Замена тормозных колодок инфинити g37
Обновлено: 08.07.2024
Замена и регулировка колодок стояночного тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37)
Стояночный тормоз Infiniti G37 (Инфинити Г37) или ручник – неотъемлимая часть управления тормозной системы. Именно ручник, в случае выхода из строя основного тормоза, осуществит экстренное торможение.
Каждый автовладелец должен знать, как проверить стояночный тормоз. Для этого ручку Infiniti G37 (Инфинити Г37) необходимо установить в крайнее верхнее положение, выделить 1 режим передач и плавно нажать на педаль сцепления – работу должен завершить ручной тормоз.
Замена колодок тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37)
Замена колодок стояночного тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37) и регулировка потребуется при замедленном движении с места Вашего автомобиля. При съезде с небольшого склона и медленном приподымании рычага, автомобиль также должен притормозить. Если этого не произошло – требуется проверить стояночный тормоз.
Интересно, что неиспользование возможностей ручного тормоза, вредит устройству, тормоз выходит из строя из-за отсутствия смазки. Именно тогда возникают и затрудненное перемещение, и повышенные нагрузки, что потребует срочной замены троса.
Устройство стояночного тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37) обеспечивает необходимую передачу усилий к блокировочному механизму за счет механического привода, и происходит это при взаимодействии с рычагом и нажимной педалью. Замена колодок стояночного тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37) с регулировкой чаще требуется в зимнее время. Необходимо приобрести соответствующий ремкомплект в специализированном автомагазине.
Регулировка стояночного тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37)
Регулировка стояночного тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37) необходима при снижении эффективности этого устройства. Регулировка должна выполняться только профессионально с учетом рекомендаций производителей. Диагностику тормозной системы проводят на специальном стенде.
Вообще, колодки стояночного тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37) – важнейшее устройство, и при ремонте необходим только профессиональный подход. После установки колодок в обязательном порядке необходима регулировка стояночного тормоза, проводимая в определенной последовательности. Качественная регулировка колодок предоставит нормальную работу системе.
Этапы замены и регулировки стояночно тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37)
- Как закреплены тормозные шланги
- Правильно ли закреплен тормозной шланг в держателе
- Правильно ли выполнены соединения штуцеров
- Герметична ли система
- Установлен ли необходимый уровень тормозной жидкости.
Стоит напомнить, что регулировка колодок Infiniti G37 (Инфинити Г37) нужна не только, чтобы проверить систему и отрегулировать все составляющие компоненты. Это необходимо также при ремонте и замене деталей. В некоторых случаях, к примеру, специалисты, устанавливая причину неисправности, советуют заменить вакуумный усилитель тормозов.
Этот важный процесс нельзя игнорировать – ситуация может привести к аварии на дороге. Если у Вас возникли сомнения в правильной регулировке стояночного тормоза Infiniti G37 (Инфинити Г37) – стоит обратиться к специалистам автосервисного центра. В целом, при любых процессах ремонта тормозной системы, обязательно требуется регулировка!
В зимних условиях вода может попадать в механизм и с обледенением совершенно обездвижить автомобиль. Трос Infiniti G37 (Инфинити Г37) при этом сильно растягивается и может произойти залипание к колодкам дисков.
По этой причине специалисты не рекомендуют оставлять долгое время Ваш автомобиль на ручном тормозе. Отрегулировать ручной тормоз, проверить крепления – все это можно выполнить с гарантией в краткие сроки в автосервисе.
Комментарии к теме Замена передних тормозных колодок Infiniti G37
*Виталик оригинально ты колодки меняешь со снятием всего суппорта, первый раз такое вижу :), да и на счёт бортика на диске в инструкции сказано если бортик 1мм это уже износ диска диск под замену, не боишься точить бортики мало ли что случиться с диском?*
Я одеваю и снимаю колодки в месте с пружинами, на много быстрее руками без инструментов, за один раз.
От за ' Рулем' такое тупое видео не ожидал. Я всего лишь автолюбитель и данную операцию я проделываю в сто раз лучше и могу многих научить делать это правильно.
Автор видео оставил скрытое послание для зрителей в виде среднего пальца, когда показывал коробки с комплектами сцепления?
Дякую за відео! Мені потрібно було пригадати які пильники йдуть для направляючих. - Виручив! Може в тебе вже була нагода купувати ремкомплект, то який брав? Може його номер зберігся? А також номер комплекту пластинок - може попадався? Вони з часом ржавіють і колодки звинять під час їзди.
500-700руб и ещё не факт, что твои новые поставят, а то влепят поддержанные и не узнаешь вообще че стоит
Данное видео полная дичь. Ни в коем случае нельзя собирать поршень на тормозухе. Он обязательно заклинит снова. Для этого используется монтажная паста ATE 03.9902-0501.2 которая не реагирует с тормозной жидкостью и не смывается ей. Зачем изголяться с супортом (да, то что в видео называется цилиндром на самом деле суппорт) на машине, когда можно снять его целиком и работать в удобных условиях на верстаке? Поршень в этом случае вынимается дунув компрессором (для шин справится). Собранный на пасте АТЕ поршень обратно входит в суппорт от руки с легким усилием без всяких приспособ для вдавливания. Направляющие в кине тоже помазать забыли. Для этого подойдет TRW PFG110. Ни в коем случае не графитка, не литол, не мс1600 и прочая пакость. Кроме направляющих на тормозах системы ATE, которые вообще ничем не смазываются.
Смотрел твоё видео про 5 минусов оптимы, чтобы дворники встали в сервисное положение, нужно заглушить машину и нажать вниз на ручку дворников и задержать пока они не встанут! Попробуй, на новой церато так
Отзывы
Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…
Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.
Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса - сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует - надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…
Спасибо вам огромное! Вы супер. :) И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…
Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…
Читайте также: