Замена маслосъемных колпачков мицубиси аиртрек
Обновлено: 02.07.2024
4B12 (2.4 л): Замена маслосъемных колпачков Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007
Здравствуйте форумчани)!
Не подскажите существует ли возможность замены маслосъемных колпачков на outlander xl 2.4 (двигатель 4b12) без снятия ГБЦ? Начал кушать масло, на 5 т.км литр уходит. пробег уже 188000 т.км. Компрессию померил, все в порядке, а масло уходит. Обороты на холостую не падают, цепь не бринчит. Думаю что колпачки.
Спасибо большое за ответ) Ссылку изучил, правда все ровно интересует есть ли возможность снятия колпачков без снятия гбц) на будущее так сказать)
По моему можно без снятия ГБЦ.
Распредвалы точно снимать, вот нырнут ли клапана - не знаю.
Надо у Саши019 спросить
MN183952 Колпачек маслосъемный Mitsubishi - 16 шт.
Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут
- Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
- Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>
Замена цепи ГРМ и маслосъемных колпачков
Закменил цепь и все сопутствующие.
Менял потому, что замена цепи ГРМ Митсубиси Аутлендер ХЛ с двигателем 4B12 или 4B11 осуществляется при пробеге 200-300 тыс.км. К этому времени цепь изнашивается, а также натяжитель не может обеспечить рекомендованное натяжение цепи вследствие износа поверхностей успокоителя и башмака натяжителя привода ГРМ. У меня почти 250 тыс.
Запчасти все брал под заказ в е-тэйп от 2до 4 дней. Мне не к спеху было…
Некоторые… например как маслосъёмные колпачки были подозрительно дешёвые.
28 руб. за штуку…
Я говорю:- таких цен то не бывает. А они мне:- закажите посмотрим что придёт…
Пришло всё как надо! Видимо кто то сливал по распродаже.
А вот прокладку клапанной крышки 1035A583 заказал за 478р, но не пришла… Отказ поставщика! Пришлось до заказывать по цене 1015р.
Масло Total Quartz9000 5w40 4литра — 1471 р.
Замену производили в сервисе евро авто, сам не рискнул возиться, нет соответствующего навыка и оснастки.
Цена вопроса по замене цепи 14400р. + снятие защиты и помывка… итого 15000.
Колпачки (это отдельная тема родственные связи помогли!
По хорошему нужно было сразу поменять ремень с роликами… но я что то об этом не подумал сразу.
Да… ещё понадобилась жидкость на долив в ГУР… у меня оставалось грамм 200 в гараже… сгонял… привёз… долили.
Цена вопроса: 26 057 р
в процессе замены колпачков…
Вложение 56098
Сальник штока MN183952 — 16 штук — 448р.
Вложение 56099Вложение 56100
Цепь привода 1140A073 — 3260р.
Вложение 56101
герметик Victor Reinz 703141410 — 297р.
Вложение 56102
Сальник коленвала Corteco 19034970B -319р.
Вложение 56103
Направляющие сбегающей ветви цепи MN183892- 519р. и набегающей MN183893 -1568р.
Вложение 56104
натяжитель цепи MN183894 -1927р.
Вложение 56105
ну это фильтр масляный Mann W610/3 -233р
Вложение 56106
Миниатюры
Замена маслосъемных колпачков Mitsubishi Airtrek в Москве: цены в лучших автосервисах и техцентрах Москвы.
Цена: от 6000 руб.
Предложения от автосервисов Mitsubishi
Сервисы Mitsubishi на карте в Москве
Последние отзывы о компаниях
Здравствуйте. Записался я как-то раз в этот чудо сервис. Обратился для записи в колл центр. Оператору я сообщил о том что мне надо заменить передний левый ступичный подшипник. Запчасти мои! В ответ говорят что с моими запчастями будет стоит 2700. Я согласился и обговорили дату.
Сломалась машина начала издовать странные звуки. Я испугалась и стразу обратилась в автосервис. Мастер меня успокоил сказал что нет тут ничего неисправимого. Цена мне понравилась. Очень благодарна.
Приобрели в данном салоне автомобиль. Удачно сдали в трейд-ин свой старый автомобиль. Большое спасибо руководству данного салона и отдельно спасибо менеджеру Викторову Александру. Все было на высшем уровне. Александр мастер своего дела. Остались очень довольны, только положительные эмоции.
Дословно подходит всё то, что я писал про АВТОМИР Ниссан. Удобно, грамотно, доброжелательно. Ничего лишнего. Мне эта сеть салонов вообще очень нравится. Непосредственно в этом салоне со мной общался Павел Линт- спокойный, грамотный и ненавязчивый молодой человек. Огромное ему спасибо.
Больше на ТО не поеду. При сдаче авто указал, что хочу присутствовать и без меня ремонт не начинать. В итоге прождал 2 часа и пригласили, когда все уже было сделано, так потом еще час ждал выдачи авто. Такого обмана ни в одном дилере не было, так еще и на руки не выдали акт приема передачи авто.
Только там ремонтирую свое авто, писал я раньше. Но. Спустя время пересмотрел своё отношение к этому сервису. Дорогова то стало. То ли я бедный стал, то ли экономика в трубе. Но что то специализированное делать всеравно там.
Замена маслосъемных колпачков Мицубиси Аиртрек в сервисах Москвы - 1100 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Airtrek 1, объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию Airtrek устанавливаются двигатели: (2.0 AT (126 л.с.), 2.0 AT 4WD (126 л.с.), 2.0 Turbo R AT 4WD (240 л.с.), 2.4 GDI AT 4WD (139 л.с.), 2.4 GDI AT (139 л.с.))
Самостоятельная замена маслосъемных колпачков на Лансер 9, в принципе, под силу каждому, главное иметь под рукой необходимый инструмент и опыт замены ремня ГРМ, поскольку придется выставлять вал у ВМТ по меткам.
Первым делом потребуется прикупить сальники, оригинальные либо другой аналог от проверенного производителя колпачков. В оригинальной упаковке от Mitsubishi обычно лежат колпачки производства NOK, которые в три раза дешевле.
| Производитель | Выпуск | Впуск | Цена/руб. |
|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | MD307341 | MD302172 | 320/360 |
| NOK | BV3960-G1 | BV3960-F0 | 60/70 |
| Ajusa | 12019900 | 12019800 | 130/130 |
| Victor Reinz | 705390900 | 705390800 | 390/400 |
* Цены актуальны на лето 2021 года для Москвы и московского региона.
Далее найти рассухариватель, а также стандартный набор инструментов, чтобы снять крышку клапанов. А еще — полистать мануал или найти в интернете данные по моментам затяжек болтов осей коромысел и клапанной крышки, поскольку в данном случае гайки закручивались не по предписанным нормам. Благо такие есть тут.
При снятии оси с коромыслами главное не переворачивать, а то из гидрокомпенсаторов вытечет масло, и следить, чтобы сухарики не упали в поддон, а то придется сливать масло и снимать его, чтобы достать.
Главный набор, пользуясь которым мы и заменим маслосъемные колпачки на нашем Митсубиси Лансер 9 с двигателем 1,6 л. Для замены используется комплект VICTOR REINZ с артикулом 125337801. Стоимость данного комплекта 3200 руб, что почти в два раз дешевле, чем если покупать сальники поштучно.
Начинаем работу с того что нужно поснимать катушки зажигания и свечные наконечники, так как нужно будет выкрутить свечи. И так вынимаем катушки из свечных колодцев и выкручиваем свечи зажигания.
Снимаем шланги картерных газов.
Теперь можно приступить к снятию клапанной крышки (открутить 6 болтов).
А затем собственно снять крышку.
Чтобы не выпали гидрокомпенсаторы сразу же можно зафиксировать хомутиками.
Поскольку делаем замену маслосъемных колпачков поочередно (впуск и выпуск, там черные и серые маслаки), то хотя и откручиваем болты крепления осей коромысел, но вынимаем сразу только одну ось вместе с коромыслами, а потом другую.
Перед тем как устанавливать рассухариватель и закреплять на головке клапанов нужно выставить ВМТ 1 и 4 цилиндров (совмещаем метки на шкиве ГРМ и головке клапанов). Затем жмем на рассухариватель (при этом клапан должен упереться в поршень), сухарики должны освободиться.
Работать нужно очень осторожно, а то слететь и потеряется! Чтобы этого не случилось рекомендую поставить на сухарь старый маслоколпачок и придерживать его пальцем покуда не услышится щелчок, потом убрать, а сухарик достать пинцетом (тут понадобится сноровочка: ) ).
Когда сняли тарелочку с пружинкой, добираемся и к виновникам всего замеса — маслосъемным колпачкам Лансера.
В принципе колпачки по идее снимаются специальным съемником, но если такового нету, то подойдут и плоскогубцы. Тогда очень осторожно ими орудуйте чтобы не повредить направляющую клапана.
Потом все в обратном порядке… Установить пружинку с тарелкой с помощью рассухаривателя и пинцета. По аналогии делаем на других цилиндрах, только не забываем устанавливать у ВМТ другие поршня.
Right now, ugh, Walmart has Mobil1 oil in the five quart bottles on sale for $22.88. That's $4.58 per quart. No parts store can touch that.
отличный видос,много нового для себя познал. С меня в автосервисе за замену колец и ремня ГРМ просили 10 тыс тойота корса 4EFE
Спасибо, ждем модернизацию моста. Ребята не жадничайте! Заходите на сайт автознахаря и сделайте финансовую . Отправите кто сколько может. Есть вебмани и оплата картами виза и Мастеркард.
У меня раньше была Хёндай, только легковая, масло заливал немецкое Molygen New Generation 10W-30 от Ликви, работало отлично, продавал уже с пробегом за 170 тыс., капитального ремонта не было. Особо поломок тоже не припомню, только расходники менял в основном.
Читайте также: