Заз все модели по порядку
Обновлено: 05.07.2024
6901 1
9402
43769 1
6901 1
9402
43769 1
5968 2
35883 2
15258 1
Этот экземпляр представлен в версии для инвалидов. Машина всю жизнь пылилась в гараже - она еще в пломбах.
17413
16926
88707 15
36043
46690 4
Многие стремятся повторить знаменитый эффект Lamborghini, но автору ЗАЗ-968 Белкин это удалось блестяще.
34825
Вернее, машины Группы Renault, куда входят бренды Renault, Nissan, Mitsubishi и Lada. Какие модели и каких марок планируется собирать, на автозаводе пока не уточнили.
23666
26789
Начали с Ларгусов, а вскоре должны добавиться и другие модели, ведь в тестовом режиме в Запорожье собирались и Granta, и Vesta, и XRAY.
Николай Евдокименко
председатель правления
Легковые автомобили, фургоны, автобусы
▲ 12950,883 млн грн (2007 год, ГКЦБФР)
▲ 564,172 млн грн (2007 год, ГКЦБФР)
Запорожский автомобилестроительный завод (укр. Запорізький автомобілебудівний завод ) — украинский производитель легковых автомобилей; находится в городе Запорожье. В 2007 году объём производства автомобилей составил 276,8 тысяч штук, что составляло 72,9% от всего производства легковых автомобилей на Украине.
История
Сами заводчане датой создания завода привыкли считать 1863 год, когда голландец Абрагам Кооп создал на территории Российской империи завод по производству сельскохозяйственной техники. Однако эту дату вряд ли можно считать действительной, так как тогдашняя продукция завода была достаточно далека от современной.
Более точной датой считается 1908 год. В это время был основан Мелитопольский Моторный Завод (МеМЗ). Ныне он является одним из структурных элементов ЗАЗ.
В 2004 году завод пережил полное обновление средств производства. Начинается сборка автомобилей ВАЗ, 2005 году на заводе создан научно-конструкторский отдел. Им были разработаны фургон на базе Daewoo Lanos, проведен рестайлинг базовой модели, который получил название ZAZ Lanos T-150. Был создан малый автобус I-VAN на шасси TATA. Для модели Sens был разработан двигатель объёмом 1,4 литра, созданный на основе прежнего 1,3-литрового. Впоследствии автомобиль переименован в Lanos 1.4.
В данное время завод изготавливает модели ZAZ-Sens(то же, что и Daewoo Lanos, только на отечественных запчастях),Таврия-Славута; собирает автомобили Chevrolet, Chery и ВАЗа.
Запорожский автомобилестроительный завод (аббревиатура ЗАЗ) является предприятием по производству автомобилей, построенное во времена СССР на территории Украины в городе Запорожье. Вектор производства направлен на легковые автомобили, автобусы и фургоны.
Есть несколько версий создания завода:
Первая основывается на том, что изначально было создано завод специализацией которого было производство сельскохозяйственной техники. Это предприятие было основано промышленником из Голландии Абрахамом Коопом в 1863 году.
Во второй вариации дата основания падает на 1908 с основанием Мелитопольского моторного завода, который в будущем являлся поставщиком произведенных силовых агрегатов на ЗАЗ.
Начался процесс проектирования будущих моделей автомобилей. Главными принципами производства являлись компактность, малолитражность, простота и лёгкость автомобиля. В качестве прототипа будущей модели было взято модель итальянской компании Fiat.
В 1963 было заложено идею проектирования малолитражного автомобиля с передним приводом. Организатором этой идеи являлся инженер Владимир Стошенко и уже через несколько лет были произведены несколько моделей. Также помимо выпуска легковых автомобилей, началось производство фургонов и грузовых машин.
После развала СССР начались финансовые проблемы в ЗАЗ. Было решено найти партнера в лице иностранной компании и организовать собственное предприятие. Важным моментом в истории компании стало сотрудничество с компанией Daewoo. И ЗАЗ начал сборку моделей этой компании по лицензии.
Это сотрудничество очень отразилось на производстве автомобилей, поскольку был открыт доступ к новым технологиям немецкой компании. Значительно улучшился процесс производства.
Помимо выпуска автомобилей Daewoo и Opel, в 2009 стартовал выпуск автомобилей концерна KIA.
В 2017 году было остановлено производство автомобилей, но не остановило производство запчастей. А в 2018 признан банкротом.
Основатель
Запорожский автомобилестроительный завод было создано властью СССР.
Эмблема
Эмблема ЗАЗ имеет овал с металлической оправой серебристого цвета внутри которого расположены две металлические полоски идущие снизу левой части овала вверх к правой. Изначально эмблема была представлена в олицетворение запорожской ГЭС.
История автомобилей ЗАЗ
В 1966 году вышел ЗАЗ 966 с кузовом седан с 30-сильным мотором, немного позже была модифицированная версия оснащённая 40-сильным силовым агрегатом, способная развивать скорость до 125 км/час.
ЗАЗ 970 представлял из себя грузовой автомобиль с небольшой подъемностью. Также в тот период времени было произведено фургон 970Б и модель 970 В — микроавтобус на 6 мест.
Для заводских нужд было произведено в 1991 модификацию модели 968 М — 968 ПМ, оснащенную кузовом пикап без задней кабинной части.
Сотрудничество с Daewoo, стало результатом выпуска моделей как ЗАЗ 1102/1103/1105 ( Таврия, Славута, Дана).
Вопросы и ответы:
Запорожский автомобильный завод в период существования Советского Союза являлся крупнейшим производителем транспортных средств. Под его именем выпускалась продукция, которая пользовалась спросом в различных сферах деятельности. Самыми популярными автомобилями стали легковые Запорожцы, которые впоследствии были вытеснены продукцией АвтоВАЗа. Не все знают, но Запорожский автомобильный завод существует и сегодня. Однако, он занимается выпуском совершенно другой продукции.
Когда к власти пришли коммунисты, предприятие переименовали в коммунаре. Руководство расширило ассортимент
Предприятие берёт свое начало ещё в 1960-х годах, тогда один из местных жителей решил открыть несколько мастерских, где производили детали для ветряных мельниц. Деятельность быстро пошла в гору, поэтому вскоре мастерские были переименованы в завод сельскохозяйственной техники. В результате предприятие начало выпускать плуги, молотилки и прочие изделия.
Когда к власти пришли коммунисты, предприятие переименовали в "Коммунар". Руководство расширило ассортимент, так как приступило к производству тракторов, комбайнов и прочей тяжелой техники, которая широко использовалась в сельском хозяйстве Советского Союза. Самый первый автомобиль был выпущен с конвейера в 1961-м году, это был Москвич. Не все знают, но знаменитый Горбатый Запорожец разрабатывался в Москве инженерами АЗЛК. Дело в том, что на родном заводе уже негде было производить данную модель, поэтому её направили в Украину.
В 1986 году запорожцы начали тесно сотрудничать с итальянцами. Они приобрели у них цех по окраске кузова, сборке и сварке.
Всего через пять лет Запорожец получил масштабное обновление и новое название – ЗАЗ-966. Автомобиль получился настолько народным, что за все время существования производитель собрал более 3 400 000 экземпляров. Заметим, что выпускалась модель почти 35 лет.
В 1986 году запорожцы начали тесно сотрудничать с итальянцами. Они приобрели у них цех по окраске кузова, сборке и сварке. Именно отсюда начали выезжать первые авто Таврия. Когда Советский Союз распался, предприятие начало моментально терять свои позиции на рынке. Для компании наступил настоящий кризис, который подверг её уходу с рынка. Руководство понимало, что без иностранной поддержки обойтись не получится. В результате начали искать партнёров в США и Франции, но помощь подоспела из Кореи. ЗАЗ Начал работать совместно с Daewoo. Именно так в Запорожье начали собирать ещё такие модели как Lanos и Leganza. В начале 2010-х годов ЗАЗ вышел на стабильный уровень. Таврия была отправлена пенсию, после чего приступили к сборке иномарок.
В марте 2020 г. ЗАЗ спасли отечественные автомобили Lada. Именно здесь начали выпускать такие модели как Vesta, Xray и Largus
Чтобы модернизировать конвейер, закупили отечественное и французское оборудование. На следующем этапе на заводе освоили сборку модели KIA и Chery под собственной маркой. С очередными проблемами пришлось столкнуться в 2014-м году, когда на Украине происходили политические события. Ситуация дошла до того, что в месяц с конвейера выпускали только восемь машин. До 2016 года конвейер встал и заморозился. Самый последний Lanos был выпущен в 2017-м году. Через год руководство объявило о банкротстве предприятия. Все имущество выставили на торги, но реализовать его так и не успели.
Именно здесь начали выпускать такие модели как Vesta, Xray и Largus
В марте 2020 г. ЗАЗ спасли отечественные автомобили Lada. Именно здесь начали выпускать такие модели как Vesta, Xray и Largus. Компания Renault решила собирать здесь кроссовер Arkana специально для рынка Украины.
В перспективе на предприятии должны выпускать электрические автомобили и автобусы
Запорожский автомобильный завод старается следовать мировым тенденциям. Как сообщает руководство, на заводе ранее планировали выпускать достаточно крупную партию электрокаров ZAZ VIDA Cargo EV. Параллельно подготавливали электрический автобус ZAZ A10. Вероятно, данная модель должна была экспортироваться в Польшу.
После стендов транспортное средство направляется на полигон для прохождения дорожных испытаний
В перспективе на предприятии должны выпускать электрические автомобили и автобусы, но пока что такая возможность маловероятна. На данный момент государство только начало проводить программу стимулирования. Стоимость аккумуляторных батарей пока не позволяет производить электрокары, которые станут доступны для украинцев.
Все параметры выпущенных автомобилей проверяются на специальных стендах обкатки. Там же специалисты проверяют тормозную систему, регулируют углы установки колес и настраивают свет фар. После стендов транспортное средство направляется на полигон для прохождения дорожных испытаний.
Все параметры выпущенных автомобилей проверяются на специальных стендах обкатки
Итог. Запорожский автомобильный завод долгое время присутствовал на рынке. Под его именем выпускались известные советские автомобили, которые пользовались популярностью. Однако, в начале 21-го века производителю пришлось столкнуться с рядом трудностей, но решить их помог АвтоВАЗ.
Читайте также: