Замена приводного ремня инфинити fx37
Обновлено: 04.07.2024
Valentin Suharev Valentin Suharev только что Valentin Suharev только что Сегодня я применил 'Дедовский метод' Визжали и пели два ремня Генератора и ГРУ. Грешил на ролики но потом решил проверить ремни(всё ж таки пробег 92 000 км) но когда снял понял ремень хороший.Один ремень натёр 'салом' полностью. другой не стал снимать с генератора частично потёр в трёх местах.И всё в норме шум исчез работает мягко. ПРОСТО ПЕСНЯ.Не зря видать дядя Миша всегда держал под рукой кусочек сальной шкурки Вот так то так. Дёшово и сердито.
у моего Макса а32 тоже помпа потекла, но так просто поменять не получится. Двигло поперек и места нет совсем. Спасибо за видео, увидел как стоит натяжитель и как болты расположены.
В Махачкале где хорошие мастера по пассатам не знаешь брат, если не затруднит подскажите пожалуйста, заранее спасибо
Сможете подсказать номер подшипника? Идея в том, чтобы заменить загудевший подшипник в ролике. Спасибо за видео.
. ты умный с динанометрическим ключём. да ты гений. даунито это всё делается от руки, и подтягивает после умного ключа, ну не даун?
надо было ещё канавки масляные пропилить и вообще было бы отлично а так не плохая задумка и решение сией проблемы.лайк.
Ребята подскажите заводил в мороз тайота виста 94 года, не завел сдохла, прикуривая тоже не чего залил, свечи почистил не заводиться крутит с трудом может ремень грм проскочил,?
Привет с Алматы. Хороший добротный канал. Здорово и внятно все снимаешь и обьясняешь. Езжу тоже на Rыксе уже семь лет, эта антенна у меня стоит только в одном всегда в вытянутом положении. Вот собрал немного инфы, и решил скоро полесть туда и отремонтировать. Про видео все наглядно и понятно. Молодцом!
il4
собстно сабж, ролики там самонатагивающиеся или классические? реально ли поменять ремни самому? дайте пож ссылочку на мануал.
sky2007
По ремням всё понятно их там два, стоимость замены копеечная, с роликами вопрос возник, при каком пробеге их менять рекомендуется, по фасту ролики я нашёл, вроде бы 2 ролика меняются в районе 1700 за шт-оригинал, кто-нибудь менял и при каком пробеге?
yura7264
По ремням всё понятно их там два, стоимость замены копеечная, с роликами вопрос возник, при каком пробеге их менять рекомендуется, по фасту ролики я нашёл, вроде бы 2 ролика меняются в районе 1700 за шт-оригинал, кто-нибудь менял и при каком пробеге?
. 211 подшибник пресуешь взамен старого японского и экономия 3350рублей. кризис господа! кстате, на ролик ременя генератора 2шт надо! там их пара стоит!
sky2007
yura7264
проще некуда! на ролике кондея один подшибник, на ролике генератора пара, запресованны один за другим! все одинаковые, № 211 в автомагазине любом, покупаешь три штуки (обязательно закрытый подшибник с двух сторон заглушкой от грязи), выпресовываешь старый. ставишь все новые! всё!
sky2007
проще некуда! на ролике кондея один подшибник, на ролике генератора пара, запресованны один за другим! все одинаковые, № 211 в автомагазине любом, покупаешь три штуки (обязательно закрытый подшибник с двух сторон заглушкой от грязи), выпресовываешь старый. ставишь все новые! всё!
Понятно, разведаю по наличию подшипников, и по цене, а при каком пробеге рекомендуется менять всё-таки?
yura7264
Понятно, разведаю по наличию подшипников, и по цене, а при каком пробеге рекомендуется менять всё-таки?
цена 20рублей, менять при желании не дожидавшись свиста и клина ремня, я на 100 де то поменял! в продаже есть россия и польша. по вкусу!
Ayugene_AR-X
yura7264
Жень, разговор про них и идёт! ты ж поменял оба . ролика, на ремне генератора и ремне кондея. я правильно тебя понял?
Свист из за роликов натяжителя, а в них, подшибника уставшего! выяснить какой свистит несложно, на слух, так как они вдалике друг от друга! кстате, обычно сначала свист на холодную, горячяю машину, потом клин подшибника, перегрев и порванный ремень.
Ayugene_AR-X
Ясно. Просто замена роликов не спасла от свиста :-)
urcuffo
Я менял в прошлом году и ролики и ремни на 73 тыщщах. По виду они были очень даже бодрые.
В этом году когда было на улице -25 разок какой-то из ремней коротко "свистнул".
yura7264
Ясно. Просто замена роликов не спасла от свиста :-)
Жень, подтяни ремень генератора, прогиб миним 0.3мм, обычно свист на холодную от него! ремень кондишена 0.5мм!
sky2007
Я менял в прошлом году и ролики и ремни на 73 тыщщах. По виду они были очень даже бодрые.
В этом году когда было на улице -25 разок какой-то из ремней коротко "свистнул".
urcuffo
yura7264
Такие подшибники в двух роликах! не забывать, в ролике генератора 2шт, в ролике кондея 1шт.
sky2007
Запрошенный артикул toyota 13546-54020 Натяжитель ,Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
koyo 63012RR9HC4 Подшипник 231,32р.
quinton hazell QTT454 Шкив натяжителя ремня грм 545,94р.
Это по Экзисту, nsk не выдаёт, какой брать koyo? Диаметр: 60 мм Ширина: 42.5 мм
yura7264
nsk. это вроде Новосибирский завод подшибников, точно не знаю! а размер подшибника. ведь на упаковки написаны размеры - 12*37*12 .
SergDik
Запрошенный артикул toyota 13546-54020 Натяжитель ,Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
koyo 63012RR9HC4 Подшипник 231,32р.
quinton hazell QTT454 Шкив натяжителя ремня грм 545,94р.
Это по Экзисту, nsk не выдаёт, какой брать koyo? Диаметр: 60 мм Ширина: 42.5 мм
Что ты перестарался отечественные подвальные запчасти по exist пробивать
sky2007
Rakot
блин, не удержался и изменил статус на этот
Я менял в прошлом году и ролики и ремни на 73 тыщщах. По виду они были очень даже бодрые.
В этом году когда было на улице -25 разок какой-то из ремней коротко "свистнул".
Такая же беда была. На 70 тыс. км. сменил ремни. Дело было зимой. Весной (+3 тыс. км.) при пуске на холодную начали кратковременно посвистывать ремни. С каждым пуском на холодную свист был всё более продолжительней. Почитал эту тему, конкретно то, что Юра написал, думал, всё, пипец роликам. А на самом деле просто ремни немного растянулись. Подтянуть ремни дело 2-3 минут. Ролики там классические, НЕ самонатягивающиеся. А вообще на слух можно определить, что свистит - ремень или подшипник ролика.
Комментарии к теме Замена ремня генератора Infiniti FX37
With the correct tools, on an MGF this takes about two hours, and then probably less to put everything back on. Do it the same way the video does it, don't cut corners. Also, some Kseries have a 'manual' tensioner. You have to rotate the crank once to get it to the correct tension. If you can't get the crank pulley bolt off. Take the starter out, and then jam a pair of long nose pliers down the back (making sure you don't lose them down then).
удаление катализатора много м время займет даже ремонте дорогому начинающий активному отдыху в ремонте который стоит 500 тыс это находка к расходе денег который у нас есть всегда может у нее 2 000 рублей а находится у кармане а ремонт за катализатор может ему ремонтищика возьмет на 100 рублей чем за 300 тыс вплатит надо за к чему не так пойдет наш выбор индоскоп на мобильном телефоне если есть ваших кармане
А как у тебя мотор работал до и после замены. Вибрации когда едешь или без разницы. Обрати внимание с чего у тебя вибрации идут может прижали защиту к двигателю или грузик на колесе отвалился. проверь подушку сколько накатала тысяч ну и ремень может перетянули чего думать езжай снова к ним пусть исправляют! отпишись интересно у меня на днях пятая передача пропала вилка лопнула пока сам не разобрал даже в сервисе ничего сказать не могли. как придет вилка буду ставить может видео сделаю.
Спасибо за хорошее видео мне помогло привязать датчики к лифу. интересно если есть колеса от другово лифа их тоже так привязать можно? К стати в програме LeafSpypro в настройках можно выбрать разные стандарты давления.
Для сервиса это не надо, ибо пару часов потратил, два рубля взял, а потом по гарантии делать пять раз придётся.
Читайте также: