Установка линз цивик 4д

Обновлено: 02.07.2024

Наши стекла изготавливаются из высококачественного оптического поликарбоната с нанесением защитного УФ лака как снаружи, так и изнутри. Это полностью предотвращает пожелтение или выцветание фары на долгие годы эксплуатации. Стекла полностью герметичны, а также пыле и влагонепроницаемы.

Как заказать:

Обратите внимание, что сторона установки определяется по ходу движения авто. Вы можете отдельно выбрать как левое или правое стекло, так и комплект на обе стороны.

Применяемость стекол для фар.

Наша же компания является прямым дистрибьютором крупнейшего производства по изготовлению стекол для автомобильной оптики. Мы наладили поставки как отдельный элемент, а процедура замены стекол позволяет сэкономить до 90% средств, по сравнению со стоимостью фары.

При покупке машины на первый взгляд оптика была в хорошем состоянии, гораздо лучше чем у предыдущих экземпляров осмотренных мной. Ни намеков на желтизну, ни сколов и т.д.
Но покатавшись несколько месяцев и более детально изучив автомобиль я обнаружил, что не все так идеально как казалось поначалу… Достаточно отчетливо были видны царапины, скорее всего полученные во время мойки и протирки ветошью, так же увидел, что защитный слой заводского лака на одной фаре начал шелушиться посредине и это было прям вообще не очень…( Скорее всего их полировали уже, а может и не один раз и из-за этого слой лака стал слишком тонким.
К сожалению детальных фото оптики до реставрации нет, так как не планировал изначально выкладывать запись.
Изначально хотел их полирнуть и обтянуть антигравийной пленкой, которую заблаговременно заказал с али и ждал почти месяц пока придет. Но все оказалось не так просто… Пленка видать не очень хорошего качества, а даже скорее наоборот-очень нехорошего( Во первых очень плохо формуется, во вторых слабый клеевой слой ( постоянно отклеевается и ничего с этим не поделать(( Вишенкой на торте стало то, что при всех своих минусах она еще и царапается как сволочь! Буквально немного ногтем поводил и остаются следы, которые уже ничем не убрать…
Намаявшись с пленкой решил все-таки облить лаком.
Скажу сразу, что получилось не сразу.
Первый раз я допустил целую кучу ошибок и полученный результат был совсем не тем, что я хотел видеть…
Разберем по пунктам, что было не так:
1.Плохо зашлифовал поверхность от старого лака и из-за этого при нанесении нового слоя в местах протиров начало подрывать лак сразу же. Видимо новый лак со старым вступил в реакцию и все пошло по бороде…
2.Использовал самый простой лак, который не отличался особой устойчивостью к механическим повреждениям.
3.Третье и самое главное это то, что я все делал в спешке, так как выходных всего 2, а сделать планировал много чего за это время и собственно из-за этого и косячил на ровном месте. Спешка-зло.
Поездив немного с таким, откровенно говоря, печальным результатом я подготовился более основательно и учел свои прежние ошибки.
Первым делом заказал другой лак.

Не скажу, что он какой-то прям супер-хороший, но многим не безызвестный малляр-блогер дядя Олежа советовал его как неплохой вариант для фар и фонарей за счет того, что он быстро сохнет и довольно твердый и устойчив к механическим воздействиям на него после высыхания.
Следующим этапов был демонтаж обеих фар и их основательная подготовка.

Только на шлифовку я потратил пол дня используя шлиф-машинку и наждачки разной зернистости, начиная с 240 заканчивая 500. К слову затирал с водичкой обильно орошая поверхность стекло-пластика фары.
После того, как обе фары были готовы к покрытию лаком организовал у себя в гараже мини покрасочную камеру из пленки, чтоб как можно меньше попало мусора (это не сильно помогло))
А далее все по накатанной, заклеил заднюю часть фар, там где лак не нужен от слова "совсем", развел лак, и приступил к нанесению.
первые 2 слоя были сухие напыльные с межслойной сушкой 4-5 минут.

Лампы Koito HB4 Whitebeam 4200K - комплект

Пожалуй лучший галогеновый свет в своём роде.
Koito Whitebeam III HB4 P0757W 4200K 12V 55W (110W) лампы галогенные
Характеристики: Соответствуют всем нормам и стандартам
Цоколь: HB4 (9006)
Цвет: 4200K
Потребляемая мощность: 55W
Свет, как от ламп с мощностью: 110W
Комплектация: 2 лампы
Вольт: 12V
Производитель: Koito, Япония

Масло моторное Idemitsu "Zepro Touring 5W-30", 4л

Всесезонное синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных 4-х тактных бензиновых двигателей, в том числе с турбо наддувом. Данный продукт произведен на основе синтетического базового масла с использованием запатентованной технологии Idemitsu Kosan Co., Ltd, благодаря чему обладает высоким индексом вязкости, превосходными смазывающими характеристиками при высоких температурах и малым сопротивлением проворачиванию в условиях низкотемпературного пуска. Обеспечивает надёжную защиту и топливную экономичность современных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников.

Соответствует спецификации:

API SN, ILSAC GF-5

Всесезонное синтетическое энергосберегающее моторное масло для современных 4-х тактных бензиновых двигате.

Развальные рычаги задние верхние - Civic 4d

Рычаг задний верхний HONDA CIVIC 06-15 RH=LH
Предназначен для выставления как отрицательного, так и положительного развала, подходит для Тюнинга и исправления недочетов Авто.
Цена за пару.
Производство: SAT - Китай

Рычаг задний верхний HONDA CIVIC 06-15 RH=LH Предназначен для выставления как отрицательного, так и поло.

Читайте также: