Дмрв паджеро ио где находится
Обновлено: 02.07.2024
Комментарии к теме Замена дмрв Mitsubishi Pajero iO
Нет необходимости пробивать пробку,Надо отверткой и молотком постукивать по краю пробки и тогда пробка проворачиваясь выпадает из гнезда.
почитал в сети про 74 мотор.они бывают SOHC 24 клапана и бывают DOHC.в общем головы у них совсем другие чем на 72м.
Даааа! Страна ждёт героев. Ты когда отсоединял кулису, не судьба было посмотреть и запомнить. Пластиковый сухарик должен стоять внутрь тяги и создавать крестообразное соединение тяг кулисы. А не сверлить! Так можно всю машину надырявить! включи мозги след. раз!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! Будьте добры подскажите. PASSAT B6 2008 г.2.0. tdi 140 л.механника. С первой тупо разгоняется, вторая, третья уже как пуля. На холостых нет резвого набора оборотов. В чем может быть проблема? Куда лесть?Спасибо.
Посмешил конечно Иван) Спасибо за контент. Все правильно рассказал. Щас нивоводы и уазоводы грязью закидают..)
Как сказалось на управляемости? Как повлияло на ходовую и гранаты? Хочу себе поставить, не могу решится.
Это официальный сервис мануал на Juke, передний привод, 117 л.с. без щупа. 1. В Nissan Consult 3 выберите 'Data monitor' 2. Выберите 'FLUID TEMP' и убедитесь, что температура жидкости CVT 40 градусов или меньше 3. Проверьте, что рычаг находится в режиме 'P' и полностью затяните стояночный тормоз. 4. Поднимите машину (имеется ввиду подъемник :D) 5. Выверните пробку поддона и переливную трубку, слейте жидкость из поддона 6. Установите комплект для заправки (charging pipe set KV311039S0) в отверстие пробки. (На самом деле это тупо 'сосок' под шланг с резьбой как у пробки. Еще нужен насос или большой шприц, через который нужно будет закачивать жидкость. Т.е. по мануалу новая жидкость закачивается через отверстие пробки. В Гугл-картинках введите номер этой приблуды KV311039S0 — все станет понятно! Но скорее всего и через трубку щупа (которого нет) можно залить. Затяните от руки! 7. Наденьте шланг на сосок. 8. Закачайте приблизительно 3 литра жидкости CVT 9. Уберите заправочное приспособление и вверните пробку назад. Примечание — выполняйте это быстро, т.к. жидкость CVT будет вытекать. 10. Опустите машину (с подъемника) 11. Заведите двигатель 12. Нажав педель тормоза переведите рукоятку переключения через все возможныен режимы из P до L и назад в P, задерживаясь в каждой позиции не менее чем на 5 сек. 13. Проверьте по Nissan Consult 3 температуру жидкости, она должны быть от 35 до 45 градусов. 14. Заглушите двигатель 15. Поднимите машину 16. Выкрутите пробку и слейте жидкость 17. повторите шаги с 6 по 16 один раз 18. вверните переливную трубку, затяните с моментом согласно спецификациям 19. установите приспособление для заправки снова штука с соском под шланг 20. наденьте шланг на сосок 21. Закачайте приблизительно 3 литра жидкости CVT 22. Уберите заправочное приспособление и вверните пробку назад. Примечание — выполняйте это быстро, т.к. жидкость CVT будет вытекать. 23. Опустите машину (с подъемника) 24. Заведите двигатель 25. Нажав педель тормоза переведите рукоятку переключения через все возможныен режимы из P до L и назад в P, задерживаясь в каждой позиции не менее чем на 5 сек. 26. Проверьте по Nissan Consult 3 температуру жидкости, она должны быть от 35 до 45 градусов. 27. Поднимите машину 28. вот самое главное! Выкрутите пробку и убедитесь, что жидкость CVT вытекает. Это надо делать при работающем на холостом ходу двигетеле 29. Когда вытекание замедлится до капель, затяните пробку с моментом согласно спецификации 30. Опустите машину 31. В Nissan Consult 3 выберите 'Data monitor' 32. Выберите 'CONFORM CVTF DETERIORTN' тот самый счетчик старения 33. Выберите 'ERASE' (стереть) 34. Остановите двигатель
Сборник электросхем автомобиля Mitsubishi Pajero iO (Pinin), что выпускали с 1998 по 2007 год.
История Mitsubishi Pajero iO (Pinin)
Производство началось Японской компанией Mitsubishi Motors Corporation в 1998 году с 15 июня. Конец сборки можно считать 2007 год, хотя активная фаза производства угасла в 2006 году. Машину делали как в Японии, так и других странах: Китае, Италии, Бразилии.
Кузов был как 3-дверный, так и 5-дверный. Машина является компактным внедорожником с габаритами небольшого кроссовера. Привод — полный (4?4), но при обычной езде в городе можно использовать только задний.
Трансмиссия — 5-ст. автоматическая или 4-ст. автоматическая.
-
4G18 MPI 1,6 л (только на Ближнем Востоке, очень мало экземпляров)
Технические характеристики Mitsubishi Pajero Pinin (iO) 3-дв. авто 1.8 л:
Продажа датчика расхода воздуха на Митсубиси Паджеро ИО. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Электрооборудование Mitsubishi Pajero iO с авторазборов и магазинов.
Предложения о продаже датчика расхода воздуха на Митсубиси Паджеро ИО с авторазборов и автомагазинов: 71 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка датчика расхода воздуха на Mitsubishi Pajero iO с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
LANCER CEDIA, Mirage, Montero, Montero Sport,Space Star,Chariot Grandis,Carisma, CK4A, CK5AR, CS5AR, CS5AZ, CS6A, CS6W, .
silimen
mark222 автор
silimen
mark222 автор
mark222 автор
silimen
mark222 автор
q.w.e.r.
mark222 автор
виталик
mark222 автор
виталик
mark222 автор
виталик
mark222 автор
виталик
mark222 автор
виталик
sus
mark222 автор
sus
виталик
han5
mark222 автор
han5
mark222 автор
han5
mark222 автор
Kentau2019
mark222 автор
Ягуар_гроза_козлов
mark222 автор
mark222 автор
Ягуар_гроза_козлов
mark222 автор
Ягуар_гроза_козлов
mark222 автор
Ягуар_гроза_козлов
mark222 автор
sus
2surf15
mark222 автор
sus
mark222 автор
sus
2surf15
sus
mark222 автор
mark222 автор
sus
Игорек
mark222 автор
Игорек
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
2surf15
Обнуленный
sus
Puteviy
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
И да, твое имя, это только твое имя. И твоему имени до таких имен как Фиалковский, Речкунов, как до луны пешком. Спроси у любого, знает ли он Марка, и 90 процентов спросят которого из двух?! А сколько процентов знает тебя, даже в южном?! Нет у тебя имени, не льсти себе.
sus
Обнуленный
sus
Обнуленный
mark222 автор
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста: по утрам и вообще на холодную, зверски скрипят колодки. Скрежет этот достал. Причем, давлю тормоз - дикий скрип, отпускаю и ещё некоторое время слышно звук, как-будто колодка задевает диск при каждом обороте. Проходит через минуты 2-3, но тем не менее. Колодки не изношены, обратился с проблемой - проточили диски, толку ноль. Что посоветуете? Спасибо и с праздником
Читайте также: