одному принципу - быстро и лишь-бы завелась! дальше проблемы хозяев.
то же самое что и сигнализациями, ни одна машина с установленной сигналкой ничем не отличалась - скрутка, изолента и двухсторонний скотч!
поэтому не заморачивайся, поищи лучше информацию об подкапотном оборудовании.
оппозитник ничем не отличается от других типов, установка идентичная другим авто.
Читайте также: