Volvo s40 замена печки

Обновлено: 02.07.2024

Всем привет, вопрос такой: вообщем купил автомобиль вольво s40 2006г.в., и не работает климат, причём дует горячий воздух и на крутилку регулировки температуры не реагирует. Был на диагностике и там сказали что почему-то отсутствует датчик температуры салона, и заслонки не реагируют на переключение, хотя система кондеционера исправна и работает, но вот заслонки не реагирует и потому дует горячий воздух. Кто сталкивался с подобной проблемой и подскажите пожалуйста в каком месте находиться блок который отвечает за функции климата (может в нём причина?)

да, именно так, сказали либо блок климата накрылся (потому как ни заслонки не реагируют, ни теперетура), либо из-за отсутствия датчика температуры салона. Вот я и хотел узнать кто что может посоветовать по этому поводу, может кто сталкивался с такой проблемой?

Вопрос, на который и отвечать то. (((
НЕТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ САЛОНА !
Как климат будет выставлять температуру в салоне? Сколько? Холоднее? Горячее? ОН ЖЕ НЕ ЗНАЕТ!
Чего вы от него хотите?

Так заслонки-то и реагируют по команде блока климат-контроля, а блок этот не видит, что ему регулировать.

усё, проблема решена, вообщем под водительским сиденьем есть 3 каких-то блока (2 побольше и 1 поменьше) тот который поменьше, я от него отсоеденил разъём и всё прекрасно заработало (это я вычитал на форуме вольво), как я понял это блок отвечает за подогрев сидений и он как-то взаимосвязан с климатом, т.е. получается это блок накрылся, ВОТ.

аНАЛОГИЧНО. перестала работать левая зона. те "зависла" на определенной темп и все. и перестал работать подогрев. Нашел эту маленькую коробочку и )))))) заработала 2 зона климы. сейчас еще осталось проверить блок управления подогревом и видимо его менять - просто на время переставлю с одного сиденья на другое. а так он стоит около 2900.

Потребуется инструмент:

2 зажима - для сжатия подводящих шлангов к радиатору печки,
набор отвёрток под торкс ,
куча тряпок , для впитывания охлаждающей жидкости ОЖ которая вытечет в салон из радиатора.

Порядок операций :

Отключите аккумулятор.
Отверните и удалите защиту колен с обоих сторон.

Отверните винты и удалите пластины крепления ковра с каждой стороны "бороды" торпедо. Для этого отогните ковёр.

Откройте крышку расширительного бачка.
В моторном отсеке пережмите оба патрубка идущих к штуцерам теплообменника на моторном щите.

Отверните два винта с каждой стороны, крепящих корпус теплообменника к блоку обогревателя.

Замените уплотнительные кольца на трубах. У меня состояние колец было идеальное, замена не потребовалась.

Сборка в обратной последовательности.
После сборки долить ОЖ, и проверить состояние соединений на возможность течи.

VOLVO 850

Диагностика и ремонт VOLVO своими силами. Ремонт и программирование электронных блоков автомобилей. Привязку ключа, брелка, восстановление иммобилайзера. PIN KOD для штатной магнитолы. Удаленное программирование.

Если понадобилась замена радиатора печки на Volvo S40, наша сеть автосервисов всегда готова помочь. Просто выберите для себя наиболее удобно расположенную СТО. У нас работают квалифицированные специалисты, обладающие значительным опытом.

Предварительная запись

Вы можете выбрать в автосервис, который примет Вас в удобное Вам время.

Предварительный расчет

Специалист ближайшего к Вам автосервиса, максимально точно оценит стоимость работ

Работаем по договору

Все необходимые работы будут включены в официальный договор и акт выполненных работ

Заказать бесплатный звонок

Мы свяжемся с Вами в течение 2-х минут

Замена радиатора печки на любом автомобиле Volvo S40 будет выполнена:

при помощи качественных запчастей;
в кратчайшие сроки;
по оптимальной цене;
с сохранением заводской гарантии.

Наши автосервисы Вольво в Москве располагают всем необходимым для предоставления услуг высокого качества. Выбирайте опытных профессионалов, если понадобилась замена радиатора печки.

Услуги по замене радиатора печки в Москве наши автосервисы предоставляют много лет и уже давно успели доказать стабильно высокое качество обслуживания. Замену радиатора печки многие автомобилисты доверяют именно нашим специалиста вследствие следующих особенностей наших станций технического обслуживания:

персональный подход и открытость – автовладельцы могут самостоятельно убедиться в наличии неисправности;
диагностика любых неисправностей в авто при помощи специализированного современного оборудования;
сжатые сроки выполнения всех видов работ;
умеренная стоимость всех видов услуг;
предоставление гарантий.

Экономия до 45%
Часто под официальным брендом марки продаются те же запчасти, которые можно купить под другими малоизвестными марками по гораздо более низкой цене. Более того, изготовлены они все одним и тем же производителем.
Диагностика и ремонт вместо замены
Мы не будем заставлять Вас покупать целый агрегат, если в нем неисправна только одна деталь. Если что-то можно отремонтировать, мы отремонтируем.
ТО за 90 минут
У нас прохождение малого ТО займет всего 90 минут.
Индивидуальный подход
Вы сами выбираете услуги и запчасти из предложенных. Вы сами называете подходящее время обслуживания.
Никаких очередей

Быстрый расчет стоимости работ по замене радиатора печки для Вольво С40

Наш сервис Volvo поможет Вам поддерживать авто в исправном состоянии и безопасно им управлять. Стоимость ремонта Volvo S40 варьируется и зависит от характера неисправности, необходимости произвести демонтаж определенных узлов и агрегатов, иных факторов. Сколько будет стоить ремонт автомобиля, Вы сможете узнать, позвонив нам по телефону либо оставив заявку на сайте. В любом случае у нас ремонт S40 обойдется недорого. Также мы предлагаем регламентное обслуживание С40 по лояльной цене. Чтобы машина была в идеальном состоянии, обращайтесь к опытным профессионалам. Закажите техобслуживание или ремонтные работы на выгодных условиях.

У моего приятеля и без радиатора печки на s40 много чем заняться можно )) Молодец. Почему не нужно? Сомнений нет. Полезное решение. Разбирать же не нужно. И насос пригодится.

Дядь Володь,ну клеммы скидывать надо,епрст. Мне приятель сказал и без радиатора печки на s40 куча чем заняться можно ;)

На Аллионе с пассажирской стороны горячий воздух, с водительской холодный, промывал печку, вроде нормально работало, сейчас опять также стало, боковая вобще дуть перестала, что это может быть? Может ли заслонка не работать?

Классный канал.задал вопрос получил ответ.завелась тачка.привет всем из Кыргызстана(Киргизи я) Трудности с радиатором печки уже достали.

Здравствуйте! Сегодня снял радиатор печки и буду его отмачивать в лимонной кислоте. Проблема следующая. Покупал машину, вроде антифриз был. Печка дула чуть теплым воздухом. Грешил на радиатор и думал, вот теплее будет разберу и промою его. Недавно чисто случайно полез в антифриз и обнаружил,что его там нет. В салоне полно воды с пассажирской стороны, со стороны водительской тоже была жидкость но более маслянная. Странно, что до сих пор у двигателя голову не повело!Грешил на то, что лопнул радиатор. Убрал с пассажирской стороны. При уборке обнаружил дыру в полу, похоже залило из луж (когдла таял снег у нас лужи были глубокие). С водительской стороны, когда убирал, обнаружил, что течет из рейки. Когда добрался до съема радиатора печки то увидел, что радиатор и пластиковая коробка сухие. Это значит, что радиатор не потек? Вопрос) Куда делся антифриз? Спасибо

Народ, кто-нибудь знает номер тросика газа на x20xev МКПП. А то не могу найти нигде эту беду! У друга на s40 и без радиатора печки полно чего поломалось )))

Лишние движения.Снимаешь с другой стороны крепление втулки и тяга спокойно поднимается.меняешь обе втулки и устанавливаешь скобы крепления втулок на место.И не надо дергать стойки стабилизатора.Я менял так,не трогая стойки.

Если аллюминий то новый можно.они дешево стоят.или также аккураьно запаять ванну аллюм.у кого руки не из жопы растут )) Лучше что-то конкретное по радиатору печки показал бы!

ребята, я на вас подписался, а вы ничего и не показываете, -здрасте-результат, а сам процесс, плёнки мало?, так вышлем, посмотрю ещё, может что полезное узнаю, кроме того что - можно, хочу знать - КАК

Читайте также: