Заглушка вместо магнитолы л200

Обновлено: 03.07.2024

Замена магнитолы в Mitsubishi L200

Авто 2008 года. Штатная CD вертелка. Хочется заменить на более современное - без диска, но с ВТ и флешкой

Какое надо подбирать чтобы в стандартный разъём воткнуть без перепайки проводов?

Как на любой не новой японской машине: без пайки - приобрести переходник Мицубиси-ИСО, или взять схему - отрезать штатный разъем - повесить ИСО. Типа:

Как уже сказали выше, выбирать какое понравится по потребительским свойствам, в L200 2DIN вроде бы. Подключение через переходник, установка через переходную рамку - и никакого колхоза. Переходники и рамки ищутся здесь (рекомендую), это Москва (Горбушка), но есть доставка почтой и т.п.
Рамки у них производства INTRO - очень неплохого качества (материал, зазоры, изготовление в целом), раньше было во всяком случае.

А как выяснить какой переходник на ИСО в L200 2008 - с одним штекером или двумя??

Магнитола 1DIN - нужна ли переходная рамка?

В Л200 не ИСО. Вы, скорее всего, купите магнитолу с выходом ИСО, вот для этого и понадобиться переходник ИСО>L200. ИСО будет с двумя штекерами, в одном питание, во втором динамики.

Гарантировать не могу, но вроде бы основной разъем (питание, АСС, питание антенны, акустика) штатной медиасистемы у мицубиши с 2007 года выпуска унифицирован - нужен вот такой переходник (99.9% что подойдет), распиновку его можно посмотреть вот здесь (именован 4/743, по этому-же обозначению и может искаться). С "другой стороны" ISO хвосты стандартные.
Переходная рамка в любом случае нужна. Иначе как вы её (магнитолу) поставите? В L200, так же как и LX, штатная магнитола - это металлическая коробка внутри торпедо - все управление и индикация располагаются в накладке, которую вы видите в салоне, она еще и с воздуховодами и прочими элементами интерьера совмещена. В случае замены штатки на что-то другое - автоматически приходится менять эту накладку на переходную рамку. У вас размер 2DIN - рамки такие есть. А вот для установки 1DIN требуется еще "карман", который закроет половину 2DIN отверстия в рамке - такого для L200, я что-то не нашел.

Фото не видно.
С 2007 года, LX можно было штатно дооснастить медиасистемой Rockford: 2DIN с нави и прочими плюшками, усилитель, сабвуфер, 8 динамиков. В Россию эта опция официально не поставлялась, но за денюжку (как стоимость нового крыла от самолета ) можно. Связь головы и усилителя была по своей шине - подобие кан, но не оно, что-то типа I2C либо UART .

Озаботился вытащить из "бороды" МПС-2 2015-го года выпуска заглушку-полочку на месте под древнюю магнитолу. С удивлением обнаружил, что она привернута изнутри!
Раньше так не было, на предыдущем я ее просто извлекал, отжав зажимы. Чувствую, придется разбирать "бороду", чтобы добраться до этих винтов.
Может, кто сталкивался с этой темой и подскажет, как это сделать?

Сталкивался. Разбирал центральную часть торпеды.
Полочка действительно привернута.
Будь осторожен, места крепления имеют привычку ломаться в месте крепления и повторно ее уже не привернуть после этого

Интересуюсь - с какой целью хотите вытащить? Мне вот тоже не нравится эта зияющая черная дыра посередине торпеды, но что с ней сделать - не знаю.

я, к примеру, вытащил и "закорячил" туда бортовой компьютер от мультитроник RC 700
Встал так, будто там и был.

У меня штатный БК, так бы тоже Мультик вставил.
Вынуть бы это безобразие, и нормальную заглушку поставить, в идеале с открывающейся крышкой с символикой "Мицубиши". Может кто на заказ такие вещи делает?

чтобы телефон там болтался и гремел, как в хреновой девятке?! Нет уж, липкий коврик на панель - телефон всегда на виду и под рукой.

Не знаю, как надо резко вильнуть, чтобы телефон слетел с коврика. Даже с диагональю 5,5 дюймов всегда крепко лежит, исключения - сильный мороз.
Экран видно, телефон под рукой - очень удобно, а это он там где-то в черной дыре болтается, да ещё в чехле, пока вытащишь.
Мне однозначно не нравится эта чудо-дырка, хламосборник, буду признателен за полезную идею преобразования во что-нибудь полезное/красивое.

На релинг крепёж и провод толстый под болт крепления газлифта( фальш масса) и готово КСВ не хуже 1.3 а то и 1.2 . и наслаждайся исконно русским языком на 15 канале. При работе с антенами не забывать про литол , которым все контакты смазать.

Ожила тема-то!
На прошлом МПС у меня там стояла рация СВ. Раньше в ней был какой-то смысл - дальнобойцы сообщали о засадах гайцов. Но. мат-перемат запредельный, не дай Бог включить, если в машине дети-женщины. Сейчас в ней смысла вообще не вижу-гайцы с камерами практически исчезли, а против стационарных камер уже другие средства.
Как полочка она годится только под тряпку, так как в ней всё гремит. Можно, конечно, коврик резиновый, но.
Зияющая ненужная полость меня, например, раздражает. Поэтому купил красивые механические часики от Инфинити на разборке по интернету за 1500р. Их и поставлю, благо по размеру подходят без сильного колхоза, даже наклон будет правильный - чуть вверх. Их поставлю правее, а слева - перенесу туда пульт от Вебасто - аккурат полочка и заполнится.
Вот только, блин, вытащить эту полочку-целое дело, если опыта разборки пластика бороды нет.

Читайте также: